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標題: 內孔的同軸度怎么測量 [打印本頁]

作者: 蒂波卡湖    時間: 2016-3-27 10:29
標題: 內孔的同軸度怎么測量
現在的檢測設備,偏擺儀 杠桿表 內外徑千分尺高度尺等一些通用檢測設備,求大神指點怎么測量內孔的同軸度0 g  {6 }; D7 [7 C1 [

作者: 冷月梧桐    時間: 2016-3-27 10:48
以A的內孔做銷軸,架表打跳動
作者: 鑫森淼炎垚    時間: 2016-3-27 11:14
找好點的軸承裝在A處,把表架在內圈上。
作者: 老叁gg    時間: 2016-3-27 11:17
三爪撐A內腔,車床上爬待測點跳動
作者: 虎嘯而過    時間: 2016-3-27 12:29
孔大的話架車床上打表 小的話配銷子打表,要求車工水平高車床精度也高
作者: 上進的娃    時間: 2016-3-27 17:20
車床四爪爪外圓,校A和大孔端面,接著再打表校大孔!檢查同軸度!
作者: 1998    時間: 2016-3-27 19:50
上進的娃 發表于 2016-3-27 17:20
' ?5 N8 v$ M5 ?車床四爪爪外圓,校A和大孔端面,接著再打表校大孔!檢查同軸度!
' q5 d4 F; x! e. u
條件允許的話,上立鏜用表查一查更方便
7 J- \4 j, e3 l; u
作者: 上進的娃    時間: 2016-3-27 20:08
1998 發表于 2016-3-27 19:50 0 r' r1 e& h/ j3 _) l* _
條件允許的話,上立鏜用表查一查更方便

; w& j" I7 }7 C$ H看加工條件和經濟性!) r& X$ W4 t3 e* \

作者: Lixinwu    時間: 2016-3-27 20:16
在機床上不要將工件卸下,直接就可打表測量出結果來。
作者: 蒂波卡湖    時間: 2016-3-28 11:04
Lixinwu 發表于 2016-3-27 20:16
$ A' O. s) {. A1 \( ^# f4 F8 o在機床上不要將工件卸下,直接就可打表測量出結果來。

4 p( K( o7 R" H4 k" S兩個孔不是同一設備加工的  暫時就是穿芯軸用杠桿表打的大孔的跳動
4 O& ~  p( `) C
作者: Lixinwu    時間: 2016-3-28 11:45
蒂波卡湖 發表于 2016-3-28 11:04
) `. ]$ q" o0 b1 D/ P) m兩個孔不是同一設備加工的  暫時就是穿芯軸用杠桿表打的大孔的跳動
+ B6 J# c; o# G4 A' y# ?
工藝制定就是不合理的,簡單的回轉體,又不是畸形零件,為什么不在一道工序上完成呢?
! J7 \' P+ R3 [$ G! T
作者: 北冥鳥的天空    時間: 2016-3-28 11:53
學習了
作者: WUHANLIST    時間: 2016-3-28 11:58
本帖最后由 WUHANLIST 于 2016-3-28 12:02 編輯
3 x  I: @  K8 C  P+ _& W& [! f7 e3 U
不知你的配合狀態是什么樣的。也許做一帶臺階的銷軸,外形同臺階孔,兩者能通過,就是同軸的。如果真是這樣的要求,從加工和裝配的角度來看,并不合適。如果僅僅是要求同軸,做一個與A基準緊密配合的芯軸就可以了。
作者: 蒂波卡湖    時間: 2016-3-28 16:59
Lixinwu 發表于 2016-3-28 11:45 . ?1 _8 x( ?- @: o  e9 W
工藝制定就是不合理的,簡單的回轉體,又不是畸形零件,為什么不在一道工序上完成呢?

5 M+ I1 T- G3 c9 j( Z& m4 N6 @  y6 `磨床那個盲孔不好加工,如果用數控車床一刀車下來,小孔的粗度度能達到,但是刀紋燒軸承  n% i& `3 {! ?: E; P1 x' E, z

作者: 蔣高峰705349227    時間: 2016-3-28 17:30
一次裝夾完成無需打表的
作者: Alex1987    時間: 2016-3-28 17:41
冷月梧桐 發表于 2016-3-27 10:48 ! v& r; y+ G5 H8 Y6 p/ C. A
以A的內孔做銷軸,架表打跳動

; l( r0 s9 r/ K$ c是的,這個是成熟做法
' R% R* ^  Z2 e" [, g) o: x$ T
作者: 蒂波卡湖    時間: 2016-3-28 17:50
蔣高峰705349227 發表于 2016-3-28 17:30 0 y, E) o4 ?: j/ l/ i* Q7 `& I9 N
一次裝夾完成無需打表的

" h! x$ t- D* o. O- J* D3 H- I正在努力試驗
5 Y6 [  J5 @, [! ~; T7 m
作者: 蒂波卡湖    時間: 2016-3-28 17:51
蒂波卡湖 發表于 2016-3-28 16:59 8 h9 H4 c$ P8 W
磨床那個盲孔不好加工,如果用數控車床一刀車下來,小孔的粗度度能達到,但是刀紋燒軸承

6 N* i/ `/ C5 z& o3 H8 v兩毫米的越程槽( F: h5 m/ W6 {- W

作者: 機械之美    時間: 2016-3-28 19:08
跳動和同軸是兩碼事,跳動比同軸嚴, 打跳動可能不合適,但是同軸有可能是好的,同軸不考慮形狀, 跳動要控制孔的形狀的.
作者: 機械之美    時間: 2016-3-28 19:12
Lixinwu 發表于 2016-3-27 20:16
) e7 n$ [$ E$ z% W5 G1 i. P1 E5 Q在機床上不要將工件卸下,直接就可打表測量出結果來。

- e4 Q0 B- p* [5 u那在車床上得是靠基準孔定位才行.
5 k$ [& ^9 q+ Q; @3 o* w7 h! f$ p0 }! n9 y. P5 d
如果是靠左邊外圓定位, 兩孔一次車出來,同軸基本在u級,都不用測了。
+ K9 K6 ^  a- z& ^7 q
作者: 機械之美    時間: 2016-3-28 19:14
WUHANLIST 發表于 2016-3-28 11:58 ! H9 ~, n6 [3 U5 o+ B& J/ L. ~
不知你的配合狀態是什么樣的。也許做一帶臺階的銷軸,外形同臺階孔,兩者能通過,就是同軸的。如果真是這樣 ...
1 u) ?; m+ G7 \7 A! z. u$ C
大俠說的是同軸檢具,他這個不是按最大實體來的,沒法設計檢舉,銷子直徑沒法算,除非是彈性銷。+ U& E# G( A' E+ A2 p

作者: 豆豆·    時間: 2019-7-31 08:15
鑫森淼炎垚 發表于 2016-3-27 11:14
, X( j, g: L: A- A, o找好點的軸承裝在A處,把表架在內圈上。

0 v0 o- B% n' a" a9 A/ k1 ?您好,你這個方法我試過了可是精度不是很理想。
- }% Q* W$ g; c  b
作者: allen75024865    時間: 2019-8-24 11:17
有條件上三坐標就可以打出來的,沒條件的用三爪
作者: mx011990    時間: 2019-8-29 11:54
套軸打表  
作者: 車橋李    時間: 2019-8-29 13:21
用錐度芯軸




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