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標題: 談以后，俺說‘以后就是你可以攜帶正能量而逃走’，哈哈 [打印本頁]
作者: 2266998    時間: 2016-3-24 12:59
標題: 談以后，俺說‘以后就是你可以攜帶正能量而逃走’，哈哈
談到‘正能量’，哈哈，俺跟許多家伙說，所謂的正能量，就是未來的5年，以至于未來的10年，你有很好的饅頭吃，當你沒吃的了，就談不上還有啥能量了，也無論正負，你看北棒子有能量嗎，假如有，丟個核彈出來讓世界人民看看，哈哈，

談以后，俺說‘以后就是你可以攜帶正能量而逃走’，哈哈，僅此，你以為‘逃走’是個輕而易舉的事情？哪里那么簡單啊，哈哈，

俺跟人家講，我20歲，是不知道米國有黃油，以往是‘餓殍遍地的國家’，到紐約一看，哈哈，握曹，是這樣啊，哈哈，

  而今天的年輕人，他們是知道米國有黃油的，只是腿腳不利落，而‘不良于行’的，哈哈，這是有本質區別的，因為我今天告訴你哪里有黃油，你是無可奈何，哈哈，

以后啥樣子，俺說，因為國情所限，我們不太可能去玩精密化的東西了，也不會去玩重型化的東西了，這些東西都留給紅毛與三哥玩去了，

我們國內的一部分家伙，被往‘高地’方向擠壓，去寫各種投資報告，融資報告，項目報告了，這個利潤非常豐厚，跟紅毛一起玩了，與世界同步了，人家穿啥你穿啥，吃一樣的牛排，就跟葛魯夫當年作為難民逃到米國后來執掌英特爾一樣，沒人關系你出身于匈牙利那個破胡同里面，哈哈，你只要能玩，世界人民就接納你，

下來一檔的家伙，去做服務了，比如修理大型設備，就象跟著卡特全世界跑的那些維修公司一樣，人家設備賣了，你去給修，收益也非常好，可以把一部分‘菲哥’給擠出去，當然，現在你還沒有這個能力，以后也許有的，

多數家伙，就是處于‘四處跑’的環節里面 ，刮風要‘東進’了，你就跟著往東跑，你不跑就在西南餓你，哈哈，說‘南下’了，就舉家南遷，就這么過一輩子，這也是生活，但不太安定，哈哈，

為什么不能深玩了？人家問俺，俺說，拆個氣缸頭給你，能‘山寨’嗎？你肯定不能，因為想山寨，要完全精通許多東西，而國內就沒有精通這些的，你山寨個氣缸頭，裝機，拉到100%功率，40秒以后，冷卻液就進氣缸了，因為你沒法理解鑄造與應力到底有啥聯系，完全‘一頭霧水’，人家講給你聽，你也只能嘆氣，何況紅毛還不告訴你呢，哈哈，

包括焊接結構，鍛造結構，等等，都有這些問題，你沒有一樣是精通的，你的設備怎么能玩出來，怎么跟紅毛競爭，完全不可能的，

  俺對人家說，保持你的‘正能量’，隨時準備逃走，維持你自己的生活水準，別被紅毛落下，這就是你未來能看到底的生活，一輩子就這樣，哈哈，
作者: 敗筆    時間: 2016-3-24 13:09
8爺中午好，剛睡醒，只聽得您說，睡醒了就趕快跑，不然后面的獅子要給俺做一件皮大衣哈！
作者: 貳零壹陸    時間: 2016-3-24 13:09
本帖最后由 貳零壹陸 于 2016-3-24 13:38 編輯

大俠，三哥是阿三嗎，他們在工業上有那么強？   三哥除了做外包，玩工業什么時候也這么厲害了。前段時間看了個節目叫：印度的精英教育與工業化道路的矛盾。大俠說的可能是那些出來打拼的三哥，就像很多在美的國人，都是能和美國人玩的家伙才留下的。  三哥的整體工業水平不如國內，難道這個認識錯的那么離譜嗎。
作者: 爛桃子    時間: 2016-3-24 13:13
跟人說，非標是紅毛和鬼子扔了一堆積木給你：來，搭個小火車玩玩~~~哪天他們自己搭小火車了，呵呵了
作者: 迷茫的維修    時間: 2016-3-24 13:20
本帖最后由 迷茫的維修 于 2016-3-24 13:25 編輯

看來只能遞扳手了
作者: 迷茫的維修    時間: 2016-3-24 13:21
本帖最后由 迷茫的維修 于 2016-3-24 13:31 編輯

八爺，隨著蕭條
那些小外資，或者在國內只有銷售和售后的辦事處該怎么活？
作者: however1241    時間: 2016-3-24 13:21
隨時準備逃走，維持你自己的生活水準


大神文章是精品的標簽
作者: shootbomb1    時間: 2016-3-24 13:22
現在國內招做服務的人越來越困難了，雖然實際到手收入至少15000/月，和歐洲同等比較，比意大利西班牙高，比德法瑞略低，而且有培養學習空間，不要求“速成”，但即使這樣依然困難。

目前薪資泡沫化現象非常嚴重，反過來泡沫又進一步又把用工成本拉得更高。

再往上就更難了，現在國際集團公司對于國內架構的高層甚至中層管理層，更愿意選擇派駐而非國內本土，相比國人，效率更高，也更明白“要做什么”。

對個人來說，改變現狀是不可能的，比較現實的只有獨善其身，必須要掙到一個水平線才能繼續在這個行業生存下去，不然會“被迫”轉行或失業。

按這個行情，以后留在這行的人會只會更少，就論壇里，可能5年后再回頭看看，當年的人剩不到1/3，而且沒有拿3K5K的說法，要么過萬，要么不干。
作者: jason6    時間: 2016-3-24 13:23
本帖最后由 jason6 于 2016-3-24 13:28 編輯

剛逃到一個外企，節后去報到，跟小鼻子一起玩。
作者: 逛逛論壇    時間: 2016-3-24 13:59
大俠，逃出來的也很多啊，45歲的上海心臟外科主刀醫師，跑出來做管家，理由是可以睡午覺。當然，他也不能行醫。
兩個E的碩士生跟著老婆做了家庭旅館，也活的好滋潤。

30年來，培養了一些人，哪里可以偷懶去哪里；哪里有easy money 去哪里。
這理想沒了，勤勞沒了，想不勞而獲的多了，怎么辦？
作者: 373527271    時間: 2016-3-24 14:45
八爺，這個柴油機汽缸頭基本都是灰鐵和球鐵的，水道壁確實不是很厚；柴汽油慢負荷下燃燒室內溫度估計有1700，壓力有150巴，你的意思在這個工況下水會慢慢滲進汽缸內，這個和鑄造關系很大嗎？
作者: xlf63    時間: 2016-3-24 15:11
哈哈，握曹，是這樣啊，哈哈

      看到這，俺笑了。好風趣的說法，還與時俱進，

俺對人家說，保持你的‘正能量’，隨時準備逃走，維持你自己的生活水準，別被紅毛落下，這就是你未來能看到底的生活，一輩子就這樣，哈哈，

     對個人來說，正能量就是能掙錢養家糊口。就是假如玩不過別人了，就“轉進”另一個行業，
作者: w91678    時間: 2016-3-24 15:14
998大俠，西安的公司基本都是我們這種技術水平。我們公司沒有一個人懂軸和齒輪端口分析，齒輪嚴重點蝕成麻子又裝回去使用。干個什么活，都必須自己一直盯著，不然就給干錯干廢了。
作者: 一重科技    時間: 2016-3-24 15:17
8爺，前一陣，不是三胖子丟了個據說是氫彈的嗎？？呵呵
作者: andyany    時間: 2016-3-24 15:18
北棒子的問題需要認真對待。那邊要著了火，會燒著我們的。
作者: angle121    時間: 2016-3-24 15:23
作者: houbaomin0620    時間: 2016-3-24 15:25
八爺以前說的結局，現在來臨了，很多人生計面臨著問題，上周末前老板帶著我和一個唐山的老板吃飯，人家感嘆錢現在太難掙了，很蕭條，當地連房價都較之前降了很多。俺只能努力拼命的在紅毛那里生存下去，按照八爺的指引方向走。
作者: 鐘不傳ZZ    時間: 2016-3-24 15:32
以前玩線路板處理設備，水太深了，轉身玩沸石轉輪和蓄熱燃燒，埋頭學習了兩、三個月，一抬頭，前面競爭對手是鬼子的百年企業，要有利潤，必須靠近鬼子，爭取跟他們合作。就是跑到身邊直接跪下，等待收編。哈哈
作者: 千月    時間: 2016-3-24 16:00
本帖最后由 千月 于 2016-3-24 16:26 編輯

HG20592里列出的焊接結構就有非常多，但是做壓力容器的大多不知道怎么選擇，為什么要這樣設計焊接結構，對焊接沒有意識。這種結構是最常用的，不知道為什么這樣設計。
作者: 貳零壹陸    時間: 2016-3-24 16:19
大俠，看了齒輪嚙合原理，那些之前看著很花哨的非圓齒輪，是不是就是傳動比為一函數的齒輪，進而求得的瞬心軌跡。
作者: 建寧    時間: 2016-3-24 17:46
8爺占地問問：
1.部分液壓資料指出軟管彈性變形大，不宜安裝在調速閥與執行元件之間，以免引起執行元件爬行。我想問這到底是一條不可逾越的設計“紅線”還是只是某些細長軟管情況下的特殊情況？
2.有些資料稱，在液壓油箱回油管流量過大時，應使其出口高出液面并在出口處設置一塊斜槽，液流方向（回油管布置）水平時斜槽帶孔，這樣分離氣泡效果更好。請問8爺有在實踐中見過這樣的例子嗎？效果如何？
感謝8爺百忙之中回答，8爺萬歲萬歲萬萬歲！
作者: 人大太犬    時間: 2016-3-24 18:02
本帖最后由 人大太犬 于 2016-3-24 18:08 編輯

,大俠好，接著念書，想說看到了危機想跑，但很多人還原地站著不動，但是瞅著他們是沒前途的，因為他們已經是注定要被淹沒了。我重讀了一邊同步電機狀態方程推倒過程，覺得熟悉了很多，后面進行拉式變換也沒那么生疏了，還是要多讀幾遍，記熟才行。
作者: 小哈五    時間: 2016-3-24 18:15
大俠，IHI與SMS的設備有啥區別啊！我畢業實習參觀，鋼廠拿出了IHI的卷取機的圖紙集，讓俺們看，有點天書的感覺，自己對卷取知識不太熟悉。我問現場的說，還是SMS的設備好，我問哪好，他說結構簡單，維修方便！
作者: 大色貓    時間: 2016-3-24 18:19
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作者: 鐘不傳ZZ    時間: 2016-3-24 19:06
鐘不傳ZZ 發表于 2016-3-24 15:32
以前玩線路板處理設備，水太深了，轉身玩沸石轉輪和蓄熱燃燒，埋頭學習了兩、三個月，一抬頭，前面競爭對手 ...

循環冷凝回收有機溶劑呢？
作者: shootbomb1    時間: 2016-3-25 09:46
以前看MYTH前輩也說過，類似軍師顧問之類，把從立項可研一直到最后的服務售后所有環節投資和風險全部“算”出來。

按我現在僅有和理解，咨詢領域主要靠數據，大量的數據包括理論和經驗數據，但不是網上說的什么大數據云數據那些，和流通渠道沒什么關系，“偷”不過來。

大俠你也知道，我經歷少，只能總結我所經歷過的見過的，要往高處走，必須去找大公司的機會。

大俠能不能談談這方面的一些路線和案例，謝謝
作者: 小哈五    時間: 2016-3-25 11:00
大俠，我又去中板廠，他中板廠只有一架4輥軋機。
他的熱矯直機入口處有個擋板，軋制線過道也有擋板，想起您談的雪橇。
作者: leftwall    時間: 2016-3-26 11:46
w91678 發表于 2016-3-24 15:14
998大俠，西安的公司基本都是我們這種技術水平。我們公司沒有一個人懂軸和齒輪端口分析，齒輪嚴重點蝕成麻子 ...

法士特也這水平了？不至于吧




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