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機械社區

標題: 軸承安裝問題 [打印本頁]

作者: 赤城 時間: 2016-3-19 14:44
標題: 軸承安裝問題
(, 下載次數: 111)
如上圖，這是我們公司的高工設計的模型，我有點不明白為什么會是這樣的結構，總共三個軸承，下方一個推力球軸承，上面兩個深溝球軸承。中間整個軸套的重力都作用在了最上方的深溝球軸承上，感覺最上面的深溝球內環受到了很大力，是否這類型的機構都是這樣設計，還是說，有更好的設計方式，望解答……

作者: 劉嵩 時間: 2016-3-19 15:01
我認為你把圖放倒了

作者: 狀態失控 時間: 2016-3-19 15:07
如果圖紙沒放倒的話，這個推力球軸承起啥作用啊？？？

作者: 赤城 時間: 2016-3-19 15:11

劉嵩發表于 2016-3-19 15:01
我認為你把圖放倒了

圖沒有倒……

作者: 赤城 時間: 2016-3-19 15:14

狀態失控發表于 2016-3-19 15:07
如果圖紙沒放倒的話，這個推力球軸承起啥作用啊？？？

我一開始，也是覺得為什么要用這個推力球軸承的，然后打字打著打著，突然就發現，這個套筒的設計，就必須采用這個軸承，不然就沒法安裝，當然改下結構，完全可以只用兩個深溝球的……

作者: zhaotingzhou 時間: 2016-3-19 15:31
這樣的結構和配置如果是輕載的話沒有一點問題，平面推力球軸承的套用是防止軸的軸向竄動，應該是輕載高速的使用環境。要是重載就必須用圓錐滾子軸承，但中間的深溝球軸承這樣套和板各一半不方便裝卸，解決辦法是中間軸承全部入套，而套與板止口配合。

作者: 赤城 時間: 2016-3-19 15:39

zhaotingzhou 發表于 2016-3-19 15:31
這樣的結構和配置如果是輕載的話沒有一點問題，平面推力球軸承的套用是防止軸的軸向竄動，應該是輕載高速的 ...

多謝指點……

作者: 樂樂5201314 時間: 2016-3-19 16:40
66666666

作者: z360578397 時間: 2016-3-19 16:45
感覺下面的推力軸承，內圈不緊的話，會跑偏的

作者: gztan 時間: 2016-3-19 18:45
同意4樓說法。

作者: rencaiwang 時間: 2016-3-19 21:09
看上去上面兩個軸承的內外圈被軸套頂住了。。。。。。。。。。。。。

作者: 爛桃子 時間: 2016-3-19 21:52
推力球軸承為什么放在最后，不在中間位？

作者: 爛桃子 時間: 2016-3-19 21:53
這個結構弄的有點復雜了

作者: zhaotingzhou 時間: 2016-3-19 22:30

z360578397 發表于 2016-3-19 16:45
感覺下面的推力軸承，內圈不緊的話，會跑偏的

平面推力球軸承的兩軸承片分別是相當于基軸制和基孔制的，安裝有方向，不能裝反。上面的調節雙螺母就是起拉緊作用的，不是調節螺母松是不會跑偏的。

作者: fwsc 時間: 2016-3-19 23:12
沒有問題，有這樣的用法。

軸承可以當定位臺使用，它可以簡化結構。

(, 下載次數: 28)

作者: 軟糖有力量 時間: 2016-3-19 23:14
學習一下

作者: akeey 時間: 2016-3-20 00:19
這種裝配結構，在一些破碎機的主軸上有應用，最下面的端面軸承有兩個作用：1、支撐上面；2，可以允許微量的擺動，抵消最上方轉動部件在高速旋轉產生的震動。

作者: 害怕伏櫪 時間: 2016-3-20 06:25
本帖最后由害怕伏櫪于 2016-3-20 06:27 編輯

非常非常糟糕的設計，這位高工太水。
吐槽點太多，說起來麻煩。
網上轉貼于教材和樣本的主軸設計詳盡圖紙很多，本論壇也可以找到不少。
樓主找幾個讀一讀，帶個問題，看看是不是主軸一般都是梯階形狀，前后軸承裝配在不同直徑的軸徑上。
用點心，就可以明白。

作者: l6067066 時間: 2016-3-20 07:49
最上端那深溝球軸承內圈用螺母頂緊，那內圈不是受徑向力了嗎？

作者: l6067066 時間: 2016-3-20 07:50
最上端那深溝球軸承內圈用螺母頂緊，那內圈不是受徑向力了嗎？

作者: l6067066 時間: 2016-3-20 07:56
個人覺得用角接觸軸承似乎結構可以更簡單

作者: 迷茫的維修 時間: 2016-3-20 08:01
軸向和徑向負載分別由平面和深溝承受，這個非常好，深溝球的內圈無軸向定位

作者: 迷茫的維修 時間: 2016-3-20 10:21
@害怕伏櫪
膜拜啊
你可以講一下這位高工的職業經歷嗎？
他非常不簡單
好好學吧
1.平面軸承承受軸向力，深溝球軸承承受徑向力
2.平面軸承定向，深溝球軸承定心
3.你在看平面軸承那個預緊方式
4.該設計方案，在滿足工況的情況下，充分發揮了軸承的性能，并且造價低廉
5.下面那個深溝球軸承，他為什么用著底座與套筒的結合面上，高，實在是高

作者: 害怕伏櫪 時間: 2016-3-21 06:23
本帖最后由害怕伏櫪于 2016-3-21 06:32 編輯

迷茫的維修發表于 2016-3-20 10:21
@害怕伏櫪
膜拜啊
你可以講一下這位高工的職業經歷嗎？

看來小杭不同意我的批評，并且似乎與這個很水的高工熟悉，對其佩服崇拜。
不然，不會要我“你可以講一下這位高工的職業經歷嗎？”，說“他非常不簡單”，還要“好好學吧”。
我覺得很悲哀。前面的回復已經顯示了大陸的年輕工程師普遍的基本常識缺乏，你是年輕工程師中間的翹楚，竟然也這么無知。
已經說過，首樓的模型是非常非常糟糕的設計，一無是處，吐槽點太多。
要一一點出實在太麻煩。
你是做機修的，我就先說幾點：
這是個裝在可以上下移動的板式工作臺上的主軸頭，圖上已經顯示了左右離主軸頭很近的兩根導柱。不知道這個剖視是否以梯階作出，但這里的操作空間一定有限。
1、你覺得操作工人先在外面把主軸頭裝配調整好之后再組裝到這里好，還是把零件一個拿過來在這里裝配再調試的好？
2、首樓圖上沒有畫出導柱連接的頂板和底板，這得看工作臺升降的要求而定，不過空間不可能非常大。按照現在這個設計，你可以把下面的平面軸承先裝在主軸上，從工作臺底部穿過并用端蓋緊固后才能裝上面的軸承。而這上面軸承的下面一個，和主軸你準備用怎樣的配合？要不要用套筒壓？設備的結構的上下是否有足夠空間供現場裝配？
3、設計時就必須考慮到檢修，以后萬一要換軸承，你覺得方便不？

作者: 迷茫的維修 時間: 2016-3-21 10:35
@害怕伏櫪
還是老師考慮的周全
我是單單從這根主軸的設計考慮問題的
這根軸不是套筒的，所以要拆散了，才能裝上去的
不過，他借助了安裝底板，省了很多空間和費用
單單從軸承的設計選用來說，非常好
這位高工，很可能是從一線起來的
現場經驗應該很豐富
而且對成本的把控很到位

作者: 害怕伏櫪 時間: 2016-3-21 10:50
本帖最后由害怕伏櫪于 2016-3-21 11:42 編輯

你完全說錯了。
1、省空間？按這個設計，在裝配時只會嫌空間不夠，哪里可以省下空間？
2、省費用？這個設計的結構繁復，工藝性極差，只有增加不需要的費用，性價比太差了。
3、軸承的選用更是錯到離譜，完全沒有使用軸承的最最基本的常識，哪里來“非常好”？
如果說這位高工沒有任何實際操作的經驗，是個地地道道的中國書齋工程師倒是差不多。

作者: LIAOYAO 時間: 2016-3-21 11:48

迷茫的維修發表于 2016-3-21 10:35
@害怕伏櫪
還是老師考慮的周全
我是單單從這根主軸的設計考慮問題的

俺這個不在行的看了都搖頭的設計方案，你居然給出那么高的評價，有些意外啊。

樓主說了“總共三個軸承，下方一個推力球軸承，上面兩個深溝球軸承。”說這是主軸俺就懷疑先，只算是一般傳動軸的作用吧。

4# “圖沒有倒……” 既然是立式裝置，那么深溝球軸承外套應該要有足夠的剛性來保護與抵抗側傾力，而圖示上的結構卻是很單薄。

倆緊定螺母是頂內圈，而軸是無軸肩定位，這樣的緊定方式其用意在哪兒？靠外圈來頂軸承，那么游隙的調整就得小心行事，已經將深溝球軸承當角接觸軸承來用。

圖示明顯是軸在轉動，深溝球軸承與軸是緊配的，而兩軸承間的隔套卻是擋外圈(假設俺沒看錯)，如此軸向的重量力無時無刻都要深溝球軸承來承受，這不符合深溝球軸承的主要用途。

推力球軸承放到最底下，只能防止軸向上竄動，不能抵抗向下的各項力。

圖示明顯是要現地組裝，所有條件都必需基于主板展開，先套裝推力球軸承到主板上，再裝中間軸承，此時軸向位置不能確定。后安裝上部軸承再緊定，這樣的組裝全靠鉗工的經驗。

所有維修動作還要受到空間限制，除非將整個裝置與導柱脫離。

使用一段時間后，底下肯定有油漬，而且會甩到四周造成污染擴大。

作者: 劉嵩 時間: 2016-3-21 12:36
(, 下載次數: 49)

作者: 吾曰叁省 時間: 2016-3-21 12:43
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作者: 吾曰叁省 時間: 2016-3-21 13:20
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 害怕伏櫪 時間: 2016-3-21 14:57

吾曰叁省發表于 2016-3-21 13:20
前輩看了您的回復，趕緊百度了一下，原來對于機床的主軸箱不是很熟，我參考過立式銑床，但是他的結構太大 ...

可以選擇的結構不少，你得先把這個主軸的工況說一說。

作者: daretobe 時間: 2016-3-21 15:24
推力軸承承受軸向力，深溝球軸承承受徑向力

作者: 吾曰叁省 時間: 2016-3-21 15:50
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 赤城 時間: 2016-3-21 21:22

害怕伏櫪發表于 2016-3-20 06:25
非常非常糟糕的設計，這位高工太水。
吐槽點太多，說起來麻煩。
網上轉貼于教材和樣本的主軸設計詳盡圖紙 ...

好的，謝謝老師的提點……

作者: liqiang260 時間: 2016-3-21 21:48
學習

作者: G766115 時間: 2016-3-21 22:34
怪異的結構

作者: 赤城 時間: 2016-3-22 00:04

迷茫的維修發表于 2016-3-20 10:21
@害怕伏櫪
膜拜啊
你可以講一下這位高工的職業經歷嗎？

這臺機，是一臺20噸壓力的伺服壓機，主要用來壓軸承、壓軸之類的。
加工和裝配方面的話，怎么說呢，現在這臺機應該開始調試，調試效果目前是非常好的，可見加工與裝配方面是沒多大問題。
而這位高工，是有十年工作經驗的高手，對于現場問題的解決，都很有獨到的見解，也都很輕松的就能解決。這位高工，以前是在美的集團當工程師的，先如今是在一家私企，做非標設計。

作者: 赤城 時間: 2016-3-22 00:11

害怕伏櫪發表于 2016-3-20 06:25
非常非常糟糕的設計，這位高工太水。
吐槽點太多，說起來麻煩。
網上轉貼于教材和樣本的主軸設計詳盡圖紙 ...

對于高工的評價，我保持沉默。
對于老師你說的吐槽點多，說起來麻煩的話，可以簡單說一兩個，這樣才有利于我們這些參與討論的人的提升進步。
然后還得多謝老師的點評，我一定去好好研究研究教材和樣本的主軸設計詳盡圖紙。

作者: 陳小困 時間: 2016-3-22 11:22

赤城發表于 2016-3-22 00:04
這臺機，是一臺20噸壓力的伺服壓機，主要用來壓軸承、壓軸之類的。
加工和裝配方面的話，怎么說呢，現在 ...

你下次提問題，最好說明工況。以免引起不必要的爭執

作者: 赤城 時間: 2016-3-23 15:14

赤城發表于 2016-3-22 00:04
這臺機，是一臺20噸壓力的伺服壓機，主要用來壓軸承、壓軸之類的。
加工和裝配方面的話，怎么說呢，現在 ...

(, 下載次數: 42)
整臺壓機的模型如上所示，在首樓發的那部分，就是最上方的三條桿子那位置，這臺壓機的高度有二米多高。
工作情況是這樣的：伺服電機帶同步帶，同步帶帶動絲桿運動，從而壓頭整部分一同向下，做下壓運動……

作者: 赤城 時間: 2016-3-23 15:16

陳小困發表于 2016-3-22 11:22
你下次提問題，最好說明工況。以免引起不必要的爭執

我一開始想要探討的問題，僅僅是整個軸的壓力作用在軸承內環是否有問題，是慢慢問題才被展開，討論到需要講明工況，這不能怪我……

作者: 二十四橋 時間: 2016-3-23 15:28
很好的結構

作者: 赤城 時間: 2016-3-23 15:31

二十四橋發表于 2016-3-23 15:28
很好的結構

結構好在哪呢，好多人都在批判呢……

作者: Mechanical.Mr. 時間: 2016-3-23 15:44
平面軸承和深溝球軸承承受了同等的軸向力，總感覺別扭

作者: a32915 時間: 2016-3-23 16:55
高速輕載，推力軸承速度不能高的，到底是多少R

作者: 赤城 時間: 2016-3-23 18:22

a32915 發表于 2016-3-23 16:55
高速輕載，推力軸承速度不能高的，到底是多少R

低速轉的，軸里面安裝絲桿螺母，帶動絲桿上升和下壓，那個轉速是很低的，估計還不超過500轉每分鐘吧……

作者: 吾曰叁省 時間: 2016-3-24 08:39
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 楊彥微 時間: 2016-3-25 15:34
   不太懂，但是我倒是見過類似于這樣的結構；有兩點看法：
   1.自己公司的高工設計的,樓主為啥不問問他本人？是不是更有效？？
   2.任何一個設計機構都有他存在的合理性，咱們在這里（在不懂的情況下）對設計師的成果說三到四對嗎？？
   3.以上純屬個人觀點！

作者: 逛逛論壇 時間: 2016-3-30 12:27
贊揚也好，吐槽也好，自己畫一個，不就解決了好壞了嗎?
我表明態度：好！
我也表明態度，也許有更好的。

作者: 151430L 時間: 2016-3-30 13:58
過來學習一下，

作者: shelby119 時間: 2016-3-30 15:52
脫離工況說問題都是扯淡！

作者: 逛逛論壇 時間: 2016-3-31 14:58
還是想知道這根主軸的缺點和優點，大俠們知道的，請教了！

作者: fiyu1314 時間: 2016-3-31 15:56
不懂，哎要學的太多了。

作者: Yamatehcry 時間: 2016-3-31 22:34
還是沒看懂，但不論咋說這個結構應該還是可以優化的，比如兩個深溝的裝配面是個大面，這個很不合適，難加工，難裝配。作為壓機，從第一張圖上看不出如何上下移動的，還是希望樓主稍微多給點整機的剖視圖，讓我們也長長見識。

作者: l55949416 時間: 2016-4-2 08:37

劉嵩發表于 2016-3-21 12:36

大俠你好！能否把這本書名發給我！QQ946336365

作者: georgemcu 時間: 2016-4-3 07:34
本帖最后由 georgemcu 于 2016-4-3 08:04 編輯

看到樓主的整機圖，我個人認為，端面軸承，設計者的初衷是把軸向力檔在深溝球的前面，端面軸承吃軸向力，就是壓頭做工時候的反作用力。而兩個深溝球只負責徑向。我想這是設計者的初衷。當然解決問題的方案還是很多的。
當然沒有仔細研究，初略看應該大致是這個意思。
不過就是感覺局部單薄了。特別是壓頭如果壓的是一個斜面體的話，壓頭就會偏擺，而這個時候只有中間的那個深溝球的外圈在吃力，雖然還要鎖緊螺絲，而套子壁厚從圖上感覺好薄。
不一定對，亂說說。。。
你在現場對工況最了解，記得關注壽命喲。

作者: 逛逛論壇 時間: 2016-4-4 14:28

georgemcu 發表于 2016-4-3 07:34
看到樓主的整機圖，我個人認為，端面軸承，設計者的初衷是把軸向力檔在深溝球的前面，端面軸承吃軸向力，就 ...

兄弟，看看人家的設計，不管是什么，當頭一個推力軸承，就是以軸向力為主的。然后這力承載在哪里？
最“結實”的地方，對吧。其余的優點也很多。

作者: georgemcu 時間: 2016-4-4 17:35

逛逛論壇發表于 2016-4-4 14:28
兄弟，看看人家的設計，不管是什么，當頭一個推力軸承，就是以軸向力為主的。然后這力承載在哪里？
最“ ...

是的，優點還是不可否認的，當我們知道工況后。設計者應該是最了解工況的一個。

作者: 拖拉機ww 時間: 2016-4-4 18:41
設計圖不能只看局部！！

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