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標題: 超級電容器 [打印本頁]

作者: 寂靜天花板 時間: 2016-3-7 21:06
標題: 超級電容器
全新 3V 單體設計還采用 Maxwell 的 DuraBlue 先進的抗沖擊與抗振動專利技術，與基于超級電容器的同類競爭產品相比，抗振動和抗沖擊性能分別提升三倍和四倍。即使在路況惡劣的應用環境中如軌道交通和混合動力客車，該產品的壽命也能夠得到保證。交通運輸行業可通過采用3V單體來改進系統，包括提升系統功率、減輕發動機重量和改善燃油效率。在電網應用方面，由于3V單體具有更大的功率，因此可以更有效地平抑波動，改善電能質量，降低運營成本，從而提高電網儲能投資回報率。全新3V單體采用業界標準的60mm圓柱形封裝，同時具有和2.7V單體相同的壽命指標。因此對于已采用Maxwell 的K2系列2.7V和2.85 V單體的客戶，能無縫地升級其系統。

與通過化學反應產生和儲存能量的電池不同，超級電容器用電場儲能。超級電容器的這種靜電儲能機制使其不僅能夠在不到一秒內完成充放電，-40°C-+65°C廣泛的溫度范圍內正常工作，可靠運行百萬次以上的充放電周期，而且耐振動、抗沖擊。Maxwell可提供電容為1~3000F的超級電容器單體和16~160V的多單體模塊。超級電容器無論是單獨使用還是與電池結合使用都能提供更高功率。超級電容器目前已廣泛用于汽車、消費類電子、交通運輸等應用中。
(, 下載次數: 45)

作者: kabjs 時間: 2016-3-7 21:50
最終要看市場的需求吧

作者: liucaiyong 時間: 2016-3-7 21:54
從發的圖片上來看，看不出到底有多大。只是看到是一個較為小的東西一樣。

作者: 墮天使星穎 時間: 2016-3-8 08:22
能量密度跟現在的鋰離子電池相比差多少？

作者: 獨自莫憑欄 時間: 2016-3-8 09:02
看圖片比例直徑60mmX180mm，個頭也不小。

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