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標(biāo)題: 以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)力開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng) [打印本頁(yè)]

作者: 寂靜天花板 時(shí)間: 2016-2-3 21:53
標(biāo)題: 以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)力開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)
正時(shí)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)能準(zhǔn)確地將曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給凸輪軸，是汽車驅(qū)動(dòng)中不可或缺的一部份。12月3日，全球知名汽車正時(shí)鏈條供應(yīng)商——椿本鏈條旗下的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件制造公司，椿本汽車發(fā)動(dòng)機(jī)（上海）有限公司舉行媒體開(kāi)放日。記者有幸參與此次活動(dòng)，參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)領(lǐng)條系統(tǒng)的生產(chǎn)過(guò)程，了解了這家日本百年企業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條領(lǐng)域市場(chǎng)份額穩(wěn)居全球第一的背后原因。

適應(yīng)趨勢(shì)，開(kāi)發(fā)先進(jìn)的鏈條產(chǎn)品

用于驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)，可大致分為鏈傳動(dòng)系統(tǒng)和皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)。目前，鏈傳動(dòng)已經(jīng)成為主流傳動(dòng)方式，而為了滿足發(fā)動(dòng)機(jī)高性能、低噪音、輕量化及環(huán)保節(jié)能等趨勢(shì)，鏈條的開(kāi)發(fā)也面臨這巨大的挑戰(zhàn)。

“從整個(gè)鏈條系統(tǒng)的設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō)，首先要盡可能地減少鏈條的張力，這是我們的主要研發(fā)方向，所以我們開(kāi)發(fā)了各種鏈條給客戶選擇；其次，整個(gè)系統(tǒng)摩擦力的減少也非常關(guān)鍵，在這方面，我們主要在鏈條和鏈臂的行走面上下功夫，包括整個(gè)外形如何做到最合理，包括如何通過(guò)材料的優(yōu)化來(lái)降低摩擦等。”椿本汽車發(fā)動(dòng)機(jī)（上海）有限公司董事長(zhǎng)總經(jīng)理鶴隆規(guī)介紹道。

通過(guò)降低系統(tǒng)摩擦來(lái)幫助客戶降低車型的油耗是椿本正時(shí)鏈條的主要研究方向。為此，椿本首先提出了并開(kāi)發(fā)了低摩擦鏈條，然后在全球率先投入量產(chǎn)。“關(guān)于低摩擦可以降低多少油耗，很難有一個(gè)確切的數(shù)據(jù)，因?yàn)槊總€(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況的不一樣。但是同樣一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，僅更換低摩擦鏈條的話，我們客戶評(píng)估下來(lái)的結(jié)果顯示大概可以節(jié)約0.5-0.8%的油耗。如果將整個(gè)系統(tǒng)優(yōu)化好，我們期待可以做到1%左右的油耗節(jié)省。”鶴隆規(guī)表示。
目前發(fā)動(dòng)機(jī)正在朝小型化和輕量化的方向發(fā)展，這也推動(dòng)著椿本加快研發(fā)，通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)鏈條產(chǎn)品的小型化和輕量化，比如通過(guò)創(chuàng)新塑料材料來(lái)制造鏈臂，不僅達(dá)到了輕量化的目的還減輕了摩擦和噪音。其次，TDGI（缸內(nèi)直噴渦輪增壓）發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸受到市場(chǎng)的追捧。此類發(fā)動(dòng)機(jī)的工況比較嚴(yán)苛，鏈條在這種環(huán)境下特別容易拉損，針對(duì)這種情況椿本開(kāi)發(fā)了抗拉伸、低拉伸鏈條，滿足市場(chǎng)的需求。

持續(xù)投資，提升中國(guó)市場(chǎng)份額

據(jù)介紹，椿本鏈條創(chuàng)立于1917年，以自行車鏈條起家，上個(gè)世紀(jì)50年代開(kāi)始制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用正時(shí)鏈條。經(jīng)過(guò)逾六十年的發(fā)展，目前公司客戶群已經(jīng)擴(kuò)展到全世界各大知名汽車廠商，在乘用車領(lǐng)域全球市場(chǎng)占有率達(dá)33%，居世界第一，在日本本土份額更是高達(dá)73%。

椿本汽車發(fā)動(dòng)機(jī)（上海）有限公司成立于2004年，從當(dāng)初的16名員工發(fā)展到現(xiàn)在，員工人數(shù)已經(jīng)超過(guò)了300名。2015年春，繼上海工廠后，椿本又在天津市新成立了椿本鏈條（天津）有限公司，設(shè)立了新的生產(chǎn)基地。目前，上海工廠主要從日本母公司進(jìn)口散件進(jìn)行組裝，包括連接板、滾子、套筒和銷等。天津工廠投入使用后，一些零部件將實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，比如鏈片從明年開(kāi)始將由天津工廠生產(chǎn)。

為了優(yōu)化對(duì)中國(guó)本地汽車廠商的服務(wù)，今年夏天，椿本在上海開(kāi)設(shè)了技術(shù)中心。“大家都知道，在汽車行業(yè)中，項(xiàng)目的同期同步開(kāi)發(fā)是非常重要的，如果無(wú)法跟客戶在項(xiàng)目的開(kāi)始階段就參與進(jìn)來(lái)，你很難拿到項(xiàng)目。因此，培養(yǎng)中國(guó)本土工程師，以及與客戶在項(xiàng)目早期的互動(dòng)，是我們將我們的技術(shù)部門(mén)分離出來(lái)，成立一個(gè)技術(shù)公司的主要目的。”鶴隆規(guī)說(shuō)道。

目前，椿本在中國(guó)的市場(chǎng)份額約為17%，與全球份額相差較大。不斷加大中國(guó)市場(chǎng)的投入，提升生產(chǎn)和技術(shù)服務(wù)能力，是椿本致力于中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)拓的長(zhǎng)期發(fā)展策略。

作者: wanglin222 時(shí)間: 2016-2-4 09:17
中國(guó)市場(chǎng)從來(lái)都是外國(guó)人先進(jìn)技術(shù)打進(jìn)來(lái)，然后大家開(kāi)始仿，仿完了之后拼價(jià)格。人家更新技術(shù)再來(lái)賺一波。大錢(qián)都是外國(guó)人賺的

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