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標題: 細長軸加工軸跳動問題！！ [打印本頁]
作者: zhljlyy 時間: 2016-1-27 08:11
標題: 細長軸加工軸跳動問題！！
本帖最后由 zhljlyy 于 2016-1-27 08:12 編輯 9 j, L3 p3 ^, V. S2 f
" n7 S3 H% J. m6 g[attach]377461[/attach]1、公司加工軸類，相關信息：
+ c: T2 ~( C7 z9 s* c6 O直徑φ90mm；
* I% I$ D- K& A- n" x! ]4 L* Y* _. x長度740mm；6 D/ h3 y U! n7 y+ F6 s
材質為45-H；# r9 A: ]3 h5 s- s* L
表面中頻處理硬度HRC53-55;
/ G1 Z1 N6 z+ q- C+ E. q2 _1 B加工設備為數控車床CAK50186nj；
N: B% u: `& _6 b- c$ |+ l ]6 \加工參數：
% f0 x2 U% h! H) s7 A轉速：S=345r/min；. n- {$ |, G4 ]% {( ]3 |7 n
進給：F=0.3mm/r；9 f/ [2 [' l" D5 T( l% u
切削速度 ：V=97.74；$ t. k! j" w! ?' O. I+ K
背吃刀量：ap=0.3mm；
, B4 {6 \4 M R" U) l加工圖片及工裝如圖：! h$ \. k3 t$ y
見附件吧，傳不上: T d! l( G4 a+ c/ B
出現的問題如下；
8 [# G9 Q3 | i- Q( H. |( H6 {1：通過平臺測量主軸中心孔端和尾座中心孔端的軸跳動不一致；尾座跳動為0.01mm，主軸跳動為0.05mm；
# `. n. s6 l) f/ I$ N! a0 w2：主軸的頂尖和尾座的頂尖已通過校棒已進行效驗，主軸跳動0.01mm，尾座0.01mm，. K; f( s5 y# y, k2 V$ S# F- E
3：粗糙度測量為Rz35，如果進給速度F=0.25r/mm，其粗糙度為Rz7.5，但是如果進給速度降低，在精車外圓的時候很容易產生振動？
! q6 n1 N6 i" P) J" Y4：工裝設計剛性是不是不合適？
+ S; o! l" U$ Q/ C% _; ?* U5：工藝要求軸參數：2 a$ I8 D. T6 ]; A7 K# }0 ~& b9 s
1、跳動滿足0.02mm
! C; Z1 ]+ h+ |7 S( q5 h6 Y2 I 2、直線度為0.02mm! `7 x( H% Z V, V& Z2 \( ?
3、粗糙度為≤Rz12.5, {7 [9 Y5 m2 R- h( @
, V* J) r8 C- U; o1 z
請老師給予指導，謝謝 ！！！! D: K$ [* y7 |9 ~( @& P1 M' B* w
+ d" Q! k) L) u7 x8 Y. {+ _6 o
C3 l4 Q7 T- X# h# `
- l5 Y, O- J, n; I/ w4 T
作者: JDLLL 時間: 2016-1-27 08:40
為什么 不一夾一頂 ？0 g- P9 p: c: T1 ^
作者: 熊anh 時間: 2016-1-27 08:42
樓主這軸是中頻后再加工？看著不像呀，長徑比只有8：1，正常做是很簡單的，樓主檢查一下中心孔，機床拖板間隙，尾座頂尖，再貼一張刀具的照片上來。
作者: zhljlyy 時間: 2016-1-27 08:58
JDLLL 發表于 2016-1-27 08:40 
# x& v. w) L" {: f. m+ B8 f
為什么 不一夾一頂 ？
+ x% Z7 f% O7 R$ a2 l用普通三爪卡盤，使用硬爪還是軟爪？怎么修整。4 ]& c9 q( o) M* {/ n. M' ?0 h
/ B9 d+ A& E4 v/ [* _8 p0 n
作者: kingreader 時間: 2016-1-27 08:59
工裝
作者: davids9722210 時間: 2016-1-27 09:42
跳動是因為主軸端夾具不對。震動可以適當增加吃刀量，或改變切削速度要多試
作者: 老叁gg 時間: 2016-1-27 10:45
工裝
作者: yc1990717120 時間: 2016-1-27 10:46
樓主你好：
% I! K+ f. P! Z 請問零件在主軸端的是一個單獨的工裝嗎？與零件的相對固定方式是怎樣的呢。$ e# ?/ b( ^7 e
另實測表面粗糙度Rz35，請問抽樣帶是哪一段呢？對零件靠近主軸和靠近頂針部分的表面粗糙度有無差異。* ^4 s: X, s! X# c; V2 k/ L
至于要調查是否為工裝導致所述不良，可從工裝的設計說明和實際加工零件兩端的差異進行分析，如有必要再進行實驗分析。) v ]5 A; }# k% H$ ~5 e
以上，謝謝！
作者: zhljlyy 時間: 2016-1-27 10:54
老叁gg 發表于 2016-1-27 10:45 . a+ j3 W3 q* L' a1 `
工裝
% @/ J/ V3 D, X! a. M- \' P能否簡要說明工裝的樣式？
4 i b+ b4 c4 p* b0 Z
作者: zhljlyy 時間: 2016-1-27 10:55
yc1990717120 發表于 2016-1-27 10:46
$ i, y. J3 X/ M樓主你好：
& M$ _$ R4 y; S+ i( L" b* Z 請問零件在主軸端的是一個單獨的工裝嗎？與零件的相對固定方式是怎樣的呢。! O0 J. a! R. b6 S: r
另實 ...
6 k8 p. `8 j1 U( h" l, s% G/ `準備使用三爪卡盤夾緊試試，不知道外圓與中心孔是否同軸7 L: }* f9 X; Y- k0 }3 e0 Z
作者: 老叁gg 時間: 2016-1-27 11:09
你的工裝與待車件配合如何，如果本身就有問題，車出來必然不符合，三爪不考慮嗎
作者: zhljlyy 時間: 2016-1-27 11:10
老叁gg 發表于 2016-1-27 11:09
! [: @, a3 n3 r你的工裝與待車件配合如何，如果本身就有問題，車出來必然不符合，三爪不考慮嗎
正在進行驗證三爪卡盤: w4 V- o' Z& D. o0 ~2 R2 [
作者: zh750vp520 時間: 2016-1-27 11:31
三爪裝夾 一夾一頂
作者: davids9722210 時間: 2016-1-27 19:38
你檢測的中心是中心孔，三爪夾的是外圓，基準不統一。我看了上邊的回復，問題關鍵點現在還沒結果
作者: 浮云DIY 時間: 2016-1-27 23:09
這是頂的力小，導致切削加工的時候頂尖有間隙吧？切削扭力是通過銷釘傳遞到工件上的，頂得太松會導致銷釘和頂尖別勁，進而把工件頂離頂尖造成跳動變大，尾座端不承受扭力所以跳動不變大。
作者: zhljlyy 時間: 2016-1-28 13:28
浮云DIY 發表于 2016-1-27 23:09 / u1 J5 |" _" q4 Q0 H v7 w% T
這是頂的力小，導致切削加工的時候頂尖有間隙吧？切削扭力是通過銷釘傳遞到工件上的，頂得太松會導致銷釘和 ...
主軸端采用的是硬質合金死頂尖，尾座部位采用的是硬質合金死頂尖，如果頂的太緊長時間運轉頂尖很容易糊吧& E5 t; C" m/ y% h: {* S
- Y3 V- U, ~. v D6 w0 v
作者: zhljlyy 時間: 2016-1-28 13:28
davids9722210 發表于 2016-1-27 19:38
0 q3 ?* W7 ~, o$ j1 `1 }0 s你檢測的中心是中心孔，三爪夾的是外圓，基準不統一。我看了上邊的回復，問題關鍵點現在還沒結果
' X" M/ b6 T% U$ k: f設備壞了，等修完設備用三爪卡盤試試
' K0 k# Q+ A1 p; x/ \% Z: x; G
作者: zhljlyy 時間: 2016-1-30 10:50
老叁gg 發表于 2016-1-27 11:09
( j/ e$ a+ `% q) S" p' t- ]你的工裝與待車件配合如何，如果本身就有問題，車出來必然不符合，三爪不考慮嗎
尾座頂尖，現在用的錐形死頂尖，如果用活頂尖試車了出現振動.4 U) X0 b5 Q- u6 ~$ P1 R: l
+ m9 \- t9 D% j* T
作者: 菜塞雷 時間: 2016-2-1 08:45
若是中頻淬火后車加工，屬于硬車，進給速度只能超慢，才能達到粗糙度要求。需要好設備，好刀具。實在不行外加一道磨吧。
& K: i2 s$ }0 E5 ]若是中頻淬火前，車加工，可在中頻淬火后，加一道磨加工，保證同軸度、粗糙度要求。
作者: zhljlyy 時間: 2016-2-1 15:26
菜塞雷 發表于 2016-2-1 08:45
% m. E" K1 G4 w! R2 X5 B若是中頻淬火后車加工，屬于硬車，進給速度只能超慢，才能達到粗糙度要求。需要好設備，好刀具。實在不行外 ...
6 L: i* d) [- K* z% g& l; F5 U很贊同，使用的設備為沈陽數控車CAK50186nj，系統為廣州數控系統前制刀架，不奢求別的粗糙度控制在Rz10左右，軸跳動在0.03mm就滿足了，因為后面還有精磨工序，留的余量為0.1mm$ S! }" y$ L; m- q9 j3 {
作者: 菜塞雷 時間: 2016-2-1 16:26
zhljlyy 發表于 2016-2-1 15:26 / T, u6 P$ {$ S" [+ |* G
很贊同，使用的設備為沈陽數控車CAK50186nj，系統為廣州數控系統前制刀架，不奢求別的粗糙度控制在Rz10左 ...
0 X' l& \% x4 g1 Q7 R) A加工節拍如何，多長時間能加工1個？; N7 _( ^4 T4 F
用的什么刀具，幾個刀頭，壽命多少?
/ J4 F9 Z1 S# c+ ]沈陽數控車CAK50186nj是15W一臺吧？6 c) u5 N) B) z4 v% D
我在毛估計算你的加工成本~~- m9 _2 E+ d6 m9 g. r
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