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標題: 圖片當中畫紅線的那句話，應該怎么理解？ [打印本頁]
作者: 拓跋燾套    時間: 2016-1-22 15:36
標題: 圖片當中畫紅線的那句話，應該怎么理解？
圖片當中畫紅線的那句話，應該怎么理解呢，望師傅們指點一下，謝謝
作者: 劉永青87    時間: 2016-1-22 15:52
O型就是背對背安裝，X型就是面對面安裝。背靠背安裝形式，理由為剛性大，可以抵抗一定的傾覆力矩，軸承的預加載荷也方便調整；只有在設備兩端的軸承座的同軸度不高的情況下使用面對面安裝，有一定的調心效果。這句話意思是兩軸承安裝間距不大的情況下，如果采用X型就難以抵抗很大的傾覆力矩。
作者: 番茄唐龍    時間: 2016-1-22 15:55
O型的支反力臂長，抵抗外部傾覆力矩的能力強，支撐剛性校X型好
作者: 拓跋燾套    時間: 2016-1-22 16:42
劉永青87 發表于 2016-1-22 15:52 " v* f+ c5 w" P5 _' q5 ]
O型就是背對背安裝，X型就是面對面安裝。背靠背安裝形式，理由為剛性大，可以抵抗一定的傾覆力矩，軸承的預 ...
* I) C6 o' [* a& b  A
謝謝指教，這下懂了，還有一個問題，如下圖，為何o型結構考慮溫度變化和熱膨脹時會出現這三種情況呢，理解不了，為啥軸向熱膨脹和徑向熱膨脹會平衡，還有徑向熱膨脹比軸向熱膨脹對軸承游隙的 影響大和小的情況，望大俠指點，謝謝  a" o. v: \3 Q" Y/ I0 f* Y
作者: 常青樹521    時間: 2016-1-22 17:37
拓跋燾套 發表于 2016-1-22 16:42 : n9 W; o% p& g* p
謝謝指教，這下懂了，還有一個問題，如下圖，為何o型結構考慮溫度變化和熱膨脹時會出現這三種情況呢，理解 ...

, H4 ^. i: w* j8 k$ M' ?  j+ q同問。
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作者: 好好干機械    時間: 2016-1-22 19:26
  哈哈  滾動軸承設計與實用手冊  對不對
作者: 拓跋燾套    時間: 2016-1-22 19:30
好好干機械 發表于 2016-1-22 19:26
9 I" S+ o7 p- [: e2 g哈哈  滾動軸承設計與實用手冊  對不對
. Y" X2 p" k+ ?
額，被認出來了，看來大俠讀過這本書，大俠是怎么理解這里的呢，指點一下吧，謝謝大俠
0 I, F- ^) a9 R9 q2 K, l/ F) T. s
作者: 劉永青87    時間: 2016-1-23 08:47
拓跋燾套 發表于 2016-1-22 16:42
& l3 Y) v8 {% i' }7 A謝謝指教，這下懂了，還有一個問題，如下圖，為何o型結構考慮溫度變化和熱膨脹時會出現這三種情況呢，理解 ...

7 J7 [% `& b# z" n/ k; u# }" n( s% ~@2266998 請教8爺這個問題我看了很久看不明白，能抽一點時間幫樓主和我解答一下嗎？非常感謝4 s( x+ b1 }; f8 b4 C
作者: 17567410    時間: 2016-1-23 10:04
本帖最后由 17567410 于 2016-1-23 10:28 編輯 ! `' T' `: O+ ]7 z; T& I8 t
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[attach]377260[/attach]% Z" e* R. `9 \- y/ n
同樣地P和載荷到軸承的距離的話兩個S1和S2是不同的。書中指當倆個軸承間距較短O結構能得到較好的S和H的比。軸的懸臂S1明顯小于S2。剛性O好于X。就理解這么多, R! Z: ^" j/ }! A- e1 p0 o) E
作者: 拓跋燾套    時間: 2016-1-23 15:00
17567410 發表于 2016-1-23 10:04
0 d' Z3 F2 `2 o' g3 r9 f5 y同樣地P和載荷到軸承的距離的話兩個S1和S2是不同的。書中指當倆個軸承間距較短O結構能得到較好的S和H的比 ...
1 L+ {" g- X6 L! V8 _& M/ I
謝謝大俠指點，對于四樓的問題，還請大俠指點一下，謝謝大俠) @1 l) A* {8 }2 U% C
作者: 拓跋燾套    時間: 2016-1-23 15:27
@Pascal @逛逛論壇 @shaokuang @劉嵩 @默笑滄海 各位師傅們，誰有時間的時候指點一下我這后輩吧，考慮溫度變化和熱膨脹時，軸向熱膨脹和徑向熱膨脹出現的 三種情況，有點不理解，為什么對軸承游隙的影響會平衡，會影響大或影響小呢？如圖
作者: Pascal    時間: 2016-1-23 17:02
先看看下面兩張圖片，有問題再慢慢討論。; O4 U, o0 s9 N5 c% u$ Y: I7 G
作者: 17567410    時間: 2016-1-23 17:04
本帖最后由 17567410 于 2016-1-23 17:09 編輯
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拓跋燾套 發表于 2016-1-23 15:00 + g7 V; \, Y7 v0 y* [2 V6 v
謝謝大俠指點，對于四樓的問題，還請大俠指點一下，謝謝大俠
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僅就第三：同樣的溫升第三這情況軸承間距L大的產生的伸長量（也技術軸承間隙）就大。
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3 J$ y% u- {6 C- b3 G" M    △l = α x L x △t   ( g; S( n/ U$ B3 K- v$ R7 G

; }+ y7 m+ D7 w2 p( v L大 △l 就大；同時軸承圈D是固定的 △d就是固定。所以軸間距的大的調整時可緊，運行起來就會有合適的游隙了。
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4 U; w  G6 `4 u" i5 d- f* Z& B/ Z
作者: Pascal    時間: 2016-1-23 17:10
LZ，
& i! e) e1 d9 {8 e% N! a6 K1. X型布置，溫升總是使游隙減小，能否理解？
. G: W& d0 R& l) p2. O型布置，因為溫升，軸向尺寸與徑向尺寸都要膨脹；游隙變化取決于軸向膨脹與徑向膨脹的比例，所以存在三種情況。
作者: zhi05    時間: 2016-1-23 17:23
學習中！！！
作者: 拓跋燾套    時間: 2016-1-25 19:51
本帖最后由 拓跋燾套 于 2016-1-25 19:55 編輯 " _) ?" M. Q) Z. f
Pascal 發表于 2016-1-23 17:10
1 s2 b& F: j/ q- QLZ，' ~' p! Z& K" c  ~: Z: k5 f8 }
1. X型布置，溫升總是使游隙減小，能否理解？
/ ]1 T: J5 ^9 \2. O型布置，因為溫升，軸向尺寸與徑向尺寸都要膨脹； ...
. k/ E5 D3 Z( a2 P( c1 e) p
謝謝p大和逛逛大俠的指點，逛逛大俠可以試試用搜狗拼音，微軟拼音不好用，還要按空格。x型布置使軸承游隙減小，是不是就是軸受熱膨脹，徑向和軸向都伸長，在軸向軸會向外推軸承內圈，就會使軸承內圈和外圈在軸向距離減小，也就是軸承軸向游隙減小，而軸承內圈由于受熱也膨脹，在軸承徑向軸承內圈和外圈之間的距離就會減小，也就是軸承徑向游隙也會減小，這樣理解對嗎？對于o型布置，軸受熱膨脹伸長，在軸向會向外推軸承內圈，使軸承軸向游隙增大，按照這樣理解，那不管R點重合不重合，軸承軸向游隙都會增大，而軸承內圈受熱膨脹，就會使軸承內圈和外圈之間距離減小，也就是軸承徑向游隙會減小，這樣理解是因為哪里出錯了呢？還請兩位大俠指點，
! G3 v, |3 `4 `* U
作者: 拓跋燾套    時間: 2016-1-27 11:51
本帖最后由 拓跋燾套 于 2016-1-27 11:52 編輯 , \3 L$ J& i- M8 Q& b4 u) {

( \) \( X) c! u9 M- I  C3 K@逛逛論壇 逛逛大俠有沒有資料，發上來看看，
作者: Pascal    時間: 2016-1-30 16:26
@逛逛論壇 * J' N. i/ V! C/ G! ^0 l
逛逛大俠讓我說點看法，那就說下我在工作中是怎么處理的。, i, K, _% T, [3 |3 o; Z+ W3 p3 p
1. 單列圓錐O型與X型布置的工作游隙確實比較難把握，我一般都是算出配對后的安裝游隙。
& [) H. I3 a& D) Y* |; P# I2. 我貼圖中的結論，其實有一個隱含的假設，就是工作狀態下，軸比軸承座溫度高，并且二者膨脹系數相差不大；如果軸承座比軸溫度高或膨脹系數相差較大，結論就不正確了。
+ ~1 z% A& D- V* ?3 ~3. 逛大提到溫度梯度，這肯定是對的；但實際工況的溫度梯度實在給不出，一般都是根據經驗給出軸與軸承座的溫度差，然后假設內圈與軸溫度相同，外圈與軸承座溫度相同，滾動體取內外圈溫度平均值；根據這個假設來計算軸承工作游隙，SKF、舍弗勒、TMK也是這樣做的，當然他們有專門的軟件，精度比手算要高一些。  s$ I3 v( ]" Y5 \1 s
4. 一般設計確定之后，軸承間距也跟著確定，R點是否重合，我們控制不了。不過如果實驗臺架的話，倒是可以先設計一個R點重合的特例，工作游隙就等于安裝游隙了。! Y5 Y; a5 J8 ^2 x/ [% l
5. 配對圓錐的工作游隙最好是主機廠家與軸承制造商聯合起來，反復幾次，效果就比較好。我知道南高齒與舍弗勒、SKF就合作的不錯。
6 B) R4 y; ?* M/ J
作者: 逛逛論壇    時間: 2016-1-31 14:32
Pascal 發表于 2016-1-30 16:26 0 U% A& {1 ~1 X. h0 b  v" l4 C
@逛逛論壇
2 p) g! z7 c2 k! u/ I逛逛大俠讓我說點看法，那就說下我在工作中是怎么處理的。
9 N" ^1 q4 Y. l# e1. 單列圓錐O型與X型布置的工作游隙 ...
: r" b: R  P  f
最近看些資料，修正了好多過去的錯誤概念。不學“熱”的，開始有了溫度梯度的概念了。. i, ?( @; u5 F4 ^; p/ Q

+ n( _- t0 z# U( W過去我設計角接觸軸承的隔圈厚度，考慮剛度、撓度、精度等多些。對隔圈厚度與熱的關系，就一個簡單的認知，散熱。
  t# P! C+ j7 M; a  U! Y* s/ C6 ?  A; N
  f9 Z7 j; W$ h/ G1 ~有了溫度梯度的概念，開始修正自己錯誤，設計中開始考慮了，包括預緊、隔套及軸承的安排，看工況了。
( w+ ^4 ?1 ]6 U$ M1 w. e3 _
: P) l" L2 O$ c' A5 F! V1 ~" Z圓錐軸承同一系列的接觸角是變化的，就是按溫度梯度計算或實驗數據得出的？所以才有R點重合的說法？
3 L6 }! T& ~  i* p. i& Z$ I) l: G9 _
樓主問了個好問題。
作者: Pascal    時間: 2016-1-31 15:27
逛逛論壇 發表于 2016-1-31 14:32 8 I+ x4 ~% l  Y2 l% j
最近看些資料，修正了好多過去的錯誤概念。不學“熱”的，開始有了溫度梯度的概念了。
8 e2 }+ u+ K& |0 g5 D, {0 S
; m" _& x7 p1 `" P  r過去我設計角接 ...
5 u9 j: t! x: ~2 N# J
逛俠：
9 V& Z, H7 H' x我沒接觸過軸承設計，感覺上圓錐軸承接觸角不同，就是為了適應軸向力大小的，與溫度梯度無關。% h7 ?1 _$ ^  r+ d
作者: Pascal    時間: 2016-2-1 17:27
@逛逛論壇
6 `6 X2 w( _9 A* j( E% N0 Q首先感謝逛俠提了個有深度的問題，把我也難住了。
$ s. P* X5 v2 w% V+ S今天問了個朋友，回復如下：$ w: {! l" X- G& m: }
1. 單列TRB，圓錐滾子的半錐角是固定的，只有幾個系列。1 F6 I; M* h- q1 E
2. 同一系列TRB的接觸角都差不多，但會在一個范圍擺動；擺動的原因就是圓錐滾子已經固定，套圈尺寸必須要match它，加上還要注意套圈最小壁厚，所以接觸角不是固定的。



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