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標題: 請教伏櫪老前輩,該機構搖臂被卡死,轉動不了 [打印本頁]

作者: renjinh    時間: 2016-1-19 05:58
標題: 請教伏櫪老前輩,該機構搖臂被卡死,轉動不了
請教伏櫪老前輩,在學習您的圖紙過程中,發現該機構搖臂被卡死,轉動不了。是不是我學習中有盲區,請不吝指教。

作者: LIAOYAO    時間: 2016-1-19 07:34
氣缸與搖桿的遠動軌跡不同,要用浮動接頭連接;

樓主的圖例明顯是Y型接頭,這樣的機械原理基礎還有待加強。
作者: liqiang260    時間: 2016-1-19 07:54
學習
作者: 隨遠    時間: 2016-1-19 08:00
不對吧,Y型接頭也是可以的,只是連桿的長度比例不好,所以轉動角度不能太大,要畫出簡易的杠桿連桿來模擬運動軌跡,不要在死點就好了。。。。
作者: huiyu788    時間: 2016-1-19 08:04
沒問題,不能卡死的,氣缸可以轉動的
作者: footleft    時間: 2016-1-19 08:09
  沒有看到伏老大俠的實例,但是就樓主貼出來的照片來看,應該不存在卡死現象,樓上兩位大俠可能沒注意氣缸的安裝方式。
  假如是在軟件中卡死的話,希望樓主大俠自己找找是不是3個運動件有沒有完全定義,假如是在實物中卡死的話,大俠就把圖中2位置的讓位距離拉大點。
作者: 伽陵鳥    時間: 2016-1-19 08:16
氣缸支點目測還要下沉,你現在氣缸拉回時如果三個點在一條線,那就到死點了,只看圖,你側面圖示截個圖看看,尺寸標上
作者: andyany    時間: 2016-1-19 08:17
本帖最后由 andyany 于 2016-1-19 08:19 編輯

曲柄一轉,Y向投影長度就變了。而氣缸的軸是水平的,怎么能不卡死呢?

作者: 感恩的心xl    時間: 2016-1-19 08:32
學習
作者: hollkoll    時間: 2016-1-19 08:34
氣缸轉動的位置有限吧?
作者: hollkoll    時間: 2016-1-19 08:34
氣缸轉動的位置有限吧?
作者: txq678453    時間: 2016-1-19 08:37
原理上這個在一定的角度內不會卡死的,如果有卡死現象那就要看看你的設計細節了,比如說旋轉角度要求、擺臂長度、角度等等。
作者: kingreader    時間: 2016-1-19 08:45
   擺臂銷孔做腰孔可以避免卡死
作者: 換個角度    時間: 2016-1-19 08:49
請問樓主,在什么情況下卡死的,是伸的時候,還是收的時候,我感覺你的圖本身伸收的距離就有限
作者: 陽光MAN    時間: 2016-1-19 08:56
就是關節軸承嘛,換上就可以啦,
作者: 終結2013    時間: 2016-1-19 08:56
可以很明確的告訴樓主,這個結構不會卡死。
不知道什么原因沒法貼圖了,不然我貼圖給你看你就知道你打開為什么會出現卡死現象了。
你打開“1001.0301搖臂壓塊組合”,“1001.0300壓緊裝置(壓下)”中的配合,把平行1(上視基準面)壓縮了就行了。
每個人都有自己的畫圖習慣,你好好看看前輩的操作順序,就知道他的習慣了。
作者: 蟲子第一家    時間: 2016-1-19 08:58
應該是設計的氣缸的轉角有問題!
作者: 老周veius    時間: 2016-1-19 09:34
我也去畫畫試試
作者: 藍天心    時間: 2016-1-19 09:37
這個機構不會卡死的啊
作者: 好好干機械    時間: 2016-1-19 09:44
再認真看結構,一個四桿機構而已…………看不懂就先看書,夯基礎去
作者: 好好干機械    時間: 2016-1-19 09:44
再認真看結構,一個四桿機構而已…………看不懂就先看書,夯基礎去
作者: gzzhangxuanlong    時間: 2016-1-19 09:58
學習了     
作者: 甘霖vision    時間: 2016-1-19 10:03
首先得保證滿足最基本的機構學原理,從圖示角度表達不清楚,可以畫出你的機構簡圖,其次如果實物卡的話,說明結構設計有問題,要么干涉,要么尺寸公差沒配置好,憋勁了
作者: nieting1203    時間: 2016-1-19 10:12
6樓說的對,你先按你的結果尺寸畫出四連桿機構,然后校核一下氣缸和底座之間的距離是多大的時候才合適
作者: 煙雨無痕    時間: 2016-1-19 10:34
footleft 發表于 2016-1-19 08:09
沒有看到伏老大俠的實例,但是就樓主貼出來的照片來看,應該不存在卡死現象,樓上兩位大俠可能沒注意氣缸 ...

同意

作者: huzejun163    時間: 2016-1-19 11:09
footleft 發表于 2016-1-19 08:09
沒有看到伏老大俠的實例,但是就樓主貼出來的照片來看,應該不存在卡死現象,樓上兩位大俠可能沒注意氣缸 ...

我的理解也是這樣。

作者: footleft    時間: 2016-1-19 11:57
    希望大俠能詳細說明一下:同軸度?軟件里會出現同軸度的問題?實物中氣缸和活塞桿的同軸度差太多,直接砸供應商就可以了,來論壇上問這個?    @劉嵩  
作者: 劉嵩    時間: 2016-1-19 12:00
本帖最后由 劉嵩 于 2016-1-19 12:15 編輯
footleft 發表于 2016-1-19 11:57
希望大俠能詳細說明一下:同軸度?軟件里會出現同軸度的問題?實物中氣缸和活塞桿的同軸度差太多,直接 ...
誒 我也是沒看清,我以為他把這東西裝出來了。

軟件模擬上不會動,畫運動軌跡不就結了~
作者: yuqiuhan    時間: 2016-1-19 12:04
目測有個死點......
作者: 斯文棒棒    時間: 2016-1-19 12:15
現來算算該曲柄搖塊機構的自由度,三個活動構件,三個轉動低副,一個移動低副,F=3*3-4*2=1,理論上是可以動的,實際上不能動,估計是汽缸頂桿與曲柄間的夾角較小,發生了自鎖了。
作者: Masong    時間: 2016-1-19 12:16
這種問題就不要請教老先生了,自己畫個軌跡就好說了,你直接貼個圖,就來問,自己怎么解決的都沒說。樓主態度有問題,并且有騙回復的嫌疑哦!
作者: 寂靜天花板    時間: 2016-1-19 12:24
(, 下載次數: 22) (, 下載次數: 27) (, 下載次數: 26) (, 下載次數: 24)
首先,鎖死點是存在的;
其次,即便位置不在鎖死點上,但由于氣缸的行程限制及氣缸座的旋轉角度限制,在某個位置也會無法運動。
最后,樓主最好把圖中的驅動尺寸按你圖的尺寸標注,并把從動尺寸的限制條件寫出來。
作者: 錢塘小寶    時間: 2016-1-19 12:34
大校?

作者: gddx110    時間: 2016-1-19 12:56
(, 下載次數: 28)


模擬了一下,樓主說卡死應該是氣缸復位卡死 先確定壓塊張開的角度再確定氣缸行程

作者: 章鑫賢    時間: 2016-1-19 13:00
34#大贊一個
作者: footleft    時間: 2016-1-19 13:11
本帖最后由 footleft 于 2016-1-19 13:12 編輯

   樓主一個問題引來了各位大俠,沒想到 @寂靜天花板  大俠也來了,但是我腦補的結果是16樓  @終結2013  真相帝。這個結構肯定會出現死點,但是具體到這個夾具來說,我覺得由于氣缸的行程和背夾物的具體尺寸限制,這個夾具沒有死點。  
作者: 害怕伏櫪    時間: 2016-1-19 19:43
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2016-1-20 05:34 編輯

看過文件。
如果在SW里把這個部件的裝配體打開,確實搖臂轉動不了,但原因不是“卡死”。
只不過是在轉配體的配合問題。編輯配合,把最后的一個“平行”配合壓縮就可以了。
這個配合,是用來檢查氣缸工作行程夠不夠。工作時搖臂需要轉到這個位置,而為了保證氣缸有足夠的出力,氣缸行程不能到底。
在設計這些簡單機構的時候,我一般不做詳細計算,是把構件做出來裝配,在模擬運動中用編輯方法調整構件相關尺寸的。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2016-1-19 21:36
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTQ1MDcxODgyNA==/v.swf

作者: 黑熊怪    時間: 2016-1-21 16:21
我暈,這也叫問題?還成熱貼了
作者: li392923925    時間: 2016-1-21 16:32
其實有時候我也會遇到這種事,第一次打開是可以動的,關閉后再次打開就動不了了。猜測可能是用盜版軟件的原因。
作者: 萬寶龍    時間: 2016-1-21 16:51
沒算好啊
作者: dhmqy2014    時間: 2016-1-22 16:25
新手!!!!路過!!!!!!!!
作者: 柚子君    時間: 2016-1-22 21:32
不會卡死的  除非尺寸剛剛好 符合死點位置,這個氣缸可以通過擺動來完成三角形一個邊的長度和角度變化。
作者: iyxx37    時間: 2016-2-4 17:14
基礎的東西就是這么可怕
作者: iyxx37    時間: 2016-2-4 17:22
氣缸縮回時是死點
作者: 倪琪    時間: 2016-2-4 21:51
經過老前輩的修改三維建模是可以動了,
實際呢?設計得不合理啊!
作者: 97號白酒來二兩    時間: 2016-2-4 23:06
伽陵鳥 發表于 2016-1-19 08:16
氣缸支點目測還要下沉,你現在氣缸拉回時如果三個點在一條線,那就到死點了,只看圖,你側面圖示截個圖看看 ...

贊同這個觀點,個人觀點為了避免到死點可以加裝一個限位。




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