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標題: SuperDraco火箭3D打印發(fā)動機測試 [打印本頁]

作者: 寂靜天花板    時間: 2016-1-11 20:23
標題: SuperDraco火箭3D打印發(fā)動機測試
近過數(shù)月的嚴格評價和考核,SpaceX公司已經(jīng)完成了其SuperDraco火箭發(fā)動機的開發(fā)測試,該發(fā)動機將在發(fā)射中止系統(tǒng)(LAS)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。所謂的發(fā)射終止系統(tǒng)的主要目的是在發(fā)射失敗時幫助宇航員安全地從載人的龍艙(Dragon Capsule)中脫離。最近在SpaceX公司德州開發(fā)中心進行測試期間,SuperDraco推進器成功地發(fā)射了27次,檢驗了各種推力周期。
7 A. {# V: G/ W8 ASpaceX公司一直在開發(fā)其龍飛船(Dragon),使其成為能夠向軌道目的地運送貨物和人員的自由飛行航天器。2012年時,它就成為了首個將貨物送到國際空間站(ISS)并且安全返回地球的商業(yè)性宇宙飛船,從而創(chuàng)造了歷史,在此以前只有政府才能執(zhí)行這一任務(wù)。雖然它目前只是將貨物運送到太空,但是SpaceX公司說,他們的設(shè)計一開始就已經(jīng)把人類考慮在內(nèi)。目前該公司又與美國宇航局(NASA)簽訂了一項協(xié)議共同開發(fā)改進裝置——其中包括關(guān)鍵的LAS系統(tǒng)——這將使龍飛船更加安全地將宇航員送入太空。

為了設(shè)計SuperDraco發(fā)動機,SpaceX引入了3D打印技術(shù)以降低成本,減少浪費,并使生產(chǎn)過程在總體上更靈活。該火箭發(fā)動機上的關(guān)鍵部件——燃燒室,就是在一臺EOS金屬3D打印機上完整地打印出來的。該部件還使用了鉻鎳鐵超級合金以確保其具有優(yōu)異的強度、延展性、抗斷裂性以及在材料性能上更低的變異性。 該3D打印發(fā)動機被設(shè)計為可在20%到100%推力的情況下減速、可以多次重新啟動。它將會用在LAS系統(tǒng)中,以確保乘員艙能夠在被確認為將要失敗的發(fā)射事件中安全地中止任務(wù),并且著陸或者降落到海上。不過,盡管SuperDraco必需要經(jīng)過嚴格的測試,但是龍飛船還將裝備冗余的降落傘,以確保乘員的生存并不取決于單個機制。

當然,在開發(fā)載人航天器時,NASA首要關(guān)注的是宇航員的安全。自從上世紀80年代挑戰(zhàn)者號發(fā)射失敗以來,宇航局一直有著最嚴格的測試系統(tǒng)以保證宇航員在各種可能導(dǎo)致乘員死亡的故障模式中的安全。在Spacex公司開發(fā)的同時,其主要競爭對手波音公司也一直開發(fā)自己的商業(yè)性載人航天發(fā)展項目。

不過,波音公司為他們的Starliner航天器LAS系統(tǒng)選擇的是更為傳統(tǒng)的“火箭發(fā)射塔”式設(shè)計,SpaceX公司則采用了完全不同的方式,在乘員艙一側(cè)安裝了四對SuperDraco推進器。

在此之前,SpaceX公司就已經(jīng)于2015年5月完成了緊急終止發(fā)射測試,下一步該公司將繼續(xù)評估其推進器性能,可能會將其用于在飛船的下降階段替代當前的降落傘系統(tǒng)。SpaceX公司預(yù)計將在未來2-3年內(nèi)舉行第一次載人試驗飛行。


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