據(jù)能源監(jiān)測機(jī)構(gòu)測算，12月15日24時(shí)（周二）國內(nèi)汽柴油零售價(jià)將迎來年內(nèi)第十三次下調(diào)。
OPEC效應(yīng)持續(xù)發(fā)酵，國際油價(jià)近期創(chuàng)近七年新低。由媒體從多家社會監(jiān)測機(jī)構(gòu)了解到，15日，新一輪國內(nèi)油價(jià)調(diào)整窗口開啟，“四連跌”已成定局，預(yù)計(jì)下調(diào)幅度在165元/噸，約折合90#汽油0.12元/升，93#(92#)汽油0.13元/升，0#柴油0.14元/升。
按照定價(jià)機(jī)制，12月29日國內(nèi)成品油將迎來年內(nèi)最后一次調(diào)價(jià)窗口。
“12月15日至16日美聯(lián)儲年內(nèi)最后一次會議召開，市場預(yù)計(jì)美聯(lián)儲很可能在本次會議上采取加息行動，此消息將持續(xù)壓制國際原油價(jià)格走勢，若后期國際油價(jià)無大幅反彈的話，則元旦前國內(nèi)油價(jià)將迎來‘五連跌’。”中宇資訊分析師馬燕稱。
中宇資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，從零售市場來看，截至12月11日0#普柴的批零價(jià)差僅為358元/噸，國四93#汽油的批零價(jià)差為758元/噸，如果此次成品油零售價(jià)下調(diào)后，柴油批發(fā)價(jià)格繼續(xù)保持堅(jiān)挺的話，則理論零售利潤僅為193元/噸，加上運(yùn)費(fèi)、損耗、油站運(yùn)營成本后，或出現(xiàn)虧損局面；多數(shù)省份柴油零售價(jià)也將進(jìn)入“四元時(shí)代”。汽油方面來看，此次油價(jià)下調(diào)后，甘肅省90#汽油零售價(jià)將率先跌至“四元時(shí)代”。
油價(jià)比礦泉水還便宜
國際油市已經(jīng)歷長達(dá)一年半的下跌和低迷，在決定供給需求的基本面因素?zé)o太大變化的情況下，地緣政治和OPEC策略成為影響未來油價(jià)走勢最大的不確定性因素，隨著美國的原油存在達(dá)到歷史最高點(diǎn)，加上OPEC為了保證市場份額提高其3000萬桶的日出產(chǎn)量4個(gè)月來平均油價(jià)不到50美元/桶，為金融危機(jī)后最長的低迷時(shí)間，油價(jià)大跌導(dǎo)致了“油比礦泉水便宜”。
國內(nèi)汽油價(jià)格跌至“四元時(shí)代”，一升汽油也就與兩瓶礦泉水的價(jià)格差不多。現(xiàn)在的礦泉水2元人民幣一瓶，每瓶500豪升。也就是說兩瓶礦泉水的價(jià)格等于一升汽油。
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