蘇區男兒 發表于 2015-12-12 15:53; i5 P& {+ g+ A$ ?+ q
為什么不用10A。 節距15.875 ,兩軸的中心距 最好是15.875的倍數+需要配合的間隙。為什么用這種方式呢。不能 ...
bruce87e 發表于 2015-12-16 16:056 O! J0 B' I; s; {4 T
@江南遙望漠北 1.30M/MIN以上的話就不考慮鏈傳動了,這是個臨界值,負載大小沒有統一的標準,計算下來符合 ...
1.是13M/MIN吧,按這個換算0.22m/s不到 ,1.3M/min的話一秒才走22mm,, j* X- ]+ Z+ R( L0 z 2.最關鍵的是知道負載的情況下如何計算所需轉矩,計算公式是怎樣的,是從功的角度考慮還是從轉矩的角度考慮亦或其它。 3.雙鏈傳動布置上最好從中間往兩端傳動我是知道的,與從一端向另一端傳動的布置方式,在計算轉矩上有何區別。 3.滾筒的供應商一開始就有,滾筒的結構也沒有疑惑,滾筒比較長有2m,外徑60,壁厚我暫定2.5,必要時可以選3mm,鏈條選5分鏈,節距15.875。 4.單鏈傳動時只有1或2顆齒傳動,雙鏈的話至少有半個鏈輪的齒來傳動,磨損不一樣的吧 5.鏈托是怎樣的結構,能給個圖指導一下嗎?5 `2 g3 |. L8 e- q0 r$ ^ 6.鏈傳動效率我也早就查機械設計手冊查出來了,滾子鏈0.96,我的負載物體為周轉盒,材料一般為聚乙烯,查機械設計手冊剛對聚乙烯 靜摩擦因數最高0.27,關鍵是計算轉矩這一塊,計算方法不明確,滾筒慣量會算,鏈的慣量不會算,還有就是轉動慣量到轉矩這一塊拿不準。 望回復,我的QQ是2788-2-6343,希望能與你多交流。; I( g H9 M$ C3 Z6 \ 以下是你上次的回復內容: 1.1.30M/MIN以上的話就不考慮鏈傳動了,這是個臨界值,負載大小沒有統一的標準,計算下來符合設計要求就可以,之前做滾筒線時候,重點是考慮布置方式,整體機架結構以及速度載荷是否符合工況要求,至于滾筒直接根據樣本選擇就可以了,市面上做滾筒的廠家很多。 2.單鏈傳動優點是結構緊湊,適用中載低速,相比雙鏈,中心距選擇靈活,但是需要鏈托與張緊結構,鏈托安裝還需很精確。/ G8 w: Y+ D$ L0 Q) h 3.只是對鏈托的磨損比較厲害3 b- q& d' y, Z& t, _* @- h- r9 t9 B4 ^ 4.載荷轉矩是由滾筒的直徑與軸徑確定的,可以直接根據樣本來,鏈傳動效率可以去查機械設計手冊,負載摩擦系數根據表面材質查機械手冊,然后自己算摩擦力,鍍鋅輥、橡膠輥等等摩擦系數都是不一樣的 |
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