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標題: 每次有回轉運動機構，都不知道選多大的軸好 [打印本頁]
作者: laotounihao    時間: 2015-12-8 20:39
標題: 每次有回轉運動機構，都不知道選多大的軸好
求教關于軸的設計
: l( m5 u0 y  c; g) Z5 j7 M" \
1 R0 j6 v4 g1 V, J( `4 B6 d  L每次有回轉運動機構，都不知道選多大的軸好？總覺得軸會比壓彎。求大俠指點，小弟在這里先謝過了。
作者: Pascal    時間: 2015-12-8 21:00
1. 還是多看看機械設計書吧
6 G+ f- A1 E: b+ e5 P: Y% Y2. 上傳一本牛錫傳、王文生編著的《軸的設計》，供參考。
作者: laotounihao    時間: 2015-12-8 21:09
多謝大哥，威望不夠啊
作者: 逍遙處士    時間: 2015-12-8 21:16
竊以為機械設計第一大法是類比，而非計算。
作者: laotounihao    時間: 2015-12-8 21:24
逍遙處士 發表于 2015-12-8 21:16 " I! E8 g" W) ]: o
竊以為機械設計第一大法是類比，而非計算。
  t% u8 M% v! p3 c
像豎直放置的軸，選什么軸承好？一個推理軸承，一個深溝球軸承，可以嗎？! k6 M' |7 J3 ^9 K* \& L
作者: 祥云飛魚    時間: 2015-12-8 21:35
我個人喜歡（電機軸端放大 1.2倍開始） 當然很不占同這樣做。完全是為了出了任務 。主要是輕載，基本沒有遇到過斷軸的事情。" J/ l* b) t/ q: q1 M
重要的還是要計算的。
作者: 逍遙處士    時間: 2015-12-8 21:49
laotounihao 發表于 2015-12-8 21:24
7 [. H  r) Q. O* W7 G" T像豎直放置的軸，選什么軸承好？一個推理軸承，一個深溝球軸承，可以嗎？
: `% `0 p" Y3 ^" n6 }) k
自己的事，自己作主) g7 \' r2 [3 E
作者: Pascal    時間: 2015-12-8 22:00
逍遙處士 發表于 2015-12-8 21:16 0 T- F: W) g! k4 p& \: H
竊以為機械設計第一大法是類比，而非計算。

" S% g& n) Z& W1 d5 \處士大俠高見2 ]7 r) Z8 e; `7 Z% q
1. 我想歷史上第一根軸肯定是沒有經過計算的，先這么用著吧；斷了？再加粗唄。% u& L4 ^1 |& B' b9 t: q' ~; @  w+ e
2. 就是現在，類比法仍然是重要的機械設計方法；但隨著對材料性能了解的深入和力學的發展，計算法已經越來越重要了。+ d8 c3 }) E. T3 l4 F! S5 |
3. 一般機械應用，類比法與計算法哪個是第一，還不大好說；但飛機零件設計肯定要經過計算。. f- ^$ D4 L! R5 {6 S1 P( q
作者: Pascal    時間: 2015-12-8 22:02
laotounihao 發表于 2015-12-8 21:24
* |+ O  F( ]0 q' x) `像豎直放置的軸，選什么軸承好？一個推理軸承，一個深溝球軸承，可以嗎？
" O* u: H  ?/ `2 w8 `# L
1. 推力軸承種類？
& s/ X% \; k6 v* C2. 上裝配圖及工況要求。
2 u, i7 A2 X) S8 n2 s
作者: 逍遙處士    時間: 2015-12-8 22:04
Pascal 發表于 2015-12-8 22:00 / L( _, k9 b! |: k5 n$ D; f$ J
處士大俠高見
4 j/ ?1 A2 a4 n1 X9 `# ^1. 我想歷史上第一根軸肯定是沒有經過計算的，先這么用著吧；斷了？再加粗唄。
7 H9 p. x) u# r0 [2. 就是現 ...
- c* K( s8 A# c/ Y! a
與我心有戚戚焉！! e! L( C1 Z3 L0 ]0 f& U
第一臺飛機肯定不是先計算才設計出來的。- m+ Y( [5 R0 R
/ t1 d+ u: B  K. `: m, b8 {
作者: Pascal    時間: 2015-12-8 22:10
逍遙處士 發表于 2015-12-8 22:04
# c  l* l9 T( j* P' g1 w與我心有戚戚焉！
( Y3 v: R; B" f" N7 U" x$ @第一臺飛機肯定不是先計算才設計出來的。
& |# g8 _! \0 j, }/ b8 k# q& x; |
1. 萊特兄弟肯定沒計算過，當然那時候材料與力學發展也落后。
1 z4 j3 r+ [1 s. t  |. c" ^3 \0 `2. 我記得是“于我心....”，剛還查了下，大俠可能筆誤了。" |8 R/ z: I7 Z; |  ^) l
作者: 有你真好2014    時間: 2015-12-8 23:50
Pascal 發表于 2015-12-8 21:00 3 M1 c4 t$ o" u- G
1. 還是多看看機械設計書吧8 O- p  w) N8 d; ^# r3 p) U
2. 上傳一本牛錫傳、王文生編著的《軸的設計》，供參考。
) w& v# k$ z5 X6 r3 @! G3 ]
設計手冊上的計算公式很全，也有很多設計實例，年輕人依照手冊做，也擔心設計出來的軸沒有把握，但是不參照手冊又如何做呢？多看書，多琢磨，在結合實際。軸只是設計中的一下部分，掌握好方法，其他的融會貫通。樓主分享的資料不錯。
( Z' j0 i$ [" D5 J
作者: LYY635432086    時間: 2015-12-9 09:04
要經過精密的計算
作者: LYY635432086    時間: 2015-12-9 09:13
Pascal 發表于 2015-12-8 21:00
% ^3 @) u# c3 \5 i5 P$ G1. 還是多看看機械設計書吧
  T4 H3 O, H- M5 [! D: E# q2. 上傳一本牛錫傳、王文生編著的《軸的設計》，供參考。

8 s7 c; i0 O+ \3 i3 `2 q7 J字體好迷糊啊
' L$ O; M- J, W: n6 c" m4 v
作者: Pascal    時間: 2015-12-9 09:24
有你真好2014 發表于 2015-12-8 23:50 & ~0 S5 [/ T8 f  B4 O4 n* `5 U
設計手冊上的計算公式很全，也有很多設計實例，年輕人依照手冊做，也擔心設計出來的軸沒有把握，但是不參 ...
4 {8 A3 f" J- E" P, }; n7 t
1. "年輕人依照手冊做，也擔心設計出來的軸沒有把握"，這個問題很好。. N1 m  f. {* H& W) ~
2. 想起一同學，醫學院剛畢業時，也有你這樣的擔心；當然，我第一次設計軸時，也有你這樣的擔心，所有的系數都是按上限選。& e1 O9 n! P! x9 K8 v% z
3. 沒把握的實質一是沒經驗，二是對問題的本質還沒吃透。
作者: Pascal    時間: 2015-12-9 09:46
LYY635432086 發表于 2015-12-9 09:04 + Z* n9 ^5 N, F
要經過精密的計算
( `( v- ]# j% a7 r2 i
1. 計算是設計的方向
& v" t. q3 N8 K) b& v8 n# }8 d8 E8 ~2. 計算法是材料學與力學發展到一定程度才出現的。
: w8 G& w- n1 P5 S5 p3. 類比法也是很管用的方法。
" T2 D. ]; f7 s$ c* ~* l  {$ n% c4. 計算法與類比法適用場合不同，見8樓zerowing大俠的點評。
作者: Pascal    時間: 2015-12-9 09:48
LYY635432086 發表于 2015-12-9 09:13
: L4 O! A( V6 }+ u" N6 k字體好迷糊啊

) K, F6 d0 z+ B' f& {" ^  S像素是不高，但個人認為還是將就能看的。
作者: 論壇新人    時間: 2015-12-9 09:52
Pascal 發表于 2015-12-8 21:00
$ E/ M1 W8 w7 ^/ q( G& X; [1. 還是多看看機械設計書吧4 v+ a  P* ^6 @. H6 o
2. 上傳一本牛錫傳、王文生編著的《軸的設計》，供參考。
9 v8 T: {2 I" v* L
多謝大俠，不過花了我一半的威望！
7 f8 z7 H$ e+ K8 c
作者: ding5472921    時間: 2015-12-9 11:01
逍遙處士 發表于 2015-12-8 22:04 * q* [: L& f& c
與我心有戚戚焉！" U3 w% ]. m4 |
第一臺飛機肯定不是先計算才設計出來的。

5 t$ l/ A. j, t8 x' S& o樓主有文化，呵呵，出口成章。
( m0 B* j" r; C7 e* E6 m* z
作者: 739046455    時間: 2015-12-9 14:02
感謝分享   ，
作者: 雁鳴陽    時間: 2015-12-9 17:30
Pascal 發表于 2015-12-8 22:10
' r' p% s6 @0 Z8 [. M1. 萊特兄弟肯定沒計算過，當然那時候材料與力學發展也落后。
# ?- e# X/ {1 Z' H% X$ j, I1 T2. 我記得是“于我心....”，剛還查了下， ...
! ?& P% c2 r8 E' [( M1 R$ |
大部分的使用類比方法，關鍵部位使用計算。6 y( t4 N' E) O/ @
作者: Pascal    時間: 2015-12-9 19:48
雁鳴陽 發表于 2015-12-9 17:30
. W" q& I' L+ I( U4 e- q2 M大部分的使用類比方法，關鍵部位使用計算。

+ O6 e8 B% \6 o還是看應用---碰到飛機這種設備，不是斤斤計較，而是克克計較，你只有計算了。9 R0 [* ^) M5 {; _$ o; Z8 n
作者: 奧森木    時間: 2015-12-9 19:52
點了下載，不知道下到哪里去了
作者: xudingjia820    時間: 2015-12-9 19:57
學習下！
作者: 雪浮靈    時間: 2015-12-9 22:03
Pascal 發表于 2015-12-8 22:00
8 ]) Q$ b2 n% x1 ]9 u處士大俠高見
) L4 @; m- i# x5 u8 x  Q" d7 U1. 我想歷史上第一根軸肯定是沒有經過計算的，先這么用著吧；斷了？再加粗唄。
: q: X) L$ ?" ?. Z2. 就是現 ...

  m& w3 M9 ?7 e7 z4 `- U4 K8 i咋們缺的就是積累，類比也要積累一套自己的理論基礎，要不怎么創新呢？
/ _. j' G  k- x% ]
作者: 江蘇阿虎wyh    時間: 2015-12-11 11:48
還是要計算吧，看軸如何裝配，受力情況如何。
作者: easyboy303    時間: 2015-12-11 16:54
我也不知道怎么設計沒威望
作者: 龍一dragon    時間: 2015-12-11 17:20
不是特別重載，用類比可以，關鍵是粗細比的視覺感。
作者: 三軸坐標系    時間: 2015-12-11 18:53
一般設備，類比法就可以了吧，如果不放心，有時間的話再通過公式驗證
作者: zhukaijie1    時間: 2015-12-13 16:59
能發郵箱嗎1191298432@qq.com
作者: 南國之春    時間: 2015-12-14 16:20
手上有一份估算資料，估計比較合樓主胃口，提供給大家參考。
作者: 平常心7410    時間: 2015-12-14 19:24
http://gqdzsw.ctfile.com/downhtml/93810262/1450092139/1875024256/c9068495446d74504be61aa46c05807d.html
作者: wanggang456    時間: 2015-12-15 09:10
逍遙處士 發表于 2015-12-8 22:04 + G2 o. d# `5 b
與我心有戚戚焉！$ S! f' C" Z5 L
第一臺飛機肯定不是先計算才設計出來的。

' A1 F3 \7 d$ M& [. {# c同意您的觀點
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