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標題: 每次有回轉運動機構，都不知道選多大的軸好 [打印本頁]
作者: laotounihao    時間: 2015-12-8 20:39
標題: 每次有回轉運動機構，都不知道選多大的軸好
求教關于軸的設計
7 d* c- M, O- F( w6 {& C+ x/ Q. O
0 G7 Y% m' P$ w) ~7 V, l每次有回轉運動機構，都不知道選多大的軸好？總覺得軸會比壓彎。求大俠指點，小弟在這里先謝過了。
作者: Pascal    時間: 2015-12-8 21:00
1. 還是多看看機械設計書吧8 L3 `- c0 u# j
2. 上傳一本牛錫傳、王文生編著的《軸的設計》，供參考。
作者: laotounihao    時間: 2015-12-8 21:09
多謝大哥，威望不夠啊
作者: 逍遙處士    時間: 2015-12-8 21:16
竊以為機械設計第一大法是類比，而非計算。
作者: laotounihao    時間: 2015-12-8 21:24
逍遙處士 發表于 2015-12-8 21:16
" D) c. x: P  G% A: \, H7 ]- G竊以為機械設計第一大法是類比，而非計算。
# j5 Q% Q( W3 |. P" N4 W
像豎直放置的軸，選什么軸承好？一個推理軸承，一個深溝球軸承，可以嗎？$ o0 Y+ t5 k" y( g( o
作者: 祥云飛魚    時間: 2015-12-8 21:35
我個人喜歡（電機軸端放大 1.2倍開始） 當然很不占同這樣做。完全是為了出了任務 。主要是輕載，基本沒有遇到過斷軸的事情。
1 }; K; c2 m, x# G重要的還是要計算的。
作者: 逍遙處士    時間: 2015-12-8 21:49
laotounihao 發表于 2015-12-8 21:24 - i: a- o' b# S- }( |
像豎直放置的軸，選什么軸承好？一個推理軸承，一個深溝球軸承，可以嗎？
. v& I+ L" s& J& z: |8 m, y
自己的事，自己作主4 q; [& ~( ^6 A% x/ {. L: x
作者: Pascal    時間: 2015-12-8 22:00
逍遙處士 發表于 2015-12-8 21:16
4 l; A* |: U5 d; w, @竊以為機械設計第一大法是類比，而非計算。
) M; n( `* A0 C: N' B* H6 D; t
處士大俠高見
+ @5 q( p' D& g. k1 g3 V  E1. 我想歷史上第一根軸肯定是沒有經過計算的，先這么用著吧；斷了？再加粗唄。
6 N* l9 T' [9 _; r+ b2. 就是現在，類比法仍然是重要的機械設計方法；但隨著對材料性能了解的深入和力學的發展，計算法已經越來越重要了。& j% T. s; \$ I7 ~% R* r
3. 一般機械應用，類比法與計算法哪個是第一，還不大好說；但飛機零件設計肯定要經過計算。+ |7 H5 z- t5 K
作者: Pascal    時間: 2015-12-8 22:02
laotounihao 發表于 2015-12-8 21:24 7 N4 `0 x3 U" ]" N
像豎直放置的軸，選什么軸承好？一個推理軸承，一個深溝球軸承，可以嗎？

6 ]- F0 z, s# i9 M; U% U- s( u1. 推力軸承種類？6 \$ [4 A. {( G# `( r
2. 上裝配圖及工況要求。
0 ?- f1 Z/ U+ c0 ^' [
作者: 逍遙處士    時間: 2015-12-8 22:04
Pascal 發表于 2015-12-8 22:00 ) ?  G$ ^% Z' Y5 ~1 U+ B
處士大俠高見
- n* i' H, r  ~) V7 v1. 我想歷史上第一根軸肯定是沒有經過計算的，先這么用著吧；斷了？再加粗唄。
3 `- h% T# w3 R2. 就是現 ...

2 g0 C& m) t/ \" A; P+ n與我心有戚戚焉！/ l$ d8 G* f! m
第一臺飛機肯定不是先計算才設計出來的。
, Z) E1 V" X1 n2 O! ]1 A. T4 T
/ o! ^- o9 k: A, H) x
作者: Pascal    時間: 2015-12-8 22:10
逍遙處士 發表于 2015-12-8 22:04 7 x4 w" |  @* r+ {# P( y
與我心有戚戚焉！) A/ e9 [, x. i. {
第一臺飛機肯定不是先計算才設計出來的。
* l2 U: j+ @4 E9 H' e
1. 萊特兄弟肯定沒計算過，當然那時候材料與力學發展也落后。
! `1 b; ^0 z8 w) t5 l2. 我記得是“于我心....”，剛還查了下，大俠可能筆誤了。5 Q) V7 e0 K4 n3 f# ~' k& k
作者: 有你真好2014    時間: 2015-12-8 23:50
Pascal 發表于 2015-12-8 21:00
( T# x+ [6 n+ B8 O, ~) J1. 還是多看看機械設計書吧
7 b! Z$ Z, O- @# w( |7 w, b& K7 T2. 上傳一本牛錫傳、王文生編著的《軸的設計》，供參考。

& U/ E0 W/ W  D: \# r設計手冊上的計算公式很全，也有很多設計實例，年輕人依照手冊做，也擔心設計出來的軸沒有把握，但是不參照手冊又如何做呢？多看書，多琢磨，在結合實際。軸只是設計中的一下部分，掌握好方法，其他的融會貫通。樓主分享的資料不錯。
% g4 @' L0 u5 |) i( m4 z. }/ q8 r
作者: LYY635432086    時間: 2015-12-9 09:04
要經過精密的計算
作者: LYY635432086    時間: 2015-12-9 09:13
Pascal 發表于 2015-12-8 21:00 ! u5 s, k  O/ L
1. 還是多看看機械設計書吧. v! m1 x( e( x  ^" R' J* y/ s
2. 上傳一本牛錫傳、王文生編著的《軸的設計》，供參考。

7 i. R% c7 [4 G6 ?* f( I字體好迷糊啊' y; E' T, U( a& K/ ~
作者: Pascal    時間: 2015-12-9 09:24
有你真好2014 發表于 2015-12-8 23:50
" y: ]+ b3 u. r+ O設計手冊上的計算公式很全，也有很多設計實例，年輕人依照手冊做，也擔心設計出來的軸沒有把握，但是不參 ...

' a6 H! i: j9 P9 N2 g+ r1. "年輕人依照手冊做，也擔心設計出來的軸沒有把握"，這個問題很好。
3 c/ @* Q: b- I. p4 R2. 想起一同學，醫學院剛畢業時，也有你這樣的擔心；當然，我第一次設計軸時，也有你這樣的擔心，所有的系數都是按上限選。+ Z( {: d2 `1 ^/ ~- j
3. 沒把握的實質一是沒經驗，二是對問題的本質還沒吃透。
作者: Pascal    時間: 2015-12-9 09:46
LYY635432086 發表于 2015-12-9 09:04 " u$ E; g/ F/ f; i" i) d
要經過精密的計算
. N$ P! y" m: a7 n+ |& h
1. 計算是設計的方向; o3 h$ [7 W3 L+ y
2. 計算法是材料學與力學發展到一定程度才出現的。; [* x! o1 m1 q, K0 V% \1 A( m
3. 類比法也是很管用的方法。
- d( v! ?# b$ Q5 n, a) ~4. 計算法與類比法適用場合不同，見8樓zerowing大俠的點評。
作者: Pascal    時間: 2015-12-9 09:48
LYY635432086 發表于 2015-12-9 09:13
/ H+ x& x! u: H2 v4 n. w字體好迷糊啊

7 ?# K' m9 {( ~/ i9 T. Z像素是不高，但個人認為還是將就能看的。
作者: 論壇新人    時間: 2015-12-9 09:52
Pascal 發表于 2015-12-8 21:00
  f' Y( \. Z5 c: |' B6 B; v1. 還是多看看機械設計書吧3 O% u( N8 U1 i8 N7 o5 h
2. 上傳一本牛錫傳、王文生編著的《軸的設計》，供參考。

2 H) s3 |" J! _& m: N- F多謝大俠，不過花了我一半的威望！
% O, B: A1 X0 T+ x4 u2 o# O
作者: ding5472921    時間: 2015-12-9 11:01
逍遙處士 發表于 2015-12-8 22:04 $ ?7 {# J* I: K8 d* K1 \$ Z
與我心有戚戚焉！8 u. o( J; _! A3 `( Q
第一臺飛機肯定不是先計算才設計出來的。

4 t9 V+ R" X' J樓主有文化，呵呵，出口成章。- g% s0 m6 N& s! @  C9 e
作者: 739046455    時間: 2015-12-9 14:02
感謝分享   ，
作者: 雁鳴陽    時間: 2015-12-9 17:30
Pascal 發表于 2015-12-8 22:10 3 G0 w8 N0 X- p' K+ f
1. 萊特兄弟肯定沒計算過，當然那時候材料與力學發展也落后。  p" y& W% W( Y
2. 我記得是“于我心....”，剛還查了下， ...

5 b+ \* ~+ l1 o3 @大部分的使用類比方法，關鍵部位使用計算。
2 u, P! A9 Z. c: F( n( t
作者: Pascal    時間: 2015-12-9 19:48
雁鳴陽 發表于 2015-12-9 17:30
1 Y! x0 e' I  a. B+ J" P) t大部分的使用類比方法，關鍵部位使用計算。
# B: [* r  u0 @& H* B" }) w
還是看應用---碰到飛機這種設備，不是斤斤計較，而是克克計較，你只有計算了。* b9 O  [0 z% ?$ u6 R1 i- S
作者: 奧森木    時間: 2015-12-9 19:52
點了下載，不知道下到哪里去了
作者: xudingjia820    時間: 2015-12-9 19:57
學習下！
作者: 雪浮靈    時間: 2015-12-9 22:03
Pascal 發表于 2015-12-8 22:00
: _' i; {  z: \* U4 c" z處士大俠高見
8 ?2 z! q7 [  N1. 我想歷史上第一根軸肯定是沒有經過計算的，先這么用著吧；斷了？再加粗唄。, z. h* e8 O) d7 N! C/ D
2. 就是現 ...
2 j2 R5 h5 l& W& j) P7 {! q2 y
咋們缺的就是積累，類比也要積累一套自己的理論基礎，要不怎么創新呢？
3 ]3 h9 j8 f4 u
作者: 江蘇阿虎wyh    時間: 2015-12-11 11:48
還是要計算吧，看軸如何裝配，受力情況如何。
作者: easyboy303    時間: 2015-12-11 16:54
我也不知道怎么設計沒威望
作者: 龍一dragon    時間: 2015-12-11 17:20
不是特別重載，用類比可以，關鍵是粗細比的視覺感。
作者: 三軸坐標系    時間: 2015-12-11 18:53
一般設備，類比法就可以了吧，如果不放心，有時間的話再通過公式驗證
作者: zhukaijie1    時間: 2015-12-13 16:59
能發郵箱嗎1191298432@qq.com
作者: 南國之春    時間: 2015-12-14 16:20
手上有一份估算資料，估計比較合樓主胃口，提供給大家參考。
作者: 平常心7410    時間: 2015-12-14 19:24
http://gqdzsw.ctfile.com/downhtml/93810262/1450092139/1875024256/c9068495446d74504be61aa46c05807d.html
作者: wanggang456    時間: 2015-12-15 09:10
逍遙處士 發表于 2015-12-8 22:04
! v% R/ P* ]7 u3 C" k$ p與我心有戚戚焉！& ~) W+ f% A* {
第一臺飛機肯定不是先計算才設計出來的。
) l8 w" x% }" \% I* e( E9 Q/ q
同意您的觀點8 G2 p1 R/ e$ K. w% }




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