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機械社區

標題: 每次有回轉運動機構，都不知道選多大的軸好 [打印本頁]
作者: laotounihao    時間: 2015-12-8 20:39
標題: 每次有回轉運動機構，都不知道選多大的軸好
求教關于軸的設計" i; |0 p" i5 k5 ]

% x+ E9 z0 M% ~+ h6 `2 q% h每次有回轉運動機構，都不知道選多大的軸好？總覺得軸會比壓彎。求大俠指點，小弟在這里先謝過了。
作者: Pascal    時間: 2015-12-8 21:00
1. 還是多看看機械設計書吧/ I4 n4 p4 Q. s( q: a
2. 上傳一本牛錫傳、王文生編著的《軸的設計》，供參考。
作者: laotounihao    時間: 2015-12-8 21:09
多謝大哥，威望不夠啊
作者: 逍遙處士    時間: 2015-12-8 21:16
竊以為機械設計第一大法是類比，而非計算。
作者: laotounihao    時間: 2015-12-8 21:24
逍遙處士 發表于 2015-12-8 21:16 2 u% m) \4 F0 A, ?- s8 |$ Z, d
竊以為機械設計第一大法是類比，而非計算。
' L7 P' Q8 E$ T) d( J# ^. H
像豎直放置的軸，選什么軸承好？一個推理軸承，一個深溝球軸承，可以嗎？# q, {. N0 z& c6 \' Q
作者: 祥云飛魚    時間: 2015-12-8 21:35
我個人喜歡（電機軸端放大 1.2倍開始） 當然很不占同這樣做。完全是為了出了任務 。主要是輕載，基本沒有遇到過斷軸的事情。) ~3 `# g5 S  L
重要的還是要計算的。
作者: 逍遙處士    時間: 2015-12-8 21:49
laotounihao 發表于 2015-12-8 21:24 * N* Z  H$ F9 I  A
像豎直放置的軸，選什么軸承好？一個推理軸承，一個深溝球軸承，可以嗎？
7 @3 a7 U& h+ Z- z
自己的事，自己作主
, o. \6 M0 y9 m( @( c; |
作者: Pascal    時間: 2015-12-8 22:00
逍遙處士 發表于 2015-12-8 21:16
7 ]. z0 f2 b( C竊以為機械設計第一大法是類比，而非計算。

+ H8 k8 g) q. I9 [9 @8 E9 M處士大俠高見
2 a0 t5 B* x, B) `1. 我想歷史上第一根軸肯定是沒有經過計算的，先這么用著吧；斷了？再加粗唄。
7 w/ l1 l! R: t: _: \9 J2. 就是現在，類比法仍然是重要的機械設計方法；但隨著對材料性能了解的深入和力學的發展，計算法已經越來越重要了。+ T4 w. D# ^2 M! K2 E
3. 一般機械應用，類比法與計算法哪個是第一，還不大好說；但飛機零件設計肯定要經過計算。
, i8 c- w8 Y( x$ J( F* ^
作者: Pascal    時間: 2015-12-8 22:02
laotounihao 發表于 2015-12-8 21:24 - D" e  ~" C/ x6 C
像豎直放置的軸，選什么軸承好？一個推理軸承，一個深溝球軸承，可以嗎？
9 W) t( f$ h, E7 U* }* m
1. 推力軸承種類？
) a6 r: g, D  q+ ~' K6 \2. 上裝配圖及工況要求。  X' \! M; Q2 w- t) {2 u
作者: 逍遙處士    時間: 2015-12-8 22:04
Pascal 發表于 2015-12-8 22:00
2 \& G  @& C1 U4 `! d" k3 O處士大俠高見
4 f+ W7 R& R$ h) t1. 我想歷史上第一根軸肯定是沒有經過計算的，先這么用著吧；斷了？再加粗唄。
+ N; Z# ^2 F3 c" a2 Y2. 就是現 ...
* W9 V* Z7 T: }8 J9 D
與我心有戚戚焉！( F8 M- ?( ?5 L  S
第一臺飛機肯定不是先計算才設計出來的。
! k" E- L4 j7 U" R, [
+ [; z- T+ c9 x- [
作者: Pascal    時間: 2015-12-8 22:10
逍遙處士 發表于 2015-12-8 22:04
" b3 o2 V" O6 |3 E4 c! G* E# [與我心有戚戚焉！
9 k6 f; q+ b  K. ?$ W! e% }第一臺飛機肯定不是先計算才設計出來的。

0 e$ ~+ d- u4 O4 J; u4 s1. 萊特兄弟肯定沒計算過，當然那時候材料與力學發展也落后。( A1 d6 U4 U: `
2. 我記得是“于我心....”，剛還查了下，大俠可能筆誤了。
# @1 G4 ~" L6 T9 d6 j  p" ]  S: N$ A
作者: 有你真好2014    時間: 2015-12-8 23:50
Pascal 發表于 2015-12-8 21:00
* J3 D" K* B. W) a: ^9 n1. 還是多看看機械設計書吧
2 n- k: F& m* g+ R' j2. 上傳一本牛錫傳、王文生編著的《軸的設計》，供參考。
$ ?  `' t, y6 b6 |2 I; J+ ]+ s' S* J. ~$ `
設計手冊上的計算公式很全，也有很多設計實例，年輕人依照手冊做，也擔心設計出來的軸沒有把握，但是不參照手冊又如何做呢？多看書，多琢磨，在結合實際。軸只是設計中的一下部分，掌握好方法，其他的融會貫通。樓主分享的資料不錯。
/ k4 h* M' d9 ?' }# k
作者: LYY635432086    時間: 2015-12-9 09:04
要經過精密的計算
作者: LYY635432086    時間: 2015-12-9 09:13
Pascal 發表于 2015-12-8 21:00
- d, ~. O% @! ?$ B! `, Q1. 還是多看看機械設計書吧
2 [: l. b) V, U0 |9 P+ b8 ]  S+ N2. 上傳一本牛錫傳、王文生編著的《軸的設計》，供參考。
, [7 L! m- f" x3 A# \
字體好迷糊啊5 Q" ~7 e, I6 j  E
作者: Pascal    時間: 2015-12-9 09:24
有你真好2014 發表于 2015-12-8 23:50
0 W: m+ w# C4 S4 B3 D3 a5 a& _設計手冊上的計算公式很全，也有很多設計實例，年輕人依照手冊做，也擔心設計出來的軸沒有把握，但是不參 ...

+ W& Y- ~$ R5 ~8 N1. "年輕人依照手冊做，也擔心設計出來的軸沒有把握"，這個問題很好。* ~3 Z" m; A0 i% `
2. 想起一同學，醫學院剛畢業時，也有你這樣的擔心；當然，我第一次設計軸時，也有你這樣的擔心，所有的系數都是按上限選。7 ]! ^; L3 b4 |7 L" l1 y  `; W5 v
3. 沒把握的實質一是沒經驗，二是對問題的本質還沒吃透。
作者: Pascal    時間: 2015-12-9 09:46
LYY635432086 發表于 2015-12-9 09:04
5 y" S! z4 m/ Q, B" ]要經過精密的計算
* s2 ^0 i" q' N8 e& k) U& s9 H
1. 計算是設計的方向
7 j1 C. z$ H8 y# o$ ~2. 計算法是材料學與力學發展到一定程度才出現的。1 N& I& X, w$ C; g4 k
3. 類比法也是很管用的方法。
: h, W! X4 m) K+ u4. 計算法與類比法適用場合不同，見8樓zerowing大俠的點評。
作者: Pascal    時間: 2015-12-9 09:48
LYY635432086 發表于 2015-12-9 09:13 ! u! v! W& ]* ]  u( L3 Q
字體好迷糊啊

! \7 h% P4 u4 R& L1 x  e+ f像素是不高，但個人認為還是將就能看的。
作者: 論壇新人    時間: 2015-12-9 09:52
Pascal 發表于 2015-12-8 21:00
* M4 L5 N) R) ]* t- P$ {% W, |; g1. 還是多看看機械設計書吧
+ g. j1 o! t  S8 h' h8 Y2. 上傳一本牛錫傳、王文生編著的《軸的設計》，供參考。
$ R1 g6 ]0 j6 j# ]
多謝大俠，不過花了我一半的威望！
& N5 v  d9 |4 }5 ~- a3 O
作者: ding5472921    時間: 2015-12-9 11:01
逍遙處士 發表于 2015-12-8 22:04
8 l7 [  h' ]; l+ |% r0 L9 O與我心有戚戚焉！
1 B! c( @- c2 y3 o  O第一臺飛機肯定不是先計算才設計出來的。

4 j! T' W* s) L! r$ M樓主有文化，呵呵，出口成章。, T/ m; f$ I" c
作者: 739046455    時間: 2015-12-9 14:02
感謝分享   ，
作者: 雁鳴陽    時間: 2015-12-9 17:30
Pascal 發表于 2015-12-8 22:10
! M2 P* C0 ]* N$ x: a1. 萊特兄弟肯定沒計算過，當然那時候材料與力學發展也落后。/ e$ Q3 r+ s: ^- _; C$ S
2. 我記得是“于我心....”，剛還查了下， ...
/ z, X: W* ?+ |1 f0 U: G. J
大部分的使用類比方法，關鍵部位使用計算。) M9 A8 F; U/ f1 X/ |; ^0 S, K# C
作者: Pascal    時間: 2015-12-9 19:48
雁鳴陽 發表于 2015-12-9 17:30
( O( B5 [3 ?, `; h大部分的使用類比方法，關鍵部位使用計算。

5 v3 \3 F1 Y. u1 \! A' L. w還是看應用---碰到飛機這種設備，不是斤斤計較，而是克克計較，你只有計算了。: Y, t' ]6 Y' e' {
作者: 奧森木    時間: 2015-12-9 19:52
點了下載，不知道下到哪里去了
作者: xudingjia820    時間: 2015-12-9 19:57
學習下！
作者: 雪浮靈    時間: 2015-12-9 22:03
Pascal 發表于 2015-12-8 22:00
6 _- Q7 P/ H8 ?; z4 w處士大俠高見* Y! K/ [5 H. `0 j6 @. x+ q
1. 我想歷史上第一根軸肯定是沒有經過計算的，先這么用著吧；斷了？再加粗唄。- i& ?/ I# K- y
2. 就是現 ...
, E2 |3 L$ k9 ?* {9 R! ?! [9 V5 u
咋們缺的就是積累，類比也要積累一套自己的理論基礎，要不怎么創新呢？+ m% l$ B& W0 ?( w8 y' j* a; Q- B4 D
作者: 江蘇阿虎wyh    時間: 2015-12-11 11:48
還是要計算吧，看軸如何裝配，受力情況如何。
作者: easyboy303    時間: 2015-12-11 16:54
我也不知道怎么設計沒威望
作者: 龍一dragon    時間: 2015-12-11 17:20
不是特別重載，用類比可以，關鍵是粗細比的視覺感。
作者: 三軸坐標系    時間: 2015-12-11 18:53
一般設備，類比法就可以了吧，如果不放心，有時間的話再通過公式驗證
作者: zhukaijie1    時間: 2015-12-13 16:59
能發郵箱嗎1191298432@qq.com
作者: 南國之春    時間: 2015-12-14 16:20
手上有一份估算資料，估計比較合樓主胃口，提供給大家參考。
作者: 平常心7410    時間: 2015-12-14 19:24
http://gqdzsw.ctfile.com/downhtml/93810262/1450092139/1875024256/c9068495446d74504be61aa46c05807d.html
作者: wanggang456    時間: 2015-12-15 09:10
逍遙處士 發表于 2015-12-8 22:04 2 s1 B# s! h( [
與我心有戚戚焉！; m( N: [2 B: G6 q/ M$ t/ j
第一臺飛機肯定不是先計算才設計出來的。
5 k; I' v2 D/ z
同意您的觀點
9 M" ~5 S! F: }2 y% J, k4 ~& t9 b



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