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標題: 后鋼板彈簧吊耳銑Ø37孔的兩端面如何定位？ [打印本頁]
作者: 15892957501    時間: 2015-12-7 19:13
標題: 后鋼板彈簧吊耳銑Ø37孔的兩端面如何定位？
大批生產的。! P5 U4 N( f5 C' A! }1 q
作者: 冷月梧桐    時間: 2015-12-7 20:27
可車，設計好專業夾具。車端面，內孔。反過來以內孔設計芯軸再車另一面即可
作者: 把刀用好    時間: 2015-12-7 20:33
大批量加工用小臥加隨便干啊。
作者: 15892957501    時間: 2015-12-7 20:44
把刀用好 發表于 2015-12-7 20:33 ! J- c4 T! Y9 i- ~
大批量加工用小臥加隨便干啊。

; K9 M5 H/ e: I% Q我想問毛坯余量不一樣，76尺寸方向定位后，加工出來的兩邊會不對稱。
作者: 熊anh    時間: 2015-12-7 20:49
15892957501 發表于 2015-12-7 20:44 7 v7 S+ E8 Q1 X) m3 L$ `( e
我想問毛坯余量不一樣，76尺寸方向定位后，加工出來的兩邊會不對稱。

* o, `% E; Q2 N樓主要講清楚毛坯余量哪些位置有變化？變化量有多少？你現在是的工藝是怎樣的？不然別人怎么幫你呢？總不能靠猜呀% R- x7 I, W! Y- B
作者: 15892957501    時間: 2015-12-7 21:06
熊anh 發表于 2015-12-7 20:49
% A, R0 P, f4 B( W  V: \% _樓主要講清楚毛坯余量哪些位置有變化？變化量有多少？你現在是的工藝是怎樣的？不然別人怎么幫你呢？總不 ...
( c( J  a4 T2 I' p
嗯，76兩端面都有5mm±2的余量，如果以76一端面定位的話，毛坯尺寸變了，加工出來就不對稱，不知道怎么劃線。  T6 T* I: C( o8 @4 l
作者: 熊anh    時間: 2015-12-7 21:22
1、大批量加工你還要劃線？說說你的工藝，設備狀態，也許可以給你點建議5 l/ J& B1 s  `
2、樓主去量一下37孔下方加強筋的位置，兩側加強筋之間的長度尺寸應該變化不大的
- X# T' |# C* _- L3、你這種鑄件兩面都要加工的，通常兩面之間的余量變化會比較大，即使是余量變化不大的，在大批量加工中，靠夾具定位時，        一般也不建議以其中一個待加工面作為定位基準，否則就會遇到你現達種問題：假如余量偏差1MM，兩面加工完了以后，你會        發現第二面與其它毛坯面之間的的偏差會達到2MM;0 J8 o, X6 C0 }+ e3 r% \
    所以建議你用37孔下方的毛坯面作為加工第一面時的軸向定位基準。3 p  u' [8 M6 I+ @9 b) _
作者: 東海fyh126    時間: 2015-12-7 21:38
大批量用組合夾具體，成排雙端面一起銑。。。。。。
作者: 15892957501    時間: 2015-12-7 22:33
熊anh 發表于 2015-12-7 21:22 $ h2 ^: l8 [# Y! ]8 l4 a; h
1、大批量加工你還要劃線？說說你的工藝，設備狀態，也許可以給你點建議; V& x- `/ W( Z& F
2、樓主去量一下37孔下方加強筋的 ...
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嗯，這個零件是做課程設計的，謝謝你的方法了，加強筋是鑄造成形表面，不加工，變化會不會大？
作者: 熊anh    時間: 2015-12-7 22:50
15892957501 發表于 2015-12-7 22:33 ! V' c2 I: D) X% [
嗯，這個零件是做課程設計的，謝謝你的方法了，加強筋是鑄造成形表面，不加工，變化會不會大？

! z; b& S' R/ O; b1 U具體的話要看你的鑄工藝了，通常情況下這個位置的尺寸偏差是不會太大的，用加強筋作軸向定位和側向壓緊，按8樓大俠的思路，一次裝上一排，兩面同時加工，效率很高的
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作者: flc895497882    時間: 2019-6-13 07:31
你好，請問您的課程設計還要一些資料嗎？我們也是這個。毛坯鍛造的時候是實心的還是空心的?老師說讓查手冊。。。之后的工藝就是車端面和內孔啥的。可是我設計車夾具有點難度啊



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