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標題: 兩個被判死刑的行業(yè)將大興 [打印本頁]

作者: 冷水黃金    時間: 2015-11-28 19:50
標題: 兩個被判死刑的行業(yè)將大興
本帖最后由 冷水黃金 于 2015-11-28 20:04 編輯

一是光伏,以前很多人都不看好光伏,認為它發(fā)電成本高,受天氣影響大,難有大作為。其實我們忽略了世界有很大一部分人生活在干旱少雨的地方,那些地方一般貧窮、偏辟、人口密度不大,如果拉電線各項成本高昂,幾乎不可能的,這樣光伏就是最好的選擇。以往我們總把思維放在大型光伏發(fā)電基地、普通用戶使用價格高上面,但忘了如果政府用它來解決這部分人的用電問題,就非常劃算了,由政府進行一定補貼,就能很容易讓一戶偏遠的西部地區(qū)常年擁用充足的電能,比如今天新聞中一戶大面積光伏發(fā)電總價25000,農戶只出8000。當然中東及非州很多熱而少雨的地方就更適用了 。

二是電動汽車,很多人認為電動汽車充電麻煩、行程短,但忽視了它的結構簡單、價格低廉、舒適性極佳、污染集中易控制,因此它在人口密集、平坦的地區(qū)有大的作用,這大概也是中國大力推進電動汽車的原因吧。

值得注意的是這兩種新型產品都有個共同特點:目前難以處理的新型污染。光伏垃圾、電瓶都有嚴重污染,目前世界上都沒有大規(guī)模處理經(jīng)驗,因此在推廣兩項產品應用的同時,也應該發(fā)展相應的垃圾回收及處理技術。

說句題外話:鑒定產品產生污染的程度,應該像收稅一樣,進行層層生產使用過程中產生的污染進行計算,每層只計算一次。
作者: 龍游大海    時間: 2015-11-28 20:41
電動汽車這么貴,還價格低廉
作者: piaoying    時間: 2015-11-28 21:14
光伏不是不被看好,而是太被看好,造成大家蜂擁而上,現(xiàn)在產能浪費。
作者: 715840386    時間: 2015-11-28 22:04
電動汽車行業(yè)現(xiàn)在很火啊!
作者: 小雞吃米    時間: 2015-11-29 09:35
電動汽車舒適性極佳這點不愿同意,比亞迪那電動公交車,坐的時候總感覺頭暈暈的(我平時坐普通公交車沒有這感覺)。
作者: 玉惠    時間: 2015-11-29 10:28
樓主,你的信息需要更新了。
作者: 843694568    時間: 2015-11-29 12:39
樓主的標題是自說自話。自己擬定錯誤觀點,自己批判。
作者: hawk23    時間: 2015-11-29 12:56
說句不好聽的話,這兩個行業(yè)帶來的價值還遠比不上帶來的電子垃圾污染多
電池還沒造好,一堆廢棄的電池該怎么處理這個頭疼的問題還沒解決
作者: 上海狐飛    時間: 2015-11-29 13:18
沒有不好的產品,只有用錯的地方。
作者: 1942    時間: 2015-11-29 14:46
看到一個資料石墨烯電池只需充電10分鐘,環(huán)保節(jié)能汽車有可能行駛1000公里。
作者: zj1197598    時間: 2015-12-2 11:23
小雞吃米 發(fā)表于 2015-11-29 09:35
電動汽車舒適性極佳這點不愿同意,比亞迪那電動公交車,坐的時候總感覺頭暈暈的(我平時坐普通公交車沒有這 ...

不同意你的觀點 比亞迪電動大巴都在美國 日本 英國行駛了,難道你的感受他們沒有?

作者: 大白小白    時間: 2022-12-1 13:27
piaoying 發(fā)表于 2015-11-28 21:14
光伏不是不被看好,而是太被看好,造成大家蜂擁而上,現(xiàn)在產能浪費。

沒錯,現(xiàn)在zf放閘,又是一窩蜂

作者: zjhcnsod    時間: 2022-12-1 16:41
2022年了,看來你說的都驗證了

作者: 冷水黃金    時間: 2022-12-3 20:13
zjhcnsod 發(fā)表于 2022-12-1 16:41
2022年了,看來你說的都驗證了

看來咱是不會把握機會





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