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標題: 最近液壓換向閥老卡住怎么辦，活塞到位后，按換向，紅色燈也量 [打印本頁]
作者: 05527833    時間: 2015-11-26 21:19
標題: 最近液壓換向閥老卡住怎么辦，活塞到位后，按換向，紅色燈也量
液壓換向閥老卡住怎么辦，活塞到位后，按換向，紅色燈也亮，就是不動作。手壓動閥芯可以動作，但比較費力，之后還是老卡，另一邊偶有卡住，求大俠指點。http://bbs.tianya.cn/post-develop-2072591-12.shtml( m( L% U1 i5 F4 i5 `5 J7 F% w
作者: 林86523001    時間: 2015-11-26 21:51
要是能得電的話，要么閥芯的機械性能壞了或卡澀  ，要不電磁吸不上，要么油液的垃圾太多了
作者: 一億一    時間: 2015-11-27 08:03
有沒有可能是螺釘上的太緊，閥體變形
作者: 汪simen    時間: 2015-11-27 10:43
  直接換閥 簡單粗暴
作者: xiaojun_pspc    時間: 2015-11-27 10:56
電磁閥該換了，，，，
作者: 05527833    時間: 2015-11-27 18:33
wydabl 發表于 2015-11-26 21:25
4 C# E+ P  k3 g) M( q2 Y) B% b! H泵關掉，動一動閥芯能不能動？看描述可能原因有二" r: k4 ?. ?) |" |
1.油液污染，更換過濾器或者徹底更換油液. y: S7 Z. i5 L3 s! @4 _8 g( Z' v/ \6 V
2.閥芯磨損嚴 ...
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感謝回答，今天又試了一下，兩頭幾乎都不能換向，后來其他幾個油缸都沒動作，壓力油為零，再看伺服泵不運轉了。哎，國產立式注塑機。https://www.tuo8.co/thread-28042-93-1.html。后又重啟幾次系統，油泵可以工作了，可是故障依舊。這個電磁閥在閥島最下面，周圍有電機，電柜等，空間比較狹小，《國產設計？》，到處有油，豁出去了，卸閥！幾乎解體，發現閥芯中間有好幾個已經爛掉的橡膠密封圈碎片，有兩個大的長度約15毫米，其余幾個毫米，因為不規則，粗有4毫米左右，驚奇的是，幾乎成長條形，懷疑是不是以前油缸里爛的密封圈被高壓帶到這邊來了，因為閥芯里面好像沒有這個密封圈位置，閥芯有三段凹進去的，都比較寬，中間的最寬，其他兩個好像一樣。又或可能是閥芯里的，只是其他部分被帶回油箱或其他地方呢？油管足以容納這種碎片進出。明天把碎片清除，裝回實驗，如果不行就要換閥了3 G4 w# f3 `; f4 s
作者: 05527833    時間: 2015-11-27 18:33
林86523001 發表于 2015-11-26 21:51 $ W; h* v( d$ F" K
要是能得電的話，要么閥芯的機械性能壞了或卡澀  ，要不電磁吸不上，要么油液的垃圾太多了
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感謝回答，今天又試了一下，兩頭幾乎都不能換向，后來其他幾個油缸都沒動作，壓力油為零，再看伺服泵不運轉了。哎，國產立式注塑機。https://www.tuo8.co/thread-28042-93-1.html。后又重啟幾次系統，油泵可以工作了，可是故障依舊。這個電磁閥在閥島最下面，周圍有電機，電柜等，空間比較狹小，《國產設計？》，到處有油，豁出去了，卸閥！幾乎解體，發現閥芯中間有好幾個已經爛掉的橡膠密封圈碎片，有兩個大的長度約15毫米，其余幾個毫米，因為不規則，粗有4毫米左右，驚奇的是，幾乎成長條形，懷疑是不是以前油缸里爛的密封圈被高壓帶到這邊來了，因為閥芯里面好像沒有這個密封圈位置，閥芯有三段凹進去的，都比較寬，中間的最寬，其他兩個好像一樣。又或可能是閥芯里的，只是其他部分被帶回油箱或其他地方呢？油管足以容納這種碎片進出。明天把碎片清除，裝回實驗，如果不行就要換閥了
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作者: 05527833    時間: 2015-11-27 18:34
汪simen 發表于 2015-11-27 10:43 7 x. S# `7 r$ c  k/ g) o
直接換閥 簡單粗暴
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感謝回答，今天又試了一下，兩頭幾乎都不能換向，后來其他幾個油缸都沒動作，壓力油為零，再看伺服泵不運轉了。哎，國產立式注塑機。https://www.tuo8.co/thread-28042-93-1.html。后又重啟幾次系統，油泵可以工作了，可是故障依舊。這個電磁閥在閥島最下面，周圍有電機，電柜等，空間比較狹小，《國產設計？》，到處有油，豁出去了，卸閥！幾乎解體，發現閥芯中間有好幾個已經爛掉的橡膠密封圈碎片，有兩個大的長度約15毫米，其余幾個毫米，因為不規則，粗有4毫米左右，驚奇的是，幾乎成長條形，懷疑是不是以前油缸里爛的密封圈被高壓帶到這邊來了，因為閥芯里面好像沒有這個密封圈位置，閥芯有三段凹進去的，都比較寬，中間的最寬，其他兩個好像一樣。又或可能是閥芯里的，只是其他部分被帶回油箱或其他地方呢？油管足以容納這種碎片進出。明天把碎片清除，裝回實驗，如果不行就要換閥了
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作者: 05527833    時間: 2015-11-27 18:34
一億一 發表于 2015-11-27 08:03
6 l2 F1 x2 @2 K/ C% t: p有沒有可能是螺釘上的太緊，閥體變形

1 c8 t. H6 X, b  D4 ~9 ]感謝回答，今天又試了一下，兩頭幾乎都不能換向，后來其他幾個油缸都沒動作，壓力油為零，再看伺服泵不運轉了。哎，國產立式注塑機。https://www.tuo8.co/thread-28042-93-1.html。后又重啟幾次系統，油泵可以工作了，可是故障依舊。這個電磁閥在閥島最下面，周圍有電機，電柜等，空間比較狹小，《國產設計？》，到處有油，豁出去了，卸閥！幾乎解體，發現閥芯中間有好幾個已經爛掉的橡膠密封圈碎片，有兩個大的長度約15毫米，其余幾個毫米，因為不規則，粗有4毫米左右，驚奇的是，幾乎成長條形，懷疑是不是以前油缸里爛的密封圈被高壓帶到這邊來了，因為閥芯里面好像沒有這個密封圈位置，閥芯有三段凹進去的，都比較寬，中間的最寬，其他兩個好像一樣。又或可能是閥芯里的，只是其他部分被帶回油箱或其他地方呢？油管足以容納這種碎片進出。明天把碎片清除，裝回實驗，如果不行就要換閥了
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作者: 05527833    時間: 2015-11-27 18:36
xiaojun_pspc 發表于 2015-11-27 10:56
5 x3 X" Y5 l+ d6 {: F: b電磁閥該換了，，，，

- Q0 s# Q$ n5 d* z+ j6 ]; t  J感謝回答，今天又試了一下，兩頭幾乎都不能換向，后來其他幾個油缸都沒動作，壓力油為零，再看伺服泵不運轉了。哎，國產立式注塑機。https://www.tuo8.co/thread-28042-93-1.html。后又重啟幾次系統，油泵可以工作了，可是故障依舊。這個電磁閥在閥島最下面，周圍有電機，電柜等，空間比較狹小，《國產設計？》，到處有油，豁出去了，卸閥！幾乎解體，發現閥芯中間有好幾個已經爛掉的橡膠密封圈碎片，有兩個大的長度約15毫米，其余幾個毫米，因為不規則，粗有4毫米左右，驚奇的是，幾乎成長條形，懷疑是不是以前油缸里爛的密封圈被高壓帶到這邊來了，因為閥芯里面好像沒有這個密封圈位置，閥芯有三段凹進去的，都比較寬，中間的最寬，其他兩個好像一樣。又或可能是閥芯里的，只是其他部分被帶回油箱或其他地方呢？油管足以容納這種碎片進出。明天把碎片清除，裝回實驗，如果不行就要換閥了。前不久，剛換過這個電磁閥控制的油缸密封圈。% l. y) U$ \: ?- x# m! J1 Z3 ^2 |
作者: 05527833    時間: 2015-11-27 18:41
對了，前不久，剛換過這個電磁閥控制的油缸密封圈{因為泄露越來越嚴重}
作者: 05527833    時間: 2015-11-28 11:52
今天上午清理了閥芯內破碎的密封殘片，清洗后安裝，還是不行，能進不能退。油壓很大了，下午打算把進入油缸的管道打開，看有沒有油。如有則可能油管或油缸入口堵塞，否則是閥島內部堵塞，太折騰人啦。。。。
作者: 一人一世界    時間: 2015-11-28 16:00
LZ 排除閥機械故障的話，，萬能表測下是不是線圈欠壓了，指示燈亮不一定電壓就夠。。
作者: 夢波    時間: 2015-11-28 21:39
羅嗦' b0 `% B1 @  p$ @" Y3 K2 B: p$ e; V
作者: 05527833    時間: 2015-11-28 22:08
一人一世界 發表于 2015-11-28 16:00 - Z+ Y! Y: x& c( P! f8 w
LZ 排除閥機械故障的話，，萬能表測下是不是線圈欠壓了，指示燈亮不一定電壓就夠。。

* x8 I$ y7 V1 {* }% J4 Y謝謝提示，https://www.tuo8.co/thread-28042-93-1.html，準備測量
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作者: ztc1026    時間: 2015-11-29 00:23
回油濾芯換過沒有？更換回油濾芯試試。+ }2 `0 x# t( O# p* ^
原來我單位有個系統，是外控內泄系統。外控油路單獨油泵供油，后來技術改造，將系統改為內控內泄系統，到了夏天，幾乎所有的電液換向閥的先導電磁閥都會卡阻，現象幾乎和lz遇到的一樣：電磁鐵得電后，指示燈顯示已得電，但是電磁鐵并未吸過去，稍稍給電磁鐵的強制按鈕施加外力，立即就吸過去了。但是下一次或者隔幾次動作后，故障依舊。記得當時為了保證生產連續性，安排倒班維護人員看著電磁鐵插頭上的指示燈，幾乎改成手動操作了。該系統使用的是力士樂4weh16j和4weh16e的電液換向閥，發生故障的就是疊加在主閥上面的先導電磁閥，型號是4we6j，即使更換了先導閥，起初貌似故障排除了，可是往往過了才幾分鐘，故障依舊了。只有電液換向閥才會出現這種故障，該系統中使用的4we10j和4we6j直動換向閥則使用正常。判斷是回油濾芯運行情況不良，造成回油壓力背壓較高。打開回油過濾器后，發現回油濾芯已經爆了，幾乎拆不下來了。化驗油質為ns11/12級了。
; o# y0 w% Z3 Y% ]; u0 x# }后來又進行了技術改造，改造了回油過濾器、外循環過濾器、增加了泵出口高壓過濾器（設備為外國進口二手設備，當時一心只為了打產量，忽視了系統方面的維護，外循環只是為了起到冷卻作用，回油濾根本就沒有檢查更換過），定期檢查，濾芯報警立即更換，油質達到了ns6~7級，以后類似故障再也沒有發生過了。
作者: 05527833    時間: 2015-11-30 20:40
反復調試拆卸清理電磁閥，還是有碎片不時卡住，呈長條狀，應該是油缸密封圈擠破帶出，觀察油缸活塞桿已經明顯偏離中心，由于該油缸頂出時用來定位同步缸驅動的液壓滑臺，運動較復雜，已請制造商來處理了，http://bbs.tianya.cn/post-develop-2072591-12.shtml，若在現場再向大家匯報故障原因
作者: 05527833    時間: 2015-12-1 19:10
廠家已來維修，調整了油壓和滑臺近接開關的緩沖，機臺震動小了不少，但還是卡住。打開后發現黑色的粉末狀東西堵住閥芯，他們氣槍吹后，經過反復試驗暫時不卡了。廠家說之前清理的條狀是油缸密封圈。看樣我也是沒白做工作，呵呵，估計整個密封圈碎裂沖出來了。以后再看吧。他們廠家技術員好像有敷衍的味道或者還要去其他地方，把碎裂的密封圈給他們看，他們至少分析下原因，然而沒有多說什么。https://www.tuo8.co/thread-28042-102-1.html。
作者: 飯泛之輩    時間: 2015-12-5 15:35
作者: tangtang55    時間: 2017-9-18 10:06
兄弟，我那篇超聲殘余應力檢測的帖子關注度高，不知道為何被管理者刪了！郁悶



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