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標題: 還是沒經驗，看不清形勢，需要您來指點 [打印本頁]

作者: xinzhikaungye 時間: 2015-11-23 23:01
標題: 還是沒經驗，看不清形勢，需要您來指點
本帖最后由 xinzhikaungye 于 2015-11-23 23:05 編輯

判斷不對形勢，入不對行以后的差距就會很大，本人小碩一枚，普通學校，今年參加校園招聘，目前拿到2家offer ，
一家是北京長城花冠汽車做電動車設計，北京總部培訓半年到一年左右，然后到蘇州‘，北京華冠是新公司03年成立，以前做整車設計，現在開始做電動汽車，要在蘇州建廠，造電動車。目前開5k薪資,不管吃住，至于以后的晉升空間要大一些，但是企業的前景并不確定。
一家是南高齒做風電齒輪箱的工藝，工作地點就在南京，南高齒是傳統企業，做風電齒輪箱，訂單要穩定一些，訂單排到了17年，目前開6K薪資，530住房補貼，目前來看，是比長城華冠要好一點，以后的職業晉升空間及企業發展并不清楚。
個人感覺長城華冠要冒險一些，南高齒要穩定一些，現在年紀也不小了，以后就想在長三角發展，但不想再入錯行了，所以比較糾結，請各位過來的大俠指點一下，從城市活躍程度和以后的職業發展前景及城市居住方面給個意見參考。小弟將不勝感激！！（鷹大的城市專題已看過，我想了解的多點，所以還有請各位大俠多多指點一下）

作者: 寂靜天花板 時間: 2015-11-24 06:17
不好說，就目前行業形勢來說，當然是穩定為第一選擇要素。
而且就技術深度來說，作為機械人，首選與機械相關的，其次才是電子行業的結構設計。

作者: 新生代90123 時間: 2015-11-24 08:02
我覺得還是看你以后規劃了打算掙錢就往高薪水想沉淀下來學技術就要穩定自己想想吧

作者: 離榮盡生 時間: 2015-11-24 08:20
去哪都好，千萬別遇到去了以后給你扔點以前的圖紙，然后什么都讓你自己看，不帶你去熟悉工作流程，接著突然給你來點工作。

作者: wjiafu72 時間: 2015-11-24 09:16
把電動汽車行業進行一個縱向的和橫向的對比，把國內的和國外的進行對比。然后把企業的性質進行對比后，再綜合考慮一下，差不多就會得到答案。

作者: hawk23 時間: 2015-11-24 09:26
我的建議是去南高齒，畢竟是機械相關性大的

作者: jason6 時間: 2015-11-24 10:07
建議北京華冠

作者: tongchangjx 時間: 2015-11-24 10:21
電動汽車未來十幾年也許發展會很迅速，相應的崗位會很有挑戰性，發揮的空間比較大。傳統的機械行業比較沉穩，包括待遇，工作性質，能力培養，你覺得你的性格和對未來生活的規劃更適合什么樣的職業，你就大概知道自己該怎么選了。不過這也只是個大概區分，不管你進哪家公司，如果你沒辦法進核心技術部，其它崗位其實都差不多，還有一樣其實也很重要，如果長城在蘇州建廠，會不會是獨立公司的性質未來單獨上市，現在這樣的公司很多

作者: 初涉池中 時間: 2015-11-24 10:52
碩士在北京現在才這么多，那你的考慮清楚了，有人說起薪不重要，發展最重要，但我作為過來人還是提醒一下你，我們以前畢業的時候本科是2000,211/985是2700，到了提薪的時候，本科是2500、研究生1000，問的時候人家說起薪不一樣漲幅會有差異，說白了，最后能留下來干實事的骨干大多是普通本科的人。除非你志向非常高，否則還是考慮一下可憐的起薪吧

作者: 華山一道 時間: 2015-11-24 11:09
我感覺對個人發展來說，單一點更有利吧
南高齒本來就比較專一專業
汽車設計太全面，進了這行，你還得花很長時間去判斷其中哪項適合你做
我感覺進哪個行業并不是很重要
哪個崗位適合你去做精做好比較關鍵

作者: 機小妖 時間: 2015-11-24 11:35
果斷南高齒，基礎能力能學很多

作者: 荷舞清風 時間: 2015-11-24 11:55
聽我原部長（就是以前用這個帳號的人）介紹，他哥哥公司是搞高端智能化檢測的。業務特別多，主要承接高鐵還有軍工的項目。業務都排到今后五年了。

我感覺還是行業和行業中的地位問題啊。我前任部長的哥哥是技術主管，不僅在這種苦逼時代不降薪，還上漲了百分之二十的工資啊。可惜我們沒有這種命啊，想找這種公司的崗位，人家連一個學習機會都不給你。

作者: 陳公公 時間: 2015-11-24 12:52
按你的說法，南高齒很更適合你

作者: xueqingchao 時間: 2015-11-24 14:09
北京長城花冠汽車做電動車設計 ,這個無論從前景，還是從發展趨勢都是不錯的；相對發展機會也多，新廠，系統的培訓等等，是一個不錯的選擇，如果努力工作，基本沒有什么風險；

南高齒做風電齒輪箱的工藝，首先是做工藝，不同于設計，這一點要認識清楚；特別是在中國，大部分企業都沒有這個部門和崗位；做風電齒輪箱本身行業不具有廣泛性，如果有一天跳槽選擇空間會小。但覺得這家公司相對比較穩定，工作長了可能沒什么激情

作者: 相當帥的卒 時間: 2015-11-24 14:21
南高齒齒輪行業國內南方這一片算NB的了，學東西不錯，認識幾個弄齒輪的都南高齒出來的，有個后來當老板，有個幫老板單飛。國企里面升級估計還是有點難度。哈哈

作者: xinzhikaungye 時間: 2015-11-24 18:10

寂靜天花板發表于 2015-11-24 06:17
不好說，就目前行業形勢來說，當然是穩定為第一選擇要素。
而且就技術深度來說，作為機械人，首選與機械相 ...

謝謝大俠指點，我想好了，先做工藝吧，這個是基礎，等把自己武裝起來，再轉設計。

作者: xinzhikaungye 時間: 2015-11-24 18:11

新生代90123 發表于 2015-11-24 08:02
我覺得還是看你以后規劃了打算掙錢就往高薪水想沉淀下來學技術就要穩定自己想想吧

多謝大俠指點，我先學技術，技術有了，拿高薪才踏實。

作者: 王老吉yichen 時間: 2015-11-24 18:18
南高齒吧起碼行業領先總感覺汽車行業不是很靠譜

作者: xinzhikaungye 時間: 2015-11-24 18:25

荷舞清風發表于 2015-11-24 11:55
聽我原部長（就是以前用這個帳號的人）介紹，他哥哥公司是搞高端智能化檢測的。業務特別多，主要承接高鐵還 ...

說到底還是人家NB，他能干的活，別人干不了。這樣才有錢賺。

作者: 陰天快樂 時間: 2015-11-24 21:35

初涉池中發表于 2015-11-24 10:52
碩士在北京現在才這么多，那你的考慮清楚了，有人說起薪不重要，發展最重要，但我作為過來人還是提醒一下你 ...

可是為什么研究生提薪才1000啊？

作者: xinzhikaungye 時間: 2015-11-25 09:27

相當帥的卒發表于 2015-11-24 14:21
南高齒齒輪行業國內南方這一片算NB的了，學東西不錯，認識幾個弄齒輪的都南高齒出來的，有個后來當老板，有 ...

先進去干著再說吧，充實自己才是真諦，自己長本事了，待遇自然會漲上來。

作者: 荷舞清風 時間: 2015-11-25 10:10

xinzhikaungye 發表于 2015-11-24 18:25
說到底還是人家NB，他能干的活，別人干不了。這樣才有錢賺。

是啊。人家一開始就是定位準確的，技術等級老高的，一些上市也搞不過他們，一些中科院系統的研究院所也搞不過他們，凡是碰到極高精度的高速智能化檢測項目只有敗陣走人。

我感覺還有他們有關系，原來就屬于鐵道科研系統的人，投資和組建單位也是鐵老大。技術等級又高，又有強大背景，這樣的公司一般都業務很好，待遇很高。

還有一個關鍵：我聽我們部長說他哥哥公司，他們根本不從人才市場上招人，全是由原來資深技術人員介紹，從國外知名大學和研究機構，從我們國內的中科院系統，行業科研系統里找技術高手。給的工資非常高，這樣的團隊不穩定才見鬼。頂級的技術團隊，加上國家定點項目，良性循環，所以人家NB啊。

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