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機械社區

標題: 國企現在運轉得怎么樣？大家說說 [打印本頁]

作者: 老鷹 時間: 2015-11-9 09:02
標題: 國企現在運轉得怎么樣？大家說說
剛才看朋友圈，一個搞互聯網金融的老朋友提醒：現在和國企搞合作要小心，如果一個領導被調查，很可能凍結你的資金。這個消息不知道真假。而且說現在不少國企處于不作為狀態。

國企改革改組大勢所趨，不改革死路一條。但這個過程會怎么樣，目前國企的運行狀態如何。請知情的社友說說，特別是身在國企的社友。

作者: zerowing 時間: 2015-11-9 09:12
是否凍結資金倒不一定，能不能回款是重點。像幾桶油，回款是大問題

作者: 王蒙0000 時間: 2015-11-9 09:25
這么恐怖，

作者: 一路一路 時間: 2015-11-9 09:30
朱總不是剛被查了嘛，紀委的評價是塌方似腐敗，意思就是從上到下，從始至終，全方位無死角腐敗。親戚辦廠當供應商、公款出國，采購價高于市場價，這在二汽司空見慣。
下面干活的年輕人倒基本上兢兢業業，高素質的人才不少，想著好好表現給領導個好印象，但像這種企業火車頭壞了怎么跑得快。

作者: 成形極限 時間: 2015-11-9 09:40
樓上所言極是

作者: 2266998 時間: 2015-11-9 10:05
跟國企玩，就是別‘太那個了’，小毛病沒事兒，大家都懂，西門子好多年前被米國罰了大概10億，就是因為你說的類似問題，

這是國情，你在中國，不可能不跟國企打交道，沒那個可能性，到印尼，巴基斯坦，都要賄賂國企，這是唯一的通道，

國家也不會因為小問題而罰你，

關鍵是不能‘站錯隊’，這是大是大非問題，站錯隊了，你沒毛病也完蛋了，玩電的，以前跟G常吃飯最后都嚇跑了，其實并沒什么事情，

作者: 離榮盡生 時間: 2015-11-9 10:46
用馬鋼舉個例子吧，產能低，天天虧損，還天天往死里生產，一條德國的線，。年產80W噸，領導能要求你干到200W噸、

作者: ylan 時間: 2015-11-9 12:30
形勢很不好，年底動作估計不小。現在都在談改制，預計明年很可能屬于央企序列了，這樣的話，死是暫時死不了，但是也就是維持，有大項目干不了的話請8爺或者洋人來干哈哈

作者: 花弄影 時間: 2015-11-9 12:36
確實是這樣的。前段時間跟某航談了一個項目，合同具體條款全都談好了，只等對方蓋章后將合同傳來，結果就在此節骨眼上，某航總經理被查，這個項目就擱置下來了。回過頭想，幸虧還沒簽。不簽最多浪費些精力，簽了恐怕更麻煩。

作者: 凌霄1112 時間: 2015-11-9 13:48
小弟以前很關注國企的發展狀態的，不是因為別的，是因為他是目前社會企業的一種重要形態，還發過一個和社友討論國企改革前景的帖子。結果就上來了一幫大俠來指點我，你這小子被紅色教育搞昏頭了吧，還活在你好、我好、大家好的時代吧！！我呸！總有人自以為是，覺得自己手中掌握著真理（這讓我想起最近社區的熱門帖子-制造業的困境和出路中提到的中國人沒有解決一群人的思考方式）。
扯遠了，我從大型汽車央企跳槽到家鄉一個大型石油機械國企，從擔心未來的發展現在直接發展到擔心自己的吃飯問題了（回家買了房子，背負著房貸）。年紀輕輕，沒想到遇到了這么蕭條的時候。公司老總天天抓管理，想著提高工作效率，振奮大家的士氣，節約企業的經營成本，可是事實是市場越來越小，大國企及時調整自己的難度相當大，下面員工怨聲載道，一怨領導不體恤下面員工，二怨工資被各種原因苛扣。一個細節是，前幾天辦公室開個小會，科室內所有人都在場，科長對我說，我看你最近也不好好干，我們廠最近不太樂觀，你要好好學，萬一不行了就出去找工作吧，訂個學習計劃給我。

作者: 走路empty 時間: 2015-11-9 19:20
國企不該存在

作者: 走路empty 時間: 2015-11-9 19:23
之前在國企，現在中國所有企業的所有人從上到下，都在想搞錢。

作者: liushaobo1989 時間: 2015-11-9 21:11
以前在國企，六十多返聘的和剛畢業的比較負責，換個領導一查賬虧了好幾億

作者: 雪中霜 時間: 2015-11-10 09:30
我就在國企混日子，企業經營一塌糊涂，明年我公司的目標據說是“保八爭十”。要發八個月工資了。

作者: liguowei951 時間: 2015-11-10 09:41
制度性腐敗

作者: lk17859415 時間: 2015-11-10 09:52

凌霄1112 發表于 2015-11-9 13:48
小弟以前很關注國企的發展狀態的，不是因為別的，是因為他是目前社會企業的一種重要形態，還發過一個和 ...

這科長大庭廣眾下就這么直白。。。

作者: sdh白癡 時間: 2015-11-10 10:19
國企混日子，消磨時光
沒錢照樣發工資
沒訂單照樣生產，庫存一大堆

作者: 阿剛正傳 時間: 2015-11-10 10:44
哎，小弟剛簽一家國企，是做新能源電動汽車的，今年剛成立的，不知有沒有改革，等俺呆了一年半載在于大家分享

作者: 活得精神 時間: 2015-11-12 09:07
剛到中鐵裝備，雖然不知道外面的國企怎么樣？但是這里運作還行，訂單也有，公司目前擴展海外項目。總體還算可以

作者: 天水藍 時間: 2015-11-12 10:28
我有個朋友給航xxx做配套，結果，維尼上臺后放了幾把火。
其中就燒到他們那里。相關項目采購的人換了一大批，原來的結賬方式也都變了。
結果有百十來萬沒拿回來，因為原來的那個采購頭頭被雙規了。
這都屬于不正常的。
我原來工作的國企，還有老同事盆友啥的問我要不要給他們做供應商，別我“嚴詞拒絕”了。我這中頭腦簡單的，做做出口還行，國企我可不愿去摻和。那個圈子里的人，如今能善終，也是不易

作者: 天天天藍_ 時間: 2015-11-12 22:03

離榮盡生發表于 2015-11-9 10:46
用馬鋼舉個例子吧，產能低，天天虧損，還天天往死里生產，一條德國的線，。年產80W噸，領導能要求你干到200 ...

同感。產量產量，出了問題就是質量質量，在國企領導是個很神奇的存在

作者: ygang86 時間: 2015-11-12 22:54
這是國家該操心的事·······

作者: 活得精神 時間: 2015-11-13 10:22

活得精神發表于 2015-11-12 09:07
剛到中鐵裝備，雖然不知道外面的國企怎么樣？但是這里運作還行，訂單也有，公司目前擴展海外項目。總體還算 ...

是啊

作者: 耗子bert 時間: 2015-11-13 15:25
國企如果想重現生機，必須要做大手術，目前現狀就是國企里面尸位素餐的人太多，真抓實干的人受排擠，長此以往，如何能有拿得出手的核心競爭力

作者: gemiusunyi 時間: 2015-11-13 15:45
中國的國情
外行領導內行
在私企這種情況也存在，但私企的外行基本都明白想在市場職場上生存就得鉆，若干時間過后外行就成了內行。
國企的領導都在忙，忙摟錢，忙找情人可能唯一和工作有關系的就是忙找關系。不管理還好一管理出問題概率80%。還得叫倒霉的手下扛鍋。

作者: 陳南南Sir 時間: 2015-11-14 11:35
關鍵是為什么國企還有那么高的工資呢，尤其是管理層

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