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標題: 皮帶跑偏調整問題 [打印本頁]
作者: 信客xly    時間: 2015-11-8 14:26
標題: 皮帶跑偏調整問題
關于皮帶跑偏問題已經困惑很久了。大學課程中學習的是“皮帶跑緊不跑松”，另外許多皮帶輸送機設計手冊中也是這么寫的。但為什么實際中皮帶卻跑向松邊呢？就是為什么實際中，當兩個皮帶輥筒不平行時，皮帶向著松邊跑偏呢？理論知識中的“跑緊不跑松”到底怎么理解？求解釋，先謝過了！
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作者: 鋼鐵裁縫    時間: 2015-11-8 15:36
跑緊不跑松，跑高不跑低。
作者: czlhss    時間: 2015-11-8 20:16
跑緊不跑送，跑高不跑地，跑錢不跑后，跑大不跑小。
作者: 水水5    時間: 2015-11-8 20:23
樓上的觀點都對，不過是在兩輥平行度、水平等都差別不大的情況下，才符合上述規律。
% k, ?+ L1 I$ O) O/ }: h5 D/ ]如果偏大了，肯定往松邊跑。% S+ M- r+ O6 [8 {
根本的原因還是受力分析，分析摩擦力所產生的分力的大小和方向。受力才是往哪跑的根本原因。1 s9 g; t% L/ K) i: Z* h$ c% _
另外，調節的時候一定要慢，要微調。甚至是1毫米1毫米的調節，尾座調節螺栓要半圈半圈的擰緊，擰上半圈之后，讓皮帶跑一會兒，觀察觀察，再接著調，戒驕戒躁。
作者: 信客xly    時間: 2015-11-9 16:42
水水5 發表于 2015-11-8 20:23 7 e' c! L9 ^$ ?- `
樓上的觀點都對，不過是在兩輥平行度、水平等都差別不大的情況下，才符合上述規律。& K* q2 f6 e2 e( A. x' [2 I
如果偏大了，肯定往松 ...
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謝謝了！看來還是我以前看書不夠深入，看到受力分析自己就跑了。今天又重新靜心看了看，確實如大俠所說。“跑緊不跑松”的前提是，兩輥筒的軸線平行，也就是”跑緊不跑松“是針對錐形輥筒的，也就是我們常見的中凸輥筒。而我在現場調整時，”跑松不跑緊“是因為兩滾筒的軸線不平行。糾結了幾年的困惑終于解開了！！！
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作者: 左岸年輪    時間: 2015-11-9 20:31
來學習
作者: roamcamel    時間: 2015-11-10 17:58
皮帶跑偏還有一種情況，就是皮帶太長了，左右兩邊的周長不一樣，就是喇叭口。
- M+ ?" r& l  y4 v4 _- x這樣的皮帶可能是因為左右兩邊的載荷步一樣，其中一邊長期受力，被拉長了。所以前后輥筒要是調平了，就一邊松一邊緊。要是都一樣緊，就不平行。這樣的皮帶沒有什么好辦法，只能在使用過程中實時調整，而且是不斷的調整。那邊多了就往另一邊微調，轉幾圈了就再往另一邊微調一點。
作者: 信客xly    時間: 2015-11-16 10:00
roamcamel 發表于 2015-11-10 17:58 * g4 [; @! R5 {" t6 T7 o0 R
皮帶跑偏還有一種情況，就是皮帶太長了，左右兩邊的周長不一樣，就是喇叭口。+ @* l: D; K& x9 j& l
這樣的皮帶可能是因為左右兩 ...

" A; r7 a9 |0 h5 F謝謝你的指點，剛剛出差從現場回來。其實，現場的皮帶輸送機使用沒有問題，只是調整過程讓我有點困惑，不過現在明白了。Tks all the same！
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作者: 幸福快樂WQJ    時間: 2015-11-16 10:09
4樓和7樓說得很實際
作者: 西蒙Huang    時間: 2015-11-16 21:33
學習到了
作者: 飛哥0105    時間: 2017-5-24 11:22
學習的
作者: 順子93    時間: 2019-3-2 15:54
學習了
作者: 玉均    時間: 2019-3-2 23:47
學習了，謝謝大家的分享。
作者: 17391825758    時間: 2019-3-4 10:15
不知道你是在什么上面用的，我了解一個東西叫做糾偏系統，聽名字你就知道干嘛用的了，試用與造紙、防止、涂布等等類似場所
作者: Lsw_dVz2Z    時間: 2020-2-16 21:42
請問是看那本書呢？我大學的專業沒學到這個，不知道哪本書比較好



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