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標題: 皮帶跑偏調整問題 [打印本頁]

作者: 信客xly    時間: 2015-11-8 14:26
標題: 皮帶跑偏調整問題
關于皮帶跑偏問題已經困惑很久了。大學課程中學習的是“皮帶跑緊不跑松”,另外許多皮帶輸送機設計手冊中也是這么寫的。但為什么實際中皮帶卻跑向松邊呢?就是為什么實際中,當兩個皮帶輥筒不平行時,皮帶向著松邊跑偏呢?理論知識中的“跑緊不跑松”到底怎么理解?求解釋,先謝過了!7 ]- C5 c5 N/ k

作者: 鋼鐵裁縫    時間: 2015-11-8 15:36
跑緊不跑松,跑高不跑低。
作者: czlhss    時間: 2015-11-8 20:16
跑緊不跑送,跑高不跑地,跑錢不跑后,跑大不跑小。
作者: 水水5    時間: 2015-11-8 20:23
樓上的觀點都對,不過是在兩輥平行度、水平等都差別不大的情況下,才符合上述規律。
, e; \3 B) A/ `) |/ a  Q如果偏大了,肯定往松邊跑。
! |' f" m' K/ G( D  J. h根本的原因還是受力分析,分析摩擦力所產生的分力的大小和方向。受力才是往哪跑的根本原因。
; y3 M& h, P; m: y, m另外,調節的時候一定要慢,要微調。甚至是1毫米1毫米的調節,尾座調節螺栓要半圈半圈的擰緊,擰上半圈之后,讓皮帶跑一會兒,觀察觀察,再接著調,戒驕戒躁。
作者: 信客xly    時間: 2015-11-9 16:42
水水5 發表于 2015-11-8 20:23
& H% T$ B" N& M$ o樓上的觀點都對,不過是在兩輥平行度、水平等都差別不大的情況下,才符合上述規律。5 z0 w+ |  ?  z' n* a9 V9 ~( O
如果偏大了,肯定往松 ...
1 V7 j# ^! \6 L) Y
謝謝了!看來還是我以前看書不夠深入,看到受力分析自己就跑了。今天又重新靜心看了看,確實如大俠所說?!芭芫o不跑松”的前提是,兩輥筒的軸線平行,也就是”跑緊不跑松“是針對錐形輥筒的,也就是我們常見的中凸輥筒。而我在現場調整時,”跑松不跑緊“是因為兩滾筒的軸線不平行。糾結了幾年的困惑終于解開了!!!& H1 J  W' R# P0 Z' e9 E; I$ P% ^3 a

作者: 左岸年輪    時間: 2015-11-9 20:31
來學習
作者: roamcamel    時間: 2015-11-10 17:58
皮帶跑偏還有一種情況,就是皮帶太長了,左右兩邊的周長不一樣,就是喇叭口。
& g% V4 ]" `& X1 B  F* ~2 x* I: h9 Z這樣的皮帶可能是因為左右兩邊的載荷步一樣,其中一邊長期受力,被拉長了。所以前后輥筒要是調平了,就一邊松一邊緊。要是都一樣緊,就不平行。這樣的皮帶沒有什么好辦法,只能在使用過程中實時調整,而且是不斷的調整。那邊多了就往另一邊微調,轉幾圈了就再往另一邊微調一點。
作者: 信客xly    時間: 2015-11-16 10:00
roamcamel 發表于 2015-11-10 17:58 1 B1 T3 d/ x: J2 J7 q5 j7 A
皮帶跑偏還有一種情況,就是皮帶太長了,左右兩邊的周長不一樣,就是喇叭口。
2 k8 ]+ I8 f" j+ h3 ?! U# Q3 _這樣的皮帶可能是因為左右兩 ...
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謝謝你的指點,剛剛出差從現場回來。其實,現場的皮帶輸送機使用沒有問題,只是調整過程讓我有點困惑,不過現在明白了。Tks all the same!
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作者: 幸福快樂WQJ    時間: 2015-11-16 10:09
4樓和7樓說得很實際
作者: 西蒙Huang    時間: 2015-11-16 21:33
學習到了
作者: 飛哥0105    時間: 2017-5-24 11:22
學習的
作者: 順子93    時間: 2019-3-2 15:54
學習了
作者: 玉均    時間: 2019-3-2 23:47
學習了,謝謝大家的分享。
作者: 17391825758    時間: 2019-3-4 10:15
不知道你是在什么上面用的,我了解一個東西叫做糾偏系統,聽名字你就知道干嘛用的了,試用與造紙、防止、涂布等等類似場所
作者: Lsw_dVz2Z    時間: 2020-2-16 21:42
請問是看那本書呢?我大學的專業沒學到這個,不知道哪本書比較好




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