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機械社區

標題: 只學到了結構方面的東西，沒有接觸電氣、液壓之類 [打印本頁]
作者: lvyunkai    時間: 2015-11-7 15:52
標題: 只學到了結構方面的東西，沒有接觸電氣、液壓之類
今年剛參加實習，在一家電動汽車企業，主要做：汽車結構方面的改造設計，比如說把一款油車改成電車，要改底盤結構，電池電機的布置之類的工作。; ]! J, ^$ C6 Y" C9 k
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疑惑是：在這里只學到了結構方面的東西，沒有接觸電氣、液壓之類的。以后似乎沒有什么前景啊，社區里似乎非標更好一點。
1 h; v% r. F% j換句話說，學到的東西，以后能向什么方向發展？
作者: 祥云飛魚    時間: 2015-11-7 16:16
身 在福中不知福啊    不是最近很多人擠破頭都想進你們類似部門嘛？
作者: 逍遙處士    時間: 2015-11-7 17:19
結構是精髓啊。
! n" J& |0 ?4 W, l, U油車能改成電車，說明既要懂油車，又要懂電車啊。
作者: threetigher    時間: 2015-11-7 18:09
lz多關注一下論壇電動汽車專題討論：
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http://www.ytsybjq.com/forum.php?mod=viewthread&tid=435161: w; Z8 d9 Y6 @5 B) T  O
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你是搞結構的，可以從結構方面聊聊換電方案的可行性。
作者: 恁老廝    時間: 2015-11-7 18:39
咱估計你學到的是足夠變更局部結構,一般也不會全新設計底盤,也不會讓工程師跨系統設計
作者: lvyunkai    時間: 2015-11-7 21:01
恁老廝 發表于 2015-11-7 18:39
$ x9 F9 {, Q3 w: _咱估計你學到的是足夠變更局部結構,一般也不會全新設計底盤,也不會讓工程師跨系統設計
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前輩，沒看懂你這段話?能解釋一下么
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作者: lvyunkai    時間: 2015-11-7 21:03
逍遙處士 發表于 2015-11-7 17:19
7 r2 K) L; a) Z結構是精髓啊。8 N" B( D* N+ K. t. q8 _7 W0 R
油車能改成電車，說明既要懂油車，又要懂電車啊。

% c; i* q% A% W2 K+ Z9 J8 h但是感覺不像論壇里面做非標的學得多，感覺心里有點虛
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作者: lvyunkai    時間: 2015-11-7 21:07
祥云飛魚 發表于 2015-11-7 16:16
3 M" r: v, N& o身 在福中不知福啊    不是最近很多人擠破頭都想進你們類似部門嘛？
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都是圍城……里面的人想出來，外面的人想進去
作者: threetigher    時間: 2015-11-8 09:04
逍遙處士 發表于 2015-11-7 17:19
; U+ T5 s% ?' p% q結構是精髓啊。
0 k: r& n9 \' f  L! m) ?, @- ~油車能改成電車，說明既要懂油車，又要懂電車啊。
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電動車底盤稍微簡單點。少了很多麻煩。
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" K7 T; e7 Y  O. E) f. X' ]& m8 j請逍兄移步點評：: x7 w3 J  O3 ~
http://www.ytsybjq.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4351610 W$ p2 q+ \( A/ ~+ D

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作者: threetigher    時間: 2015-11-8 09:13
車身機構，底盤值得好好學習，例如懸掛，鈑金強度設計計算，含金量剛剛的
作者: davyhero4    時間: 2015-11-8 12:59
國內的工業現狀其實是‘淺顯工業’，基本沒有深度的東西，在中國這個環境下，你再‘專業’，死定了，因為深說一個東西你沒有概念，淺說一個東西，你沒有見過，那不是等著餓死嗎？
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作者: lvyunkai    時間: 2015-11-9 18:44
davyhero4 發表于 2015-11-8 12:59 ( D, n$ r7 i4 J! Z9 r
國內的工業現狀其實是‘淺顯工業’，基本沒有深度的東西，在中國這個環境下，你再‘專業’，死定了，因為深 ...
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似乎很高深的樣子
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