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機械社區
標題:
看看一個國外,非常人性化的手扶電梯
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作者:
小小馬哥的夢
時間:
2015-11-6 15:17
標題:
看看一個國外,非常人性化的手扶電梯
http://video.weibo.com/show?fid=1034:bafe95db18dfe638709e2d80f6d62621
http://video.weibo.com/show?fid=1034:bafe95db18dfe638709e2d80f6d62621
作者:
竹桿捅飛機
時間:
2015-11-6 15:27
這個電梯,在國內應該沒有吧,竟然還能加速的,后面再上個人是不是又會減速
作者:
雪中霜
時間:
2015-11-6 15:44
真的非常人性化!
作者:
小老任
時間:
2015-11-6 16:00
以人為本的設計。
作者:
王蒙0000
時間:
2015-11-6 16:16
國內大商場的電梯沒見過這樣的
作者:
capslock11000
時間:
2015-11-6 16:48
能升降、能變速,牛
作者:
印痕未來
時間:
2015-11-6 16:56
capslock11000 發表于 2015-11-6 16:48
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能升降、能變速,牛
3 v, `7 S3 `1 q- R2 ^
這是得先停下來調整嗎?
W6 f5 R- p2 V- n# V5 {. T: X9 j
作者:
mixin0756
時間:
2015-11-6 18:59
把3個臺階并成一個平面適合輪椅上升。
作者:
sxd1234567890
時間:
2015-11-6 20:12
感覺很危險,怕怕
作者:
暢游
時間:
2015-11-6 20:35
真不錯。。
作者:
LEO先生
時間:
2015-11-6 21:19
要是電梯上有別人 那是停還是不停呢?? 不符合大眾吧,感覺到時噱頭十足 要想轉為實踐 不容易啊
作者:
duanyz
時間:
2015-11-6 22:05
無障礙通道??!
作者:
浮云DIY
時間:
2015-11-6 22:42
這個其實是在人流稀少而且沒有升降電梯的情況下才有用武之地,國內往往人流多的地方直接就搞升降電梯了,人流少的地方基本沒有電梯。。。至于所謂的加速功能其實不過是為了省電罷了,加裝一套重量感應系統就可以,國內有些電梯沒人的時候低速運行,有人就高速運行的就和這個一樣,只不過這是徹底停止運行,更省電。不過容易讓人誤會電梯沒開。。。
作者:
li1574
時間:
2015-11-7 07:02
別出人命就好!
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作者:
戰神123
時間:
2015-11-7 09:04
這價格不是要非常高
作者:
程一曦
時間:
2015-11-7 09:32
高大上,見識了
作者:
江蘇阿虎wyh
時間:
2015-11-16 11:36
漲見識了!在中國是不是會有市場呢!
作者:
mojinglu
時間:
2015-11-16 16:18
確實人性化
作者:
玩世不恭
時間:
2015-11-16 16:21
3臺階合并一個,看起來很牛喲
作者:
鑫孚LY
時間:
2016-1-6 18:23
哪國的人好少啊 估計在中國電梯要堵了,高峰期電梯哪有時間給你停啊
作者:
wuql02
時間:
2016-1-7 10:04
上海展覽中心有電梯,沒人的時候停的,人上去后會開啟并加速,。一定時間沒人又停掉。
作者:
ZZD00
時間:
2016-1-7 12:05
三個臺階并著,怎么做到的呢?
作者:
甘蔗兜
時間:
2016-1-7 14:56
我見柳州萬達商場的扶梯就是這樣的啊。沒人的時候是很慢的運行,有人上去就快。應該是很容易的設計吧。比較人性化一些。
作者:
小小流浪的心
時間:
2016-1-12 15:10
是非常人性化的設計,但我看他使用過程中好像還需要調節,感覺大商場一類人流量高的地方實用性不強
作者:
冰雨風云
時間:
2016-1-12 16:02
厲害
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作者:
左手的幸福
時間:
2016-1-13 08:12
這種電梯成本相比普通電梯要高,要做到無人時 停 有人時加速 這個要簡單些 但一些商場可以有垂直升降的助殘電梯啊
作者:
青bj
時間:
2016-1-13 11:30
確實很人性化。
作者:
青bj
時間:
2016-1-13 11:32
確實很人性化。
作者:
yk0yk
時間:
2016-1-13 22:59
謝謝樓主的分享
* `( `% Z4 I$ W, F( Z1 G
作者:
有時候
時間:
2016-1-14 09:08
我記得是日本的
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作者:
窗里窗外
時間:
2016-1-14 11:31
直接在輪椅上下工夫走到哪里都可以用。
作者:
gzgyj8
時間:
2016-1-14 15:52
但這種畢竟效率比較低,遇到客流高峰會耽誤不少時間,直接豎直電梯也可以為有需要的人服務。
作者:
機械周ZHOU
時間:
2016-1-20 17:10
設計的魅力
作者:
天空2014
時間:
2016-1-26 14:36
我覺得應該分開兩個比較好,一個給行動不方便的人用的設計,像這個;一個正常的設計,這樣就不會慢了,人流多的時候
作者:
hujie52
時間:
2016-6-11 10:19
真厲害。太方便了
作者:
zhi05
時間:
2016-6-15 08:09
確實牛
作者:
面壁深功
時間:
2016-10-30 07:11
谷歌把自行車都搞到無人駕駛了
作者:
江洋大浪
時間:
2016-11-5 09:42
上海地鐵5號線莘莊站上下樓梯輪椅可以掛在扶欄上上下
歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/)
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