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標題: 液壓元件匹配 求高人指點! [打印本頁]

作者: 高山捷鷹    時間: 2015-10-20 12:03
標題: 液壓元件匹配 求高人指點!
       接到一任務,做個簡易鉆機,減速器速比 i=2.57  鉆桿最大扭矩:T=3000Nm(最小轉速時)
鉆桿轉速:n=60~1200rpm,系統最大差ΔP=30MPa,老大要求用定量泵,節流調速。
. a% _$ g& ~3 O2 o; s+ g' s
1.計算下來,馬達排量約為40ml/r  泵排量80ml/r,電機轉速1480r/min,需要最大功率P=ΔP·Q≈60KW  正確嗎?

/ v) d, \- Q- c$ e- w0 U7 f0 H
2.定量泵,節流調速,用22Kw的電機低轉速時是不是會超負荷?
' o: }, [' h- c7 [+ n
3.用定量泵,有更節能的調速方案嗎?
7 T- i2 S4 F' r' y3 X
4.若改用容積調速  ,電比例與恒壓變量那種更合適嗎?
4 m4 L& V' e$ P  C5 ?. g0 o, N/ B! C' T( @) O- Z" I# z, ^: |
8 f1 q4 S+ _7 C( q8 I/ K
9 b. K- y' R! b$ C

作者: 20140919    時間: 2015-10-20 12:26
P=PQ/60
作者: 高山捷鷹    時間: 2015-10-20 13:27
20140919 發表于 2015-10-20 12:26   s/ n9 s2 b7 p" M. `+ Y' t& ]
P=PQ/60

' F  r7 ~  ]* n  ?按國際單位算的,已經將分換算成秒了
  ?3 D) @% d' e( m5 m( M
作者: 20140919    時間: 2015-10-20 14:27
    液壓過載的活,液壓回路里面有溢流閥,另外電機在電路控制上也需要過載保護。如果短時間過載,使用22KW,四極電機就沒有問題。除非你電機功率考慮的安全系數夠大,在電機控制上可以不考慮過載保護。
作者: Luca-doctor    時間: 2015-10-20 16:52
個人覺得,還是用負載敏感的多路閥和恒壓差泵組成的負載敏感回路比較節能。
作者: 高山捷鷹    時間: 2015-10-21 08:51
Luca-doctor 發表于 2015-10-20 16:52 / o  e9 |6 n. d; Z7 o
個人覺得,還是用負載敏感的多路閥和恒壓差泵組成的負載敏感回路比較節能。
+ t) a& f) P* e, I
是的,但負載敏感回路 多路閥和泵成本比較高;用電比例的是否也能實現功能、節能,并適當降低成本?! B1 K0 A4 E5 d# _+ N$ x- w

作者: 高山捷鷹    時間: 2015-10-21 08:59
20140919 發表于 2015-10-20 14:27 ' Q2 n6 ~2 ]  j/ z
液壓過載的活,液壓回路里面有溢流閥,另外電機在電路控制上也需要過載保護。如果短時間過載,使用22KW ...

: L8 c3 q/ B% f% e定量泵節流調速,系統流量是固定的,液壓系統溢流會導致22kw電機嚴重過載;電路的過載保護下就斷電路,低速大扭矩工況就不能工作了呀!   這樣鉆桿最大扭矩只能達到1000nm左右8 V* \0 @; V' y: Y& F) s

作者: 757722309    時間: 2015-10-21 19:57
學習學習
作者: Luca-doctor    時間: 2015-10-21 20:48
高山捷鷹 發表于 2015-10-21 08:51
* w8 V& ~5 `+ o4 n, t' R+ C是的,但負載敏感回路 多路閥和泵成本比較高;用電比例的是否也能實現功能、節能,并適當降低成本?

- G- [+ A6 G& m0 e在怎么電比例,說白了,還是節流調速。還是有很大的能量損耗的。定量泵其實是可以的,不過還是要買多路閥。這么大的流量,用電比例不顯示,用電比例做先導還是比較現實的。定量泵配開中心負載敏感多路閥。什么都搞定了。, K3 a, q. F- }" L$ u5 v

作者: 高山捷鷹    時間: 2015-10-22 14:27
Luca-doctor 發表于 2015-10-21 20:48 ; U' D( l4 Y9 t
在怎么電比例,說白了,還是節流調速。還是有很大的能量損耗的。定量泵其實是可以的,不過還是要買多路閥 ...

, z' R5 g+ F. B7 y1 U4 g0 W# e “電比例”指的是容積調速的電比例泵,不是指電比例閥;應該可實現鉆桿在低速大扭矩工況時的節能不超22KW四級電機的負荷。; Q6 ]/ j) g5 S: A. W
   
# t7 k/ O) P' p- r1 c4 @$ c剛學習了一下,發現定量泵+多路閥  低速大扭矩時并不節能。 參見附圖                           
% I9 ?' O! @! [: n/ u( t+ r4 e& R0 k3 ]% w  A
現在的疑問是電比例泵與恒壓變量泵+負載敏感閥  兩種方案哪種更適合、成本低?
8 x  b) |$ o- \! A2 @! t
作者: Luca-doctor    時間: 2015-10-22 21:36
高山捷鷹 發表于 2015-10-22 14:27 & U  z8 }* f" R* }# x3 G& ]' E
“電比例”指的是容積調速的電比例泵,不是指電比例閥;應該可實現鉆桿在低速大扭矩工況時的節能不超22K ...

( _0 W8 d. b. i( H  ~4 a, F根據鄙人的理解,首先系統肯定是開式的。容積調速不現實,其次,我熟悉的就是恒壓差泵和負載敏感閥組成的這樣一個系統,更成熟,更穩定。如果需要的話可以和我聯系,雖然不能怎么樣,但是,好歹可以出出點子。18262391251.( [% ~) M7 x7 P/ z! ]

作者: 高山捷鷹    時間: 2015-10-23 13:10
高山捷鷹 發表于 2015-10-22 14:27 - O& o* _* P8 ~" j8 h5 U4 b
“電比例”指的是容積調速的電比例泵,不是指電比例閥;應該可實現鉆桿在低速大扭矩工況時的節能不超22K ...

8 O5 h, e1 ?9 h9 V/ y& L7 Z9 {兄弟過謙了   
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作者: 大寶貝小土豆    時間: 2019-8-13 12:30
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