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標題: 液壓元件匹配 求高人指點！ [打印本頁]
作者: 高山捷鷹 時間: 2015-10-20 12:03
標題: 液壓元件匹配 求高人指點！
接到一任務，做個簡易鉆機，減速器速比 i=2.57 鉆桿最大扭矩：T=3000Nm（最小轉速時）鉆桿轉速：n=60~1200rpm，系統最大差ΔP=30MPa，老大要求用定量泵，節流調速。
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1.計算下來,馬達排量約為40ml/r 泵排量80ml/r，電機轉速1480r/min，需要最大功率P=ΔP·Q≈60KW 正確嗎？
$ J9 Q8 O( C7 z" \+ P' N# {2.定量泵，節流調速，用22Kw的電機低轉速時是不是會超負荷？
; X8 H# o4 d2 n* V& H% I0 r% G3.用定量泵，有更節能的調速方案嗎？
f3 ?. Q6 z) L: N, g4.若改用容積調速 ，電比例與恒壓變量那種更合適嗎？& l; E8 [& }- J) _
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作者: 20140919 時間: 2015-10-20 12:26
P=PQ/60
作者: 高山捷鷹 時間: 2015-10-20 13:27
20140919 發表于 2015-10-20 12:26 
' k. o- y7 f" \1 G8 W- j# k$ _P=PQ/60
6 |6 u0 c9 u% @. O7 G6 \! M# L按國際單位算的，已經將分換算成秒了
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作者: 20140919 時間: 2015-10-20 14:27
液壓過載的活，液壓回路里面有溢流閥，另外電機在電路控制上也需要過載保護。如果短時間過載，使用22KW，四極電機就沒有問題。除非你電機功率考慮的安全系數夠大，在電機控制上可以不考慮過載保護。
作者: Luca-doctor 時間: 2015-10-20 16:52
個人覺得，還是用負載敏感的多路閥和恒壓差泵組成的負載敏感回路比較節能。
作者: 高山捷鷹 時間: 2015-10-21 08:51
Luca-doctor 發表于 2015-10-20 16:52
$ |/ @4 N% w1 e$ F, j L個人覺得，還是用負載敏感的多路閥和恒壓差泵組成的負載敏感回路比較節能。
: |7 v& E9 X! J& ^- c0 l' \" I是的，但負載敏感回路 多路閥和泵成本比較高；用電比例的是否也能實現功能、節能，并適當降低成本？! P9 i4 c. g, x( r
作者: 高山捷鷹 時間: 2015-10-21 08:59
20140919 發表于 2015-10-20 14:27 * ^ r$ p& Q3 O( {8 h- i
液壓過載的活，液壓回路里面有溢流閥，另外電機在電路控制上也需要過載保護。如果短時間過載，使用22KW ...
! k- A d5 z; B4 i定量泵節流調速，系統流量是固定的，液壓系統溢流會導致22kw電機嚴重過載；電路的過載保護下就斷電路，低速大扭矩工況就不能工作了呀！ 這樣鉆桿最大扭矩只能達到1000nm左右/ a1 r' }6 G2 p( d
作者: 757722309 時間: 2015-10-21 19:57
學習學習
作者: Luca-doctor 時間: 2015-10-21 20:48
高山捷鷹 發表于 2015-10-21 08:51 ( H/ [4 s% c2 g4 n2 l2 c' @
是的，但負載敏感回路 多路閥和泵成本比較高；用電比例的是否也能實現功能、節能，并適當降低成本？
在怎么電比例，說白了，還是節流調速。還是有很大的能量損耗的。定量泵其實是可以的，不過還是要買多路閥。這么大的流量，用電比例不顯示，用電比例做先導還是比較現實的。定量泵配開中心負載敏感多路閥。什么都搞定了。# Q" h! _6 S& X' y
作者: 高山捷鷹 時間: 2015-10-22 14:27
Luca-doctor 發表于 2015-10-21 20:48 ' c1 C" s! r a; R6 F6 K Q! B
在怎么電比例，說白了，還是節流調速。還是有很大的能量損耗的。定量泵其實是可以的，不過還是要買多路閥 ...
* R0 v# @) H3 t) S “電比例”指的是容積調速的電比例泵，不是指電比例閥；應該可實現鉆桿在低速大扭矩工況時的節能不超22KW四級電機的負荷。
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剛學習了一下，發現定量泵+多路閥 低速大扭矩時并不節能。 參見附圖 " ~1 W6 M' x$ b2 A: w! Y) ]# A
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現在的疑問是電比例泵與恒壓變量泵+負載敏感閥 兩種方案哪種更適合、成本低？
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作者: Luca-doctor 時間: 2015-10-22 21:36
高山捷鷹 發表于 2015-10-22 14:27 4 [! L' M7 z7 P
“電比例”指的是容積調速的電比例泵，不是指電比例閥；應該可實現鉆桿在低速大扭矩工況時的節能不超22K ...
根據鄙人的理解，首先系統肯定是開式的。容積調速不現實，其次，我熟悉的就是恒壓差泵和負載敏感閥組成的這樣一個系統，更成熟，更穩定。如果需要的話可以和我聯系，雖然不能怎么樣，但是，好歹可以出出點子。18262391251.
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作者: 高山捷鷹 時間: 2015-10-23 13:10
高山捷鷹 發表于 2015-10-22 14:27 S( @2 }6 d% s6 Z' M
“電比例”指的是容積調速的電比例泵，不是指電比例閥；應該可實現鉆桿在低速大扭矩工況時的節能不超22K ...
兄弟過謙了 
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作者: 大寶貝小土豆 時間: 2019-8-13 12:30
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