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標題: 汽車或飛機的混合動力的系統結構，求助 [打印本頁]

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作者: tongchangjx    時間: 2015-10-8 15:35
標題: 汽車或飛機的混合動力的系統結構，求助
  有哪位大俠了解，汽車或飛機的混合動力的系統結構嗎？
+ o7 w( D4 ?+ {8 O2 S  汽車行駛有風的阻力，能不能把風阻轉化成動力呢？這個想法實際不？有沒有應用價值？主要牽扯到哪些知識？
2 W+ I# ~* t4 C0 M

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作者: 墮天使星穎    時間: 2015-10-8 16:07
能量守恒~
4 B* S) _# {2 b( B+ t0 I目前能量轉化都有一定的損失~

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作者: tongchangjx    時間: 2015-10-8 17:23

墮天使星穎 發表于 2015-10-8 16:07
- s# m! J+ I& }: \能量守恒~
目前能量轉化都有一定的損失~

  恩，現在汽車都在想辦法減少風阻，來減少能量消耗，有沒有一定范圍里面的取舍，比如增加了多少風阻產生的風能大于所消耗的能量，從而起到節油20%的作用··
  我就是突然想到了，就想尋找答案，哈哈··

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作者: nkksl    時間: 2015-10-8 18:59
這個你應該上百度搜搜看看

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作者: negtive    時間: 2015-10-8 21:15

* p' T; m4 n& B. @
寶馬的奇葩
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, a% \. @$ L2 V) M8 @9 `$ W' D; o1981年
# [6 B" e' p* B0 G* W% Z" k2 k
德國節油大賽中，BMW 318i ALPINA以100公里只消耗了2.672公升的燃油的成績獲得勝利。
7 y$ s/ |7 H8 l/ t[attach]366828[/attach]

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作者: 郝奇吾乃    時間: 2015-10-8 22:32
有人裝風力發電機在汽車上

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作者: 水水5    時間: 2015-10-8 22:51
裝個渦噴發動機，也許行，哈哈

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作者: wzd死胖子    時間: 2015-10-9 13:13
渦噴發動機

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