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標題: 豐鐵立式注塑機漏油 [打印本頁]
作者: 05527833    時間: 2015-10-6 19:15
標題: 豐鐵立式注塑機漏油
伺服油泵，雙向旋轉，最近些天，漏油加重。經仔細外觀檢查，好像是從下面大油缸（鎖模油缸）的頂部滲漏，因頂部緊靠雙向移動模板，不拆開無法看清泄漏具體部位。不過，移動模板上面有固定移動模板的十幾個大螺絲，今天緊了一下，不清楚是否因為這個松脫引起，另外，移動模板底部需要潤滑，就是不知道這機器是否就是利用泄漏來潤滑的，沒發現有其它潤滑途徑。還有，它缸體安裝個大回油管做什么？因為已經有了進出油管。結構復雜，不知道這里有大俠清楚嗎？
作者: 05527833    時間: 2015-10-7 12:02
今天拆了，是模具定位油缸漏油，空間狹小，估計裝回去也更累人。還有上面兩個油管'還沒拆下來。估計是密封壞了，國產質量這么差嗎？？。。。汩汩往外流
作者: 05527833    時間: 2015-10-7 16:04
全拆了，活塞桿用百分表測量，一端彎曲有50條左右，另一端3條左右。難怪漏油。密封無明顯磨損。估計是模具定位孔偏造成的。已外發、重做活塞桿。上午算白拆了動模板，費時費力，還要裝回去。位置很頭疼。偏了怕再撞壞活塞桿
作者: freebooter_13    時間: 2015-10-8 19:36
1、油缸上面的大回油管應該是充液用的。: Z# D8 C: ^, V3 Z) e0 y! z) {
2、一般不會有人想著用泄漏來做潤滑，原來應該是自潤滑銅套之類的
$ F/ P4 S& `$ H  P6 ^3、關于漏油的問題請提供圖片
作者: 05527833    時間: 2015-10-9 11:32
freebooter_13 發表于 2015-10-8 19:36 & ^) h9 `* v/ k
1、油缸上面的大回油管應該是充液用的。* E/ \) T) m8 n$ W9 ~6 \5 `
2、一般不會有人想著用泄漏來做潤滑，原來應該是自潤滑銅套之類的 ...

+ P) x8 k) c* T  `$ s8 d& T- _0 a拆下發現密封圈、防塵圈、活塞環基本完好，還有一個很寬的、斷面是斜的大密封圈，這個可能本來就是斜的斷口，很整齊，不像是破壞斷裂的。分析漏油是由于活塞彎曲所致，高壓油從變形的密封處泄漏出來，量很大。那個大回油管上面還連接一個小管通向油閥。不知道什么用處。謝謝你的回帖。
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作者: freebooter_13    時間: 2015-10-9 19:42
05527833 發表于 2015-10-9 11:32
$ T% K& p5 P* D3 Z. X1 ?拆下發現密封圈、防塵圈、活塞環基本完好，還有一個很寬的、斷面是斜的大密封圈，這個可能本來就是斜的斷 ...

5 q7 W0 S. x* {斷面是斜的密封圈叫耐磨環! E7 e( ]5 x: R  v6 l" N# D
小管應該是控制充液閥的控制油
作者: 05527833    時間: 2015-10-9 21:21
freebooter_13 發表于 2015-10-9 19:42 $ K# T. {2 N- i1 ^  y
斷面是斜的密封圈叫耐磨環0 M& V$ g- _4 O: X$ j1 i' {% S) y/ s
小管應該是控制充液閥的控制油

+ d' ^" e) |; ?9 E耐磨環就一個，好像是橡膠的，約1公分寬。活塞上面有兩對Y密封圈和白色斷口導向環。今天下午準備把動模板裝回去，行車吊起后發現定位孔堵塞有異物，敲擊有金屬聲，試著用螺絲刀翹出，紋絲不動。正發愁，忽然發現背面（裝模具面）有小孔約直徑5毫米，用內六角沒費力敲出。長度約2公分、圓臺狀、斷面明顯是受力拉斷不規則、直徑與活塞桿相當。原來是安裝在活塞頂部的定位銷頭。但不知是怎么和活塞固定的，這設計到外協報價等問題。好像是一個整體“螺絲”與“螺母”活塞桿相連，又好像是靠中心小孔用單獨螺絲與過塞桿相連，因為看不出結合面到底怎么連接。但活塞桿中心有小孔只有將近一圈螺紋。考慮到實際應用，是否不予考慮這個銷頭了，好像沒多大用處，因為一直漏油也沒耽誤生產，只是起到活塞運動帶動光電開關，完成一個動作罷了。如果是這樣，可以加工誤差放大點、倒角光滑點即可。不過這樣就只能靠移動油缸保壓來完成定位。以前觀察了壓力、大概50公斤左右。也許壓力小、工件也小要求不高吧，不會因為沒定位事故。大俠，你認為呢？手機不好傳圖片、已拍攝幾張。) P4 v3 D# I  ]  b1 c: q6 Q
作者: freebooter_13    時間: 2015-10-10 18:41
05527833 發表于 2015-10-9 21:21
/ Z$ J5 r% X  @耐磨環就一個，好像是橡膠的，約1公分寬。活塞上面有兩對Y密封圈和白色斷口導向環。今天下午準備把動模板 ...

4 Z* K1 E, F. ^( h# t不太明白你說的是什么，最好給個圖片看看。
作者: 05527833    時間: 2015-10-11 10:16
freebooter_13 發表于 2015-10-10 18:41 0 g, E; m# n% R2 \: m: ?
不太明白你說的是什么，最好給個圖片看看。
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定位銷感覺用處不大，而且配合好緊，很容易打彎活塞桿。如果不是漏油嚴重還會繼續生產。" R/ ~, _; Y" A! Q" p
作者: 05527833    時間: 2015-10-14 18:28
模具不通過定位銷鎖住，很容易壓壞模具。也就是說移動模板到位了，才能合模。移動模板到位后有光電開關檢測后給定位油缸信號，油缸活塞定位后再給合模信號。給的合模信號是油缸后端光電開關，因為前端插入模具定位了，前端設計感應開關不方便。若前端有故障斷掉等，后面仍然可以通過光電開關檢測，機器認為定位已鎖住，就繼續合模。鄙人認為關鍵是移動模板到位后光電開關檢測位置和靈敏度很重要，否則會出現事故及壓壞模具。



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