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機械社區
標題:
再說氣液增壓缸。
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作者:
qeuun
時間:
2015-9-29 19:46
標題:
再說氣液增壓缸。
昨天設備上的氣液增壓缸又出了毛病,使用中的氣液缸無法下壓。
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裝配工找我 讓我來解決一下。
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來到氣液缸面前,繞其三圈,觀其形貌。
* l7 x9 o- H: x
將其DT1 DT2 A C接口處的管對換后,解決問題。
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見裝配工在旁看的呆若木雞,遂問曰:之前誰換接了管路?
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答曰: 老板。
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8 V% k& Y" b% R, A. D
作者:
threetigher
時間:
2015-9-29 21:23
贊自己動手的老板;
8 I" w" h: p; s& B$ s+ X3 b
贊繞機三匝的LZ!
作者:
中國金龍
時間:
2015-9-29 22:23
老板在考試你。
作者:
海邊民工
時間:
2015-9-29 23:15
也有可能是一時粗心而已,只是裝配鉗工不了解這個,了解的師傅很容易就知道自己找出來了。
作者:
pacelife
時間:
2015-9-30 06:38
樓主的電磁閥真心看不懂
作者:
無敵老大
時間:
2015-9-30 07:54
作者:
中軸線!
時間:
2015-9-30 08:26
能解釋一下為什么圖示的狀態能增壓嗎?如圖狀態:DC部分的活塞桿上升、液壓油下降?活塞桿有開關的作用嗎?看圖的狀態,活塞桿下移的話,會把液壓油的口給封閉的?我不懂液壓啊,隨便問問。
作者:
一展刀鋒
時間:
2015-9-30 08:28
Lz貼的動圖失效了
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" s+ m0 e+ d5 [5 N! o1 M
這里給個鏈接
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http://www.twjiurong.com/theory.asp
作者:
WUHANLIST
時間:
2015-9-30 08:31
這個很正常,以前用到氣液轉換缸,基本上都是我自己來指導接管的,工人不懂原理,不會接。還有帶鎖氣缸,總有是人接錯管。記得以前一老大,在車間整了一上午,要么鎖不住,要么開不了鎖,就是搞不定。當然,并不是他水平太差。因為氣缸是我選的,原理圖手上也有,把管一對換,分分鐘搞定。
作者:
709079691
時間:
2015-9-30 09:15
老板咋會跑去接氣缸管,難道你們都不知道?
作者:
遠山離岸
時間:
2015-9-30 10:07
老板知道后心想,這小伙子能干,可以留著
作者:
kangsir
時間:
2015-9-30 10:47
學習了,受教了
作者:
wanglinzhi664
時間:
2015-10-6 22:52
學習了
歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/)
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