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標題: 應力腐蝕開裂的基本特征有哪些 [打印本頁]

作者: jhvsr1    時間: 2015-9-28 16:44
標題: 應力腐蝕開裂的基本特征有哪些
殘余應力腐蝕開裂嚴重影響著材料的使用性能,應當掌握殘余應力腐蝕開裂的基本特征,及時加以解決。應力腐蝕開裂的基本特征如下:
一定要在拉應力的作用下才發生。在壓應力下不會發生應力腐蝕。當有多向應力存在時,其最大主應力為拉應力時,即會發生應力腐蝕。
大多數體系中,存在臨界應力值。當應力低于某一值時,不會發生應力腐蝕,一旦超過該值,即可發生應力腐蝕。一般除不銹鋼外,金屬均存在臨界應力值。
應力腐蝕主要發生在合金中,純金屬一般不會發生。但并不存在絕對的純金屬,有時也會有極少的不純物產生斷裂的敏感性,因而也不容忽視其應力腐蝕。合金具有裂紋敏感性是因為合金成分中的微小偏析引起微裂紋而致,特別是晶界裂紋幾乎全部是組織的晶界偏析而引起的。
只有在特定的腐蝕介質中才會發生應力腐蝕。由于材料成分和組織的不同,對開裂的敏感性也不同。
要產生腐蝕開裂,必須具備以下幾個條件:拉應力、特定的介質和對腐蝕敏感的金屬。其中拉應力和腐蝕共存是應力腐蝕開裂的必要條件。受力結構中局部的高拉應力往往是開裂的起源,當材料處于拉應力的作用下,同時又處于與腐蝕性介質相接觸的狀態時,在這種條件下,往往材料經過一定時間使用后,就發生裂紋,并擴展到整個斷面而破壞。
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作者: Pascal    時間: 2015-9-28 19:37
舉個例子吧---黃銅季裂
作者: 水水5    時間: 2015-9-28 22:16
大俠能不能上個裂口的圖片?
0 Y, v' H  k9 H" R3 Z與低周疲勞是不是一會事?6 _& k+ E6 e& |, ?
汽輪機的“水擊”是低周疲勞還是應力腐蝕?




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