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標題: 中捷落地鏜如何改進考慮中 [打印本頁]

作者: 制造業者 時間: 2015-9-23 22:31
標題: 中捷落地鏜如何改進考慮中
有一工廠，中捷落地鏜有9臺，其中5臺都是在09年安裝的，該工廠主要加工鑄鐵。
現在遇到如下一個普遍問題，正在思考有無好的方法改進。
問題如下：床頭箱壓板面粘貼有聚四氟乙烯耐磨帶，長時間使用后耐磨帶脫膠的也有，磨損完了的也有。
考慮：是否有一種材料可替代，使用年限可以更長久，性價比也過得去。

作者: 害怕伏櫪 時間: 2015-9-24 07:54
沒有增強四氟乙烯帶之前，這個部位或者用淬火高硬度摩擦副、或者就是鑄鐵面配合。
至于比增強四氟乙烯帶“使用年限可以更長久，性價比也過得去”，可以取而代之的東西，應該還沒有。

作者: kayex 時間: 2015-9-24 08:32
試試天津磨床廠用的那種滾針排試試

作者: cj0203 時間: 2015-9-25 22:11
改進方案：也就是靜壓了，其他的沒啥好的了，3樓的滾針，那東西剛性弱很多。抗震不行
保養得當磨損可以慢點，但是肯定磨損，用了7年左右了，符合機床大修的指標了。看看貼塑帶是不是選擇的頂尖的好的貴，但是也相對耐用點

作者: i_空格 時間: 2015-9-29 10:52
這么多年換一次，也算很可以了，聚四氟乙烯導軌軟帶很容易更換，性價比高。傳統機床直接鑄鐵導軌，會導致長側和短側全都磨損，更不容易修復。目前應該沒有代替的東西。

作者: 0legolas0 時間: 2015-10-4 06:57
改成靜壓基本不可行，牽扯的問題太多，現有的機械結構和液壓系統都得改，而且還不保證一定能改。滾針軸承也不行，承載和剛性都比不了摩擦副導軌，如果滾針軸承可以的話當初設計還不如選大規格的滾珠直線導軌了。所以個人認為，更換貼塑面是最行之有效的辦法了。

作者: 逛逛論壇 時間: 2015-10-4 07:35
"床頭箱壓板面" 一般接觸面都比較小,可以是主導軌接觸面的1/3,用"貼塑"是不合理的.
尤其是有"懸掛"力的.

直接用鑄鐵面接觸更合理些.改進時,加強"防塵"與"潤滑". 一般廠家都不重視這兩點.
要加強,就鑲銅了.

作者: 樵薪 時間: 2015-10-5 11:25
我推銷一個方案。
在貼塑軟帶上開靜壓油腔，采用卸荷靜壓方式，即保證接觸剛度又可減小摩擦還能增加摩擦副壽命。
靜壓油源選擇小流量大壓力，以此增加承載能力，小流量的好處是回油處理起來比較方便。

作者: 劉元冶 時間: 2015-10-30 19:21

作者: kangproe 時間: 2015-11-1 19:46
聚四氟乙烯耐磨帶可用北京天山的耐摩涂層取代，我作機床設計時用過。

作者: 龍游大海 時間: 2016-6-10 16:00
用幾年大修一次可以了

作者: feiying0210 時間: 2016-9-25 21:12
改成靜壓導軌或者安裝鋼導軌帶

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