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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
機(jī)器人電機(jī)參數(shù)選擇
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作者:
吼o吼
時(shí)間:
2015-9-23 13:57
標(biāo)題:
機(jī)器人電機(jī)參數(shù)選擇
求教大神幾個(gè)問題,
1. 電機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩以什么工況下的負(fù)載為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算額定轉(zhuǎn)矩,在最大工作范圍時(shí)的最大負(fù)載又對應(yīng)電機(jī)什么條件下的轉(zhuǎn)矩呢?是電機(jī)的堵轉(zhuǎn)或者最大允許負(fù)載嗎?
2. 還有一個(gè)問題很困擾,就是減速機(jī)的減速比和輸出轉(zhuǎn)矩是正相關(guān),那最大的允許負(fù)載也是正相關(guān)嗎?比如腰部關(guān)節(jié)減速箱外再嚙合一級齒輪,這樣輸出轉(zhuǎn)矩增加了,那最大允許負(fù)載轉(zhuǎn)矩也增加嗎,有什么公式能計(jì)算嗎?
本人剛接觸工業(yè)機(jī)器人,希望能引起大神的注意啊
作者:
吼o吼
時(shí)間:
2015-9-24 16:31
沒有人回復(fù),自頂一個(gè)
作者:
Industrial
時(shí)間:
2015-9-24 20:06
1 額定轉(zhuǎn)速條件下測得轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩(意思是在這個(gè)負(fù)載以下才能保證額定轉(zhuǎn)速)。最大工作范圍內(nèi)所承受的最大負(fù)載,是指在自然溫度環(huán)境下的最大允許負(fù)載。
2 是正相關(guān)的,你再嚙合一級齒輪只是改變中間減速比的那塊,對整個(gè)電機(jī)+減速器的系統(tǒng)來說,力矩增加速度下降。
公式還是一樣的,負(fù)載端/減速比=電機(jī)輸出端轉(zhuǎn)矩。個(gè)人理解。
作者:
cj805932731
時(shí)間:
2015-9-25 10:08
我靠,我也正需要這方面,我的QQ805932731,有時(shí)間交流
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