2266998 發表于 2015-9-23 09:56 柴油機這東西很深的, 循環過程很矛盾的,求功率了,就要犧牲其它問題,你不妥協環境,造個假數據,就可 ...
迷茫的維修 發表于 2015-9-23 10:24 八爺說得很對,你的柴油機功率比這么高,氮氧排量這么低,柴油機到底能達到什么樣水平老美肯定比其它國家 ...
2266998 發表于 2015-9-23 11:13 汽油機,與柴油機,有共性,也有區別,汽油機是把氣混合好,吸入點火,即使油富了,也是積累在里面,很 ...
迷茫的維修 發表于 2015-9-23 11:49 按理說,按說汽油機是油氣混合點火,氧氣、燃油配比如果恰當,混合的好,應該在局部的微小燃燒單元燃燒的 ...
子云繩業 發表于 2015-9-23 12:43 可以殺價不
2266998 發表于 2015-9-23 12:01 效率這個東西,根據熱力學定律,與最高壓力有關,最高壓力大,平均有效壓力就高,循環熱效率就高,采用 ...
傻孩子上大學 發表于 2015-9-23 21:54 8爺,渦輪增加是不是像網上傳的那樣很危險,都說渦輪增加就像拿個風扇往進氣口吹氣,加大了進氣量,但排氣 ...
傻孩子上大學 發表于 2015-9-23 22:21 剛剛思考了下,8爺這個 正反饋 形容太貼切了,哈哈,其實油氣比例是一定的,轉速高了,噴油多,帶動渦輪 ...