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標(biāo)題: 一套液壓站帶３個(gè)油缸，各油缸同步動(dòng)作解決方案---[請教] [打印本頁]

作者: newzxy111 時(shí)間: 2007-5-30 13:25
標(biāo)題: 一套液壓站帶３個(gè)油缸，各油缸同步動(dòng)作解決方案---[請教]

一套液壓站帶３個(gè)油缸，求助各油缸同步動(dòng)作的解決方案；請問加同步馬達(dá)和加同步閥的性價(jià)比哪個(gè)高？

ＰＳ：油缸行程９００mm，單缸３T．

作者: xcm718 時(shí)間: 2007-6-2 08:29
標(biāo)題: Re: 一套液壓站帶３個(gè)油缸，各油缸同步動(dòng)作解決方案---[請教]
采用相同結(jié)構(gòu)、相同排量的液壓馬達(dá)作為等流量分流裝置的同步回路。這種同步回路的同步精度比節(jié)流控制的要高，由于所用同步馬達(dá)一般為容積效率較高的柱塞式馬達(dá)，所以費(fèi)用較高。
采用同步缸的同步回路，同步缸A、B兩腔的有效面積相等，且兩工作缸面積也相同，則能實(shí)現(xiàn)同步。這種同步回路的同步精度取決于液壓缸的加工精度和密封性，精度可達(dá)到98%～99%。由于同步缸一般不宜做得過大，所以這種回路僅適用于小容量的場合。

作者: guorui0115 時(shí)間: 2007-6-5 18:44
標(biāo)題: Re: 一套液壓站帶３個(gè)油缸，各油缸同步動(dòng)作解決方案---[請教]
同步馬達(dá)好

作者: xueyuan103 時(shí)間: 2007-6-5 21:34
標(biāo)題: Re: 一套液壓站帶３個(gè)油缸，各油缸同步動(dòng)作解決方案---[請教]
在泵的出口處安裝一個(gè)分流集流閥！

作者: popwill 時(shí)間: 2007-6-6 22:26
標(biāo)題: Re: 一套液壓站帶３個(gè)油缸，各油缸同步動(dòng)作解決方案---[請教]
可以采用進(jìn)口的齒輪同步馬達(dá)，同步精度受各缸承載不均勻影響小
如果同步閥，精度比同步馬達(dá)低，同步精度能達(dá)到3%，但比同步馬達(dá)便宜
看你的同步精度要求了

作者: nflzhang 時(shí)間: 2007-6-8 22:19
標(biāo)題: Re: 一套液壓站帶３個(gè)油缸，各油缸同步動(dòng)作解決方案---[請教]
三缸的情況下要是同步精度要求高的話還是用北京億美博的比例同步閥吧,效果不錯(cuò).我是徐州液壓件的.用過

作者: zhaoby 時(shí)間: 2007-10-30 23:06
標(biāo)題: 回復(fù) 1# 的帖子
安裝比例同步閥就可以基本解決了

作者: 寒雪化冰 時(shí)間: 2007-11-2 18:02
同意3樓的,用分流集流閥 (分流器) 用這個(gè)比較劃算.
但是你要確定好你的管路的尺寸,因?yàn)檫@個(gè)東西買來的時(shí)候,是沒有任何的圖紙和參數(shù)的.

作者: 三季稻 時(shí)間: 2008-3-5 15:15
標(biāo)題: 回復(fù) 5# 的帖子
我同意5＃的意見，選擇什么產(chǎn)品關(guān)鍵要看設(shè)計(jì)的要求，可以根據(jù)要求選擇合適的產(chǎn)品，這樣才能經(jīng)濟(jì)！！
同步馬達(dá)是同步元件你們很不錯(cuò)的產(chǎn)品了，目前市場還是依賴進(jìn)口的產(chǎn)品，國內(nèi)沒有生產(chǎn)。比如意大利的RONZIO品牌的同步馬達(dá)產(chǎn)品就不錯(cuò)，該品牌給德國JAHNS和KINSSON做貼牌！
所以市場上的產(chǎn)品還意思以意大利的為主流市場！

作者: 貝貝 時(shí)間: 2008-3-6 21:48
同步馬達(dá)是一個(gè)很好的解決方案，關(guān)鍵還在價(jià)格和性能上綜合考慮

作者: 三季稻 時(shí)間: 2008-3-7 15:21
液壓博士老師說的不錯(cuò)！還是要綜合考慮，這樣才經(jīng)濟(jì)實(shí)惠呀！！！！
能用國產(chǎn)的就用國產(chǎn)的！還是支持一下國產(chǎn)的東西呀！大家都是中國人嘛！！！
哈哈！！
整個(gè)同步馬達(dá)的圖片（大家不介意吧！）
[attach]62930[/attach]

作者: chenbing1971 時(shí)間: 2010-4-6 21:05
各位大俠說的有理，值得學(xué)習(xí)！

作者: 金話筒 時(shí)間: 2010-4-6 21:15
還是用同步馬達(dá)比較好一點(diǎn)

作者: 半傾城 時(shí)間: 2010-4-8 21:09
馬達(dá)還是精度高，但是也貴些，要是對同步要求比較高的話，還是推薦馬達(dá)，分流集流閥只是粗步的控制同步，可以考慮設(shè)計(jì)同步回路

作者: sirius001 時(shí)間: 2010-4-9 13:44
同步精度要求不高，用分流集流器
精度要求高，用同步馬達(dá)吧~

作者: liqichen2004 時(shí)間: 2010-5-6 14:33
分流集流閥是性價(jià)比較高的一種。

作者: as94605 時(shí)間: 2010-5-13 21:57

我同意5＃的意見，選擇什么產(chǎn)品關(guān)鍵要看設(shè)計(jì)的要求，可以根據(jù)要求選擇合適的產(chǎn)品，這樣才能經(jīng)濟(jì)！！
0 `4 d# @$ c& h同步馬 ...# d$ r4 y- i" B, ]
三季稻發(fā)表于 2008-3-5 15:15

RONZIO同步馬達(dá)自己制造的只有鋁合金齒輪式的，鑄鐵齒輪馬達(dá)也是拿別人貼牌的，他們在米蘭的工廠沒有任何生產(chǎn)鑄鐵馬達(dá)的跡象。JAHNS以柱塞同步馬達(dá)著稱，西馬克、達(dá)利涅、奧鋼聯(lián)的圖紙上都是選了這家的馬達(dá)，大家可以翻看他們的圖紙找找。KINSSON是JAHNS亞洲的唯一合作伙伴，有點(diǎn)駐亞洲辦事處的味道，這個(gè)在JAHNS的官網(wǎng)上有，大家也可以去看。
關(guān)于國產(chǎn)馬達(dá)這塊，我覺得四川長江稍遜于濟(jì)南優(yōu)科，長江的場子沒去看過，優(yōu)科雖然稱不上專業(yè)制造同步馬達(dá)，但其接單生產(chǎn)的同步齒輪馬達(dá)質(zhì)量在國產(chǎn)內(nèi)算不錯(cuò)的了

作者: tomscat 時(shí)間: 2010-5-14 15:00
可以考慮采用3聯(lián)齒輪泵，輸出流量是一致的，缺點(diǎn)在于速度不能調(diào)節(jié)。

作者: tomscat 時(shí)間: 2010-5-14 15:03
如果采用變頻電機(jī)來驅(qū)動(dòng)，這個(gè)效果肯定是不錯(cuò)的。

作者: duqingtao 時(shí)間: 2010-5-14 15:55
國產(chǎn)同步馬達(dá)：濟(jì)南優(yōu)科在技術(shù)與生產(chǎn)能力還是比較強(qiáng)的，產(chǎn)品品質(zhì)也不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是只有齒輪式同步分流馬達(dá)，沒有柱塞式馬達(dá)。

作者: 木頭1986 時(shí)間: 2010-5-16 14:15
贊同在泵的出口處安裝一個(gè)分流集流閥

作者: 趙天降 時(shí)間: 2010-5-19 11:40
建議加裝同步馬達(dá)，讓各油缸的供有流量與油缸截面積的比值相等。同步馬達(dá)可訂購。

作者: wxpwu 時(shí)間: 2010-5-19 21:16
回復(fù) 20# duqingtao
請問齒輪式同步分流馬達(dá)和柱塞式馬達(dá)的最大區(qū)別在那？？？

作者: 趙天降 時(shí)間: 2010-5-19 22:08
齒輪式同步分流馬達(dá)和柱塞式馬達(dá)的最大區(qū)別在于齒輪式和柱塞式結(jié)構(gòu).

作者: as94605 時(shí)間: 2010-5-20 10:56

建議加裝同步馬達(dá)，讓各油缸的供有流量與油缸截面積的比值相等。同步馬達(dá)可訂購。6 g( c4 H# ]! d D
趙天降發(fā)表于 2010-5-19 11:40

灌水狂人？才注冊兩天就少校級別了。。。。

作者: 趙天降 時(shí)間: 2010-5-22 01:30
標(biāo)題: RE: 一套液壓站帶３個(gè)油缸，各油缸同步動(dòng)作解決方案---[請教]
回復(fù) 25# as94605

你好:我又升了.我想不論進(jìn)來的早晚,給同行提供信息和交流的權(quán)利,應(yīng)該是大家共享.
謝謝指正!

作者: wangfeicyh 時(shí)間: 2010-5-22 15:25
路過學(xué)點(diǎn)東西，哈哈！！頂一下！！

作者: wuxi85 時(shí)間: 2013-3-4 10:41
進(jìn)來學(xué)習(xí)

作者: gopx1 時(shí)間: 2013-10-24 21:10
可以考慮機(jī)械同步

作者: a272289255 時(shí)間: 2013-10-25 19:40
同步整體來說同步閥相對比較便宜。同步馬達(dá)精度稍高，連接也比較方便但是現(xiàn)在國產(chǎn)的同步馬達(dá)還比較少見，進(jìn)口的同步馬達(dá)都比較貴，三聯(lián)的基本是大幾千上萬。三缸同步起碼要兩個(gè)同步閥，一個(gè)1:2，一個(gè)1:1。

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