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標題: 軸承壓裝力和安裝孔粗糙度問題 [打印本頁]

作者: seekfor 時間: 2015-9-22 00:06
標題: 軸承壓裝力和安裝孔粗糙度問題
軸承孔的粗糙度太好會不會導致壓裝力增大？
從下面圖中公式看，壓裝力主要與最大過盈量有關，壓裝時粗糙度太好的情況下相當于粗糙度波峰被“擦去”的部分相對更小；
過盈量相對更大；導致壓裝力一定程度增大；
但是粗糙度越好摩擦因素越小，按理說壓裝力也是減小；然后這兩個有點矛盾；

我想問的是各位遇到過軸承孔的粗糙度太好壓裝力增大的情況不？這種幾率大不？
謝謝！
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作者: ywjianghu 時間: 2015-9-22 07:15
不知道樓主是從事什么行業的？
感覺這些計算公式過于理想化。沒有把軸套的材質，熱處理狀態，壓裝時表面是否加合適的潤滑劑，等等有很大關系的因素計算在內。
軸套如果能加工到很好的光潔度，往往不缺精密的測量手段，對過盈量的把控也會合乎要求。而能夠感受樓主提問中細微差別的，往往是可以避免問題了，除非，故意要去試試。
個人管見，權作閑聊。

作者: seekfor 時間: 2015-9-22 12:16

ywjianghu 發表于 2015-9-22 07:15 7 R# x4 q5 p3 y) A7 G
不知道樓主是從事什么行業的？
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我不是搞軸承的；只是想起以前有產品粗糙度太好客戶說壓裝力太大，然后更改了粗糙度為一個范圍值；
只是想搞清一下粗糙度太好時候會有導致壓裝力增大的現象；
謝謝回答；

作者: 624272884 時間: 2015-9-22 12:58
路修的太平坦了會不會導致摩擦力減小，這也不好啊

作者: 張天來 時間: 2016-4-12 05:14
壓力裝配還要有型位公差及潤滑等方面

作者: 哥是個傳說 時間: 2016-4-12 09:29

好帖

作者: Pascal 時間: 2016-4-12 10:43
需要做測試才知道，并且還要區分不同潤滑條件。

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