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標題: 37kw電機配多大的減速機 [打印本頁]

作者: 33541837 時間: 2015-9-13 08:40
標題: 37kw電機配多大的減速機
本帖最后由 33541837 于 2015-9-13 09:10 編輯

37kw電機 n=1480 通過皮帶減速 i=3.2左右，再通過減速機i=23.34 ，帶動鏈輪，鏈輪直徑350，鏈輪的速度計算了下大概22m/分鐘，該配多大的減速機？問了幾個賣減速機的說法都不一樣
1、減速機選型需要計算輸入功率、輸出扭矩和散熱嗎
2、大概計算了下需要60幾kw 扭矩10000多，選ZQ-850 或ZQ-1000合適嗎不知道自己計算的對不對
3、如果扭矩選的比理論值小，減速機是不是就一定會損壞？

作者: fwsc 時間: 2015-9-13 08:52
將你的計算過程截圖貼出來，將你可用的減速機參數列表貼出來

作者: 33541837 時間: 2015-9-13 09:13
減速機選 850 功率69的扭矩差了一點但是1000的就超的太多了

作者: zerowing 時間: 2015-9-13 09:19
你這60多千瓦咋算的？你的輸入源只有37，你裝個60的減速器是為啥？
算減速器，根據輸出轉速和輸入轉速確定減速比。根據負載扭矩負載轉速確定減速機功率，再反算需求電機功率。我實在看不懂你這說了半天要算什么。

作者: 33541837 時間: 2015-9-13 09:35
機械設計手冊減速機的選擇
我不明白電機已經定了，減速機速比已經定了，工況我沒具體說明白
你的意思只要扭矩夠就行

作者: 33541837 時間: 2015-9-13 09:36

zerowing 發表于 2015-9-13 09:19
你這60多千瓦咋算的？你的輸入源只有37，你裝個60的減速器是為啥？
算減速器，根據輸出轉速和輸入轉速確定 ...

機械設計手冊減速機的選擇
我不明白電機已經定了，減速機速比已經定了，工況我沒具體說明白
你的意思只要扭矩夠就行

作者: 33541837 時間: 2015-9-13 10:12

zerowing 發表于 2015-9-13 09:19
你這60多千瓦咋算的？你的輸入源只有37，你裝個60的減速器是為啥？
算減速器，根據輸出轉速和輸入轉速確定 ...

我的計算可能有問題，你覺得改選多大的減速機電機定了減速機速比定了

作者: zerowing 時間: 2015-9-13 11:01
本帖最后由 zerowing 于 2015-9-13 11:11 編輯

你工況都不明確，怎么選型？
這么說吧。
輸出端需求扭矩決定了減速器輸出軸的粗細，或者說叫基礎靜強度需求。考慮到疲勞問題后，你的需求扭矩一定要在減速器的容許值范圍內。
輸出轉速，在你這里可由鏈輪線速度算得。這兩者就決定了你的減速器的輸出功率。換句話說，這個功率既是對你減速器的要求，也是對源動力的要求。
這兩個確定完，根據電機轉速確定各級傳動比。
然后考察源動力功率和減速器功率。這個就是你貼的那頁講的內容。這里面一方面要考慮機械效率和熱損，另一方面要考慮減速器的散熱問題。保險起見，你可以自己再根據各家質量另定安全系數。源動力功率必須大于你的需求功率，根據機械效率等，計算能滿足需求的動力源功率。

所以，你這工況未知的情況下，先定個電機功率，我也是醉了。

作者: 33541837 時間: 2015-9-13 11:18
本帖最后由 33541837 于 2015-9-13 11:20 編輯

zerowing 發表于 2015-9-13 11:01
你工況都不明確，怎么選型？
這么說吧。
輸出端需求扭矩決定了減速器輸出軸的粗細，或者說叫基礎靜強度需 ...

是應該這樣但是領導說家里有37 現成電機就用這個，設備本身對電機功率這塊要求不是特別嚴

作者: 萬寶龍 時間: 2015-9-13 12:08
隨便選個差不多的

作者: 機械——菜鳥 時間: 2015-9-13 12:42
真心不知道你連輸出扭矩是多少都不知道，是怎么求出來10000多的？你難道認為37KW的電機只要通電就會輸出37kw的功率？這電機轉速是定值，允許輸出37KW及其以下功率。你需要求出你輸出軸所需的最大扭矩是多少，再根據你的轉速求出功率，看超了沒，沒超的話再根據你的輸出功率來選擇減速機的型號應該就行了。要是你上面說的60幾KW和10000是輸出軸所需要的話，那你怎么能用37KW的電機呢？

作者: 33541837 時間: 2015-9-13 13:12
本帖最后由 33541837 于 2015-9-13 13:16 編輯

機械——菜鳥發表于 2015-9-13 12:42
真心不知道你連輸出扭矩是多少都不知道，是怎么求出來10000多的？你難道認為37KW的電機只要通電就會輸出37k ...

電機功率知道了乘以效率，求出輸出功率P，用這個功率乘以相關的工況系數求出60多kw，有沒有問題？

輸出扭矩: 有電機了，有減速比了，知道出輸出功率P了，輸出扭矩求不出？
除非我這樣計算出輸出功率P 有問題

作者: zhuchenyu0000 時間: 2015-9-13 13:27
電機功率為什么會比減速機功率小呢？？？要是工況需要60多KW的功率，那電機也需要這么多功率啊，如果工況是60多KW，你用37KW電機再配上減速機，最后可能不是減速機壞，是你電機屏死，發熱，動不了.減速箱能放大扭矩，但永遠放大不了功率，放大扭矩的代價是速度的減少！！

作者: 33541837 時間: 2015-9-13 13:40
有大神出來指點下嗎蒙了蒙了

作者: 機械——菜鳥 時間: 2015-9-13 14:07

33541837 發表于 2015-9-13 13:12
電機功率知道了乘以效率，求出輸出功率P，用這個功率乘以相關的工況系數求出60多kw，有沒有問題？ ...

你還是沒明白我說的那句話，電機37KW不是代表你通上電就輸出37kw，要看負載，負載越高電流越高，輸出的功率也就越高，是三項異步電機吧，轉速是跟頻率有關，不用變頻器的話，轉速是恒定的。你不去求負載是多少，你按著電機求半天有什么用？輸出功率是負載決定的。

作者: 機械——菜鳥 時間: 2015-9-13 15:08

機械——菜鳥發表于 2015-9-13 14:07
你還是沒明白我說的那句話，電機37KW不是代表你通上電就輸出37kw，要看負載，負載越高電流越高，輸出的功 ...

那你就選個37KW以上的不就行了

作者: zhuchenyu0000 時間: 2015-9-13 15:15

zhuchenyu0000 發表于 2015-9-13 13:27
電機功率為什么會比減速機功率小呢？？？要是工況需要60多KW的功率，那電機也需要這么多功率啊，如果工況是 ...

減速機功率是和轉速有關系的？我想問下那個60多KW是在公稱轉速多少的情況下的？

作者: zhuchenyu0000 時間: 2015-9-13 15:19
我的理解和你說下吧，電機的功率，轉速，輸出扭矩在沒有變頻器的情況下都是固定了，如果工況的啟動扭矩或者功率超過電機，我有遇到過這種情況，電機是卡死，發熱的。而減速箱，它是個純機械的東西，它結構固定了，什么是固定的，齒輪固定了，軸固定了，這些固定說明了什么，說明傳動比固定了，輸入，輸出扭矩固定了，最起碼強度在那里么，那功率P=T*N/9550（KW），T固定了，輸入轉速不同，P也就不同了

作者: zhuchenyu0000 時間: 2015-9-13 15:25
樓主問的問題也讓我想通了一些事情，我看了樓主給的條件，大家都在說負載功率，我就假設是37KW，減速箱的輸入轉速是1480/3.2=462.5,那如果是公稱轉速是1000rpm，功率是60KW的減速箱，他的折算功率是：60*462.5/1000=27.75還比負載功率小呢，還不夠呢，我一開始的回復過于草率了，非常抱歉，所以我想說的是減速箱的功率是個不確定的東西，只有扭矩是確定的，他可以比電機小也可以比電機大，可以比負載小，可以比負載大，最后希望大家指正，只有認真討論問題，才會有進步！

作者: 我為人民 時間: 2015-9-13 19:14
查閱相關資料

作者: fwsc 時間: 2015-9-13 21:44
本帖最后由 fwsc 于 2015-9-13 21:55 編輯

減速機只是功率的傳遞通道，由于減速器有結構強度、工作溫度方面的限制，所以它有功率限額、扭矩限額、溫度限額。

所選的減速器要滿足限額限制。

由于樓主的電機已經定死了，減速比也定死了，樓主似乎很有把握，功率、轉速都無需計算了。

從工作裝置往原動機反算，使用工況系數、安全系數、機械效率一步一步修正計算出的功率、扭矩。計算出來的功率、扭矩就是減速機需要輸出的功率、扭矩。樓主沒有給出工作裝置的扭矩，所以沒法反算。

反算校核走不通，只能正向計算。假設電機滿功率輸出，這樣計算的結果偏大。電機的輸出功率取決于負載，我們通常的設備，電機都不會滿功率輸出。

樓主沒有更多的負載信息，只能暫時按電機滿功率輸出。

1、電機的功率：37kW
2、電機輸出扭矩：37kW*0.85/1480rpm=203N.m
3、總減速比i=3.2*23.34=74.688
4、減速器的輸出扭矩：203N.m*74.688*0.95*0.96=13827N.m

樓主貼圖中有一個減速機最大短暫允許扭矩，它是減速機最大沖擊扭矩限額，它不是正常工作的扭矩，需要折減了計算，折減系數如果在減速器樣本上查不到，可以折半了處理。

5、減速器的最大短暫允許扭矩為13827N.m*2=27654N.m

即，在輸入轉速1480rpm時，減速機的最大短暫允許扭矩為27654N.m

按樓主貼圖表格，沒有減速器滿足要求。

作者: packa 時間: 2015-9-14 07:58
沒選過電機，旁觀

作者: caoyuhang 時間: 2015-9-14 08:51
學習

作者: bamboo 時間: 2015-9-14 11:43
我感覺啊，只是感覺樓主勿怪，你要做西紅柿炒蛋，你老婆偏偏讓你把家里省的半個土豆放進去。限制了首要條件，怎么弄都覺得別扭。另外通過鏈輪等計算，23.14的減速比是正確的,扭矩你要再算算

作者: 33541837 時間: 2015-9-14 13:33
如果鏈輪受拉力F=70000~80000N 這樣算呢

作者: 曾經我愛你 時間: 2015-9-14 16:45
選ZQ-1000的那種滿足你的扭矩

作者: zhuchenyu0000 時間: 2015-9-15 13:03

zhuchenyu0000 發表于 2015-9-13 15:25
樓主問的問題也讓我想通了一些事情，我看了樓主給的條件，大家都在說負載功率，我就假設是37KW，減速箱的輸 ...

“輸出軸”，應該是低速軸吧。

作者: zhuchenyu0000 時間: 2015-9-15 16:42

zhuchenyu0000 發表于 2015-9-15 13:03
“輸出軸”，應該是低速軸吧。

我想應該有的，不然可以不用考慮轉速，功率，只考慮扭矩就可以了，是這個意思吧，但也是我這么認為啊，我不是編寫手冊的，僅供參考啊

作者: 李國國 時間: 2015-9-15 16:51

zerowing 發表于 2015-9-13 11:01
你工況都不明確，怎么選型？
這么說吧。
輸出端需求扭矩決定了減速器輸出軸的粗細，或者說叫基礎靜強度需 ...

零俠點中了，本來就得先確定工況，扭矩、功率需求，在確定各級減速比，電機功率，樓主搞反了

作者: packa 時間: 2015-9-15 17:55
感覺大伙都好厲害，沒選過，看分析

作者: 94371734 時間: 2015-9-21 15:53
本帖最后由 94371734 于 2015-9-21 16:33 編輯

樓主參考的書名是什么？機械強度功率表以前沒接觸過，輸入端比輸出端功率竟然大了這么多。

p.s 樓主說了參考沒注意到。不過樓主確認好參照標準，里面的2.1跟2.4安全系數差距很大。

還沒打開第二張圖，不過看第一張圖750型號功率轉速都符合了。

作者: 岸邊的魚 時間: 2015-9-21 17:00

fwsc 發表于 2015-9-13 21:44
減速機只是功率的傳遞通道，由于減速器有結構強度、工作溫度方面的限制，所以它有功率限額、扭矩限額、溫度 ...

表格單位是Kg.m,不是N.m

作者: 無名之輩 時間: 2015-9-21 18:01

zhuchenyu0000 發表于 2015-9-13 13:27
電機功率為什么會比減速機功率小呢？？？要是工況需要60多KW的功率，那電機也需要這么多功率啊，如果工況是 ...

你前面都說了，電機是現有的，在這里利用上了，按照道理講，應先搞清楚負載情況，才逐步倒推出減速機功率、轉速和扭矩，電機的功率、轉速。你這直接用電機額定功率、額定轉速去選擇減速速機功率，結果是比較大的，因為負載可能只有5、6個kW的話，電機是達不到額定功率的。所以，總結一下，你還得再核對下負載情況。

作者: 岸邊的魚 時間: 2015-9-21 18:23
軸的失效形式一般都是疲勞斷裂，最大允許轉矩沒有多大意義，你可以看看滿載允許轉矩，ZQ系列查不到的話可以查ZQA系列作為參考，減速機允許功率也可以作為選擇。
輕對應S2-15%中對應S2-25%重對應40%，超重對應60%，最后一個應該對應連續工作制，你選的電機37KW對應其中一種，一般的YZR電機標準是S2-40%的功率，不同的工作制電機型號一樣功率也是不同的。你要對電機工作情況搞清楚。如果以電機輸入功率選擇的話，跟據工況乘相應系數就是選擇減速機的功率，減速機的需用功率比這大或差一點就行，我估計你這系數應該不會大于1.6.起重機的起升機構選減速機的功率系數一般是1——1.1，允許機構的系數是1.6-2.2.
我對你的工況不太清楚，這是我之前做起重機時候的經驗，你可以參考。

作者: 追遠戰士 時間: 2015-9-21 19:39
不懂幫頂

作者: 飛雨來 時間: 2015-12-2 09:44
真的好難，越看越糊涂。

作者: 學而注冊 時間: 2016-4-15 22:38
最喜歡看這種氣氛感強的交流貼了

作者: yanzhenghua 時間: 2016-4-16 09:16
   你這負載速度都計算出來了，就差一個負載需求輸出扭矩了（記得我說的是需求，不是你按照37KW電機正推下去的扭矩），至于工況取系數的問題咱先保守點兒不談先。負載需求輸出扭矩按照你的說法就先默認為應該是滿足要求的（拜托，這個你還是要核實下，不然就不是就用這個37KW電機的問題了，會出問題的），當然這個扭矩需求應該小于你這一系列條件已定情況下算出來的輸出軸扭矩。
   如果以上你確定沒有問題了，好吧，你選擇哪個減速器功率就考慮2點了（發熱的用個系數把它忽略算了），一是正常工作情況下的功率需求，二是最大瞬時功率需求（這就是你為什么算出來哪個減速器功率會到60KW的原因），就是出現那種情況的時候不要把減速器給崩了，就這。如果沒有那種情況，你選個37KW的當然行了，你得拿捏準。
   綜合就是說負載實際需求功率能夠匹配上這個37KW電機最好，不匹配就是大馬拉小車了，再就是拉不動了，減速器功率選擇把工況加進去再選（不同形式減速器根據對應選擇）。
   不知道說的對不。

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