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標題: 南高齒11米直徑七軸六聯動螺旋槳加工機床 [打印本頁]
作者: biudiu 時間: 2015-9-8 13:05
標題: 南高齒11米直徑七軸六聯動螺旋槳加工機床
以下是一個去年的新聞了，但是論壇里沒看到有人轉發，剛剛看到機床板塊有人提到過上海某公司開發的六聯動機床，突然就想到這個機床了，不知道大家有沒有了解的。
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$ z4 q: o7 j. w由南京高精傳動設備制造集團有限公司旗下子公司——中傳重型機床有限公司（以下簡稱“中傳重機”）自主研制的世界最大加工直徑七軸六聯動螺旋槳加工機床，在用戶武漢重工鑄鍛有限責任公司現場組裝完成，性能指標達到并超越了用戶預期要求這種機床用于加工航天航空和船舶工業中一些形狀復雜、精度要求高的螺旋槳類零件，未來中國的大型軍、民用船舶用螺旋槳可能由該機床加工而成。
多軸多聯動機床是目前國際上最大型、最復雜的機床類型之一，此類機床軸可以在多個坐標軸（包括直線坐標和旋轉坐標）上同時進行加工，機床各軸可在計算機數控系統的控制下同時協調運動進行，具備一定的設計、制造和安裝難度。這種機床系統對一個國家的航空、航天、軍事、科研、精密器械、高精醫療設備等等行業有著舉足輕重的影響力。
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, T z' z# G+ _. T; Y9 w5 ~% Y本次中傳重型研發生產的機床首次采用七軸六聯動方式，加工效率與原五軸聯動方式提高了一倍，加工精度也得到大幅提升；最大可加工螺旋槳直徑也達到了11米，這一數據也創下了世界同類產品之最。
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: b+ j4 w6 A* o' m& |- A. Z! m據悉，機床研制方還按照用戶要求對典型螺旋槳工件進行了試切削加工。該機床各項動作性能指標達到并超越了用戶預期要求，得到了用戶代表、船東代表及中國船舶集團的認可和好評。
目前，多軸聯動數控機床系統仍是解決形狀復雜、精度要求高的葉輪、葉片、船用螺旋槳、重型發電機轉子、汽輪機轉子、大型柴油機曲軸等產品加工的唯一手段，而且用此類機床加工的螺旋槳可大大降低軍用艦艇的噪音，因此曾被列入西方對社會主義國家禁運名目當中。
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作者: cj0203 時間: 2015-9-8 18:34
如果系統，刀庫 ，絲桿 主軸都不是國產化的就別唧唧歪歪的了
作者: biudiu 時間: 2015-9-8 19:41
cj0203 發表于 2015-9-8 18:34 
& c; h7 c6 J' \9 \. Z9 Z如果系統，刀庫 ，絲桿 主軸都不是國產化的就別唧唧歪歪的了
; `! I( ?# @5 G- v9 F不知道大俠為什么說到了嘰嘰歪歪了？' f0 B0 K" l4 q
作者: cj0203 時間: 2015-9-9 10:20
都沒啥自己的東西，還值得吹噓嗎 啥叫自主研制的世界最大加工直徑七軸六聯動螺旋槳加工機床 3 Y. Y1 y% v4 } x7 G
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自主研制 起碼包括機械主體，電器主體和系統主體要國產化
作者: zqb1893 時間: 2015-9-10 21:51
這種大型的螺旋槳轉速很低，精度要求不高，國產的應該夠用了。什么時候精度要求高的也能做了，才是真正牛B了。
作者: 風隨意 時間: 2015-11-23 21:30
。。。。看來你對加工還是不太理解啊。有些地方干涉了，如果讓工件傾斜一點就不會干涉，這個時候就需要多一個旋轉軸
作者: lyc_1978 時間: 2015-12-1 06:32
第一次接觸長見識了！
作者: 自由人的 時間: 2015-12-1 10:47
一口吃不成胖子，吃不成也不能不吃。
作者: vc0000 時間: 2015-12-1 23:43
國人自輕心理還是比較重呀！雖然還有很大的差距，但是我們要看到我們是從零到1的進步（國外可能已經100）！
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