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標題: 為什么左舷稱port，右舷叫starboard? [打印本頁]
作者: 海商通    時間: 2015-9-7 11:01
標題: 為什么左舷稱port，右舷叫starboard?
作為混跡在船舶行業里的人，大家都知道船的左舷英文叫port side，右舷叫starboard side，可為什么這么叫?恐怕大家不一定都知道。
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　　源於海洋霸權維京人，他們稱呼自己船艦的船舷(側邊)為"Board"。因維京人習慣將方向舵 (Star; Steering Oar) 裝置在右側，所以船艦的右舷就被稱為Starboard。 而因為方向舵裝置在右側，所以船在靠岸時，需用左側貼近岸邊上下貨物，所以左側就被稱為"larboard"。后來發現在海上吵雜的環境中，水手常常會把Starboard與Larboard搞混，因此，維京人就把左側船舷改稱為"靠港口 (Port) 的一側"，也就是說稱為Portboard。
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　　在西洋航海史中，有一段時期是讓海員站在船體右舷一塊名為「Starboard」的板子上駕駛船舶，因此后人便延用「Starboard」一語稱呼右舷;反之，位於船體左舷(Port)一塊名為「Larboard」的板子則是專用於裝卸貨物，因此以「Larboard」稱呼左舷，但在船舶貨物裝卸方式改變后，便將它舍棄不用，改以「Port」一語稱呼左舷。 也正因為有前述的歷史，后來才進一步形成「右舷為尊」的觀念，更造成船體右舷結構有一段時期是由資深木工師傅(Shipwright)負責施工。$ k( a: L; O+ p

9 D3 Y: s# E2 \0 F* o% f　　前述「右舷為尊」的觀念到后來演變成不成文傳統，甚至影響到許多相關法規的制定。 例如：船主(Owner)都是由右舷登船，并且是利用右舷私家旗(Private Flag)吊繩(Halyard)揚升(Hoist)私家旗;由於海軍艦艇禮炮的鳴放次數都是單數，再加上是輪流由位於左、右舷的炮塔(Battery)鳴放，因而最初一響禮炮及最后一響禮炮的鳴放工作都由右舷炮塔執行;與左戧艇(Port Tack Boat)相遇時，右戧艇(Starboard Tack Boat)擁有先行權(Right of Way);在航(Under Way)機動船舶(Power-driven Vessel)如果位於另一艘在航機動船舶的右舷方向，應該自視為不用改變航向的直行船(Stand-on Vessel)。
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　　在古代還沒有內外燃機械動力的時代,進出港要靠手搖槳移動船舶.因為一般人都是右手比較有力,所以在右舷搖槳比較方便出力.右舷既然要搖槳,右舷就不方便靠港,自然就多用左舷靠港.因此左舷就叫Port Side,亦即靠港的一邊.因此右舷叫(Star)board Side,Star就有啟動的意味。
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作者: negtive    時間: 2015-9-7 12:35
為什么sas奪船都是右舷登船？
作者: willingjake    時間: 2015-9-7 15:22
有意思的科普！謝謝



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