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機械社區
標題:
數控車主軸編碼器的故障維修
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作者:
北京機床維修
時間:
2015-9-1 20:04
標題:
數控車主軸編碼器的故障維修
好久沒在論壇里發貼子了,不是因為不想發,而是因為我現在經常的出差在外,沒有時間也沒有網絡,所以對不起大家了。
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今天我說一個我前兩天剛回家的時候遇到的一個問題。我一個朋友在我還沒有回家的時候就跟我說,他的機床無法加工螺紋了,轉數也無法測量出來,懷疑是編碼器問題,他給廠家打電話,廠家說讓調一下編碼器,但他們不會,所以一直也沒有動,一直等我回來。在回來之前我就分析,他的機器可能是編碼器連軸器損壞或松動,或是編碼器本身損壞。回家后到了他的廠里看了看,發現不是我猜測的問題,是編碼器插頭的設計問題。這個編碼器不是常見的外置連軸器加編碼器,而是單獨的一個蘭盤里裝著,然后線路用一個15針插頭引出,插頭的連線最下邊是電源的正、負極,5+和SCC,這個插頭因為是向下45度安裝,所以在冷卻液流下后,順著插頭流入了最下方的兩個插孔里,線路氧化,編碼器電源無法供給,造成了這個問題。
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維修方法:
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開機,用診斷頁面,找到主軸速度檢測參數,轉動主軸,發現檢測無反應,斷電,拔下插頭找到故障,更換焊接針腳,插上插頭,開機,繼續用診斷參數檢測,轉動主軸,發現檢測成功,全部安裝好后,再次試機,完成。
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分析:機床編碼器無輸出,主軸可以正常速度模式旋轉,說明速度模式是開環系統,在加工螺紋的時候需要閉環,那么系統內是用的高速中斷處理。整體系統為半開環系統。(這點有些廢話了!哈哈)
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那天忘了拍幾張照片了,要是能上幾張照片就更好了。
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謝謝大家!
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作者:
7782441
時間:
2015-10-1 19:07
謝謝樓主分享
作者:
歐洲機電
時間:
2015-10-2 15:19
找到主軸速度檢測參數,轉動主軸,發現檢測無反應
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這是那個參數看到的什么系統
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