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標題: 智能傳感器推進物聯網演變過程 [打印本頁]
作者: 寂靜天花板    時間: 2015-8-28 18:31
標題: 智能傳感器推進物聯網演變過程
從簡單的商店門傳感器到當今迅速出現的智能傳感器，傳感器已經融入我們生活的邊邊角角。未來的動態傳感器應用的功能絕不會僅限于利用AppleWatch測心率;將傳感技術與我們日常活動的無縫結合才是最終目標，它不僅能持續監測健康，還能分析我們與周邊世界的互動方式。除了可穿戴設備領域，傳感器應用還將進入其他主要產業。與醫療、軍事以及體育產業相關的公司都已經將自己的代表產品和工作流程、物聯網緊密聯系起來，并利用這種聯系設計出理解、分析和決斷能力更強的工具。
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毫無疑問，傳感器推進了這一演變過程。但與其他工具一樣，傳感器的本質也是為了協助工作，所以一款合適的產品顯得尤為重要。人類作為動態生命，我們 柔軟敏感的身體會對不同的情形做出不同的反應，這種敏感的反應提高了對傳感器的要求，所以并非所有傳感器都適合監測我們復雜多樣的生活方式和周邊環境。
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        與關注固體硬物的移動和特性的傳統傳感器相比，軟傳感器不僅改進了外形，還在設計中增加了對“軟結構”的測量功能。比如將一張直徑或是尺寸只有幾毫米的紙頁作為軟結構，軟傳感器能以高度精確的可復制數據來衡量它的形狀變化。
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" F, q# V  ?9 Q) A2 i        科技應該改善生活，而不是干擾生活。. x" ?, v6 }8 E* V

: C- E8 \0 {1 z# T5 l7 @# y) W6 G        軟傳感器和彈性傳感器可以在不妨礙人類活動的情況下，直接對其測量。它們可以固定在我們身體上、粘合在衣服上或縫在任何柔軟材料上，這使得其他傳感產品可直接針對用戶身體或貼身衣物進行設計。6 R; I* E' |9 ~
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        彈性傳感器具有無限的商機，它的巨大潛力遠遠超出了可穿戴設備的范疇。' \# l  }$ s3 H7 H+ K% C

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1 O# Q6 |  O5 M- }$ F, z        軟傳感應用運用在體育界最為普遍。許多運動員們都配置了一整套可穿戴科技工具，比如用以測量距離、時間和路線的臂章和腕帶。但這些產品多數只局限于生物監測數據。8 W, W! \8 o( V& [# L% R0 U9 Z

+ M/ s1 G8 H3 o" B( ~; Z        相比之下，軟傳感器為運動員和教練增添了生物機械數據的測量功能，借以觀察每位運動員的身體運動、肌肉收縮、呼吸頻率、運動技巧、姿勢和受傷風險。
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. |8 N/ y) u; V7 _4 q1 Z; Y        以Heddoko為代表的許多公司已經開始將StretchSense的布質彈性傳感器與壓縮衣料結合，從而持續監測身體運動并幫助運動員達到最佳狀態。這些靈活的傳感器既適應于任何服裝或鞋類，又不妨礙運動員的訓練和活動。# F& X2 n9 ^% [

# Z- Y- o' ^8 ~4 o+ h  h2 Y        傳感器與無線技術結合之后，運動員在運動場內就能實現分節訓練與分析。  d' P+ D2 o- y" G

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        除了體育，從傳感技術中受益匪淺的還有醫院和專科診所。各類健康指標的測量都離不開傳感器，其中包括心率、血壓以及葡萄糖水平等等。然而，現今的醫療保障行業仍然缺少現有技術的集成，這很大程度地影響了醫療效果。
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8 D: n+ ^/ X' C0 U; O* r$ `        無線和可穿戴軟傳感器的出現使得日常健康監測在家就能進行，病人在家庭修養期間也可以進行精確的自我評估和持續的監測。8 {1 f0 Z! N7 I" v2 j( |0 c/ y4 G/ D
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        對于需要持續理療的病人，軟傳感器可監測他們的恢復運動，在持續監測恢復過程的同時，也檢查運動技巧是否到位。病人可將自己的數據實時分享給主治醫生，節省了二者會面所耽誤的時間和精力。
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        在麻省理工學院，研究者發明了一種“7指機器人”，它在人手的拇指和小指旁邊分別多加一根手指，這種設計是為了提高人類的抓握功能。這種設計抓握功能一定程度上幫助了年長或殘疾病人，提高了他們的獨立能力。! V9 @! ]3 y- C- m1 O# c5 Q3 p
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' t" c4 f) t) Q( O; W        汽車行業對傳感器的使用需求巨大，目前已經有超過100種(根據車型而變)傳感器測量制動器、輪胎壓力、溫度以及跟車距離等指標，其中多數的關注點在于汽車的狀態和安全。但軟傳感器以新的監測方式提高了汽車的安全性和乘車舒適度。
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6 y5 b7 L, u3 h6 n2 j% L+ }2 B6 F        它被嵌入到汽車座椅內，用以分析駕駛人或乘車人的坐姿，并明確地顯示出他們的重量分布和姿勢。/ K# ^6 |" f. N; J: z1 O0 x" W
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        座椅可自動迎合乘客的個人偏好，在確保他們安全的同時又兼顧舒適度。此外，軟傳感器還大大提升了汽車的安全功能，比如在乘客面前裝置的動態安全氣囊，一旦出現事故，它就會以適合各類乘客(成人和兒童均可)的不同壓力和高度彈出。8 p4 P' s  F$ N! f+ {$ u! x

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, X! k; l% `: I1 O- H+ ?3 x" x9 U        盡管像Google之類的大型公司引領了虛擬現實的再次復興，但由于限制因素的存在，虛擬現實的真實程度始終不能令人滿意，其中最主要的限制因素就是缺乏與數字宇宙互動的輸入方法。具體來說就是鍵盤和觸摸屏不運行。對于虛擬現實來說這是致命傷，因為這兩者是除了視覺方面的關鍵要素，很大程度地連接著用戶與虛擬體驗。
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2 @9 o9 }; y, _$ I6 r        軟傳感器以簡單不受限制的方式對用戶的身體活動進行精確的監測，這不僅將虛擬和增強現實進行了區分，還是發展成為輸入裝置的前提準備。有了軟傳感器的幫助，游戲可以根據玩家的自然身體活動做出相應的響應。
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        運動和肢體語言數據可與其他生物數據結合，從而監測人類在仿真生活情形中的神經反應。目前，開發者已經能設計出由玩家反應控制的仿真互動體驗。
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