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標題: 奇葩的亞德客，聰明的中國銷售員 [打印本頁]
作者: w91678    時間: 2015-8-27 14:38
標題: 奇葩的亞德客，聰明的中國銷售員
本帖最后由 w91678 于 2015-8-29 13:00 編輯 6 r) O+ H) |4 ^7 s% s" r: r
/ z5 }. H- f" `9 e' D
    剛才來了2個亞德客銷售，說亞德客是高端產品，主要競爭對手是SMC。說中國市場SMC占30%，亞德客占20%。說亞德客的一個普通電磁閥賣300多。+ O* J- B  l) ]. W% i7 q
     我笑了，說，SMC的競爭對手是FESTO，SMC從來沒有把亞德客當作對手，中國氣動的高端市場被SMC和FESTO壟斷，中國企業連粥都喝不到。FESTO一個電磁閥的利潤幾乎等于10個亞德客電磁閥的利潤。; K, K' P7 g' B. k/ x
     我說，亞德客的氣缸還可以，閥不行。那銷售立即說，亞德客的閥質量比氣缸還好，壽命有100萬次。真實遇到聰明的中國人了，滿口胡說。做氣動的都知道，氣閥代表一個企業的技術水平，氣缸就是一些小作坊都可以做的。其實我知道SMC和FESTO某些閥的壽命可以達到1億次。
4 J) ]* y( B# t3 F6 p+ E     前幾年亞德客搞設計的要求是中專畢業，現在是大專畢業。這樣的設計團隊能設計出好的產品嗎？
  N* `, M( d7 C  w0 ?0 k% Y     以后堅決不買亞德客的產品。亞德客是低端氣動的品牌，就承認吧，沒有必要冒充成SMC的競爭對手。SMC和FESO互為競爭對手，他們根本就不把中國氣動企業當回事。
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# Q) n8 ~# B! Z, g! a$ ?0 w& r" i; H9 o     我剛畢業的兩個師傅是國內最早的氣動元件設計專家，他們拆過亞德客的閥發現亞德客的設計師根本不懂氣閥設計，不知道怎么定位和密封原理，電磁鐵質量也很差，密封件不是進口的而是自己做的。
作者: 桂花暗香    時間: 2015-8-27 14:49
對于滿嘴跑火車的銷售，直接不待見。
作者: wpc    時間: 2015-8-27 14:59
這個銷售員剛開始學銷售吧，推銷方式太一般了。難怪樓主不買。
作者: 不愛韓雪的歌    時間: 2015-8-27 15:02
前一段時間和SMC有一些合作，聽SMC銷售人員講與亞德客的恩怨。SMC的說本來是瞧不上亞德客的，產品也不在一個檔次上，后來亞德客把SMC中華區一個高管挖走了，帶走了許多SMC客戶資源，SMC高層怒了，開啟了血拼亞德客戰略。SMC犧牲自己的利潤空間，要把亞德客趕出大陸！具體的就是一個同種類型的電磁閥，原來SMC的價格是亞德客的幾倍，現在改成價格是亞德客的一點幾倍，以此來打壓亞德客！
作者: asang1860    時間: 2015-8-27 15:04
高端市場確實被festol壟斷，我一朋友給汽車行業做設備，客戶指定所有氣動產品用festo,直接說SMC的某些產品垃圾，festo貨期慢了，用SMC替換也不行，有錢就是這么的任性.
作者: 大色貓    時間: 2015-8-27 15:08
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 祥云飛魚    時間: 2015-8-27 15:12
這種討論 沒有意義
作者: aiwolei    時間: 2015-8-27 15:25
忽悠行家，班門弄斧，自討沒趣！
作者: gqf253    時間: 2015-8-27 16:02
我想說不夠胖的單位亞德克還是可以有用用的！比那些假的SMC強多了！至于喜歡劃胖的單位就不提了，只買貴的，任性呢！當然貴的之所以貴還是有他的道理的！可靠、耐用！俺也喜歡用貴的！哈哈！
作者: xueqingchao    時間: 2015-8-27 16:17
SMC ,FECSTO ,亞德克; 三者我認為適合自己的就是好的，如果你設計個中低端的產品，利潤又不高；走量的那種，哪了個最好，你心里也明白；
" j3 e& }9 H9 S% y0 R4 m
6 |7 h5 R3 T0 K! {# C另外，三者公司至少有二家設有產品部門，主要幫客戶選型等工作的；技術方面你可以找他們，至于銷售的話，做為機械工程師你聽聽就可以了；不要太當真，
作者: wanghai210    時間: 2015-8-27 16:23
最討厭你們這些吃飽飯不干活，在背后笑話別人的人了！
作者: 旅途者    時間: 2015-8-27 16:25
這個得依據企業產品和客戶要求狀況來定奪，單從產品性能來說，確實有很大差距，但是至于用哪個得根據情況而定
作者: 云朵1    時間: 2015-8-27 16:33
原來還有個叫亞德客的公司啊。PS：我們公司用的都是費斯托的氣動元件
作者: Anonymous    時間: 2015-8-27 18:56
本帖最后由 Anonymous 于 2015-8-27 18:59 編輯 ' Y3 x; ]1 Y: `- t) N8 A" H. E

$ ?8 g3 U  f( _亞德客質量可以啊，我們公司幾乎全部用亞德客，只有客戶要求才使用SMC和Festo，亞德客的價格只有SMC幾分之一。一個亞德客的閥只要100左右，Festo1000左右。你們技術人員都可以決定使用品牌？我們技術人員選型必須首先考慮公司的固定供應商。看來大家都在大公司工作，做得也都是高端產品。
作者: jhj325    時間: 2015-8-27 19:18
亞德客的質量好像也還行吧，以前我用氣立可的，后來發現它的質量越來越差了，就用亞德客了，感覺亞德客的質量也還行吧，也沒出現過什么問題。國產的氣缸比如說星辰的氣缸我也用過，一般也沒什么太大的問題。
作者: 金龍精工    時間: 2015-8-27 19:25
你做個低端產品用高端零部件。老板會叫你立馬走人，你不用，別人用不能代表別人事傻子。
作者: WUHANLIST    時間: 2015-8-27 19:58
動作不頻繁的，用亞德客，要求稍高的，用SMC。也有些水路的用CKD。
作者: 潛水的河馬    時間: 2015-8-27 20:14
其實還有美國的MAC的閥，還有PHD，BIMBA的氣缸，ACE，Woforma的緩沖器，也是死啦貴的！
作者: 莎士比亞之愛    時間: 2015-8-27 20:24
有些銷售就是滿嘴跑火車，也真敢說
作者: 潛水的河馬    時間: 2015-8-27 20:51
不愛韓雪的歌 發表于 2015-8-27 15:02 ( `$ }& q; o1 _/ O
前一段時間和SMC有一些合作，聽SMC銷售人員講與亞德客的恩怨。SMC的說本來是瞧不上亞德客的，產品也不在一個 ...

3 O- L! Q! k, P, S+ d羊毛都是出在羊身上，等把亞德客整垮了，以后中低端市場就還不是他們說了算。。: p" j. @* V# ~2 N
作者: 月光傾城2015    時間: 2015-8-27 22:11
MAC和SMC 比，大家覺得怎么樣？性價比上說還是選MAC了；至于樓主說的，現在亞德客市場率一直在上升，本身就會對SMC形成價格壓力；對費斯托而言，不可比較了，呵呵
作者: 843702845    時間: 2015-8-28 09:36
我是SMC出來的，雖然沒做銷售，做的技術，但對公司的大政方針還是了解的。SMC在搶占中低端市場，毋庸置疑的，今年上半年業務員翻了一倍，由1000人，增長到2000人。所有氣動廠家都是他的對手，亞德客的產品如何我不是很了解，但我作為一個技術認為，一家獨大不是好事，萬花齊放才是春。各家做出自己的特點才好，就像我正在推廣的一家接近傳感器，檢測距離可以到50mm可以隔著書本等非金屬檢測非金屬和金屬，隨然這家公司的產品名氣不大，但質量有保障，產品有特色，功能獨一無二。這就夠了，我會選用和推廣他。
作者: 東籬本色    時間: 2015-8-28 09:51
同作為銷售，我認為一般會這樣說的要不就是剛入行的新人，要不就是老油條吹牛吹習慣了，要是我就會跟客戶說我們產品確實某些質量方面不如別家，但是各有各的需求，存在即是合理，市場群體不一樣而已。
作者: 聽、一首歌    時間: 2015-8-28 10:52
個人覺得沒必要這么看不起亞德客。你覺得你用的品牌高端你就牛逼嗎?
5 S/ |- f) h% M+ S* K' ~4 A5 [不也就用festo嗎？這都是很正常的品牌。。。& B, s/ A- C) ^) i5 P. M; T
     每個品牌占領的市場不一樣而已
( @4 [! z; V+ V+ d- m3 \1 h你用過REXROTH，parker，HONEYWELL的氣動元件嗎？
作者: andyany    時間: 2015-8-28 11:39
亞德客應該算是臺資企業吧。
作者: 發而無法    時間: 2015-8-28 11:43
聽、一首歌 發表于 2015-8-28 10:52 ) w  M: V1 M8 Y. D. s3 s6 T
個人覺得沒必要這么看不起亞德客。你覺得你用的品牌高端你就牛逼嗎?
& t; ]5 Z% L; Z6 h8 ?8 w不也就用festo嗎？這都是很正常的品牌 ...

2 Z& `3 Y' I, }同意，國產那么多貨不也一樣賣，那么小廠，小設備怎么整' [9 I( E" s- ~: t# n/ Z
作者: IORI23    時間: 2015-8-28 14:58
至少在交貨期上  亞德客還是很給力的   
+ v( I$ z4 R+ x% b9 A+ R低成本設備你用又貴交貨又慢的玩意   看老板不砍死你  . A" L1 H( ]  @' Y% N0 f
以前一概用ckd  smc
( m* G& f! ~' _( v2 g( I現在能用亞德客的就用亞德客。。。
作者: bamboo    時間: 2015-8-28 15:02
的確亞德客的質量不如SMC，長安的質量也不如本田，但長安現在比本田賣得好。有時實際情況只允許你買長安，所以這個討論真的沒什么實際意義，老板一句話買亞德客的，你能怎么樣
作者: HIWIN晶輝機電    時間: 2015-8-28 16:19
目前公司 只有兩種氣動產品：臺灣金器，意大利PNEUMAX。只給對的，不給貴的。
作者: 漁家郎    時間: 2015-8-28 16:44
WUHANLIST 發表于 2015-8-27 19:58
- V5 d/ e, c! Z動作不頻繁的，用亞德客，要求稍高的，用SMC。也有些水路的用CKD。

# \. P* W- E; I% e4 i* }CKD也是小鬼子的品牌吧，名聲比SMC小
( F, b" Z5 s0 d& J/ _
作者: 漁家郎    時間: 2015-8-28 16:45
843702845 發表于 2015-8-28 09:36
7 N* Y0 c; F1 p- x1 L& ?我是SMC出來的，雖然沒做銷售，做的技術，但對公司的大政方針還是了解的。SMC在搶占中低端市場，毋庸置疑的 ...
6 F. b' I2 a4 I4 H2 Q; |+ e
難怪現在銷售對客戶跟進的這么快，原來隊伍擴大了. _* T* I8 |, t
作者: 843702845    時間: 2015-8-28 20:54
漁家郎 發表于 2015-8-28 16:45 ; |7 u' O, [) n$ ?) i; E6 p) ^1 r% g
難怪現在銷售對客戶跟進的這么快，原來隊伍擴大了

! u& y/ p3 r. @% F是的，SMC貨期長，建議你試試TPC的，氣缸20天左右，電磁閥10天左右。
作者: 海邊民工    時間: 2015-8-28 23:36
這就是為什么日本的某人敢說，即使日本首相天天拜XXXX，中國人還是要買日本貨。
作者: hyz412    時間: 2015-8-29 09:40
我覺得亞德客還可以。大家都不用，國產沒有明天。
作者: yanzhenwei    時間: 2015-8-29 13:02
是這樣的 說的很有道理~~
作者: fengmingning    時間: 2015-8-29 13:48
美國BIMBA的氣缸質量好的要命，幾乎不壞。
作者: fengmingning    時間: 2015-8-29 13:51
聽、一首歌 發表于 2015-8-28 10:52   X' ~$ H; ~! W: s1 _& y
個人覺得沒必要這么看不起亞德客。你覺得你用的品牌高端你就牛逼嗎?
  ~  v. M8 m% g不也就用festo嗎？這都是很正常的品牌 ...

8 _/ r9 _; Q! `% Dpark的單向銅閥
作者: 單戀一枝花    時間: 2015-8-29 16:52
個人覺得亞德客還湊合，用了也還行，支持國產啊
作者: hyz412    時間: 2015-8-29 17:02
支持國產國產才有明天
作者: crab22    時間: 2015-8-29 22:20
作為一個亞德客幾年的用戶也來說幾句：近4年用的亞德客氣缸和電磁閥各3000個，設備每年動作約200萬次，氣缸偶有損壞但幾率不高，電磁閥極少出現故障。在中低端，亞德客確實是SMC最強勁的對手。另外，亞德客是臺資廠，國產的氣動元件早已潰敗。華能、大方之類不知現在在哪，國產氣動元件要靠寧波和溫州的山寨廠才能證明存在。
作者: xue428032    時間: 2015-8-30 08:47
asang1860 發表于 2015-8-27 15:04
1 L& u$ @; N9 w* r3 {高端市場確實被festol壟斷，我一朋友給汽車行業做設備，客戶指定所有氣動產品用festo,直接說SMC的某些產品垃 ...

: U  i- ^3 e6 M# D( z% G我們廠設備發往美國的是用festo，客戶說smc穩定性不好，不讓用，國內的用smc，不過所有接頭用得都是亞德客，便宜2 ]3 f% ]( t5 S+ {5 M
作者: xue428032    時間: 2015-8-30 09:01
Anonymous 發表于 2015-8-27 18:56
* L3 t, t$ E. @亞德客質量可以啊，我們公司幾乎全部用亞德客，只有客戶要求才使用SMC和Festo，亞德客的價格只有SMC幾分之一 ...

( v: ^# y% ]$ v$ l0 s' ^  y我們廠是集團老板兒子開的，所有設備都賣給他爹，利潤是靠成本提價的，所以成本越貴，他賺越多，以前氣缸都不用直接上電缸，減速器都用諧波的，后來被他爹公司審計部門發現了，最近老實多了，PS他爹快掛了，他能力不行，架不住公司元老，所以就出來自己干了，他爹把集團研發部門，配件廠拆分了，然后他兒子就把這些公司合并了，成立另一個集團，現在底下有4個子公司了，資本也上億了，聽說要上市
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作者: 閑人南居    時間: 2015-8-30 09:34
如果國貨都不行，不買，也不支持，那中國還要工廠做什么，都當土著好了，你做出來的產品，雖氣缸是進口的，但成品別人看來也是國貨，早點下崗吧你。產品質量是個持續完善過程，能用的就支持下國貨。
作者: Anonymous    時間: 2015-8-30 09:53
xue428032 發表于 2015-8-30 09:01
8 j- g: T6 G9 q' N5 w5 u& t+ d  [我們廠是集團老板兒子開的，所有設備都賣給他爹，利潤是靠成本提價的，所以成本越貴，他賺越多，以前氣缸 ...
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他們公司的設計人員不是爽死。要便宜不好弄，要貴真是要多貴有多貴。
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作者: xue428032    時間: 2015-8-30 12:34
Anonymous 發表于 2015-8-30 09:53 % P$ D& i2 G9 |, ]. ?
他們公司的設計人員不是爽死。要便宜不好弄，要貴真是要多貴有多貴。

. g6 D5 W4 I" y; Z5 u哪會？都一樣，讓你把氣缸換成電缸，又沒錢拿6 h( i% K1 Q( Y
作者: 夜舞    時間: 2015-8-30 19:43
質量、技術拼不過，靠不住。只能拼嘴了。
作者: xmpho    時間: 2015-8-31 07:16
哈哈，知道點內情的都笑了
作者: lzy252934822    時間: 2015-8-31 08:23
進口的東西未必就有那么好的，很多零部件還不是中國制造的，外國也沒什么可吹的
作者: 左手的幸福    時間: 2015-8-31 10:17
一分錢一分貨
作者: chensiqing21    時間: 2015-8-31 10:52
貨期festo長些，我們一些動作頻繁，要求較高的地方用festo。其余地方開始統一更換亞德客，其實質量也過得去。原來廠里還有很多設備上面是杰菲特的氣缸，動作一般的用了六七年開始壞的概率就比較大了。festo用個六七年壞的概率小一些，主要壞的地方都是口部的y型密封圈。
作者: 九輪蝸牛    時間: 2015-8-31 10:54
亞德客不是購買了SMC的技術嗎？？？？？
作者: 飛翔的海鷗91    時間: 2015-8-31 21:53
普通場合用亞德客還是很好的，而且價格便宜。但假如要求反應時間快的話，亞德客就達不到要求了。SMC的反應時間比亞德客的快多了，其他品牌的就不知道了，只用過這兩個牌子的電磁閥。
作者: 劉永青87    時間: 2015-8-31 22:34
亞德客的東西太坑，有時感應器買回來就是壞的，調壓閥買回來也可能是壞的，有的客戶指定不讓用亞德客產品
作者: 843702845    時間: 2015-9-8 09:06
bamboo 發表于 2015-8-28 15:02 ; r' a0 R# X% K1 A- V7 Y
的確亞德客的質量不如SMC，長安的質量也不如本田，但長安現在比本田賣得好。有時實際情況只允許你買長安，所 ...
- C, ~  `# i7 W9 T4 K4 _' Y$ p
臺灣的是不是中國的？他必須是中國的。如果不是中國的，那就在地圖上讓臺灣消失，現在的國家政策是加強經濟來往，你中有我，讓臺灣依附大陸。臺灣不是有奶就是娘嗎！認了娘之后看爹怎么收拾。) m/ B, w8 C3 F7 I& @( W
作者: mqy1967    時間: 2015-9-10 15:53
國貨以山寨的為主，沒有自主知識產權
作者: xxfxpf123    時間: 2015-9-13 21:37
但我碰到一個FESTO五口氣動電磁閥，是塑料的，意大利機器上的，因為是塑料的，變形了，閥芯卡住了，直接換亞德客鋁殼的，再也沒出現什么問題。不要把什么東西都想象很牛逼。
作者: 小菜狼    時間: 2015-9-14 08:42
我發現樓主是個憤青
作者: 單戀一枝花    時間: 2015-9-22 15:32
單戀一枝花 發表于 2015-8-29 16:52
& {4 [% z2 S1 e* J/ Q& K. [個人覺得亞德客還湊合，用了也還行，支持國產啊

. g0 U% G1 r0 t臺灣遲早是我們的
作者: xiaojun_pspc    時間: 2015-9-24 08:55
亞德客產品不是你說的那樣，可能是哪個銷售新來的 ，為了業績名都不要了。哎 ，替他擔心啊。我想說的是亞德客是一個集團，產品也是經過各項測試才拿出去的。既然對手是SMC,那就是說技術已經和他有一拼了。要不然怎么會和有一個出名的公司競爭呢？我公司的閥都是從亞德客進貨的。我敢說很好。你剛畢業的2個師傅是氣動設計高手，那我敢說他的理論，單單說密封問題，試問他有什么工作經驗，請聽好你說是剛畢業的2個師傅。然而剛畢業并不能說和經驗畫上等號。。。
作者: xiaojun_pspc    時間: 2015-9-24 12:54
xiaojun_pspc 發表于 2015-9-24 08:55
% O7 M& c, V2 v' f' R6 Y亞德客產品不是你說的那樣，可能是哪個銷售新來的 ，為了業績名都不要了。哎 ，替他擔心啊。我想說的是亞德 ...
0 ?: t% J3 G1 U, z! J
我做設計的 ，我就是選擇亞德客。因為沒出現過故障。。
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( b5 `* @8 y  v2 ~
作者: xiaojun_pspc    時間: 2015-9-24 12:56
xiaojun_pspc 發表于 2015-9-24 08:55 : m9 H$ I- S3 h8 k7 B3 Y" J) C
亞德客產品不是你說的那樣，可能是哪個銷售新來的 ，為了業績名都不要了。哎 ，替他擔心啊。我想說的是亞德 ...

) }7 H, N  i; [3 l! n你百度一下，亞德客的研發技術在寧波  不信百度下 # r/ ~0 P1 q2 ^4 v. Q8 A$ s
5 l/ q6 l1 z7 l5 v9 M/ I
作者: 劉晨陽    時間: 2018-11-29 14:24
發這個帖子的意義何在？？？' f: ]* s" d! x& J

0 }' H3 c6 P+ g+ N; r9 q' m6 X  A$ ]7 m% Q' |0 g7 A) J
作者: 米銳司    時間: 2018-11-29 17:34
;P;P;P
作者: 只有快樂    時間: 2018-11-30 17:10
技術這東西來不得半點虛假，一分錢一分貨。打鐵還需自身硬
作者: stefanhelle    時間: 2019-2-14 11:01
華能不是牛逼嗎 牛逼現在也沒了 成了德國人在中國的遮羞布，你去市場上看看 現在誰買華能的東西？另外，市場的規律就是贏得利潤縮減成本，贏得市場才是最重要的，華能的市場呢？早成了亞德客的了，你沒市場你就沒話語權，你就啥也不是。



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