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標題: 奇葩的亞德客,聰明的中國銷售員 [打印本頁]

作者: w91678    時間: 2015-8-27 14:38
標題: 奇葩的亞德客,聰明的中國銷售員
本帖最后由 w91678 于 2015-8-29 13:00 編輯 $ h/ t( P/ k1 N  @: a7 j2 @

# @' M. g3 ]5 f& M- D- M& P* p    剛才來了2個亞德客銷售,說亞德客是高端產品,主要競爭對手是SMC。說中國市場SMC占30%,亞德客占20%。說亞德客的一個普通電磁閥賣300多。5 G8 X5 i2 n, z  K. T: |
     我笑了,說,SMC的競爭對手是FESTO,SMC從來沒有把亞德客當作對手,中國氣動的高端市場被SMC和FESTO壟斷,中國企業連粥都喝不到。FESTO一個電磁閥的利潤幾乎等于10個亞德客電磁閥的利潤。, J9 m; m; P8 Q4 e
     我說,亞德客的氣缸還可以,閥不行。那銷售立即說,亞德客的閥質量比氣缸還好,壽命有100萬次。真實遇到聰明的中國人了,滿口胡說。做氣動的都知道,氣閥代表一個企業的技術水平,氣缸就是一些小作坊都可以做的。其實我知道SMC和FESTO某些閥的壽命可以達到1億次。( X5 C* N: U7 c; ?. |
     前幾年亞德客搞設計的要求是中專畢業,現在是大專畢業。這樣的設計團隊能設計出好的產品嗎?; ^$ X+ q; b  c3 n% E8 H6 _! ]  c
     以后堅決不買亞德客的產品。亞德客是低端氣動的品牌,就承認吧,沒有必要冒充成SMC的競爭對手。SMC和FESO互為競爭對手,他們根本就不把中國氣動企業當回事。: ^7 k4 x1 X# [/ D! ~

8 \& l4 N/ \3 A1 {5 F; e  G     我剛畢業的兩個師傅是國內最早的氣動元件設計專家,他們拆過亞德客的閥發現亞德客的設計師根本不懂氣閥設計,不知道怎么定位和密封原理,電磁鐵質量也很差,密封件不是進口的而是自己做的。
作者: 桂花暗香    時間: 2015-8-27 14:49
對于滿嘴跑火車的銷售,直接不待見。
作者: wpc    時間: 2015-8-27 14:59
這個銷售員剛開始學銷售吧,推銷方式太一般了。難怪樓主不買。
作者: 不愛韓雪的歌    時間: 2015-8-27 15:02
前一段時間和SMC有一些合作,聽SMC銷售人員講與亞德客的恩怨。SMC的說本來是瞧不上亞德客的,產品也不在一個檔次上,后來亞德客把SMC中華區一個高管挖走了,帶走了許多SMC客戶資源,SMC高層怒了,開啟了血拼亞德客戰略。SMC犧牲自己的利潤空間,要把亞德客趕出大陸!具體的就是一個同種類型的電磁閥,原來SMC的價格是亞德客的幾倍,現在改成價格是亞德客的一點幾倍,以此來打壓亞德客!
作者: asang1860    時間: 2015-8-27 15:04
高端市場確實被festol壟斷,我一朋友給汽車行業做設備,客戶指定所有氣動產品用festo,直接說SMC的某些產品垃圾,festo貨期慢了,用SMC替換也不行,有錢就是這么的任性.
作者: 大色貓    時間: 2015-8-27 15:08
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 祥云飛魚    時間: 2015-8-27 15:12
這種討論 沒有意義
作者: aiwolei    時間: 2015-8-27 15:25
忽悠行家,班門弄斧,自討沒趣!
作者: gqf253    時間: 2015-8-27 16:02
我想說不夠胖的單位亞德克還是可以有用用的!比那些假的SMC強多了!至于喜歡劃胖的單位就不提了,只買貴的,任性呢!當然貴的之所以貴還是有他的道理的!可靠、耐用!俺也喜歡用貴的!哈哈!
作者: xueqingchao    時間: 2015-8-27 16:17
SMC ,FECSTO ,亞德克; 三者我認為適合自己的就是好的,如果你設計個中低端的產品,利潤又不高;走量的那種,哪了個最好,你心里也明白;
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另外,三者公司至少有二家設有產品部門,主要幫客戶選型等工作的;技術方面你可以找他們,至于銷售的話,做為機械工程師你聽聽就可以了;不要太當真,
作者: wanghai210    時間: 2015-8-27 16:23
最討厭你們這些吃飽飯不干活,在背后笑話別人的人了!
作者: 旅途者    時間: 2015-8-27 16:25
這個得依據企業產品和客戶要求狀況來定奪,單從產品性能來說,確實有很大差距,但是至于用哪個得根據情況而定
作者: 云朵1    時間: 2015-8-27 16:33
原來還有個叫亞德客的公司啊。PS:我們公司用的都是費斯托的氣動元件
作者: Anonymous    時間: 2015-8-27 18:56
本帖最后由 Anonymous 于 2015-8-27 18:59 編輯 / J. n  A8 X9 j* N8 b

6 |! W& x; f3 |3 v7 ]4 e) h3 o亞德客質量可以啊,我們公司幾乎全部用亞德客,只有客戶要求才使用SMC和Festo,亞德客的價格只有SMC幾分之一。一個亞德客的閥只要100左右,Festo1000左右。你們技術人員都可以決定使用品牌?我們技術人員選型必須首先考慮公司的固定供應商。看來大家都在大公司工作,做得也都是高端產品。
作者: jhj325    時間: 2015-8-27 19:18
亞德客的質量好像也還行吧,以前我用氣立可的,后來發現它的質量越來越差了,就用亞德客了,感覺亞德客的質量也還行吧,也沒出現過什么問題。國產的氣缸比如說星辰的氣缸我也用過,一般也沒什么太大的問題。
作者: 金龍精工    時間: 2015-8-27 19:25
你做個低端產品用高端零部件。老板會叫你立馬走人,你不用,別人用不能代表別人事傻子。
作者: WUHANLIST    時間: 2015-8-27 19:58
動作不頻繁的,用亞德客,要求稍高的,用SMC。也有些水路的用CKD。
作者: 潛水的河馬    時間: 2015-8-27 20:14
其實還有美國的MAC的閥,還有PHD,BIMBA的氣缸,ACE,Woforma的緩沖器,也是死啦貴的!
作者: 莎士比亞之愛    時間: 2015-8-27 20:24
有些銷售就是滿嘴跑火車,也真敢說
作者: 潛水的河馬    時間: 2015-8-27 20:51
不愛韓雪的歌 發表于 2015-8-27 15:02
9 U  x) Q" m( Q0 y前一段時間和SMC有一些合作,聽SMC銷售人員講與亞德客的恩怨。SMC的說本來是瞧不上亞德客的,產品也不在一個 ...
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羊毛都是出在羊身上,等把亞德客整垮了,以后中低端市場就還不是他們說了算。。
7 d2 r. `1 O$ l# z, I9 N
作者: 月光傾城2015    時間: 2015-8-27 22:11
MAC和SMC 比,大家覺得怎么樣?性價比上說還是選MAC了;至于樓主說的,現在亞德客市場率一直在上升,本身就會對SMC形成價格壓力;對費斯托而言,不可比較了,呵呵
作者: 843702845    時間: 2015-8-28 09:36
我是SMC出來的,雖然沒做銷售,做的技術,但對公司的大政方針還是了解的。SMC在搶占中低端市場,毋庸置疑的,今年上半年業務員翻了一倍,由1000人,增長到2000人。所有氣動廠家都是他的對手,亞德客的產品如何我不是很了解,但我作為一個技術認為,一家獨大不是好事,萬花齊放才是春。各家做出自己的特點才好,就像我正在推廣的一家接近傳感器,檢測距離可以到50mm可以隔著書本等非金屬檢測非金屬和金屬,隨然這家公司的產品名氣不大,但質量有保障,產品有特色,功能獨一無二。這就夠了,我會選用和推廣他。
作者: 東籬本色    時間: 2015-8-28 09:51
同作為銷售,我認為一般會這樣說的要不就是剛入行的新人,要不就是老油條吹牛吹習慣了,要是我就會跟客戶說我們產品確實某些質量方面不如別家,但是各有各的需求,存在即是合理,市場群體不一樣而已。
作者: 聽、一首歌    時間: 2015-8-28 10:52
個人覺得沒必要這么看不起亞德客。你覺得你用的品牌高端你就牛逼嗎?
5 L; |; H" t; I不也就用festo嗎?這都是很正常的品牌。。。
- g" J5 _* j3 C; P4 k& ~5 n$ `* c     每個品牌占領的市場不一樣而已
$ Q% S; x9 Q% e+ y0 U) e你用過REXROTH,parker,HONEYWELL的氣動元件嗎?
作者: andyany    時間: 2015-8-28 11:39
亞德客應該算是臺資企業吧。
作者: 發而無法    時間: 2015-8-28 11:43
聽、一首歌 發表于 2015-8-28 10:52 + ~2 ?! F* u4 f4 G1 @
個人覺得沒必要這么看不起亞德客。你覺得你用的品牌高端你就牛逼嗎?
0 E/ V5 [9 Y$ K4 d# l* G. E/ D! x不也就用festo嗎?這都是很正常的品牌 ...
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同意,國產那么多貨不也一樣賣,那么小廠,小設備怎么整* U  X' C4 m* N7 ?, v* L7 O7 y

作者: IORI23    時間: 2015-8-28 14:58
至少在交貨期上  亞德客還是很給力的    ! j1 g' ]' l- ?% X
低成本設備你用又貴交貨又慢的玩意   看老板不砍死你  9 f# P! Z) w; @9 ?* W# e
以前一概用ckd  smc& V7 v- j) g  N) N; d2 u/ T
現在能用亞德客的就用亞德客。。。
作者: bamboo    時間: 2015-8-28 15:02
的確亞德客的質量不如SMC,長安的質量也不如本田,但長安現在比本田賣得好。有時實際情況只允許你買長安,所以這個討論真的沒什么實際意義,老板一句話買亞德客的,你能怎么樣
作者: HIWIN晶輝機電    時間: 2015-8-28 16:19
目前公司 只有兩種氣動產品:臺灣金器,意大利PNEUMAX。只給對的,不給貴的。
作者: 漁家郎    時間: 2015-8-28 16:44
WUHANLIST 發表于 2015-8-27 19:58 ; e; N. i) `* }7 g( k$ ]6 Y! G* U1 N
動作不頻繁的,用亞德客,要求稍高的,用SMC。也有些水路的用CKD。
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CKD也是小鬼子的品牌吧,名聲比SMC小. ^  F: ]$ n: S: u( \( H

作者: 漁家郎    時間: 2015-8-28 16:45
843702845 發表于 2015-8-28 09:36 ' V: J. y& I3 B' Z4 [
我是SMC出來的,雖然沒做銷售,做的技術,但對公司的大政方針還是了解的。SMC在搶占中低端市場,毋庸置疑的 ...
6 q$ u+ s  ~( H1 o9 s. D; C
難怪現在銷售對客戶跟進的這么快,原來隊伍擴大了2 S) U# u, a# V$ x2 m6 G( o

作者: 843702845    時間: 2015-8-28 20:54
漁家郎 發表于 2015-8-28 16:45
' e2 c+ p+ G! k, i" Y5 ^難怪現在銷售對客戶跟進的這么快,原來隊伍擴大了
" M; @4 I% w3 K
是的,SMC貨期長,建議你試試TPC的,氣缸20天左右,電磁閥10天左右。
作者: 海邊民工    時間: 2015-8-28 23:36
這就是為什么日本的某人敢說,即使日本首相天天拜XXXX,中國人還是要買日本貨。
作者: hyz412    時間: 2015-8-29 09:40
我覺得亞德客還可以。大家都不用,國產沒有明天。
作者: yanzhenwei    時間: 2015-8-29 13:02
是這樣的 說的很有道理~~
作者: fengmingning    時間: 2015-8-29 13:48
美國BIMBA的氣缸質量好的要命,幾乎不壞。
作者: fengmingning    時間: 2015-8-29 13:51
聽、一首歌 發表于 2015-8-28 10:52
0 S2 N/ Z5 {" @3 s1 n個人覺得沒必要這么看不起亞德客。你覺得你用的品牌高端你就牛逼嗎?, Y, D* ]+ U/ _8 L# j, g6 {
不也就用festo嗎?這都是很正常的品牌 ...

' y  z! z* E$ O" _& Dpark的單向銅閥
作者: 單戀一枝花    時間: 2015-8-29 16:52
個人覺得亞德客還湊合,用了也還行,支持國產啊
作者: hyz412    時間: 2015-8-29 17:02
支持國產國產才有明天
作者: crab22    時間: 2015-8-29 22:20
作為一個亞德客幾年的用戶也來說幾句:近4年用的亞德客氣缸和電磁閥各3000個,設備每年動作約200萬次,氣缸偶有損壞但幾率不高,電磁閥極少出現故障。在中低端,亞德客確實是SMC最強勁的對手。另外,亞德客是臺資廠,國產的氣動元件早已潰敗。華能、大方之類不知現在在哪,國產氣動元件要靠寧波和溫州的山寨廠才能證明存在。
作者: xue428032    時間: 2015-8-30 08:47
asang1860 發表于 2015-8-27 15:04 1 Z1 ~8 a1 v3 ?  T2 ?
高端市場確實被festol壟斷,我一朋友給汽車行業做設備,客戶指定所有氣動產品用festo,直接說SMC的某些產品垃 ...
" X3 M7 D& p( h( Y3 a
我們廠設備發往美國的是用festo,客戶說smc穩定性不好,不讓用,國內的用smc,不過所有接頭用得都是亞德客,便宜) U& J1 O" ]' V0 B# v  P$ E/ x

作者: xue428032    時間: 2015-8-30 09:01
Anonymous 發表于 2015-8-27 18:56
; O! g- H1 y2 i. F: r亞德客質量可以啊,我們公司幾乎全部用亞德客,只有客戶要求才使用SMC和Festo,亞德客的價格只有SMC幾分之一 ...

  ]9 I' j. j; b0 D9 w4 M我們廠是集團老板兒子開的,所有設備都賣給他爹,利潤是靠成本提價的,所以成本越貴,他賺越多,以前氣缸都不用直接上電缸,減速器都用諧波的,后來被他爹公司審計部門發現了,最近老實多了,PS他爹快掛了,他能力不行,架不住公司元老,所以就出來自己干了,他爹把集團研發部門,配件廠拆分了,然后他兒子就把這些公司合并了,成立另一個集團,現在底下有4個子公司了,資本也上億了,聽說要上市
; A  g* W9 p9 C8 U+ A! F& M0 `: m
作者: 閑人南居    時間: 2015-8-30 09:34
如果國貨都不行,不買,也不支持,那中國還要工廠做什么,都當土著好了,你做出來的產品,雖氣缸是進口的,但成品別人看來也是國貨,早點下崗吧你。產品質量是個持續完善過程,能用的就支持下國貨。
作者: Anonymous    時間: 2015-8-30 09:53
xue428032 發表于 2015-8-30 09:01
2 S- R. g9 ~0 @5 F3 V我們廠是集團老板兒子開的,所有設備都賣給他爹,利潤是靠成本提價的,所以成本越貴,他賺越多,以前氣缸 ...
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他們公司的設計人員不是爽死。要便宜不好弄,要貴真是要多貴有多貴。4 r+ E6 R8 Z9 M- J: k( i4 l

作者: xue428032    時間: 2015-8-30 12:34
Anonymous 發表于 2015-8-30 09:53 + \, {; E& A: P2 A$ K
他們公司的設計人員不是爽死。要便宜不好弄,要貴真是要多貴有多貴。
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哪會?都一樣,讓你把氣缸換成電缸,又沒錢拿
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作者: 夜舞    時間: 2015-8-30 19:43
質量、技術拼不過,靠不住。只能拼嘴了。
作者: xmpho    時間: 2015-8-31 07:16
哈哈,知道點內情的都笑了
作者: lzy252934822    時間: 2015-8-31 08:23
進口的東西未必就有那么好的,很多零部件還不是中國制造的,外國也沒什么可吹的
作者: 左手的幸福    時間: 2015-8-31 10:17
一分錢一分貨
作者: chensiqing21    時間: 2015-8-31 10:52
貨期festo長些,我們一些動作頻繁,要求較高的地方用festo。其余地方開始統一更換亞德客,其實質量也過得去。原來廠里還有很多設備上面是杰菲特的氣缸,動作一般的用了六七年開始壞的概率就比較大了。festo用個六七年壞的概率小一些,主要壞的地方都是口部的y型密封圈。
作者: 九輪蝸牛    時間: 2015-8-31 10:54
亞德客不是購買了SMC的技術嗎?????
作者: 飛翔的海鷗91    時間: 2015-8-31 21:53
普通場合用亞德客還是很好的,而且價格便宜。但假如要求反應時間快的話,亞德客就達不到要求了。SMC的反應時間比亞德客的快多了,其他品牌的就不知道了,只用過這兩個牌子的電磁閥。
作者: 劉永青87    時間: 2015-8-31 22:34
亞德客的東西太坑,有時感應器買回來就是壞的,調壓閥買回來也可能是壞的,有的客戶指定不讓用亞德客產品
作者: 843702845    時間: 2015-9-8 09:06
bamboo 發表于 2015-8-28 15:02
" b( A8 B5 d0 n- y! Q+ M7 e; t的確亞德客的質量不如SMC,長安的質量也不如本田,但長安現在比本田賣得好。有時實際情況只允許你買長安,所 ...
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臺灣的是不是中國的?他必須是中國的。如果不是中國的,那就在地圖上讓臺灣消失,現在的國家政策是加強經濟來往,你中有我,讓臺灣依附大陸。臺灣不是有奶就是娘嗎!認了娘之后看爹怎么收拾。
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作者: mqy1967    時間: 2015-9-10 15:53
國貨以山寨的為主,沒有自主知識產權
作者: xxfxpf123    時間: 2015-9-13 21:37
但我碰到一個FESTO五口氣動電磁閥,是塑料的,意大利機器上的,因為是塑料的,變形了,閥芯卡住了,直接換亞德客鋁殼的,再也沒出現什么問題。不要把什么東西都想象很牛逼。
作者: 小菜狼    時間: 2015-9-14 08:42
我發現樓主是個憤青
作者: 單戀一枝花    時間: 2015-9-22 15:32
單戀一枝花 發表于 2015-8-29 16:52
& Y+ U2 ~! \( a個人覺得亞德客還湊合,用了也還行,支持國產啊
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臺灣遲早是我們的
作者: xiaojun_pspc    時間: 2015-9-24 08:55
亞德客產品不是你說的那樣,可能是哪個銷售新來的 ,為了業績名都不要了。哎 ,替他擔心啊。我想說的是亞德客是一個集團,產品也是經過各項測試才拿出去的。既然對手是SMC,那就是說技術已經和他有一拼了。要不然怎么會和有一個出名的公司競爭呢?我公司的閥都是從亞德客進貨的。我敢說很好。你剛畢業的2個師傅是氣動設計高手,那我敢說他的理論,單單說密封問題,試問他有什么工作經驗,請聽好你說是剛畢業的2個師傅。然而剛畢業并不能說和經驗畫上等號。。。
作者: xiaojun_pspc    時間: 2015-9-24 12:54
xiaojun_pspc 發表于 2015-9-24 08:55 + z6 W0 A  l: D% v; b
亞德客產品不是你說的那樣,可能是哪個銷售新來的 ,為了業績名都不要了。哎 ,替他擔心啊。我想說的是亞德 ...

& l- I/ Z- Y+ t- I1 s2 E( q4 m我做設計的 ,我就是選擇亞德客。因為沒出現過故障。。
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作者: xiaojun_pspc    時間: 2015-9-24 12:56
xiaojun_pspc 發表于 2015-9-24 08:55
1 M1 ?: t& m% G/ F- j0 P9 H亞德客產品不是你說的那樣,可能是哪個銷售新來的 ,為了業績名都不要了。哎 ,替他擔心啊。我想說的是亞德 ...
( b) F- ]) q. h' o, P; T2 E' l
你百度一下,亞德客的研發技術在寧波  不信百度下
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作者: 劉晨陽    時間: 2018-11-29 14:24
發這個帖子的意義何在???
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5 a* C, N  f9 ]2 M, i, p

作者: 米銳司    時間: 2018-11-29 17:34
;P;P;P
作者: 只有快樂    時間: 2018-11-30 17:10
技術這東西來不得半點虛假,一分錢一分貨。打鐵還需自身硬
作者: stefanhelle    時間: 2019-2-14 11:01
華能不是牛逼嗎 牛逼現在也沒了 成了德國人在中國的遮羞布,你去市場上看看 現在誰買華能的東西?另外,市場的規律就是贏得利潤縮減成本,贏得市場才是最重要的,華能的市場呢?早成了亞德客的了,你沒市場你就沒話語權,你就啥也不是。




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