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標題: 公司轉型升級選定上馬輕卡汽車產線，有沒有前途？ [打印本頁]

作者: 瑝琊 時間: 2015-8-23 11:55
標題: 公司轉型升級選定上馬輕卡汽車產線，有沒有前途？
我們公司之前是做農用低速重載貨車的，但是現在因國家政策的原因在國內不允許銷售，現在都是做國外的訂單，但不穩定，不能維持公司的正常運轉，如不能轉產將會導致破產，經過多方聯系，公司董事會擬和黃海汽車公司合作生產黃海的輕卡型汽車。如果順利談下來的話，到明年年底將新廠房建好并開工生產輕卡。
在論壇上看到一些論點說，中國現在汽車產業產能過剩，面臨殘酷的市場競爭。我想問的是：輕卡也是否產能過剩，現在上馬這個產線是否有前景。

作者: 大色貓 時間: 2015-8-23 12:07
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作者: 迷茫的維修 時間: 2015-8-23 13:55
哈哈，東風輕性車，直接用車抵錢，你還想怎么樣，難道比DFAC還牛

作者: 西斜 時間: 2015-8-23 14:59
能不能做細分市場；比如冷鏈運輸，城市貨運方面

作者: 西斜 時間: 2015-8-23 14:59
能不能做細分市場；比如冷鏈運輸，城市貨運

作者: leejeans 時間: 2015-8-23 15:11
貸一大筆錢，孤注一擲，風險大了。

作者: 龍游大海 時間: 2015-8-23 17:12
熬不下去了。回老家了。買了房買了車。說明賺到錢了

作者: Lixinwu 時間: 2015-8-23 17:22
在國內有江淮、江鈴、北汽福田、躍進、東風輕卡，一汽云南藍箭、一汽紅塔、等等眾多輕卡生產企業,日子都不太好過的形勢下,你認為呢?

作者: 瑝琊 時間: 2015-8-23 19:37

迷茫的維修發表于 2015-8-23 13:55
哈哈，東風輕性車，直接用車抵錢，你還想怎么樣，難道比DFAC還牛

肯定是比不上的，兩個都不在一個級別上。這么說是沒什么戲了，那我還是趕緊跑路吧

作者: 瑝琊 時間: 2015-8-23 19:44

Lixinwu 發表于 2015-8-23 17:22
在國內有江淮、江鈴、北汽福田、躍進、東風輕卡，一汽云南藍箭、一汽紅塔、等等眾多輕卡生產企業,日子都不太 ...

我們廠十幾年前國企改制成民企，十幾年后的今天日子不好過了，又準備改制成國企了，當地政府現在想要上馬輕卡產線。沒接觸過汽車產業，不清楚真實的情況怎么樣，要是沒前途就準備換地方了......

作者: 瑝琊 時間: 2015-8-23 19:47

leejeans 發表于 2015-8-23 15:11
貸一大筆錢，孤注一擲，風險大了。

我們廠現在沒什么錢了，大部分是固定資產。新建廠房的錢都是政府出的，還有融資來的....

作者: 354770991 時間: 2015-8-24 09:36

瑝琊發表于 2015-8-23 19:47
我們廠現在沒什么錢了，大部分是固定資產。新建廠房的錢都是政府出的，還有融資來的....

看樣子你們是想騙點風投的錢

作者: 成形極限 時間: 2015-8-24 21:03
看新能源電動商用車還有可能從政府那里暈點銀子吧

作者: 劍南春17385 時間: 2015-8-24 22:17
了解！

作者: 陌刀楓 時間: 2015-8-25 14:28
汽車行業競爭歷害

作者: kiss9530 時間: 2015-8-25 22:20
我是汽車制造公司。我們公司做輕卡也做重卡。現在私企在卡車市場應該可以還可以。比轎車市場要好點。

作者: cadfix 時間: 2015-8-27 21:03
能不虧算很厲害了。

作者: 亮劍 時間: 2015-8-27 23:24
這一塊蛋糕早已經被瓜分完了，屎也吃不到熱的了。

作者: gziwen 時間: 2015-8-28 11:49
哪個行業也不好做了

作者: zdm2007 時間: 2015-8-28 16:14
看了上面的回復，感覺就是：騙錢

全國經濟一片蕭條，沒市場的，而且可以生產輕卡的企業太多了，新入行的肯定竟爭不過別人。

再說汽車行業不是那么好開的，你配件從哪來？太小的企業,大的配件供應商人家都不鳥你。

作者: 李志超 時間: 2015-8-29 09:28
還不如轉型通用型房車,前景廣

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