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標題: 直線軸承與軸的配合，軸被磨損了---[請教] [打印本頁]
作者: jichang-wang 時間: 2007-5-24 17:43
標題: 直線軸承與軸的配合，軸被磨損了---[請教]
我這里有一臺機器，雙導桿機構，導桿與直線軸承配合，導桿鍍鉻，直線軸承損壞（滾珠脫落）
v! J) ?* k8 M* b另一壓臺，通過兩個氣缸同步來升降，每個汽缸旁邊都有一個直徑30mm的導桿做導向，此處導桿被磨損出許多可見的溝槽，直線軸承目前看不出損壞，我想如果拆卸軸承的可能會看到滾珠磨損。
) B. x) A q1 L# @1 J c: R此機器用了大約9個月。
4 s: X( l6 A/ D請各位同仁支支招呀。如何處理，怎樣才會有一個合理解釋，怎樣才會根本解決。
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作者: syw開門造車 時間: 2007-5-24 20:29
標題: Re: 直線軸承與軸的配合，軸被磨損了---[請教]
樓主網友好！
+ N( O, W6 J) {2 G6 o
& G, {' H9 J5 L# J( N本網站以前有過一個與本帖相關內容的帖，幫你做個鏈接。+ H8 N1 h5 [! {1 d
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syw 070524---20.28
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; u1 @3 B0 S3 M, Y3 C2 G7 I+ g4 M: D g3 Z. ?3 I
% |: j. i' S1 k2 ^2 [用直線軸承的軸表面硬度至少達到多少才合適, 要如何處理？--[請教]8 r k1 q6 l* R: e9 N
http://bbs.cmiw.cn/forums/67367/ShowPost.aspx
作者: 王走召 時間: 2009-3-22 10:41
鏈接找不到啊
作者: 穆公劍 時間: 2009-3-29 19:26
不知道你要做什么啊！不過你的情況我經常遇到的！我們通常的做法是更換新的！
作者: 大蘿卜 時間: 2009-3-30 20:36
建議導向長度盡量長點
作者: 笑劍 時間: 2009-3-31 21:07
兄弟，建議買MISUMI的標準件吧，導桿不貴，而且質量又好
作者: 龍游大海 時間: 2009-4-4 08:11
應該是導桿的硬度不夠
作者: cpabugi 時間: 2009-4-4 20:18
是否考慮過導桿材料與軸承材料的摩擦匹配問題，不會是粘著磨損吧
作者: zhangtingjun 時間: 2009-4-4 22:45
導桿不要自己做9 u8 ^ Z/ s" i; ?- J, s
買現成的直線軸承導桿，還有就是你的直線軸承跟導桿與連接件之間的關系一定要處理好
作者: 手拉手 時間: 2009-4-7 16:47
是不是導桿之間不平行啊？如果結構允許，可否一根固定，給另一根一定的“漂移”空間呢？
作者: 笨笨豬哎呦 時間: 2009-4-7 23:04
就是啊! 用 米思米的 好了! 導桿一般不是自己做的
作者: lby228 時間: 2009-4-7 23:09
使用環境有沒水或者灰塵,如果有那就很正常了
作者: jylhzh 時間: 2009-4-9 01:35
我們也遇到了同樣的問題，最好改為銅套
作者: 老丁1 時間: 2009-4-10 20:58
出溝的話，一般是桿件的硬度不夠，再加上對中不好的話，滾珠作用在桿上的比壓的影響比較大，肯定被擠出溝的。而滑動套由于接觸面積大，一般不會壓出溝。
作者: 學齡前 時間: 2009-4-28 21:49
可以通過再制造技術修復嘛，不用鍍鉻，熱噴涂碳化鎢，然后磨削加工。耐磨性比鍍鉻好多了，我會做，我幫你修吧。spdxyjh65@163.com K( Z5 K \- j" G
/ L' H. i& ~) p. d' p! S: L. _9 N美國的飛機起落架油缸活塞桿都采用熱噴涂的了，鍍鉻污染嚴重。
作者: 夏天pq 時間: 2009-4-29 12:38
看看各位大俠還有什么高招
作者: lcg123 時間: 2009-5-2 09:38
我認為目前標準的直線軸承在設計上有缺陷，它的滾珠是與軸線平行的四條直線。所以我們廠自己使用的直線軸承都是自己設計制作的，避免了這個缺點。
作者: 王走召 時間: 2009-5-2 11:51
導桿的硬度不夠，買現成的直線軸承導桿
作者: 冷水黃金 時間: 2009-5-3 19:48
導桿長度盡量長點，硬點，寧換軸承莫換導桿
作者: lhjun_123 時間: 2009-5-6 10:17
1、修復的話可以使用噴焊，然后磨到軸需要的尺寸即可
) u$ c `+ t) z/ k2、設計更改圖紙，軸采用20CrMnTi，調質后滲碳淬火即可，硬度低于軸承鋼珠硬度HRC5個單位即可
作者: 2001013201 時間: 2009-5-9 09:14
肯定是你安裝的問題。肯定是軸承和導桿不同心造成的。有條件最好栓測一下。
作者: pangzhemin 時間: 2009-5-15 16:03
導桿的硬度不夠
作者: dream8055 時間: 2009-5-17 11:32
潤滑，以及導桿的材質很重要
作者: 笑劍 時間: 2009-5-17 21:38
一臺設備，用了四個直線軸承，內徑為5mm，基本沒有載荷，軸用s45c的，沒熱處理，結果，兩個星期后，軸被磨出坑，趕緊用新材質做了軸，熱處理
作者: asdcp 時間: 2009-5-19 14:17
應該是導桿的硬度不夠
作者: 高速裝配機 時間: 2009-5-21 11:19
直線軸承你也要修?牛X阿。這個是標準件，壞了就去買。' X/ a) ]* r" g9 c# v# d
如果有錢，直接上THK，耐用(不過選型也要選對)。
7 f4 {; g) I6 t( \: `. p3 V5 ~沒錢，就買國產的好了，但是經常換，也不一定合算
作者: wodahua 時間: 2009-5-26 19:01
我遇到過這種情況，而且用的都是MISUMI的標準件，一般一個月就會出現磨損，什么原因呢？
作者: 遨游天下之1985 時間: 2009-5-28 15:37
我感覺樓主要在一下幾個方面排查一下。1）.組裝使用中兩導桿的平行狀態。2）.直線軸承的質量.3）.承載狀態是否良好4).潤滑是否良好。
作者: 西門文武 時間: 2009-5-31 22:22
導桿的公差給到g6應該就可以了！硬度HRC55以上應該沒有問題！是不是鍍Cr不均勻，導致滾珠磨損，盡量用購買的標準品吧！
4 y/ h) ]* v7 d/ c! Z- n3 y, S8 }& @- A0 _/ W, j! G+ j- f3 }
個人覺得導桿磨損的原因是運動時與直線襯套有切向力！適當調整一下導桿的定位試試看吧！
作者: jzxue 時間: 2009-6-1 20:46
我想在這里插一個問題+ H8 J3 c8 \ {3 s0 p& i, K
導桿與直線軸承應選用哪個配合
7 n# q: c/ n% v或者說他們的配合間隙是多少最理想？
作者: moulding5 時間: 2009-6-2 10:35
肯定是安裝精度的問題，導致導桿載荷太大。
作者: earthling1983 時間: 2013-12-21 09:49
路過，學習一下！
作者: 軒轅相濡 時間: 2014-1-10 17:34
幫不了你
作者: 三興 時間: 2014-1-13 11:31
買現成的換換。
作者: 1009248523 時間: 2014-1-17 16:00
請教一個不太相關的問題 滑動軸承和直線軸承在使用的場合方面有什么區別？
作者: 鞠曉寧 時間: 2014-2-22 23:03
以上都是很好的建議。本人另建議直線軸承刮塵圈也檢查更換下可能也有裨益
作者: Lisa945 時間: 2014-7-23 16:22
1009248523 發表于 2014-1-17 16:00 
: D" A1 ~9 g. I. F; @! i; F% s3 e請教一個不太相關的問題 滑動軸承和直線軸承在使用的場合方面有什么區別？
/ s' Q' g* z0 W: k0 v, Z滑動比滾動的剛度高，但摩擦力大1 D" p2 }% L, X) v$ m
所以如果有系統剛度要求的，需要選用滑動或者滑動+滾動的方式
6 y* q/ o0 Y; B& |! {- b1 }
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作者: 軸承光軸 時間: 2014-8-20 13:54
wodahua 發表于 2009-5-26 19:01 Q' A) P: ]+ R! b
我遇到過這種情況，而且用的都是MISUMI的標準件，一般一個月就會出現磨損，什么原因呢？
+ s" P7 Q: R+ M! m. N) @可以買我們恒力軸承的產品試試看，我們光軸硬度有66左右，超耐磨的。qq：1931194920* a3 I P4 C3 V& K3 ~) S
作者: 軸承光軸 時間: 2014-8-20 13:56
笑劍 發表于 2009-5-17 21:38
! `! o. B( m% E/ B. ?一臺設備，用了四個直線軸承，內徑為5mm，基本沒有載荷，軸用s45c的，沒熱處理，結果，兩個星期后，軸被磨出 ...
我們生產軸承的廠家質量絕對ok，硬度66，超耐磨的，有需要聯系qq1931194920
作者: lantianbihb 時間: 2014-8-21 08:27
配合有問題
作者: supperslz 時間: 2014-8-21 14:19
硬度HRC55以上
作者: xhyuan123 時間: 2014-11-2 01:38
直線軸承配合導桿就是這質量，設計時要考慮使用壽命。1 B6 d0 E% I6 N
往復頻繁，可以改用滾珠導軌。
作者: 小朱-聯鑫 時間: 2014-11-3 08:04
導桿加長點!
作者: 銀裝素裹 時間: 2016-6-22 17:00
可能是往復運動太頻繁，在加上裝配偏差，會出現這種問題，還有就是負載是不是太大
作者: wxg139 時間: 2020-11-27 13:54
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作者: 珍惜3454 時間: 2020-12-1 09:47
有可能是受力偏離中心，運動過程直線軸承與導向軸有不均勻徑向力作用磨損比較大，后可能這種方式不適合你現在的結構，如果成本允許的話 可以將直線軸承與導軌組件換成直線導軌 會更加穩定
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