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標題: 螺栓斷裂，求分析，@998 [打印本頁]
作者: 哈哈呵呵呵    時間: 2015-8-1 11:50
標題: 螺栓斷裂，求分析，@998
本帖最后由 哈哈呵呵呵 于 2015-8-1 11:52 編輯 3 Z; ^3 }' B0 Z! V# ?- h) O3 D4 h

% {. f4 \6 ]  K; l螺栓為M4，不銹鋼螺栓，用于安裝電機用，電機也就20kg左右，設備是在地鐵上運行，振動比較厲害，時間不到一年，現在出現螺栓全部斷裂
作者: zerowing    時間: 2015-8-1 12:09
本帖最后由 zerowing 于 2015-8-1 12:25 編輯
! H/ B1 v0 E. o" X' S6 l/ Z; f8 H8 K& H( M: l
哪兒能這么@的。幫你
% {- z- c8 L6 l, z4 G/ V@2266998  " v! g* B" T! F* \: v* K$ m* a
  k% Q3 N8 |" Z  {  J1 a. u( b8 W
試著判斷一下。沒有明顯的屈服現象，斷口有少量白點，麻口狀，因此判定是脆性斷裂。結尾部分有屈服斷裂現象，結合運行工況，個人認為材料本身晶粒度等級不夠，晶體尺寸大，在高振動下出現晶間脆性斷裂，累積后整體低于屈服強度導致最后斷裂。  j5 A$ m, F/ g* [, ?

9 f& x6 ]  ]$ l4 e- C5 u! D看看8爺如何判定。: n4 H% X8 g# I' `2 _" D. b! m# ^
作者: 哈哈呵呵呵    時間: 2015-8-1 12:12
zerowing 發表于 2015-8-1 12:09 4 o1 N$ o! C& M2 g& w& [5 U
哪兒能這么@的。幫你6 s0 C5 |% l, O
@2266998

2 w% I, g8 R7 W2 x5 F3 l! b大俠，你說話看，怎么回事。
# y) _( f$ `5 N  X
作者: 哈哈呵呵呵    時間: 2015-8-1 12:37
本帖最后由 哈哈呵呵呵 于 2015-8-1 12:42 編輯
/ A- l: `# |* C9 \+ r2 C
zerowing 發表于 2015-8-1 12:09
3 I6 C0 Y- G& b% n/ k$ |, \哪兒能這么@的。幫你
* A" N. Y* a! o# D6 J9 }@2266998  
0 y1 T8 A5 E1 _
大俠，怎么判斷是否有屈服現象呢，那這也是屬于疲勞斷裂樓。還有一個螺絲沒貼上來，斷面非常整齊，與正應力垂直，應該是脆斷，但為什么運行那么長時間才出現，而且電機上七八個螺栓全部斷裂。根據受力情況計算，螺栓應力非常小
& ^$ Y. }, Y! j: _
作者: leejeans    時間: 2015-8-1 13:33
換大螺栓，用12級的高強度螺栓，去鍍鉻就可以了吧！加聚氨酯減震墊。減震，加強，兩手抓！
作者: 哈哈呵呵呵    時間: 2015-8-1 14:06
zerowing 發表于 2015-8-1 12:09
1 h/ |, v1 f& ?8 Z8 U, Z哪兒能這么@的。幫你
. V* M/ [) J2 t@2266998  

# y$ V3 u" q3 v/ u$ D為什么白點，麻口狀可以判斷為脆斷呢，結尾部位為什么是屈服斷裂現象呢，不是很懂，請大俠賜教，謝謝
* ]9 Y0 `( X1 q9 U4 r) y' V8 C2 M
作者: 哈哈呵呵呵    時間: 2015-8-1 15:04
zerowing 發表于 2015-8-1 12:09
0 J7 Y; E5 L; D哪兒能這么@的。幫你* O5 C. ^4 y/ K9 M, j; z8 L
@2266998  
& N. `* V. v! j: \9 `
多謝大俠。1）從實際螺栓看有少量幾個螺栓斷面無屈服現象，那基本可以判斷是材料問題導致脆斷了。而本貼中的螺栓在尾部都有塑性變形區，是不是螺栓內部裂紋擴展，導致剩余截面無法承受載荷，發生塑性變形，最后斷裂？
- \0 u3 h+ s6 q. K2 j' F8 e              2）兩個不同的斷面是不是因為內部缺陷的大小導致，缺陷大直接脆斷，無塑性區？
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作者: 水水5    時間: 2015-8-1 15:55
M4?20KG？，電機是怎樣定位的啊？螺栓的應力很小？
$ O# t) u3 e0 J8 e3 {地鐵的振動也挺大的吧，有沒有現場圖片？是不是人為又增加載荷了？
( e. B6 l. Q6 X! h9 q! K, g- WM4的螺栓用再重量約20KG的電機上，我怎么都感覺有點不可思議的樣子。20KG的電機怎么也得3個KW吧。
作者: 哈哈呵呵呵    時間: 2015-8-1 16:32
水水5 發表于 2015-8-1 15:55
; r7 N/ A# s3 @+ H7 aM4?20KG？，電機是怎樣定位的啊？螺栓的應力很小？( ]# }; B( w" w* w* Y
地鐵的振動也挺大的吧，有沒有現場圖片？是不是人為又增 ...

0 Q$ ~8 |/ v9 r! i: M- Q總共12個螺栓/ y% S3 j4 m9 H* _: I
作者: 花弄影    時間: 2015-8-1 21:18
我開始沒看清，以為電機重量是20g 呢。20kg 電機不小了，電機本身的安裝螺栓孔至少可用M12的螺。 什么設計會使用 M4 這么小的螺釘呢？ 不管數量多少個都不行。安裝時，M4  的十字槽螺釘時如何控制擰緊力矩的？能擰緊嗎？很顯然根本不可能控制住嘛。12個螺釘的擰緊力矩不可能一樣的，而且很可能不夠，導致螺釘應力變化幅度太大。也不清楚你的螺釘長度是多少。
9 O5 Y' |$ O9 I從螺釘端口材料去做分析是“書生” 行為。
作者: 花弄影    時間: 2015-8-4 11:26
本帖最后由 花弄影 于 2015-8-4 11:28 編輯 - g: t2 r6 ?+ e8 S
花弄影 發表于 2015-8-1 21:18
& B1 p6 H- B0 G: K我開始沒看清，以為電機重量是20g 呢。20kg 電機不小了，電機本身的安裝螺栓孔至少可用M12的螺。 什么設計會 ...

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作者: 花弄影    時間: 2015-8-4 11:36
發生疲勞斷裂時，即使應力遠小于屈服強度，也可能出現。我前面提過，如何控制12個螺釘受力基本一致？到底有沒有控制擰緊力矩？如何控制的？在有振動的條件下，有沒有控制螺釘的“應力幅度” ？ 螺釘頭還是錐形沉頭的，沉頭孔與螺紋空孔軸度有沒有得到保障？螺釘有沒有承受側向力？
作者: 千月    時間: 2015-8-4 12:26
花弄影 發表于 2015-8-4 11:36 1 y' {& l6 D* Z/ }& m
發生疲勞斷裂時，即使應力遠小于屈服強度，也可能出現。我前面提過，如何控制12個螺釘受力基本一致？到底有 ...

* b$ Y: k  z1 n6 E9 F' Z7 }12個螺釘受力肯定不是均勻的，電機本身的慣性也不小了。選擇螺釘的時候只考慮重力了嗎
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作者: 機器人小白2014    時間: 2016-1-8 17:30
學習了！
作者: walyem    時間: 2016-1-8 19:55
我覺得M4確實小了，雖然它的載荷是滿足要求的，M4X0.7 對比M8X1.253 e' X. j7 f  q4 e2 Y& N7 L
牙厚1翻倍，周長翻倍，疲勞壽命成倍增加，光想想不同螺絲的預緊力就應該想到他們的區別。3 A! j; t* |9 a, {) W
你用多個小螺栓代替4個大螺栓，第一個就是明顯的過定位，存不存在因過定位出現的干涉問題。' V$ E2 e- j2 x  @! r8 e! b
第二個怎么保證這么多螺栓均載，你這個要是用扭力扳手上的吧，平衡估計很難找的。7 v) B+ o7 E$ H2 t
作者: 狼術    時間: 2016-9-3 10:03
zerowing 發表于 2015-8-1 12:09) B! m* k! A1 j0 B8 F6 j
哪兒能這么@的。幫你& I' W, I, }9 F2 r% E5 H
@2266998  
7 g6 g! g8 C$ E
有這本書
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作者: hlll00    時間: 2016-9-3 17:13
leejeans 發表于 2015-8-1 13:33
' r9 ^; v- K- G" J7 ]! a4 A換大螺栓，用12級的高強度螺栓，去鍍鉻就可以了吧！加聚氨酯減震墊。減震，加強，兩手抓！

$ T1 G& }) @! _" s  p, @8 A不銹鋼有12.9級的，換大螺栓加減震是個主意。
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