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標(biāo)題: 出來(lái)混是遲早要還的----評(píng)湖北吃人電梯事件 [打印本頁(yè)]

作者: 秋葉楓紅 時(shí)間: 2015-7-29 17:46
標(biāo)題: 出來(lái)混是遲早要還的----評(píng)湖北吃人電梯事件

26日晚上刷著微博，看到一個(gè)視頻，視頻中的帶小孩的女人，因?yàn)榉鎏萆w板的突然掉落，跌入了扶梯黑洞洞的口子，這個(gè)口子仿佛地獄的入口一般，短短幾十秒就將她活活拖拽下去吞噬了。我能想象到強(qiáng)大的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，冷冰的鏈輪鏈條連桿，如絞肉機(jī)一般無(wú)情得把人體擠壓著，將骨頭碾碎，將內(nèi)臟擠爛，將一條鮮活的生命奪去……

因?yàn)樘植溃叶紱](méi)將視頻看完。嘆息之余，我是做機(jī)械安全相關(guān)工作，職業(yè)敏感性告訴我這臺(tái)電梯在人員防護(hù)這塊存在嚴(yán)重缺陷。于是我今天抽空找到了電梯安全標(biāo)準(zhǔn)GB 16899-2011，各位看官注意了這可是國(guó)字頭GB的標(biāo)準(zhǔn)，必須無(wú)條件強(qiáng)制執(zhí)行，2011年7月29號(hào)正式實(shí)施，也是最新版本，目前已經(jīng)是2015年了，而從網(wǎng)上傳來(lái)的事故鑒定，出事的那臺(tái)扶梯是2014年安裝的，肯定也是在2011年以后生產(chǎn)的吧，也是受這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)所控制的。

根據(jù)昨日出爐的事故報(bào)告，掉落的蓋板為上機(jī)房蓋板，也就是樓層板（樓層板：設(shè)置在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道出入口，與梳齒板連接的金屬板）

看標(biāo)準(zhǔn)的描述有些頭大吧，不懂也沒(méi)關(guān)系，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)上明確規(guī)定了，必須用安全傳感器或開(kāi)關(guān)對(duì)這個(gè)蓋板的狀態(tài)進(jìn)行電氣監(jiān)控，一旦打開(kāi)這個(gè)蓋板，安全回路就必須將控制主機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制切斷，而且切斷回路必須是冗余的，從而保障人身安全。因此，我個(gè)人的判斷和結(jié)論是：申龍公司的電梯未符合國(guó)標(biāo)，缺乏電氣安全回路，屬于不合格產(chǎn)品，需要完全承擔(dān)主責(zé)任，至于商場(chǎng)方面存在人為的因素，按照ISO 12100的規(guī)范要求，制造商必須考慮到蓋板打開(kāi)時(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn)，并采取措施將風(fēng)險(xiǎn)降低，可惜……另外商場(chǎng)對(duì)安全顯然不重視，對(duì)員工培訓(xùn)不足，看著視頻里商場(chǎng)員工在那邊束手無(wú)策，我都替她們急，其實(shí)急停按鈕就在旁邊啊，按下去就能讓電梯停了，或許還能讓年輕的媽媽留條性命，可惜啊……

感嘆，我們國(guó)內(nèi)企業(yè)或者所謂的一些民族企業(yè)，在沒(méi)有技術(shù)，沒(méi)有品牌的情況下，唯有祭起價(jià)格戰(zhàn)的大旗，對(duì)于產(chǎn)品是能省則省，能減則減，甚至不惜將與人員安全的安全措施和安全電路一并忽略，于是打造出一臺(tái)臺(tái)隨時(shí)會(huì)變成吃人怪獸的機(jī)器產(chǎn)品，借著低成本去快速擴(kuò)張占領(lǐng)市場(chǎng)，市場(chǎng)是有了，錢(qián)也賺到了，可是，出來(lái)混是遲早要還的，用無(wú)辜倒霉蛋的性命去償還，用企業(yè)辛苦拼搏多年的汗水和名譽(yù)去償還，逝者已逝，愿天堂里沒(méi)有不合格的電梯，申龍公司的老板，你每年銷(xiāo)售數(shù)千臺(tái)設(shè)備，賣(mài)的越多，發(fā)生傷亡事件的概率就越高，你晚上真能睡得著覺(jué)嗎？

作者: 管理員 時(shí)間: 2015-7-29 18:17
圖片看不到哦，請(qǐng)上傳，不能引用。

作者: pengzhiping 時(shí)間: 2015-7-29 18:19
這件事連國(guó)外都報(bào)道了！比較心痛！

作者: 祥云飛魚(yú) 時(shí)間: 2015-7-29 19:20
我國(guó)外同學(xué)都知道了（好像外國(guó)談?wù)摵芗ち遥?img src="static/image/smiley/default/sweat.gif" smilieid="10" border="0" alt="" /> 我昨天才知道。。。。

作者: shaokuang 時(shí)間: 2015-7-29 19:26
湖北荊州安良百貨商場(chǎng)“電梯吞人”的悲劇被定性定責(zé)后，主要責(zé)任方之一、電梯生產(chǎn)商蘇州申龍電梯股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)申龍電梯）正處于漩渦之中。
7月29日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）獲悉，此前被國(guó)家質(zhì)檢總局叫去北京開(kāi)會(huì)的申龍電梯總經(jīng)理袁強(qiáng)正在趕回公司。申龍電梯擬于29日下午在公司總部所在的蘇州吳江區(qū)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，對(duì)相關(guān)事宜作出正式回應(yīng)。澎湃新聞屆時(shí)將發(fā)回最新消息。
7月28日17時(shí)36分，申龍電梯官網(wǎng)曾發(fā)布聲明稱(chēng)，對(duì)不幸遇難者表示沉痛哀悼，并對(duì)其家屬表達(dá)深切慰問(wèn)。公司已派出工作小組赴現(xiàn)場(chǎng)配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)的調(diào)查，后續(xù)的進(jìn)一步調(diào)查結(jié)果，該公司將及時(shí)向社會(huì)進(jìn)行披露。
7月26日，湖北荊州市安良百貨商場(chǎng)，一帶著幼兒的女子因電梯與樓面連接的迎賓踏板松動(dòng)，短短8秒內(nèi)被電梯吞沒(méi)。遇險(xiǎn)剎那，她雙手奮力向前，將兒子托舉送出，自己則不幸身亡。
中國(guó)質(zhì)量報(bào)7月28日21時(shí)獲悉，湖北安良“7·26”電梯安全生產(chǎn)一般事故技術(shù)調(diào)查報(bào)告正式形成，申龍電梯和安良百貨公司應(yīng)對(duì)事故負(fù)主要責(zé)任。其中，調(diào)查報(bào)告認(rèn)定，事故的主要原因是申龍電梯蓋板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，容易導(dǎo)致松動(dòng)和翹起，安全防護(hù)措施考慮不足；涉及事故的3塊蓋板尺寸與圖紙不符。有關(guān)制造單位對(duì)出廠產(chǎn)品零部件質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，導(dǎo)致產(chǎn)品安裝成型后三蓋板間水平活動(dòng)范圍過(guò)大。
值得關(guān)注的是，申龍電梯被認(rèn)定為主要責(zé)任后，其正在進(jìn)行的IPO（首次公開(kāi)募股）有夭折的可能。
申龍電梯于2014年5月23日向證監(jiān)會(huì)遞交IPO申報(bào)稿，擬發(fā)行不超過(guò)8510萬(wàn)股；今年7月2日，其剛剛通過(guò)了證監(jiān)會(huì)的審核。
根據(jù)招股說(shuō)明書(shū)，2014年，申龍電梯主要產(chǎn)品銷(xiāo)售收入合計(jì)約為10.03億元，其中，自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道銷(xiāo)售收入約為2.5億元。公司電梯整機(jī)產(chǎn)品分為電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道三大類(lèi)，2014年銷(xiāo)售電梯整機(jī)產(chǎn)品合計(jì)8861臺(tái)，其中，電梯6737臺(tái)，占比76.03%，自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道2124臺(tái)，占比23.97%。
申龍電梯在招股書(shū)中也提示了產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，稱(chēng)公司生產(chǎn)的電梯屬于特種設(shè)備，關(guān)系到使用者人身安全，其安全性和可靠性要求高，這是區(qū)別于其他設(shè)備的最顯著特征。招股書(shū)并稱(chēng)，截至招股書(shū)簽署日，沒(méi)有發(fā)生重大產(chǎn)品質(zhì)量事故。盡管如此，若公司未來(lái)產(chǎn)品出現(xiàn)重大質(zhì)量問(wèn)題，將給公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)不利影響。
7月28日，湖北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局官方微博@湖北質(zhì)監(jiān)發(fā)布消息稱(chēng)，荊州自動(dòng)扶梯事故發(fā)生后，湖北省質(zhì)監(jiān)局發(fā)出緊急通知，要求各地暫停使用申龍公司制造的自動(dòng)扶梯，并督促電梯使用單位會(huì)同制造、維保單位對(duì)上述在用電梯進(jìn)行全面自查，待確認(rèn)隱患消除后方可投入使用。
此前A股不乏通過(guò)證監(jiān)會(huì)審核后被暫停IPO的上市公司。

作者: 陽(yáng)光小院暖茶 時(shí)間: 2015-7-29 19:27
據(jù)說(shuō)這申龍還準(zhǔn)備上市，又想圈錢(qián)了。上市就這么重要嗎？這種企業(yè)應(yīng)該倒閉啊。我希望外資全面接管中國(guó)電梯行業(yè)，如果不行，寧肯用臺(tái)階，還能鍛煉身體。國(guó)人造不了安全的電梯，就應(yīng)該全面禁止國(guó)人造電梯！

作者: zerowing 時(shí)間: 2015-7-29 20:32
水軍？大俠為啥不說(shuō)該女在經(jīng)工作人員多次勸阻后扔一意孤行強(qiáng)上電梯呢？

作者: 龍游大海 時(shí)間: 2015-7-29 20:50
該女在經(jīng)工作人員多次勸阻后扔一意孤行強(qiáng)上電梯呢？有這種事嗎？

作者: zerowing 時(shí)間: 2015-7-29 21:00
說(shuō)良心話(huà)，非當(dāng)事人別亂說(shuō)亂傳。有意思嗎？引一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就蓋棺了？
機(jī)蓋板是電梯維修作業(yè)必須打開(kāi)的地方，維修中開(kāi)板試行很常見(jiàn)，我在大溫的時(shí)候?qū)嵉乜垂碜有薅疾幌?次。有啥啊。出入口隔離開(kāi)，不讓上人就是了。別一驚一乍的。

作者: ygang86 時(shí)間: 2015-7-29 21:32
想想那位年輕的媽媽死得真是可憐真是慘......

作者: 秋葉楓紅 時(shí)間: 2015-7-29 21:42

zerowing 發(fā)表于 2015-7-29 21:00
說(shuō)良心話(huà)，非當(dāng)事人別亂說(shuō)亂傳。有意思嗎？引一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就蓋棺了？
機(jī)蓋板是電梯維修作業(yè)必須打開(kāi)的地方，維 ...

大俠詫異了，我上午剛好研究了標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)中注明了，在蓋板打開(kāi)維修調(diào)試過(guò)程中，需要用到特殊安全控制裝置才能進(jìn)行試運(yùn)行，你以為這個(gè)國(guó)標(biāo)是中國(guó)人憑空捏造出來(lái)的嗎？這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是歐洲扶梯安全標(biāo)準(zhǔn)的中文版，而小鬼子和歐洲在這方面還是有差距的好吧，所以別看見(jiàn)幾個(gè)小日本這么干就覺(jué)得全世界就該這么玩了。

作者: 寂靜天花板 時(shí)間: 2015-7-29 21:52
為這種事，這種企業(yè)洗地就沒(méi)意思了，你怎么不說(shuō)用微波爐給狗洗澡，結(jié)果狗死了還讓廠家賠，可笑不，但美國(guó)法院就這么判的；還有在吃麥當(dāng)勞時(shí)燙嘴的美國(guó)老太太，一張口就要數(shù)十萬(wàn)美元的賠償，結(jié)果美國(guó)法院還支持。
美國(guó)佛羅里達(dá)州數(shù)十萬(wàn)煙民曾集體起訴美國(guó)五大煙草公司,經(jīng)過(guò)2年的審理,美國(guó)佛羅里達(dá)州地方法院判決美國(guó)五大煙草商支付1450億美元的天價(jià)損害賠償金。這些年美國(guó)的煙草公司就沒(méi)少賠償，不知有關(guān)人士該怎么洗地。

作者: 牙滅蝶 時(shí)間: 2015-7-29 23:20
個(gè)人也覺(jué)得這種事凈拿電梯廠家說(shuō)事也太偏見(jiàn)了，外資的就沒(méi)問(wèn)題嗎，奧的斯的問(wèn)題少么。電梯作為安保產(chǎn)品，要經(jīng)常養(yǎng)護(hù)的。特別是本事故中之前就知道有問(wèn)題，為什么不停掉電梯呢，還得等人上來(lái)。

作者: 黃海是我 時(shí)間: 2015-7-31 20:46

zerowing 發(fā)表于 2015-7-29 20:32
水軍？大俠為啥不說(shuō)該女在經(jīng)工作人員多次勸阻后扔一意孤行強(qiáng)上電梯呢？

我感覺(jué)零式大神太主觀，我雖不懂這些安全規(guī)范，但從常識(shí)來(lái)講即使這女人自己要求上電梯，商家在已經(jīng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的情況下（有視頻證明商場(chǎng)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)），應(yīng)保護(hù)顧客的生命安全。停止電梯運(yùn)行。這里面女人的什么要求應(yīng)該忽略。

作者: yancnc 時(shí)間: 2015-8-6 17:00
出來(lái)混的總是要還的！

作者: swdaswd 時(shí)間: 2015-8-7 08:12
靠企業(yè)自律夠嗆，跟環(huán)境有關(guān)，沒(méi)有了申龍，還有申狗，申猴····

作者: haozhi230 時(shí)間: 2021-10-14 15:34
安全最重要

作者: 暗影之星 時(shí)間: 2021-10-20 11:18
這么多年了，怎么還有人挖墳。本人就在電梯行業(yè)做了10多年，蘇州大小電梯廠都有了解。
我這么和你說(shuō)吧，申龍電梯廠是冤枉的。
當(dāng)時(shí)的維保人員把所有安全回路全部短接了。釀成這樣的悲劇，維保公司要承擔(dān)100%的責(zé)任，和申龍毛關(guān)系都沒(méi)有。
還有，申龍做的扶梯在國(guó)內(nèi)品牌來(lái)說(shuō)，可以算好的了。
申龍是給三菱代工的，而且是整機(jī)代工。你以為國(guó)內(nèi)的技術(shù)不如國(guó)外？
電梯從80年代迅達(dá)進(jìn)來(lái)后，國(guó)內(nèi)技術(shù)突飛猛進(jìn)，目前國(guó)外廠家已經(jīng)干不過(guò)國(guó)內(nèi)的了。只有超高速超高層電梯上還有些差距，余下的完全干不過(guò)國(guó)內(nèi)的品質(zhì)和價(jià)格。
目前所有電梯廠，包括奧的斯，迅達(dá)，通力，三菱，日立，蒂森等，幾乎全部是國(guó)內(nèi)配套企業(yè)代工甚至是整機(jī)代工，用的核心零部件，主機(jī)，控制系統(tǒng)，門(mén)機(jī)全部國(guó)產(chǎn)，甚至于你買(mǎi)的所謂進(jìn)口件，也是國(guó)內(nèi)代工廠生產(chǎn)然后去出口加工區(qū)轉(zhuǎn)一圈回來(lái)的產(chǎn)品。
有且只有超高層，超高速電梯才會(huì)有完全進(jìn)口一說(shuō)，所謂的進(jìn)口，有些還是從泰國(guó)，越南工廠進(jìn)來(lái)的，品質(zhì)還不如國(guó)產(chǎn)。

從扶梯來(lái)說(shuō)，全世界所有扶梯廠家，其結(jié)構(gòu)基本都是一樣的。有且只有迅達(dá)的梯級(jí)用的鋁合金（該合金配方只有迅達(dá)有，所以戶(hù)外扶梯迅達(dá)優(yōu)勢(shì)明顯，其他均是鑄鐵），通力有所謂的行星齒輪扶梯（不過(guò)通力的強(qiáng)項(xiàng)在無(wú)機(jī)房垂直梯，扶梯品控很垃圾，當(dāng)年只在通力的工廠試驗(yàn)塔邊上看到過(guò)）

也就是說(shuō)，如果升龍有責(zé)任，那么全世界所有產(chǎn)的扶梯廠全有責(zé)任,連歐標(biāo)，日標(biāo)均有責(zé)任（最新的國(guó)標(biāo)是完全照抄歐標(biāo)一個(gè)字都沒(méi)改的）

也就是維保公司沒(méi)錢(qián)，賠不起，廠家配得起，所以這么定責(zé)，完全是瞎胡鬧。

還有，不要以為升龍是一個(gè)小廠，升龍是蘇州吳江最大的電梯廠，沒(méi)有之一。比所謂的康力要好的多。

電梯現(xiàn)在最大的問(wèn)題就是價(jià)格戰(zhàn)
1、國(guó)內(nèi)電梯廠家價(jià)格戰(zhàn)打了20多年，你能想象2021年在原材料飛漲的今天，電梯整機(jī)出廠價(jià)比2015年便宜了30%以上嗎？是20年前的零頭！
這個(gè)價(jià)格你以為是工藝進(jìn)化嗎？你見(jiàn)過(guò)浙江南潯一些電梯廠有塑料代替鋼材做支撐件的嗎？
2、維保上更是價(jià)格戰(zhàn)白熱化。
國(guó)標(biāo)規(guī)定15天一次維保，最小38項(xiàng)保養(yǎng)項(xiàng)，而且要2人一組。但是年維保費(fèi)，我前幾年出來(lái)的時(shí)候只有一臺(tái)電梯2000元/年！什么概念？
不要說(shuō)國(guó)外，就說(shuō)香港，一臺(tái)電梯的月維保費(fèi)在7000-8000之間！
現(xiàn)在的維保人員已經(jīng)幾乎流失光了，各大電梯廠只要你能拿榔頭，就直接上，培訓(xùn)都不會(huì)給你，因?yàn)槿旰罅魇?00%培養(yǎng)一個(gè)維修工是5年打底的，而且是要大學(xué)本科畢業(yè)。要懂機(jī)械，懂電氣，會(huì)編程！還要了解幾十本電梯大大小小的國(guó)標(biāo)要求！

我剛工作那會(huì)，一臺(tái)電梯年保養(yǎng)費(fèi)4000，大家已經(jīng)在叫苦了，2個(gè)人一組，一組負(fù)責(zé)40部電梯，已經(jīng)是沒(méi)白天沒(méi)黑夜的干了，保養(yǎng)基本沒(méi)法覆蓋了。

我出來(lái)的時(shí)候在2018年，已經(jīng)是1個(gè)人負(fù)責(zé)100-110臺(tái)電梯，2000元/年，保養(yǎng)已經(jīng)沒(méi)有了，維修都是放點(diǎn)配件甲方自己搞，實(shí)在不行了我過(guò)兩天抽空過(guò)來(lái)。

電梯這東西，三分在制造，七分在安裝，安裝完成后，占三分，還有七分要看維保！

你還不要說(shuō)現(xiàn)在的安裝，現(xiàn)在的安裝費(fèi)已經(jīng)不如要飯的了。你新買(mǎi)的電梯，最后能有50%的配件是新的，其他被安裝人員轉(zhuǎn)手換舊的偷錢(qián)你已經(jīng)要偷笑了！

這就是實(shí)際情況。

現(xiàn)在的實(shí)際情況是什么你知道嗎？大廠，一臺(tái)電梯出廠毛利潤(rùn)2000就發(fā)貨！小廠，拿個(gè)資質(zhì)，自己村里一堆個(gè)體工商戶(hù)直接舊電梯拼拼湊湊，成本及價(jià)格低到你無(wú)法想象！（為什么那么多人高價(jià)回購(gòu)舊電梯，嗯？）

現(xiàn)在就連一線(xiàn)品牌，通力，奧的斯都沒(méi)法保證其品質(zhì)了，都被人各種罵？

這是電梯人自己搞的嗎？政府采購(gòu)全是投標(biāo)，只看價(jià)格不看其他，大家買(mǎi)電梯只看價(jià)格，不看其他。
維保更是所有人認(rèn)為無(wú)足輕重，安裝也是。

我們的消費(fèi)者，用腳投票投出來(lái)的結(jié)果！

曾經(jīng)給日本做過(guò)電梯，他們那一臺(tái)電梯設(shè)備30萬(wàn)，安裝就是30萬(wàn)，你報(bào)少了不干！當(dāng)然，要求也是多。但是裝出來(lái)我敢說(shuō)20年好用的，安裝完成過(guò)了1年到1年半的磨合期，后面到10年之內(nèi)正常用基本不會(huì)出現(xiàn)故障。
維保費(fèi)一年給幾萬(wàn)，每次老老實(shí)實(shí)做保養(yǎng)，哪里那么容易壞。
即使按照日標(biāo)（日標(biāo)比歐標(biāo)要求低的多的多）的情況下，也是以20年的使用壽命設(shè)計(jì)的，故障率36500次運(yùn)行出現(xiàn)1次故障是標(biāo)準(zhǔn)要求！你自己看看現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的電梯都成什么樣了。

另外，目前2021年，中國(guó)擁有電梯735萬(wàn)部，全世界1100萬(wàn)部。中國(guó)電梯增量一年增加100萬(wàn)部左右，占全球90%的市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)有各類(lèi)大大小小電梯廠690多家！現(xiàn)在還沒(méi)到最痛的時(shí)候，遲早會(huì)反噬。
目前，全國(guó)缺口電梯維保人員上百萬(wàn)！安裝更是現(xiàn)在連新疆人都不做了。從最早的蘇北，到四川，現(xiàn)在去新疆甘肅招人沒(méi)人能堅(jiān)持下來(lái)了。

這個(gè)行業(yè)基本是賣(mài)白粉的心，賺賣(mài)白菜的錢(qián)，已經(jīng)留不住人了。從銷(xiāo)售到安裝到技術(shù)到維保，后繼無(wú)人了。但凡有條件的全跳槽換行業(yè)了。

維保費(fèi)高是很正常的，因?yàn)槟阋?4小時(shí)待命，還要有車(chē)?yán)ぞ吲艿模€有質(zhì)監(jiān)局，這個(gè)就不說(shuō)了。可以說(shuō)現(xiàn)在市場(chǎng)變成這樣，質(zhì)監(jiān)局起碼承擔(dān)50%的責(zé)任。中國(guó)最黑的部門(mén)不是白叫的。

作者: bonetr 時(shí)間: 2021-10-22 13:18

暗影之星發(fā)表于 2021-10-20 11:18
這么多年了，怎么還有人挖墳。本人就在電梯行業(yè)做了10多年，蘇州大小電梯廠都有了解。
我這么和你說(shuō)吧，申 ...

叫你這么一說(shuō)國(guó)內(nèi)的高層住宅=國(guó)內(nèi)電梯+國(guó)內(nèi)物業(yè)。
10-20年后，住在10樓以上的兄弟們?nèi)兆硬惶眠^(guò)啊

作者: 暗影之星 時(shí)間: 2021-10-25 11:08

bonetr 發(fā)表于 2021-10-22 13:18
叫你這么一說(shuō)國(guó)內(nèi)的高層住宅=國(guó)內(nèi)電梯+國(guó)內(nèi)物業(yè)。
10-20年后，住在10樓以上的兄弟們?nèi)兆硬惶眠^(guò)啊:dizz ...

哪要10年，現(xiàn)在的開(kāi)發(fā)商，名義上很多買(mǎi)的通力啊啥的
看起來(lái)是一線(xiàn)品牌，實(shí)際上一線(xiàn)品牌很早就實(shí)行住宅項(xiàng)目和商業(yè)項(xiàng)目分家了。
所謂一線(xiàn)品牌的住宅項(xiàng)目，都是找不入流的廠代工的，其價(jià)格和三線(xiàn)的差不多！極其便宜。
你想，一線(xiàn)品牌在轉(zhuǎn)手還要扒層皮！做的過(guò)程中，土建，總包，設(shè)計(jì)院，特檢院，質(zhì)檢都要扒層皮，最后到電梯能剩下多少？

只是聽(tīng)起來(lái)好聽(tīng)而已。

而且，現(xiàn)在維保都是交給物業(yè)公司的，物業(yè)公司在干嘛啊？給錢(qián)嗎？年年換維保單位，該維保的不維保，該維修的不維修，該更換的不更換。
用電梯的人也是素質(zhì)參差不齊，想怎么用就怎么用。

不用10年，最多3-5年后，電梯就不像樣子了。10年后的電梯基本就沒(méi)法用了。
光電梯裝完，裝修的時(shí)候運(yùn)點(diǎn)材料磕磕碰碰，等你搬進(jìn)去，電梯就已經(jīng)要大修了。你還想著10年呢。

作者: bonetr 時(shí)間: 2021-10-25 13:25

暗影之星發(fā)表于 2021-10-25 11:08
哪要10年，現(xiàn)在的開(kāi)發(fā)商，名義上很多買(mǎi)的通力啊啥的
看起來(lái)是一線(xiàn)品牌，實(shí)際上一線(xiàn)品牌很早就實(shí)行住宅項(xiàng) ...

我覺(jué)得我夠悲觀了，你比我還悲觀。

誰(shuí)掙多少錢(qián)先放一邊。就說(shuō)這質(zhì)量和維護(hù)。
當(dāng)質(zhì)量不行時(shí)，維護(hù)成本自然就高。我國(guó)這物業(yè)管理水平，實(shí)在是不敢恭維。
物業(yè)服務(wù)不到位，然后大家都不交物業(yè)費(fèi)，然后服務(wù)更不到位，然后電梯壞了沒(méi)人修，然后居民自己找人維修，然后費(fèi)用太貴，或者維修不到位，然后各種扯皮，然后修不好，就只能爬樓了。估計(jì)這類(lèi)問(wèn)題快批量出現(xiàn)了。

作者: 暗影之星 時(shí)間: 2021-10-25 14:14

bonetr 發(fā)表于 2021-10-25 13:25
我覺(jué)得我夠悲觀了，你比我還悲觀。誰(shuí)掙多少錢(qián)先放一邊。就說(shuō)這質(zhì)量和維護(hù)。
當(dāng)質(zhì)量不行時(shí)，維護(hù)成本自 ...

質(zhì)量越好，維護(hù)費(fèi)更貴。電梯和你想象的不一樣。

就和汽車(chē)一樣。質(zhì)量越好，需要的耗材也越貴。

作者: bonetr 時(shí)間: 2021-10-25 17:06

暗影之星發(fā)表于 2021-10-25 14:14
質(zhì)量越好，維護(hù)費(fèi)更貴。電梯和你想象的不一樣。

就和汽車(chē)一樣。質(zhì)量越好，需要的耗材也越貴。

十年換一次，和一年換十次的差別。

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