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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 大專畢業(yè)，想找個制圖員的工作以后做設(shè)計，新人求指教 [打印本頁]
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-7-22 13:58
標(biāo)題: 大專畢業(yè)，想找個制圖員的工作以后做設(shè)計，新人求指教
    樓主今年大專畢業(yè)，想有一技之長然后在機(jī)械行業(yè)一直做下去（銷售什么的不喜歡、沒關(guān)系、性格也不適合）。。想找個制圖員的工作以后做設(shè)計（很多人告訴我做設(shè)計可定要從繪圖員做起），但是?？颇茏龅皆O(shè)計畢竟是少數(shù)。。
. k; j* b- V8 J+ t   
) ?5 {2 q% j+ R; _     同時我在網(wǎng)上找了好幾天“制圖員”，發(fā)現(xiàn)普遍都要求學(xué)歷、經(jīng)驗。。升本、考研什么的想過，但是我英語太差沒希望。。所以我想還是去當(dāng)個車工，期間把CAD練到熟練，等機(jī)會找個畫圖的工作。。或者是在干車工的時候?qū)W習(xí)一下工藝，看以后能不能找個工藝員的工作（畢竟誰也不想干一輩子的車工）。。另外，工藝僅靠做車工就你能學(xué)到嗎？還是說做車工學(xué)到的工藝只能用在“車”上？1 l, G& N9 d6 \  E; t0 @9 {% x
   
% `7 c8 }: Q! N. E2 c/ a   希望大俠們能給點評一下，有經(jīng)驗的來說說機(jī)械?？粕话愕摹吧墶狈绞?。。謝謝 了     
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-7-22 14:34
作者: lwm911    時間: 2015-7-22 14:55
現(xiàn)在直接出二維圖的很少了吧，都是先出三維然后轉(zhuǎn)二維圖進(jìn)行標(biāo)注的
作者: lufangxin    時間: 2015-7-22 14:59
先把繪圖軟件練熟練，二維的學(xué)好CAD就行了，要熟悉快捷鍵操作，三維的學(xué)會solidworks就行了。網(wǎng)上有看到一個視頻教程不錯，自己搜一下，機(jī)械零件圖繪制教程 江西理工大學(xué) 王軍鋒 ，看完這個視頻教程應(yīng)該能學(xué)不少了~
作者: 恁老廝    時間: 2015-7-22 15:07
工程圖只是行業(yè)溝通語言,動手觸摸油黑才是練武前的扎馬步基本功
作者: hmhnh    時間: 2015-7-22 15:12
頂一個
作者: 梁斌lb    時間: 2015-7-22 15:34
樓主我也是大專畢業(yè)，頂一下。只要不斷的學(xué)習(xí)，機(jī)會來了一定能夠把握住了。
5 M: z0 b# L" F8 ~* H9 p
作者: 水屬性    時間: 2015-7-22 15:48
建議你直接學(xué)solidworks，三維建模，出工程圖都可以。然后CAD只要學(xué)會基本操作就可以
作者: 愛喝加多寶    時間: 2015-7-22 15:54
樓主我同意你的看法，CAD畢竟是個輔助工具，建議做車工一端時間，只有在動手做的過程中才能成長。* B# a0 h! _. P' A6 b( w
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作者: 凌晨的風(fēng)    時間: 2015-7-22 16:53
樓主加油
作者: 孫啟明    時間: 2015-7-22 17:54
從基礎(chǔ)做起是比較靠譜的起步方式，比如車鉗鉚電焊均熟悉后，維修、保養(yǎng)等再精一些，結(jié)合實際操作把基礎(chǔ)理論再扎實地學(xué)一遍，多接觸各種機(jī)械，然后你就可以做一個設(shè)計者了。還有，搞設(shè)計最主要的是頭腦要靈活，能夠在所掌握知識的基礎(chǔ)之上，創(chuàng)新出別人沒有的。沒有創(chuàng)新，任何人都可以取代你。
作者: 程總工程師    時間: 2015-7-22 18:52
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作者: 莫名666    時間: 2015-7-22 19:09
能有一個好師傅帶你是最靠譜的，我也是大專畢業(yè)，好在我剛畢業(yè)就有一個好師傅（公司老板，六十多歲，技術(shù)沒得說，最重要的是他對機(jī)械有一種近乎癡迷態(tài)度）帶著，剛畢業(yè)的在他手下干一年出來不比本科差，關(guān)鍵還是要有人帶你。至于軟件那都不是事
作者: 冷月梧桐    時間: 2015-7-22 19:16
做鉗工，車銑鏜磨鉆
/ T6 x7 P( `; H4 h! c  \5 F軟件是工具，機(jī)械原理和工藝才是精髓。邊工作邊學(xué)習(xí)是不耽誤的，
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-7-22 19:57
lufangxin 發(fā)表于 2015-7-22 14:59 : W* ?7 P) F3 E; L2 a& K, B
先把繪圖軟件練熟練，二維的學(xué)好CAD就行了，要熟悉快捷鍵操作，三維的學(xué)會solidworks就行了。網(wǎng)上有看到一個 ...

& r; C& D5 C' H& VSW跟Creo差別大不大？？   我之前在學(xué)校學(xué)的是proe，學(xué)校數(shù)控大賽就是用Creo，我就買了Creo。。SW跟Creo差別大不大？
/ p5 r# M' U6 u
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-7-22 20:04
冷月梧桐 發(fā)表于 2015-7-22 19:16
# z, o8 h2 {  \2 u" p做鉗工，車銑鏜磨鉆% q/ p% Q( F0 d  ~% v
軟件是工具，機(jī)械原理和工藝才是精髓。邊工作邊學(xué)習(xí)是不耽誤的，

6 q) t' o4 @, A, I       恩，我也想找一個鉗工的工作。。我宿舍一個就是干的鉗工，之前找他了解了很多。。         ! M0 b* H, M2 `' W" |3 ]$ u
      但我覺著我自己找到一個有好師傅帶著、車系刨磨都能接觸著的很難，，' i" O  e% O* R# h# K
         所以我想來想去還是先去他那干車工，干滿兩年再讓他給我找找別的工種吧。（他跟我有一點親戚關(guān)系應(yīng)該不會坑我，系，兩年車工雖然漫長，但是60歲退休也不在乎那一年時間了）。
/ Y: C4 y1 \  m
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-7-22 20:07
程總工程師 發(fā)表于 2015-7-22 18:52 8 E: R8 z- i( p; H
干什么車工，應(yīng)該從最苦最累的鉗工開始干起，干個十年八年
" A; s8 Y0 D. [; i% k9 G( N; K
額，我也想找鉗工，但是沒有門路，找不到好師傅。所以想先從車工做。。。另外，我一直覺著車工比鉗工累    -。-6 v  Y& E: u3 T; p- C  O
作者: LXNZJL52    時間: 2015-7-22 20:16
那就按你的規(guī)劃，先找個畫圖的，開始工資低，在一步步往上爬
作者: 老農(nóng)問天    時間: 2015-7-22 21:00
繪圖與設(shè)計是兩回事，別看設(shè)計的也要繪圖，呵呵，我建議你還是將車工學(xué)好吧，只要技術(shù)好，藍(lán)領(lǐng)也有好出路。' K6 ~  Y) S3 W' U
作者: 老農(nóng)問天    時間: 2015-7-22 21:02
lwm911 發(fā)表于 2015-7-22 14:55
4 d, F4 C6 b6 n; M. G$ S. M! \' e現(xiàn)在直接出二維圖的很少了吧，都是先出三維然后轉(zhuǎn)二維圖進(jìn)行標(biāo)注的
8 M' X! C4 T0 k1 O! g
直接二維出圖也是需要一定功底的，否則，錯了都不知道錯在哪，呵呵
; j1 M! t' X" p6 z3 \! R
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-7-22 21:36
老農(nóng)問天 發(fā)表于 2015-7-22 21:00 1 |: @9 y9 m! p/ F5 \5 H: }
繪圖與設(shè)計是兩回事，別看設(shè)計的也要繪圖，呵呵，我建議你還是將車工學(xué)好吧，只要技術(shù)好，藍(lán)領(lǐng)也有好出路。 ...
1 Q& M, e3 O, H! e
恩，我設(shè)計只會畫圖是不夠的。。他們說先找份繪圖的意思是通過繪圖學(xué)習(xí)相關(guān)知識，然后當(dāng)個助理，再往上做設(shè)計，
& a9 o2 I; q9 u  J
作者: 1339842359    時間: 2015-7-22 21:39
學(xué)習(xí)進(jìn)步
作者: 624272884    時間: 2015-7-23 17:13
車工先做一段時間吧，車工里的水很深的，軸類加工是工件的一大類，值得好好推敲6 t/ }( `( C9 \3 L
作者: 小墨子    時間: 2015-7-23 17:27
樓主先把機(jī)械加工工藝和裝配工藝學(xué)好了，以后做設(shè)計。。。其實說確切一點是山寨式設(shè)計，你可以避免很多自稱為設(shè)計人員經(jīng)常犯的錯誤。
作者: 潛龍勿用待飛天    時間: 2015-7-23 18:32
呵呵，入門好難啊，我就不知道哪里可以收無經(jīng)驗的應(yīng)屆生。。。
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-7-23 20:22
潛龍勿用待飛天 發(fā)表于 2015-7-23 18:32
$ A4 s7 K2 N- a* y( B呵呵，入門好難啊，我就不知道哪里可以收無經(jīng)驗的應(yīng)屆生。。。

9 p! `6 o9 @0 i) Y' j層主本科畢業(yè)還好點，起碼學(xué)歷符合要求
作者: /_cast_王珂    時間: 2015-7-24 14:57
別聽樓上的，樓上讓你去做車工鉗工的，沒有一個是車工鉗工。10年前的經(jīng)驗不適合現(xiàn)在機(jī)械行業(yè)。
9 H4 A% x# b, o; v7 N: Z工廠又不是你家開的，你想玩幾個月車工就玩幾個月？然后不想玩了又去玩幾個月鉗工？或者跳來跳去天天當(dāng)學(xué)徒。! u8 Y' `$ A- l+ }8 \

+ l2 G+ X: E$ [% a+ c
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-7-24 16:56
/_cast_王珂 發(fā)表于 2015-7-24 14:57 , O' w9 q. u# `# E& ^6 }7 e
別聽樓上的，樓上讓你去做車工鉗工的，沒有一個是車工鉗工。10年前的經(jīng)驗不適合現(xiàn)在機(jī)械行業(yè)。
6 ?9 P, I& ^7 V工廠又不是 ...

9 B5 m8 V2 h5 _: p1 w" Z$ ^9 W+ M6 z/ Z額，您覺著我應(yīng)該怎么辦？
% x$ s, [& ^& a$ {: v+ ~3 ?
作者: WUHANLIST    時間: 2015-7-24 17:19
本帖最后由 WUHANLIST 于 2015-7-24 17:30 編輯
- t0 b  Y4 P. m( O0 }0 u/ U
找不回的賬號 發(fā)表于 2015-7-24 16:56 # r& e" Y8 y: o5 P9 I* Y1 e0 I
額，您覺著我應(yīng)該怎么辦？

; r( N7 m0 s4 c2 p兄弟是現(xiàn)在哪里上班。我也是?？飘厴I(yè)的。我招人從來不看學(xué)歷。沒經(jīng)驗的，我看學(xué)習(xí)能力，有經(jīng)驗的，我也看學(xué)習(xí)能力。前些天面試一個人，?？频模诟皇靠荡袅撕枚嗄?。簡歷上講對導(dǎo)軌，絲桿很了解，這正是我想要的人才。面試當(dāng)然就問這些啦。這人講平時自己也裝配直線導(dǎo)軌和絲桿。
5 A4 d1 x$ i) l5 h那我就發(fā)問了：一般直線導(dǎo)軌裝配 ，導(dǎo)軌直線度控制在多少，平行度是多少。) F& N# i. Z7 r8 v- [2 y8 Z4 f
他反問我：直線度是什么意思。) E, Y1 N( c/ r' N1 k6 G8 x0 [
我畫了草圖，講了下直線度。
4 O7 [2 {# C/ S$ v又問：絲桿上母線，側(cè)母線對導(dǎo)軌的平行度控制在多少，
/ O  L& R) `5 \" u( [0 l) k1 Z' @答：大概在兩個絲; b( j) G3 S! o9 ]% u5 q' q# ]
再問：裝配時是如何保證這兩個絲的，怎么就知道裝出來是兩個絲) l& H3 o4 b7 p3 ~
答：用手推滑板，推得很順，就可以的。. {# e, G* C/ m7 k  n' K
再問：如果推得不順怎么辦$ J- J+ T6 U" I4 q
答：在軸承座下面墊墊片
8 O4 |- _+ m" @, X- u$ Q/ s" k問：一般墊多少
) c. C* e/ q! w4 r: u- I答：有時墊20多絲% h; `5 h* `3 t6 j
問：一般你的軸承座加工回來，軸承座孔中心到底面的中心距會偏差多少
1 h: R0 _3 l* {, ?  b0 |( K答：2絲
; \* n$ D9 F( I/ [- y2 D& B* |, k問這了些，我真是服了他。軸承座孔加工偏差兩絲，他能墊20絲。那只能說明固定軸承座的底板是毛坯了。
' [, f- I+ }. Z+ q; Q問到這里，我無語了。間接地告訴他，他開的工資太少了，意思是不打算用他。( f  O5 a5 E) F2 S5 I% k; K
他又來了句，公司平臺不好，學(xué)不到什么東西。
; o4 V9 q- d: a( ?6 a2 D我立馬開門，送他走人。0 v2 z& U6 F! t$ h  A: P

. U. z! {7 O; h% \0 S
作者: 喬大蔥    時間: 2015-7-24 17:25
去車間學(xué)一些基本的，車間可以讓你了解材料，工藝。。。。對你以后設(shè)計是很有幫助的
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-7-24 18:30
WUHANLIST 發(fā)表于 2015-7-24 17:19 , D  r3 w4 E& U1 ~5 B  a5 F
兄弟是現(xiàn)在哪里上班。我也是專科畢業(yè)的。我招人從來不看學(xué)歷。沒經(jīng)驗的，我看學(xué)習(xí)能力，有經(jīng)驗的，我也看 ...

: s6 r2 E# i/ R8 L* G  W不知前輩是哪一年畢業(yè)的專科生。。我是今年剛畢業(yè)的，8月份就要去干車工了。擴(kuò)招后的大專沒法跟以前比啊。。不過以后工作一定努力學(xué)習(xí)，不要想您上面說的那位那樣“糊涂”。
' u( l+ c: Z1 v; S6 F- P7 N8 i
作者: yccando06    時間: 2015-7-24 19:05
WUHANLIST 發(fā)表于 2015-7-24 17:19
8 j( K9 u  ~# T8 z兄弟是現(xiàn)在哪里上班。我也是?？飘厴I(yè)的。我招人從來不看學(xué)歷。沒經(jīng)驗的，我看學(xué)習(xí)能力，有經(jīng)驗的，我也看 ...
2 _  C% [0 Q7 \4 L
跟著老師學(xué)習(xí)7 S3 d4 G" a9 o4 z
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-7-26 20:42
找不回的賬號 發(fā)表于 2015-7-24 16:56 : C0 ^- E, v8 N1 j7 G4 J7 T
額，您覺著我應(yīng)該怎么辦？

. `. ?2 H+ f* `3 B  n4 N恩，我記下了。但是以我現(xiàn)在的水平實在找不到理想的地方。只能從小地方一步步往上跳。
  n+ o* X( d" t$ u6 t  ?2 l. T
作者: 龍九禪師    時間: 2015-8-2 09:38
WUHANLIST 發(fā)表于 2015-7-24 17:19
1 h- p: e, q/ _  H2 x4 x1 N7 H, ?兄弟是現(xiàn)在哪里上班。我也是?？飘厴I(yè)的。我招人從來不看學(xué)歷。沒經(jīng)驗的，我看學(xué)習(xí)能力，有經(jīng)驗的，我也看 ...

$ [. A. F  }/ e7 F老兄還招畫圖匠嗎？
作者: haneast    時間: 2015-8-2 10:29
本科剛畢業(yè)，欣賞樓主的進(jìn)取精神，共勉
作者: 武漢老虎    時間: 2015-8-2 13:59
WUHANLIST 發(fā)表于 2015-7-24 17:19
" A  x- ^7 S9 I, a2 `$ ~% i兄弟是現(xiàn)在哪里上班。我也是?？飘厴I(yè)的。我招人從來不看學(xué)歷。沒經(jīng)驗的，我看學(xué)習(xí)能力，有經(jīng)驗的，我也看 ...

4 ]  G, s+ o7 {+ [8 w請問，你的導(dǎo)軌的直線度是如何測量的，比如導(dǎo)軌長度60米。
作者: 劉嵩    時間: 2015-11-1 11:30
本帖最后由 劉嵩 于 2015-11-1 12:02 編輯 $ `! G; J! t  U6 t" V' x6 T
/ B+ K- _$ w# f7 y' l
機(jī)械的，那叫制圖員，建筑才叫繪圖員，大俠可以搜搜 “逛逛論壇”大俠的文章看看在車間干活可不可恥。
  L. I, B7 t& l( [0 t
作者: 劉嵩    時間: 2015-11-1 11:30
本帖最后由 劉嵩 于 2015-11-1 11:43 編輯 : O% I- R' Q6 e
+ h5 \4 z5 y1 @1 Q# V
重復(fù)了，編輯掉
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-11-1 14:37
劉嵩 發(fā)表于 2015-11-1 11:30
: m; l* A" C3 F4 |- N- z機(jī)械的，那叫制圖員，建筑才叫繪圖員，大俠可以搜搜 “逛逛論壇”大俠的文章看看在車間干活可不可恥。
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當(dāng)然不可恥，我們車間有月薪1萬多的線切割和數(shù)控工人，我再熬上7、8年估計也這個數(shù)。但是，看著廠里多少年不換的圖紙，再者車間里只有零件圖，我到現(xiàn)在也沒琢磨出來是怎么裝配的，好容易看見個成品又不能拆，動車上的東西網(wǎng)上也查不到什么資料。所以我感覺技術(shù)還是要做工藝做設(shè)計或者是裝配鉗工（大國工匠里的鉗工都很牛X）。。然后就是抱有一種幻想，幻想做設(shè)計也能月入1萬。所以打算”折騰“幾年，做的成設(shè)計就做，做不成也能安下心來老實找個國企去當(dāng)個鉗工。



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