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標題: 幫忙判斷液壓故障！ [打印本頁]
作者: 曹恒    時間: 2015-7-9 22:06
標題: 幫忙判斷液壓故障！
液壓系統(tǒng)原理：
  ~+ q3 f) N% \6 x    工作時電機處于常啟動狀態(tài)，系統(tǒng)設置有3個壓力繼電器。高壓觸點為KG、低壓觸點為KD,壓力繼電器為KB。KG調整至高壓開啟狀態(tài)；KD調整至低壓開啟狀態(tài)；KB用于低壓報警。當系統(tǒng)壓力低于KD的設定值時，控制系統(tǒng)向電磁溢流閥通電，電機泵組向儲能器及系統(tǒng)供液升壓；當系統(tǒng)壓力高于KG的設定值時，控電磁溢流閥斷電，電機泵組停止向儲能器系統(tǒng)供液，電機處于空載運行狀態(tài)。
) W2 v1 O9 J- G6 m/ b; m2 A- Y目前存在的故障是：無論在什么情況下只要給系統(tǒng)供液升壓，泵就發(fā)出異響，異響聲很大，有點類似憋壓時的聲音（就像壓力升到系統(tǒng)極限壓力時那種刺耳的聲音），系統(tǒng)壓力也會上升。當壓力升到高壓觸點時，電磁溢流閥斷電，泵的聲音很小，這是正常的聲音。2 ~9 Z# E7 E  w% ^1 F9 m
小弟初次學習液壓，我判斷是電磁溢流閥（圖8.1）出現故障，但拆開清洗液沒有發(fā)現什么明顯缺陷。請各位大神幫忙看看，給一個具有說服力的解釋！小弟在此謝謝大家啦！
作者: 曹恒    時間: 2015-7-9 22:16
我判斷是電磁溢流閥出現故障，但目前因為沒有備件更換驗證。請各位大神給一個說服力強的解釋！
作者: 張聾子    時間: 2015-7-9 22:21
本帖最后由 張聾子 于 2015-7-9 22:22 編輯
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堵了，檢查油管，電磁換向閥有無動作？或者把節(jié)流閥開大。
作者: 曹恒    時間: 2015-7-9 22:36
張聾子 發(fā)表于 2015-7-9 22:21
- T- s- Y5 _2 Y% B& V堵了，檢查油管，電磁換向閥有無動作？或者把節(jié)流閥開大。
2 o1 ~6 ~# l8 O1 N' ~# X& s
但是節(jié)流閥是控制油缸動作時的流量，我在油缸不動作的情況下給蓄能器補液升壓，也是這個情況啊，這跟節(jié)流閥應該沒有多大關系吧，而且一直沒有調過節(jié)流閥，之前用都是正常的。電磁換向閥是有動作的（因為手動控制時也是這個情況）！
作者: ipqjj    時間: 2015-7-9 23:32
你們熄焦車怎么老有毛病呢，上次問題解決沒？刺耳的聲音來自泵還是溢流閥，一般是溢流閥嘯叫
作者: 曹恒    時間: 2015-7-10 08:05
還沒有處理掉！但還不影響使用～現在這個問題才是難題～補壓阻力大油溫好～閥容易發(fā)熱～密封件容易老化損壞～哎老出問題還是怕怪自己技術不到位～
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作者: 曹恒    時間: 2015-7-10 08:07
ipqjj 發(fā)表于 2015-7-9 23:32 - `( k% n) u* G, q" C4 i
你們熄焦車怎么老有毛病呢，上次問題解決沒？刺耳的聲音來自泵還是溢流閥，一般是溢流閥嘯叫

/ R! ?# c, o9 _! ^還沒有處理掉！但還不影響使用～現在這個問題才是難題～補壓阻力大油溫好～閥容易發(fā)熱～密封件容易老化損壞～哎老出問題還是怕怪自己技術不到位～維護不到位
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作者: 心學123    時間: 2015-7-10 08:41
看著好熟悉啊，原來是熄焦車，干了三年焦化廠設備維修。
作者: 曹恒    時間: 2015-7-10 08:48
心學123 發(fā)表于 2015-7-10 08:41 : z  b8 j4 O6 Y% F( O
看著好熟悉啊，原來是熄焦車，干了三年焦化廠設備維修。
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哦～原來是前輩啊！能指教一下嗎？
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作者: 曹恒    時間: 2015-7-10 08:54
曹恒 發(fā)表于 2015-7-9 22:36
6 I" f5 {: J- R0 w但是節(jié)流閥是控制油缸動作時的流量，我在油缸不動作的情況下給蓄能器補液升壓，也是這個情況啊，這跟節(jié)流 ...

6 ]. J7 H! }  j" q能滿足正常補壓～油缸也能正常工作…我判斷也是跟你一樣～但我清洗電磁溢流閥時就沒有發(fā)現明顯的缺陷～目前沒有備件驗證我的判斷…自己也不能給自己一個有力的說法！
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作者: 曹恒    時間: 2015-7-10 08:57
曹恒 發(fā)表于 2015-7-9 22:36
4 W9 @3 @% s/ a; u+ i2 ?但是節(jié)流閥是控制油缸動作時的流量，我在油缸不動作的情況下給蓄能器補液升壓，也是這個情況啊，這跟節(jié)流 ...

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5 I+ ]; m9 Q4 E2 v能滿足正常補壓～油缸也能正常工作…我判斷也是跟你一樣～但我清洗電磁溢流閥時就沒有發(fā)現明顯的缺陷～目前沒有備件驗證我的判斷…自己也不能給自己一個有力的說法！& U( Q) J0 u0 M, o* i
作者: 趙余金2015    時間: 2015-7-10 08:59
檢查從溢流閥到儲能器之間的油路是否暢通
作者: 曹恒    時間: 2015-7-10 09:53
趙余金2015 發(fā)表于 2015-7-10 08:59
  {, Y# F6 j. ]; E+ t檢查從溢流閥到儲能器之間的油路是否暢通
4 k$ x4 o/ l% b: r
油路是暢通的！
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作者: 曹恒    時間: 2015-7-10 09:57
張聾子 發(fā)表于 2015-7-9 22:21
9 s1 x; \6 w( s: n: D2 b) X堵了，檢查油管，電磁換向閥有無動作？或者把節(jié)流閥開大。
0 X- S' N% o; q8 J6 K& U
剎車，推板油缸支路上都有單向節(jié)流閥啊～我認為不會是油缸支路上的問題～因為油缸不工作時也是這種情況7 u3 m, p9 F; P( }6 Q; V! c, L
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作者: 624272884    時間: 2015-7-10 10:15
到高壓以后電機不是要停嗎
作者: 曹恒    時間: 2015-7-10 10:30
624272884 發(fā)表于 2015-7-10 10:15
7 T+ D) D, T! F, M% R$ t2 _3 G到高壓以后電機不是要停嗎

) `+ Q) b7 |, E) J7 u/ q是的電機不要停～泵處于空載運行～泵打出的油不經過單向閥直接回油箱！
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作者: sgtan    時間: 2015-7-10 17:41
液壓泵磨損癥狀。
作者: jpp181    時間: 2015-7-10 18:18
本帖最后由 jpp181 于 2015-7-10 18:21 編輯 ' N1 y2 o2 H+ f
7 `! \( z! f) u9 u
工作狀態(tài)油泵吸油不通暢 你換個小點的油泵 或者把油箱到油泵的管加粗 或者把油箱放油泵上面
作者: 曹恒    時間: 2015-7-14 09:28
sgtan 發(fā)表于 2015-7-10 17:41
) k! F0 G: ?' H: F. Q. Y1 P液壓泵磨損癥狀。

- W1 B7 L  @1 P油泵磨損不大！1 M8 P0 E4 Q6 P$ S
作者: sgtan    時間: 2015-7-14 22:26
泵剛用不久嗎？另外你調節(jié)一下壓力，使壓力高于或低于此壓力，看是否此壓力的頻率與某些元件產生共振造成。
作者: 伊人露雪    時間: 2015-7-16 22:38
油污染有一定的原因…卡閥
作者: 成永    時間: 2015-7-21 18:55
給樓主個建議：1確定系統(tǒng)工作狀態(tài)是否正常，2確定泵的緩沖墊完好，3確定郵箱液位充足，及吸油口事否吸入氣泡！* t8 M! L1 H4 i% E1 N, [
問題解決了再幫你分析吧，不要糾結與溢流閥，如果是閥的問題，一般情況下不會這么突然的！
作者: zjw0419    時間: 2015-7-22 10:29
同意22樓的意見，樓主應分清溢流閥溢流的聲音和泵異響聲音。
作者: xuminjessie    時間: 2015-7-24 16:17
確認泵吸油口是否正常。異響有可能是補壓時泵出口單向閥前后壓差過大造成單向閥前后動作的聲音。
作者: chunhuamold    時間: 2015-9-22 10:00
你把1.1單向閥去除再試試！
作者: leix00    時間: 2015-9-22 20:13
  換個單向閥試一試
作者: 樂觀Dream    時間: 2015-10-10 08:39
來看各高手回答的，學習中~~~~~
作者: 無法言喻1977    時間: 2016-1-31 17:31
一句話，換單向閥吧



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