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標題: 塑料螺旋錐齒輪的注塑型腔是怎么做出來的 [打印本頁]
作者: xujiaqi    時間: 2015-6-13 09:58
標題: 塑料螺旋錐齒輪的注塑型腔是怎么做出來的
本帖最后由 xujiaqi 于 2015-6-13 10:14 編輯
1 V( m5 |( q  \+ g6 y" k
$ [+ h" }: R+ l6 T. x& j; C在美國一個門禁系統的機械裝置上看到有個直徑大概140的塑料螺旋錐齒輪，琢磨過它的做法，當然要注塑的方法，這里有收縮率問題，現在提出詢問，它的模具型腔是怎樣做出來的
作者: LIAOYAO    時間: 2015-6-13 10:02
動手搜搜就有的知識，樓主去搜了嗎？
作者: xujiaqi    時間: 2015-6-13 10:06
本帖最后由 xujiaqi 于 2015-6-13 10:09 編輯 5 c& q  }) i- F! S2 |/ d

8 R+ d; K5 _  ]6 d, i- T沒搜，直覺搜不到，這是個綜合背景知識問題，對智力要求到沒啥，但能給出答案的人估計不會多，期待中
1 M9 u" [; ^1 q7 X+ c) m3 E5 m5 }+ Z( q
就像我說瓦良格沒短板一樣，只要初小中等知識智力，但沒背景知識就瞳孔放大
作者: LIAOYAO    時間: 2015-6-13 10:14
直接就回復 “沒搜”   ^_^$ O9 ^5 r% J4 E, N# q3 N. Z

: O$ O( t; w9 T% I; }0 T* E6 a能給出答案的人估計不會多，因為不在行就不曉得這方面的知識，俺在行就自然清楚搜搜就有答案。  E0 R2 S" ]+ X1 l6 q
2 Q0 ?4 ?" \9 I( c. ~0 h
要不樓主搜搜  銅公 試試   ^_^
作者: xujiaqi    時間: 2015-6-13 10:40
LIAOYAO 發表于 2015-6-13 10:14
3 t: @' }# H' e, W" N# u1 `直接就回復 “沒搜”   ^_^) ?9 s, T" m' A5 |# @

7 g1 F8 F/ B- P/ h) O4 ~% R能給出答案的人估計不會多，因為不在行就不曉得這方面的知識，俺在行就自然清 ...

" U! d6 P2 s$ M你 tail 蠻 tight 的，不愛特，冒犯真老大,真能冒犯老大的8 n% x2 B8 L6 a3 B" a
作者: xujiaqi    時間: 2015-6-13 10:44
本帖最后由 xujiaqi 于 2015-6-13 11:21 編輯
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LIAOYAO 發表于 2015-6-13 10:14 9 ?6 f. W4 K" w& F1 t9 R
直接就回復 “沒搜”   ^_^
) K4 h- |/ r; d8 ^" O* A
4 h( o/ {4 \4 O% Y( N" h能給出答案的人估計不會多，因為不在行就不曉得這方面的知識，俺在行就自然清 ...
- `/ q& b; [& ]4 l# Z( v1 W
電火花收縮率好像做不出來，大致上能用，做型腔時略平動下產生點齒牙側面間隙，別卡死，能用，因為有位大佬對我說過
+ L8 w! V) o3 I; W螺旋錐齒輪是嚙合精度要求最低的齒輪
. u! S. [/ g6 H8 Q3 Y& v擔心做個加工電極的刀具，恐怕價錢不低，這的確是一個方案，. ^! y3 F. m- C& V( w8 A& ^
這樣做估計采購商會收貨的，0 M- W# x4 T& |' ~2 ~$ T8 L
但還有更精準的做法沒
作者: 害怕伏櫪    時間: 2015-6-13 11:10
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2015-6-14 07:19 編輯
5 {) Q) m0 ^% a: x
* ?7 }& }( \7 S( @非常簡單、典型的電加工模腔。
' Z" g2 r+ X; G1 n3 Z有一點模具制作知識，就應該很容易在網上找到有關資料。
; Q3 p' C1 I6 j1 N. L  _6 c不去找資料研究，想當然地“好像”、“大致”是解決不了問題的。* Y7 g+ c, W! S* ]5 O/ h  s
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作者: xujiaqi    時間: 2015-6-13 11:12
害怕伏櫪 發表于 2015-6-13 11:10
5 o/ e1 u6 ?% u0 L) j非常簡單、典型的電加工模腔。7 f3 F5 F1 d, C$ A$ B
有一點模具制作知識，就應該很容易在網上找到有關資料。" K" T; [4 c8 b6 W" b
即使是一個完全的 ...

4 J; D- t* U- x0 x" F/ P是電加工，但步驟你沒講啊
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作者: xujiaqi    時間: 2015-6-13 11:23
害怕伏櫪 發表于 2015-6-13 11:10 ( C* z  n6 e5 `+ }1 Z% M
非常簡單、典型的電加工模腔。6 F! q+ x& s+ A: n7 F
有一點模具制作知識，就應該很容易在網上找到有關資料。+ E  G6 B. p3 n
即使是一個完全的 ...
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有位大佬對我說螺旋錐齒輪是嚙合精度要求特低的齒輪，所以電火花是行的，我想出來的方法是自己想的，死扣精度的辦法6 X) V7 i3 C) L, {
作者: xujiaqi    時間: 2015-6-13 14:04
害怕伏櫪 發表于 2015-6-13 11:10 9 D4 {# v+ G8 T
非常簡單、典型的電加工模腔。
. l! {" U; `* J! m有一點模具制作知識，就應該很容易在網上找到有關資料。3 J0 `1 V( T8 M, V: A
即使是一個完全的 ...
5 U' m6 Y) K1 B3 U6 }0 w
我是這樣想的，先用網上輕易可以下到的geartrax軟件，自動做一個齒輪三維模型（這是個solidwork公司的官方軟件，我曾校對過，它做的漸開線花鍵的曲線精度小于0.005，不是象征性模型），把模型放大一個收縮率，
隨后拿著模型去用快速成型的堆積法作出一個塑料齒輪，
拿塑料齒輪電鑄出來模具型腔，
這是理論上憑空想的，實際會遇到啥意外我也不清楚

1 i: C& @# m; c) k# M" R8 C
作者: xujiaqi    時間: 2015-6-13 16:15
本帖最后由 xujiaqi 于 2015-6-13 16:30 編輯
2 v8 B9 {+ ~/ t& l. i
xujiaqi 發表于 2015-6-13 11:23
  f9 d2 w3 ?# @' c5 @) l/ p有位大佬對我說螺旋錐齒輪是嚙合精度要求特低的齒輪，所以電火花是行的，我想出來的方法是自己想的，死扣 ...
1 L+ S! c* f* a6 K
他是上海市勞模，我老拿他和伏櫪在心里比，感覺他們平手，都是實踐理論及知識面平均型，還是略有側重不同，
! R1 P1 _6 v/ @. R( v/ ]  B性格問題，伏櫪小，我碰到過的人中就他能和伏櫪比$ s# B- m5 J! K
性格問題我說你不服，但他的確斗了大半輩子，自稱運動員
作者: 模具小俠    時間: 2015-6-14 11:15
塑料齒輪模具在模具行業應該是一個相對專業的領域。一般簡單的都是用EDM加工。實際運用的時候必須考慮到做電極及加工時候齒輪模數的變化對齒輪精度的影響。所以，真正加工電極的時候，電極齒輪是一個變位齒輪，而不是簡單的放一下收縮率的問題那樣簡單。很多人都沒有注意到這樣的過程。也是很多公司做塑料齒輪模具的時候出現問題的原因。
作者: xujiaqi    時間: 2015-6-14 11:51
模具小俠 發表于 2015-6-14 11:15 4 v3 i$ a+ e/ a
塑料齒輪模具在模具行業應該是一個相對專業的領域。一般簡單的都是用EDM加工。實際運用的時候必須考慮到做電 ...

5 ~2 W; m" A5 I  c- r# P學習，加變位是保證齒輪不卡死吧/ p3 p9 H" |3 F% B
作者: 模具小俠    時間: 2015-6-18 17:47
其實學習過機械原理的社友應該知道，齒輪的基本公式：d=mz
4 S& L4 j7 |1 s0 e# P齒輪的分度圓直徑是根據塑料的收縮率變化的，齒數是常數。所以，隨之其模數也一樣發生變化。此時的模數就是一個變位模數。) f8 n: i/ l& u9 D" T
在這里想說的是，很多的社友總是覺得模具只需要依賴經驗就可以。實際上，做一個真正的有水平的模具設計師是需要非常深厚的理論基礎的。
作者: 模具小俠    時間: 2015-6-18 17:49
變位齒輪的計算方法在機械原理中有很詳細的講解，此時就不多啰嗦了！呵呵
作者: xujiaqi    時間: 2015-6-19 08:00
本帖最后由 xujiaqi 于 2015-6-19 08:06 編輯 & ]8 ~& D$ v# y* o9 c
模具小俠 發表于 2015-6-14 11:15   ^; C/ t/ _4 T! p: H* W( y) \
塑料齒輪模具在模具行業應該是一個相對專業的領域。一般簡單的都是用EDM加工。實際運用的時候必須考慮到做電 ...
1 Y8 @5 a; _: l: y% }" V
我理解下來是這個意思，做齒輪型腔是不能提供白圖給車間或制造商的，應為是一個變位模數的齒輪，他無法確定參數，要提供cad，或三維電子圖檔，依據電子圖檔當做程序進行電加工，才不至于導致模具失敗，# m7 g) w7 y4 e6 y

' w$ }% z* i4 C" }7 U+ v
2 J3 @- {: q- _! V補充內容 (2015-6-19 15:27):8 a- X! r$ E# j: \( u: F- [4 n+ L
重實戰或操作性的師傅可能忽略收縮率，將齒輪加上一定的變位系數，用白圖發給車間，這樣工作糾結少，操作性強



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