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標題: 在什么工況下,電機軸竟然被磨損成這樣并且生銹了 [打印本頁]

作者: gfm1987    時間: 2015-6-11 20:33
標題: 在什么工況下,電機軸竟然被磨損成這樣并且生銹了
本帖最后由 gfm1987 于 2015-6-12 18:11 編輯

在什么工況下,電機軸竟然被磨損成這樣并且生銹了。我司客戶投訴電機馬達電機軸正常情況下磨損嚴重并且生銹。
這款軸材質為SUS420J2,相當于國內3CR13。軸心硬度HRC40-45.目前為我司正在委托做鹽霧試驗。
請高手看看,哪些情況下,會發(fā)生此類現象呀。軸磨損的一端連接密封飛輪。
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補充內容 (2015-6-13 20:34):
今天鹽霧試驗報告出來了,在NACL溶液下,鹽霧試驗過不了5小時。

補充內容 (2015-8-14 07:04):
調查結果為,客戶安裝不當,導致密封圈失效,由于使用環(huán)境是有水的環(huán)境下,密封圈的失效,使水進入了內部,時間一久,軸只生銹,反過來,銹斑將軸枝磨損成這樣。
作者: 極速尖兵    時間: 2015-6-11 20:43
這環(huán)境好像很差呀,不會是在潮濕和有酸環(huán)境里面吧?
作者: gfm1987    時間: 2015-6-11 20:52
極速尖兵 發(fā)表于 2015-6-11 20:43
這環(huán)境好像很差呀,不會是在潮濕和有酸環(huán)境里面吧?

不知道呀,馬達發(fā)到國外客戶那里。
作者: gfm1987    時間: 2015-6-11 21:17
極速尖兵 發(fā)表于 2015-6-11 20:43
這環(huán)境好像很差呀,不會是在潮濕和有酸環(huán)境里面吧?
極速尖兵 發(fā)表于 2015-6-11 20:43
這環(huán)境好像很差呀,不會是在潮濕和有酸環(huán)境里面吧?

不知道呀,馬達發(fā)到國外客戶那里。
作者: gfm1987    時間: 2015-6-11 21:18
極速尖兵 發(fā)表于 2015-6-11 20:43
這環(huán)境好像很差呀,不會是在潮濕和有酸環(huán)境里面吧?

這個建議很好,有點啟發(fā),謝謝呀
作者: 番茄唐龍    時間: 2015-6-11 21:30
gfm1987 發(fā)表于 2015-6-11 20:52
不知道呀,馬達發(fā)到國外客戶那里。

這材料應該叫不銹鐵,理論只要鉻含量大于百分之13就能提高基體基極電位防止電化學腐蝕 以及在表面形成氧化膜鈍化保護,但實際百分之13的鉻含量遠不能滿足酸堿鹽環(huán)境下的耐腐蝕性。再加上此鋼碳含量稍高所以耐腐蝕性不佳
作者: 番茄唐龍    時間: 2015-6-11 21:31
gfm1987 發(fā)表于 2015-6-11 20:52
不知道呀,馬達發(fā)到國外客戶那里。

這材料應該叫不銹鐵,理論只要鉻含量大于百分之13就能提高基體基極電位防止電化學腐蝕 以及在表面形成氧化膜鈍化保護,但實際百分之13的鉻含量遠不能滿足酸堿鹽環(huán)境下的耐腐蝕性。再加上此鋼碳含量稍高所以耐腐蝕性不佳
作者: 上海狐飛    時間: 2015-6-11 21:44
飛輪和軸發(fā)生滑動,磨損。聯接有問題。
作者: 子云繩業(yè)    時間: 2015-6-11 22:20
應該 對照密封飛輪一起看
作者: 劍南春17385    時間: 2015-6-11 22:40
得琢磨會
作者: 迷茫的維修    時間: 2015-6-11 22:46
有相對運動,磨出來的
作者: 龍?zhí)?987    時間: 2015-6-11 23:00
磨損加生銹,環(huán)境因素和現場工作環(huán)境
作者: 277741987    時間: 2015-6-12 08:11
  記得原來一個搞涂裝工藝的高級工程師給我們公司培訓。任何材料沒有決定的防銹,只是抗防銹的能力不同。
作者: 陳龍007    時間: 2015-6-12 08:59
磨損是主因
生銹問題不突出
作者: 一朵嬌粉嫩的花    時間: 2015-6-12 09:07
生銹的問題,建議客戶詳細描述下使用的環(huán)境,或者你這個是用在什么設備的要說清楚

磨損的問題就大了

計算過正常條件下3R13的材質經過一定的熱處理條件后能夠滿足磨損要求嗎?
和飛輪的材質相對硬度是否合理
材料熱處理確實按照要求進行的嗎?
加工的時候粗糙度是否合理
使用過程中潤滑是否按照要求

磨損的問題太多了

作者: 天路客向東    時間: 2015-6-12 10:01
電機軸和聯軸器等連接部件不應該有相對運動啊,有磨損證明安裝方式有問題。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2015-6-12 10:11
這應該是個很小的電機,裝在電機軸上的零件與電機軸之間沒有用鍵連接,而是在零件上打了個螺孔,用螺釘擰緊在電機軸上。
使用過程中經常打滑,打滑就擰緊螺釘,如此再三,才會出現圖片上的磨損狀況。
說起來還是裝配馬虎,沒按規(guī)范做事。
只有沒鍵槽出軸的電機,不肯改設計沒關系,但至少在裝配工藝卡片上寫清楚如何裝配總是應該的吧。
如果裝配時,按裝配好零件的螺孔配鉆,在電機軸上打出90°沉坑,用錐端緊定螺釘擰緊,再在錐端緊定螺釘后面加一個平端緊定螺釘鎖住,就不會丟人現眼到國外了。
作者: andyany    時間: 2015-6-12 15:34
既然都做鹽霧試驗了,那環(huán)境肯定比較差。
密封一定要考慮。
作者: 龍游大海    時間: 2015-6-12 22:47
根據環(huán)境選擇材料




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