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標題: KW線48個油缸活塞桿,有桿腔進油時發(fā)出響聲,什么原因 [打印本頁]

作者: zhouxike45518    時間: 2015-6-11 10:11
標題: KW線48個油缸活塞桿,有桿腔進油時發(fā)出響聲,什么原因
KW線48個油缸活塞桿,在回程即有桿腔進油時發(fā)出響聲,什么原因6 f: u- D: ~4 r: y( U/ s2 _- j( ]3 C

8 {" I$ _8 @2 M# r! N7 F  y+ G各位網(wǎng)友:KW線多觸頭48個油缸活塞桿在回程即有桿腔進油時發(fā)出巨大的響聲是什么原因?請大家發(fā)表看法。謝謝。
作者: Wooden_Horse    時間: 2015-6-14 12:38
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作者: zhouxike45518    時間: 2015-6-18 20:29
先導型溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何一個機械零件發(fā)生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統(tǒng)振動。




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