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標(biāo)題: 閥口穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力計(jì)算 [打印本頁(yè)]

作者: 建寧    時(shí)間: 2015-6-9 00:27
標(biāo)題: 閥口穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力計(jì)算
在看《液壓元件與系統(tǒng)》,書中在壓力控制閥-直動(dòng)式溢流閥中有這樣的介紹:9 V9 b+ R# ]+ w/ a5 a5 y' h- W
閥芯受力時(shí)其穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力為   F=2×Cd×A0×COSα×P0 k, t$ K+ l( E  g; C2 s% x
其中A0為閥口流通面積     α為閥口射流角     P為壓力     Cd為流量系數(shù)$ m  s, m) ?; p2 Z: p) p! F
而穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力又等于   F=ρ×q×vcosα
; H7 o% o3 R- z+ Z1 Fρ為流體密度     q為流體流量     V為速度
" F9 u$ _: `- z9 \q=Cd×A0×√(2×P÷ρ)     v=Cd×√(2×P÷ρ)! e: j0 X& l0 [# d( \
則 F=2×(Cd)∧2×A0×COSα×P
% z+ f- a  d6 R那么書本公式中流量系數(shù)是否漏了一個(gè)平方?查閱了多版本教材,都沒有這個(gè)平方。抑或是我推導(dǎo)有錯(cuò)?請(qǐng)各位大俠賜教!
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作者: ∑_ignorance_∏    時(shí)間: 2015-6-10 12:47
不是少Cd,是Cv,仔細(xì)看流體力學(xué)關(guān)于孔口出流的計(jì)算,流量系數(shù)是速度系數(shù)與收縮系數(shù)的乘積。速度系數(shù)取決于沿程損失和局部損失的。你看的是李壯云的《液壓元件與系統(tǒng)》?這本書前面講液動(dòng)力時(shí)有Cv,后面就掉了。
作者: 建寧    時(shí)間: 2015-6-10 15:44
∑_ignorance_∏ 發(fā)表于 2015-6-10 12:47
- \% E- N1 f' C8 r7 y' i6 B不是少Cd,是Cv,仔細(xì)看流體力學(xué)關(guān)于孔口出流的計(jì)算,流量系數(shù)是速度系數(shù)與收縮系數(shù)的乘積。速度系數(shù)取決于沿 ...
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大俠啊!跪謝啊!也就是說(shuō)正確的公式應(yīng)該是流量系數(shù)×速度收縮系數(shù),而不是流量系數(shù)的平方是不?我看的是李壯云的《液壓元件與系統(tǒng)》,我發(fā)現(xiàn)其他版本的《液壓與氣壓傳動(dòng)》也存在這個(gè)問題!還有,我發(fā)現(xiàn)很多時(shí)候閥口半錐角和射流角是不加區(qū)別的,大俠您怎么看?
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作者: ∑_ignorance_∏    時(shí)間: 2015-6-11 09:06
建寧 發(fā)表于 2015-6-10 15:44
4 U. f2 s# g; I1 u6 U1 X" S大俠啊!跪謝啊!也就是說(shuō)正確的公式應(yīng)該是流量系數(shù)×速度收縮系數(shù),而不是流量系數(shù)的平方是不?我看的是 ...

& V: j+ [- @1 D0 w- x4 h就是 流量系數(shù)×速度收縮系數(shù),其他書很多都是相互參考啦,而且如果你在建立數(shù)學(xué)模型的時(shí)候假設(shè)忽略損失什么的就沒有這個(gè)速度系數(shù)了,滑閥的射流角在理想狀態(tài)下是69度,但錐閥射流角因?yàn)闆]法理論計(jì)算,在建模的時(shí)候直接取半錐角近似(在一定條件下這兩角的確相等的)。總之就是一個(gè)精度問題,不過(guò)再精確跟實(shí)際還是有差別的。
+ r% a! p% I4 M! r9 \0 [$ ?
作者: 建寧    時(shí)間: 2015-6-11 09:41
本帖最后由 建寧 于 2015-6-11 09:45 編輯
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∑_ignorance_∏ 發(fā)表于 2015-6-11 09:06 $ e7 Z& ~% j" Q& g8 x6 q( l
就是 流量系數(shù)×速度收縮系數(shù),其他書很多都是相互參考啦,而且如果你在建立數(shù)學(xué)模型的時(shí)候假設(shè)忽略損失什 ...

# u1 Y7 }  G' t; Q; v我之前錯(cuò)誤的認(rèn)為把流量除以理論孔口面積就是流速,后面發(fā)現(xiàn)不對(duì),流量除以實(shí)際孔口面積才是流速,所以還要再除以一個(gè)截面收縮系數(shù)。所以不是流量系數(shù)的平方,而是流量系數(shù)乘以速度系數(shù)。再次跪謝大俠!不過(guò)我發(fā)現(xiàn)這本《液壓元件與系統(tǒng)》錯(cuò)誤算是比較少的了。
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