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機械社區

標題: 做好產品,錢總是有得賺 [打印本頁]

作者: 老鷹    時間: 2015-5-28 10:35
標題: 做好產品,錢總是有得賺
版上說做機械沒出息啦,沒錢途啦,這種言論甚囂塵上。一直說我們連軸承也做不好,可是卻有一個叫南方軸承(江蘇常州)的小上市公司,專門做滾針軸承的,人家的產品早就打入了博世、法雷奧、麥格納,今年的增長率達到50%,年凈利潤也有接近8000萬,人家的個人資產也有5個億啊。所以說,只要你認真,做好產品,錢總是有得賺。

這段話的出處,http://www.ytsybjq.com/forum.php?mod ... =372141&pid=2950105

誰了解這家企業?能不能說的詳細一點。研究問題比鬧情緒強。

@少抱怨多實干  
作者: 逛逛論壇    時間: 2015-5-28 10:41
美國也開始有國產軸承出售了,代理商還不少。證明做好了,就有市場。
作者: 2266998    時間: 2015-5-28 11:02
這種問題,要分開談,攪合到一起就沒法說了,

就跟說‘干機械設計能賺錢嗎’,假如我說能賺,其它99%的家伙都不會認可,說是胡鄒,普遍觀點是沒賺,

軸承這東西,有大量的‘外銷軸承’,就是不在國內賣,嚴格按人家的規范玩,玩好了出口了,跟富士康一個道理,你說富士康賺錢嗎?假如說沒賺,郭老板怎么買飛機,怎么娶年輕女人,這都需要銀子的,郭老板肯定是賺了,但跟喬布斯比,就太‘那個了’,

卡特比勒的鋼板,是90級別的,DBT的板子是110的,我知道有些板子就是在舞陽軋的,我都看見過那個鋼坯進軋機,你一看工人切那個鋼坯的認真態度,就知道是給歐洲的,特認真,但國內的板子就普遍不行,舞陽自己給三一的板子行嗎,肯定不行,否則三一不就成了DBT了嗎,

還是說那個賺錢,能不能賺,當然是能,給歐洲的焊接件,3萬一噸,你水平夠,人家就要,不論你是不是中國產的,也不會惡意殺價,東西給你一樣,你憑什么惡意殺價,

凡是惡意殺價的,都是華人,而不是紅毛,

你說蘋果惡意殺價了嗎? 沒有啊,是你報人家的就是那個價,人家沒殺,

玩好一個東西有錢賺,跟我勸人家念好書有錢賺是一個道理,但得有人信,沒人信,說什么都是白搭,

多數人,你問他自己有信心玩好一個東西嗎?沒有啊,這才是實質,
作者: 老鷹    時間: 2015-5-28 11:21
2266998 發表于 2015-5-28 11:02
這種問題,要分開談,攪合到一起就沒法說了,

就跟說‘干機械設計能賺錢嗎’,假如我說能賺,其它99%的家 ...

大的邏輯確實如此。

常識告訴我們,不想賺錢的人是沒有的,而且中國人特別渴望賺錢。但每個人偏好賺錢的方式不一樣。有的人希望立刻賺錢,少一點無所謂,明天還能不能賺錢也無所謂。而有的人呢,今天我付出努力,但可以不賺錢,目的是為了明天后天賺更多的錢。

我相信,中國有很多人喜歡投機取巧,也就是賺快錢,但肯定也還有不少人喜歡賺明天后天的錢,賺大錢。問題是,工業界里這部分人,現在都在干什么?

常識又告訴我們,假如說人性基本相同的話,那么窮人和富人,小康之家和等米下鍋的人,他們對事情的態度是有很大差異的。窮人只顧眼前,富人看的更長遠。絕大多數中國人處在生存邊緣,因此都選擇賺快錢的方式。窮人文化主導了中國企業的思維。是這樣的嗎?大家都不想做百年企業,都不圖謀長遠,到底是為什么?要說民族性低劣到如此,我總是不大服氣,我感覺環境有問題。

作者: 一朵嬌粉嫩的花    時間: 2015-5-28 11:24
本帖最后由 一朵嬌粉嫩的花 于 2015-5-28 11:26 編輯
2266998 發表于 2015-5-28 11:02
這種問題,要分開談,攪合到一起就沒法說了,

就跟說‘干機械設計能賺錢嗎’,假如我說能賺,其它99%的家 ...

是的,殺價的都是華人,這句話道出心酸

以前接蘋果的單,大家利潤超過100%

剛接觸電子制造的時候,我覺得良率太低,直通率60都沒有,帶我的臺灣人跟我說,做蘋果的單,30%的直通率就不會虧本

后來,私人廠,剛開始,大家接蘋果的單,已經轉了3手,還能有超過100%的利潤(蘋果4代,某一配件),一年后,大家搶單,只有80%的利潤,2年后,30%,的利潤,導致接4S和5代的利潤跟著下降的厲害

而這個都是國內的下游廠家拼命殺價,最后肥的是一手和二手啊,哈哈,不點名了

都說國內的產品不行,但是為什么我們能給老外供貨,富士康為什么能接蘋果手機(4,5,6代)組裝,和碩只能組5C,老外要求高,也給的跟高要求相應的價格

可是國內采購呢,希望用自行車的價格來買航天飛機,不給你個紙糊的又能怎么搞
然后又說,我給你錢,你能做出來嗎?我不能,你讓我造鐵自行車的,我可以試著做做鋁的,但是你讓我做碳纖維的,我就玩不轉。

我們說做好產品,一個要合理的利潤,另外一個還是要合適的供應商,能做80分了,希望他能到100,能做60分的 ,希望他能到80,然后再努力到100

蘋果就是這么扶持供應商的,這幾年的后起,綠點(美國捷普)。新加坡的赫比,還有一些規模小的不說了,接觸過的才知道



作者: xlf63    時間: 2015-5-28 11:29
做啥事就怕認真兩字,一步一個腳印,質量上去了,不可能不掙錢.
問題是得熬過那個讓別人信任的一個過程期.
作者: 逛逛論壇    時間: 2015-5-28 11:34
老鷹 發表于 2015-5-28 11:21
大的邏輯確實如此。

常識告訴我們,不想賺錢的人是沒有的,而且中國人特別渴望賺錢。但每個人偏好賺錢 ...

一場大革命,一句讓一部分人先富起來,有認真反思過嗎?

x報y社的文章你讀得下去嗎?文人的文彩都沒有了,談何機械。

呵呵,不說了,說了反動! 有空還是寫點小人物的事。


老大覺得不好,請刪了。


作者: 2266998    時間: 2015-5-28 12:01
老鷹 發表于 2015-5-28 11:21
大的邏輯確實如此。

常識告訴我們,不想賺錢的人是沒有的,而且中國人特別渴望賺錢。但每個人偏好賺錢 ...

哈哈,大蝦,這么說吧,舉個國家統計的數據說話,

出口企業26.8% 是虧損的,有些還虧的很厲害,沒幾次就倒閉了,而‘利潤還行的’大概占3%,余下那‘絕大多數’他們的平均利潤是3%,就是所謂的‘賠本賺吆喝’,你說,既然如此,為什么還出口啊,是啊,但你不出口有賣給誰去?同樣無法解釋,

我到礦上去,遇到一個挺大的廠子老板,特驚奇對俺說,不是說米國機械行業都倒閉了嗎,怎么現在見到的都是米國貨啊?

哈哈,是啊,現在神華的錨桿機都是米國設計的,米國不設計,你玩玩俺看看,阿哈哈,就是這個問題啊

你說國人傻,大家都跳出來反駁,你說懶,也不行,你說什么都不行,你說他產品不行,他還不干呢,我東西怎么不行了,你怎么不能湊合用啊?

沒人不懂產品做好可以賺錢,全世界都懂,中國人更懂,因為他們就用蘋果手機,既然‘湊合’怎么不用聯想的?就是因為不想湊合,

你看萬向,看福耀,都賺錢了,大家看到了,怎么不學啊?

我們根深蒂固的思維是,要賺那個‘壹賊碼尼’,哈哈,3000年來,這個想法進入骨髓了,一時難以改變,大概就是這個了,這也是現在股票瘋長的道理,我周圍那些‘石油套’至今沒解的家伙還在,都還活著,但其它家伙不信‘我會被套’,

產品也一樣,大家想,我產品次點沒關系,湊合用唄!哈哈,
作者: 蘇州裝配工    時間: 2015-5-28 12:11
本帖最后由 蘇州裝配工 于 2015-5-28 12:52 編輯
2266998 發表于 2015-5-28 11:02
這種問題,要分開談,攪合到一起就沒法說了,

就跟說‘干機械設計能賺錢嗎’,假如我說能賺,其它99%的家 ...

八爺,別的不說了,幫小弟列個書單...小D從基礎看去......先謝過

不夠回  樓中樓,以這種方式謝謝八爺第101次.......
作者: 蘇州裝配工    時間: 2015-5-28 12:16
老鷹 發表于 2015-5-28 11:21
大的邏輯確實如此。

常識告訴我們,不想賺錢的人是沒有的,而且中國人特別渴望賺錢。但每個人偏好賺錢 ...

鷹大,我覺得機械工作流動率高是機械工業進步的一個阻礙...我相信今天學習為明天賺錢的大有人在,但是這些人是不是在自己系統內晉升,得到優待得統計,經常聽到漲工資靠積累經驗然后跳槽,跳槽對自己是好的,對行業積累不利吧...

作者: 極速尖兵    時間: 2015-5-28 12:28
能做到很賺錢的是少部分人,比例也許就是1%,你要說普遍都是賺辛苦錢,那也確實沒說錯。
作者: dhihi    時間: 2015-5-28 12:51
一朵嬌粉嫩的花 發表于 2015-5-28 11:24
是的,殺價的都是華人,這句話道出心酸

以前接蘋果的單,大家利潤超過100%

前輩,為什么我看到臺灣的網站關于蘋果代工廠的利潤描述,都很低啊
利潤薄如紙,鴻海、和碩很難賺

擁抱蘋果的iPhone和iPad訂單,到底是不是好事?其實蘋果的生意有多難做,鴻海、和碩可是點滴在心頭。
接蘋果生意,第一要面對的是獲利風險。
蘋果供應鏈人士指出,由於蘋果主導整個產品的軟硬體開發,代工廠幾乎沒有太多參與設計的空間,也沒有什麼附加價值,因此供應廠大多只能收取加工組裝費。加上蘋果對於品質的要求非常嚴格,零組件又非常繁複精細,整體而言,其組裝利潤非常微薄。
由於利潤差,代工廠常常一不小心就會虧錢。像和碩一開始製造iPhone 4S時,因不良品率過高,許多產品與零組件變成呆料,導致公司獲利大幅下降;二○一三年第三季開始出貨的新款iPhone,雖然讓當季營收衝高,但獲利狀況卻逆勢下滑,都是血淋淋的例子。
就連與蘋果合作多年的鴻海同樣不好過。根據瞭解,鴻海協助蘋果代工iPad的前一、二年,都沒有得到太多利潤,只不過在董事長郭臺銘的堅持之下,相關事業單位只能硬著頭皮做下去。去年初,因蘋果催趕,造成iPhone 5品質瑕疵產生退貨問題,形成鴻海營運上龐大的壓力。
這也難怪,鴻海、和碩必須靠高度的零組件垂直整合,也就是上游的機殼、鏡頭模組、連接器等,來留住利潤;否則單靠組裝,根本難以獲利。
另一個問題是蘋果的訂單波動劇烈,能見度極低。

作者: 子云繩業    時間: 2015-5-28 12:58
把產品做好,經銷商賣出去腰桿子都硬,價格可以比同類產品高,自己也得到尊敬
主要還是自己的認識問題
為毛貴人不做作賤人呢?
作者: dhihi    時間: 2015-5-28 13:02
2266998 發表于 2015-5-28 12:01
哈哈,大蝦,這么說吧,舉個國家統計的數據說話,

出口企業26.8% 是虧損的,有些還虧的很厲害,沒幾次 ...

你把清華機械系的課本找來,都念一遍,從高等數學,到理論力學,材料力學,彈性力學,數理統計,都看一遍,

前輩,數理統計的知識是用在機械行業的哪方面的?謝謝!
作者: 一朵嬌粉嫩的花    時間: 2015-5-28 13:18
dhihi 發表于 2015-5-28 12:51
前輩,為什么我看到臺灣的網站關于蘋果代工廠的利潤描述,都很低啊
利潤薄如紙,鴻海、和碩很難賺

我之前在昆山的時候,很喜歡和一些臺灣人閑的時候呵呵咖啡

要是有在昆山的朋友,可以知道市政府邊上一個小小的自助式咖啡店,叫金炭咖啡,里面臺灣人聚集的挺多


大家都說蘋果的代工不好做,不能再結構設計上有話語權

實際上,難道這些代工廠和戴爾,惠普,HTC,諾基亞,摩托羅拉(因為在華東之前沒有接觸過聯想,華為,小米等)做生意,就有結構設計的話語權了,無非是在針對設計公差和外觀不良的判定標準的差別罷了

再說,和碩和富士康不一樣,和碩在接IPHONE組裝之前,是幫蘋果組裝 IPOD shuff(好像是這個單詞吧,最低端的MP3),然后用降價的方式搶IPHONE IPAD的訂單,他當然會做的苦兮兮

富士康看著毛利率我們俗稱毛2毛3(就是2%-3%的意思),但是他會把蘋果的訂單單獨撥出來算么?他龐大的體系要攤薄掉多少利潤

還有,呆俠前兩天還發帖子,不送錢就拿下一個項目,但是請問各位現在在電子產業廝混的,有不送錢不請客吃飯不請喝酒的能拿到好單的?里面幫派林立,內耗內斗嚴重,大家那么蛢命的干活,就指望那3倍的加班費?還不是為了升職(不加薪也要升職),有話語權才有利益,我剛入行的時候,一個前輩總是把POWER掛在嘴上,我一直以為說的是有能力,后來才知道是權力,哈哈

在蘋果的供應鏈上,只要你能做好產品,你其實就能活得很好,做自行車的就要做好自行車,別想著去造飛機,但是如果你做不好,那就不要做,沒能力造成虧本,那不要怨別人訂單不好

作者: dhihi    時間: 2015-5-28 13:39
一朵嬌粉嫩的花 發表于 2015-5-28 13:18
我之前在昆山的時候,很喜歡和一些臺灣人閑的時候呵呵咖啡

要是有在昆山的朋友,可以知道市政府邊上一 ...

謝謝前輩的分享,之前沒想到電子行業的水也這么深。

作者: 孤酒    時間: 2015-5-28 14:10
其實我一直認為,我們可能做不了高精尖,但達到中上水平,下功夫是沒問題的。
外資軸承廠目前也有在國內合資,相信不會都要從國外進原材料吧?

經過多年的經濟危機,無法維持的企業已經倒閉的差不多了,后面就是看哪家質量跟不上,被淘汰了。不發展,則倒閉。
作者: Pascal    時間: 2015-5-28 18:12
孤酒 發表于 2015-5-28 14:10
其實我一直認為,我們可能做不了高精尖,但達到中上水平,下功夫是沒問題的。
外資軸承廠目前也有在國內合 ...

興澄特鋼已經是SKF、舍弗勒的材料供應商了。
作者: huaxiangis    時間: 2015-5-28 18:53
標題: RE: 做好產品,錢總是有得賺
蘇州裝配工 發表于 2015-5-28 12:11
八爺,別的不說了,幫小弟列個書單...小D從基礎看去......先謝過

不夠回  樓中樓,以這種方式謝謝八爺 ...

不要問書本和百度就能回答的問題,百度一下大學機械設計的課程表,照著上面買書即可。
作者: davyhero4    時間: 2015-5-28 21:59
2266998 發表于 2015-5-28 12:01
哈哈,大蝦,這么說吧,舉個國家統計的數據說話,

出口企業26.8% 是虧損的,有些還虧的很厲害,沒幾次 ...

我咋看見都是美國貨,相比之下,德國就做得精而已,比美國缺少創新產品

作者: davyhero4    時間: 2015-5-28 22:01
基礎件沒錢怎么玩啊
作者: wgary    時間: 2015-5-28 23:36
2266998 發表于 2015-5-28 11:02
這種問題,要分開談,攪合到一起就沒法說了,

就跟說‘干機械設計能賺錢嗎’,假如我說能賺,其它99%的家 ...

供應鏈管理就是拼成本。你處在這個產業的底端,只能拼價格了
作者: fsaven    時間: 2015-5-29 10:32
國內目前主要是抄襲比較嚴重,同樣產品,偷工減料,卻做不到100%!能做到60%以上,客戶說可以了,那么給你價格更低。客戶永遠想更低廉的,但需要知道,工藝意味著投入,也意味著成本,很多工藝都是經過千萬次實驗沉淀下來的。試問國內有多啊少工廠可以做到呢?
除了基礎原料的保證,就算是同樣工藝也未必能夠做出一樣的東西,好產品需要好的研發,國內叫抄襲。
做好產品,錢肯定不愁沒的賺的。但是要走的路相當漫長
作者: tyzb    時間: 2015-5-30 21:17
蘇州裝配工 發表于 2015-5-28 12:11
八爺,別的不說了,幫小弟列個書單...小D從基礎看去......先謝過

不夠回  樓中樓,以這種方式謝謝八爺 ...

不知清華大學都用哪個版本的教材

作者: 龍游大海    時間: 2015-5-31 09:38
需要熬過別人信任的過程
作者: 微云兄    時間: 2015-5-31 17:19
有技術,到哪里都可以
作者: 老狼_123    時間: 2015-6-2 08:47
2266998 發表于 2015-5-28 11:02
這種問題,要分開談,攪合到一起就沒法說了,

就跟說‘干機械設計能賺錢嗎’,假如我說能賺,其它99%的家 ...

這種情況至少08年前還是很普遍的。。那時候在某汽車廠當裝配工,一說流水線上要上一個出口車底盤,重要工位上線長一直從上線盯到下線。比如:擔心前后橋沒擰緊U型螺栓啦、傳動軸扭固定螺栓矩沒達到、螺栓擰緊后沒做標記啦、制動氣管或制動油管沒接對啊、發動機油門線沒弄好、暴力安裝輪胎啊、水冷水箱鋁片被稍微摸變形趕緊更換啊、水箱連接橡膠管卡簧沒擰緊啊 等等等等吧。。

作者: beautiday    時間: 2015-6-3 09:50
國內的困境就是劣幣驅逐良幣的真是寫照
作者: 你說啥    時間: 2015-6-4 21:30
tyzb 發表于 2015-5-30 21:17
不知清華大學都用哪個版本的教材

每本都百度一下不就行了 總有熱心人的 有前輩的

作者: tyzb    時間: 2015-6-5 15:51
你說啥 發表于 2015-6-4 21:30
每本都百度一下不就行了 總有熱心人的 有前輩的

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