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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 機(jī)械城市系列之七：天津 [打印本頁]

作者: 老鷹 時(shí)間: 2015-5-25 15:32
標(biāo)題: 機(jī)械城市系列之七：天津
天津地處渤海灣和華北，地利很明顯。借助清末的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，以及民國初期眾多達(dá)官貴人攜巨資進(jìn)入（很多資金被投入工商業(yè)），天津的工業(yè)基礎(chǔ)是很好的。當(dāng)然機(jī)械工業(yè)是否很突出就不知道了，但只要是玩工業(yè)就離不開機(jī)器，想來應(yīng)該比其它城市還是會好一些。100年前，在中國各個(gè)城市中，天津的工商業(yè)應(yīng)該僅次于上海。解放后很長時(shí)期內(nèi)，天津也是中國僅有的三個(gè)直轄市之一。

但不知道為什么，我總有一種感覺，天津的文化底蘊(yùn)和生活情調(diào)似乎遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其工業(yè)和科研的精神，對世事的達(dá)觀有些妨礙其進(jìn)取精神了。天津的優(yōu)雅君子很多，工程師不知道怎么樣。改革開放后有若干年聽不到什么聲音，近幾年又聽到了一點(diǎn)聲音，濱海新區(qū)，大飛機(jī)，自貿(mào)區(qū)。。。

天津的機(jī)械工業(yè)，我知道一個(gè)工程機(jī)械研究所，還有個(gè)鍛壓機(jī)床廠（很久以前的事情了，見過其廠長），其它的不了解。全靠社友們來補(bǔ)充。天津的國企、外企、民企，工資水平，都說說。

天津有2所名牌大學(xué)，南開和天津大學(xué)，天大在工科方面是非常有名的。不知道畢業(yè)生有多少留在天津。天津與上海、廣州這種城市的性格感覺很大差異，具體也說不出，總是感覺活力不夠。也許我的感覺不準(zhǔn)。

天津靠近北京，動(dòng)車半小時(shí)，按說可以借力不少；但另一方面，北方的優(yōu)秀人才大概都被北京吸引去了，而不會到天津。這又使得天津處于北京的陰影之中。也說不清毗鄰北京是好還是不好。北京的低端產(chǎn)業(yè)遷移會進(jìn)入天津嗎？好像都去河北了。

作者: 2266998 時(shí)間: 2015-5-25 15:57
很多挺大的廠子，我都打交道，

比如天重，天鋼，天管等，玩軋機(jī)的，還有個(gè)‘天傳’，也能混住，

我在天津做過絲杠，做過直徑360及以上的大油缸，天津還有個(gè)專門玩油缸類的公司，不錯(cuò)的，我買過它的小液壓包，裝在試驗(yàn)機(jī)上面的，質(zhì)量還不錯(cuò)的，比南方要強(qiáng)很多，起碼是貨真價(jià)實(shí)，沒有偽劣的東西，價(jià)格比北京加工低15%，閥塊加工水平基本一樣，南方?jīng)]法比，

天津以前還有著名的摩托羅拉，哈哈，現(xiàn)在沒了吧，上大學(xué)的時(shí)候，我們班上一哥們他爹是新港的設(shè)計(jì)科長，雖然不算大船廠，在那時(shí)也還可以，

天津不會像東北那樣倒下，北京的機(jī)械行業(yè)也不會輸出到天津去，這是歷史原因的格局，大家玩法不同，

作者: 老魚@云工廠 時(shí)間: 2015-5-25 16:06
倒不倒下還要看經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，東北經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)太單一，行業(yè)不行時(shí)，整體會出問題。

作者: 大/ty強(qiáng) 時(shí)間: 2015-5-25 16:11
正好在天津混，由于一直在小廠，視野比較狹隘。我只知道周圍的電子廠特別的多，公交站周圍大把大把的招工中介。每天都能看到拎著大包小包的年輕人來到或是離開這里。這也許就是流逝的青春的寫照吧。
再說說機(jī)械制造業(yè)，周邊企業(yè)比較多，但多是小微企業(yè)。自動(dòng)化行業(yè)比較發(fā)達(dá)，薪資的話我感覺比上不足比下有余吧，起碼和他的房價(jià)還比較搭邊。
雖然在這里四年有余，但是對這座城市并沒有多少感情。冬天霧霾，夏天桑拿。接觸到的天津本地人多是說多做少，嘴上功夫了得的主兒。當(dāng)然，話很片面，只代表個(gè)人觀點(diǎn)，與論壇無關(guān)

作者: 寂靜天花板 時(shí)間: 2015-5-25 16:14

2266998 發(fā)表于 2015-5-25 15:57
很多挺大的廠子，我都打交道，

比如天重，天鋼，天管等，玩軋機(jī)的，還有個(gè)‘天傳’，也能混住，

天津還有家神奇的廠子，天津天鐵，明明是天津的，廠區(qū)卻在河北邯鄲下面一個(gè)偏遠(yuǎn)的鎮(zhèn)子里。

作者: 西斜 時(shí)間: 2015-5-25 16:18
天津從來不缺工業(yè)，可是從來就沒有干好過；

作者: 笨手笨腳 時(shí)間: 2015-5-25 16:33
天津市，曾經(jīng)的清末時(shí)期輕工龍頭（北洋主要基業(yè)在天津，旅順和威海），當(dāng)時(shí)的直隸工藝總局，勸業(yè)展覽，都是國內(nèi)外很有名。教育上有北洋大學(xué)堂（天大前身）、北洋船政，北洋工藝學(xué)堂（河北工業(yè)前身）、北洋女師范學(xué)堂等，都是在北洋背景下崛起的。

我來天津是2003年，當(dāng)時(shí)聽天津本地人自己說，天津是天子腳下的窮地方，從80年代到2005年天津基本上沒有任何變化，05年后確定是奧運(yùn)分會場才開始發(fā)展，工業(yè)上自己不是本地的，來的時(shí)候老國營基本賣的差不多了。知道的就是，飛鴿、天津起重機(jī)廠和天津第一機(jī)床廠（做齒輪機(jī)床）。這幾個(gè)還健在，其他的什么手表廠（海鷗）、縫紉機(jī)廠（應(yīng)該是牡丹）等都不在了（80年代的三大件就天津上海的牌子硬）。天津沒落應(yīng)該是因?yàn)榇笫锥紤?zhàn)略，各種資源都向北京傾斜，天津就。。。。以上僅代表天津外來人員觀點(diǎn)，本地的家伙別亂噴~

作者: 笨手笨腳 時(shí)間: 2015-5-25 16:35

寂靜天花板發(fā)表于 2015-5-25 16:14
天津還有家神奇的廠子，天津天鐵，明明是天津的，廠區(qū)卻在河北邯鄲下面一個(gè)偏遠(yuǎn)的鎮(zhèn)子里。

曾經(jīng)分家鬧的，河北工業(yè)也是那會分家的。

作者: jesuisdj 時(shí)間: 2015-5-25 16:37
我就是天津人，而且天津上學(xué)，天津工作。我的父母，親戚老一輩在大多在工廠里工作，對于天津和天津的制造業(yè)真的有很多的話要說。。。。

天津有很多大廠，以前的夏利汽車也風(fēng)光了好一陣子。不過最近這些國營企業(yè)好像都不太好，據(jù)說大無縫里面的職工都減少了工資。其實(shí)天津天鋼，大無縫，天津海鷗手表，等等一系列大企業(yè)，很有實(shí)力。但是現(xiàn)在在國際上沒有影響力，做的很多訂單都是貼標(biāo)的，給外國人做。企業(yè)的機(jī)制也缺乏活力，以前我父母的工廠都是集體所有制的，八十年代那陣子很好掙錢，但是都被一些管理者吃空了。于是九十年代末就開始轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)成私有制，都變成了廠長個(gè)人的了，私人家族式的管理，到了末期就顯現(xiàn)出來很多弊端，比如外來人才無法引進(jìn)和立足，無法進(jìn)行技術(shù)更新等等，再過了十年，很多工廠基本上都在茍延殘喘，跟不上時(shí)代的步伐。正好趕上一輪又一輪的拆遷，房地產(chǎn)把工廠救了，給了不少的拆遷費(fèi)，老板發(fā)財(cái)，職工也有了收益。但是很多經(jīng)營多年的工廠就這么沒了，變成了一個(gè)個(gè)樓盤。

再說外資企業(yè)，之前的摩托羅拉，三星，都很風(fēng)光，也養(yǎng)活了很多配套的小企業(yè)，但是隨著生產(chǎn)成本越來越高，后來摩托羅拉塘沽工廠好像搬到非洲了，三星最近也搬遷到越南，天津這邊的生產(chǎn)越來越少了。空港的空客我去過包括卡特彼勒，那邊還是有很多的高新企業(yè)的。污染型的企業(yè)大多集中到南港，也就是距離河北省黃驊很近的地方，或者直接搬遷到河北省。
整體的感覺，天津的制造業(yè)，沒有與時(shí)俱進(jìn)。人們的生活節(jié)奏比較慢，大多數(shù)天津土著都比較缺乏進(jìn)取的精神，這也是我作為一個(gè)天津人比較認(rèn)同的，the way of thinking is very important。但是每年畢業(yè)的學(xué)生，尤其是北方的學(xué)生留在天津的很多，因?yàn)樵诒狈絹碇v，天津還是一個(gè)比較不錯(cuò)的選擇。這些人安家下來，成為新天津人，甚至于一個(gè)小區(qū)里，大部分人都是外地移民過來的。這些人正在逐步改變著天津的面貌。

另外，就說到京津冀一體化，這三個(gè)地方整體的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)聯(lián)系非常緊密，再加上天津港的作用，我認(rèn)為天津市絕對不會衰落到人口外流的地步的。房價(jià)也沒遇到不可企及的地步，絕大部分人，肯努力，都還是可以安居樂業(yè)的。

最后再說幾句滿含期待的話：我希望天津發(fā)展更快一些，工作和生活節(jié)奏再快一些，更好的發(fā)揮自己的優(yōu)勢地位！

作者: 老鷹 時(shí)間: 2015-5-25 16:57

jesuisdj 發(fā)表于 2015-5-25 16:37
我就是天津人，而且天津上學(xué)，天津工作。我的父母，親戚老一輩在大多在工廠里工作，對于天津和天津的制造業(yè) ...

京津冀一體化有什么新動(dòng)靜，濱海新區(qū)現(xiàn)在怎么樣？

作者: 老鷹 時(shí)間: 2015-5-25 17:12

jesuisdj 發(fā)表于 2015-5-25 16:37
我就是天津人，而且天津上學(xué)，天津工作。我的父母，親戚老一輩在大多在工廠里工作，對于天津和天津的制造業(yè) ...

美女，你們公司的生意，天津本地和外面的分別占比如何？

作者: chuer 時(shí)間: 2015-5-25 17:14

寂靜天花板發(fā)表于 2015-5-25 16:14
天津還有家神奇的廠子，天津天鐵，明明是天津的，廠區(qū)卻在河北邯鄲下面一個(gè)偏遠(yuǎn)的鎮(zhèn)子里。

嗨，河北工大還在天津呢。

作者: 三八大蓋 時(shí)間: 2015-5-25 20:16
說起天津，我有個(gè)同學(xué)是天津的，老天津人了，他個(gè)人比較喜歡吹，說話也是趾高氣揚(yáng)的，記得剛上大學(xué)的時(shí)候，總是瞧不起我們這些非北上廣天的人，后來考試考不過我們了，自己也不說話了，總算愿意和我們做朋友了。天津有幾家車企，一汽豐田、一起夏利、天津汽車工業(yè)工程公司等。不過，眾所周知，天津的一汽夏利每年都虧損，好像都是吃兄弟公司的救濟(jì)飯才能勉強(qiáng)的發(fā)工資，而一汽豐田貌似還不錯(cuò)。
近期辭職也找了個(gè)工作，在太原和天津都有地方，總部在太原，他們的新區(qū)設(shè)在天津的濱海新區(qū)響螺灣，不過天津沒有給我設(shè)計(jì)崗位，只有工藝崗位。太原的話有設(shè)計(jì)崗位，但是個(gè)人感覺想去天津，主要是崗位糾結(jié)。聽說天津?yàn)I海新區(qū)的政策很不錯(cuò)，而且又給我落戶，真心糾結(jié)呀！！！

作者: 張聾子 時(shí)間: 2015-5-25 20:38
天津有幾年都沒去了，當(dāng)初來的時(shí)候路邊都是二手翻新的叉車，再深入到市效、城鄉(xiāng)結(jié)合部，農(nóng)村有做電纜、螺栓、齒輪、皮帶還有副業(yè)三角帶、板簧等，有一些上了規(guī)模的用舊二手料做廢舊廢鐵切斷機(jī)，不同材料的壓包打包機(jī)，……
但我還是很看重天津液壓泵，泵包。但天津做的油缸質(zhì)量是很好的。

作者: negtive 時(shí)間: 2015-5-25 20:51

2266998 發(fā)表于 2015-5-25 15:57
很多挺大的廠子，我都打交道，

比如天重，天鋼，天管等，玩軋機(jī)的，還有個(gè)‘天傳’，也能混住，

為什么說天津不會倒下？是因?yàn)橛吞锪几酆褪锥既Φ娜匦?yīng)么？

作者: zerowing 時(shí)間: 2015-5-25 21:55
鷹大提到了天鍛，而且還見過老廠長，那估計(jì)是吳日了。或者老吳前面的，印象中已經(jīng)到市委去了。天鍛08年就搬家了，從中心區(qū)搬到了郊區(qū)。以前一直跟徐鍛支流較勁，現(xiàn)在什么景象已經(jīng)不知道了。不過值得說的，天鍛算是較早一批搞三維參數(shù)化壓機(jī)模型及報(bào)價(jià)系統(tǒng)的公司。項(xiàng)目是跟天大合作的，軟件是SW。其中還串聯(lián)了殼體有限元基礎(chǔ)分析，算是玩得挺超前的。
天鍛人有個(gè)特點(diǎn)，愛打牌，特別是研究所的。每天中午10分鐘吃飯，1個(gè)半小時(shí)的打牌。從所長到新人，打得熱火朝天。哈哈。
記得06年的時(shí)候，天鍛還想和西門子合作搞7軸焊接機(jī)器人，最后受技術(shù)所限，無果。因此，各種的手工焊接。再有就是一群老技工拆焊件圖，趴在辦公桌上手繪板件，那也是一道風(fēng)景。

作者: 1518517222 時(shí)間: 2015-5-25 22:33
天津的商業(yè)環(huán)境很糟糕，創(chuàng)業(yè)環(huán)境更糟糕。沒有什么正經(jīng)的新興產(chǎn)業(yè)會扎根在這里。開發(fā)區(qū)的發(fā)展是一個(gè)奇跡，但依然是工廠、工廠、工廠。前幾年的濱海新區(qū)，沿著輕軌坐一圈，會發(fā)現(xiàn)根本就是鬼城。除了外企扎堆的那一帶比較有人氣兒，很多建成的商業(yè)中心根本空空如也。經(jīng)過相當(dāng)長時(shí)間的浪費(fèi)與摸索，現(xiàn)在終于開始對外來人口有吸引力了。
從上說，有個(gè)最根本的原因。天津離北京太近了，而且天津是個(gè)直轄市
北京又一直在擠占天津和整個(gè)河北省的發(fā)展空間。所有資源與政策全部以北京被重心，北京就像個(gè)黑洞一樣，吸收著周邊的養(yǎng)分。天津至今無法形成有效的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈。整個(gè)90年代的天津幾乎沒有任何發(fā)展，直到2007年，才開始有所改變。這并非是單純指城市建設(shè)，而是整個(gè)城市的活力。

作者: negtive 時(shí)間: 2015-5-26 08:25
本帖最后由 negtive 于 2015-5-26 08:29 編輯

zerowing 發(fā)表于 2015-5-25 21:55
鷹大提到了天鍛，而且還見過老廠長，那估計(jì)是吳日了。或者老吳前面的，印象中已經(jīng)到市委去了。天鍛08年就 ...

就如同你樓下的兄弟回帖，天津的消費(fèi)環(huán)境不夠好。對我而言天津何時(shí)不是在低谷，又何時(shí)不是還算不錯(cuò)。生活水平在這些年一直在提高，路也修著樓也蓋著，買不起的車在路上也越來越多。但是能明顯感覺到，那種有資格趾高氣揚(yáng)的企業(yè)，很少。

國企的話我接觸的不多，鋼管我跑過一個(gè)禮拜，那時(shí)候是做個(gè)小的通信設(shè)備項(xiàng)目。感覺里面的管理層級有點(diǎn)亂，管事的和不管事的都在力所能及的范圍里瞎折騰，然而并沒有什么鳥用。當(dāng)時(shí)我們的設(shè)備用來跟美國分公司通信，但是大海那邊跟這邊時(shí)差的關(guān)系，總地講每次只有一小時(shí)的窗口時(shí)間。然后美國那邊就下班了。這在當(dāng)時(shí)的我看起來，心里也是沒法接受的。即使我當(dāng)時(shí)自己的工作，有需要休假也是說取消就取消絕無遲疑。更何況他們自己總公司這邊才早上八點(diǎn)，一桌子人圍著。也許是確實(shí)都人浮于事，開會都是湊熱鬧的，不重要。

機(jī)械的話我印象里有的私企比國企的水準(zhǔn)還要高一些，驗(yàn)收的速度和票據(jù)回傳的效率都非常不錯(cuò)。車間里外協(xié)待檢的工件的水準(zhǔn)看起來確實(shí)是非常高的，而送貨的人還是一如既往的郊縣口音，說話不著邊際。我不是要黑地域，我是說所謂制造水準(zhǔn)，小作坊一樣可以達(dá)得到，這跟買方的水平，態(tài)度有很大關(guān)系。也是我學(xué)習(xí)的方向。

天津的房價(jià)對企業(yè)是一個(gè)損害，推高了傭工成本但是卻沒法提供更好的市場，因?yàn)檫€有北京嘛。這可能也是天津把發(fā)展方向向?yàn)I海傾斜的原因。工廠在開發(fā)區(qū)，而總部卻不在市區(qū)，也不在開發(fā)區(qū)。采購體系自然也不會向當(dāng)?shù)貎A斜，不論價(jià)格還是技術(shù)溝通。本地的小企業(yè)很難從開發(fā)區(qū)的大企業(yè)項(xiàng)目上得到好處，慢慢地要么訂單轉(zhuǎn)向全國（要有一定水平），要么在成本的煎熬下慢慢凋零。然而去年三星撤廠前后，五金城附近交通一下子好轉(zhuǎn)了半個(gè)月。從這個(gè)角度看，當(dāng)年下一代夏利項(xiàng)目的決策失誤，對天津的損害是極大的。

寫的很累，親則亂

作者: lanyuedao 時(shí)間: 2015-5-26 08:27
班里有三個(gè)天津的，家庭條件都很不錯(cuò)，兩個(gè)留洋去了，一個(gè)去了三星，現(xiàn)在形勢不好跳槽到濱海新區(qū)地鐵公司了，也不知做的什么。
從天津人性格上看，天津應(yīng)該也是挺傲氣的但比不上北京，總體沒有發(fā)展活力。
都老想進(jìn)國企

作者: 一重科技 時(shí)間: 2015-5-26 08:40
天津這地方，說簡單了，就是成也北京，敗也北京！！

作者: 笨手笨腳 時(shí)間: 2015-5-26 08:59

lanyuedao 發(fā)表于 2015-5-26 08:27
班里有三個(gè)天津的，家庭條件都很不錯(cuò)，兩個(gè)留洋去了，一個(gè)去了三星，現(xiàn)在形勢不好跳槽到濱海新區(qū)地鐵公司了 ...

天津本地人就三個(gè)追求：買個(gè)學(xué)區(qū)片的房子（均價(jià)24000）、找個(gè)鐵飯碗（6000~10000）、沒事找兄弟們喝兩口。基本上這輩子就過去了。目前就我們公司（假外企）來說，大部分人（辦公室）的工資在2500~4500，產(chǎn)線一般在2500~3000（加班后也就4000左右）。天津租房價(jià)很平均除非是和平區(qū)附近，一般都是兩居室1500~1700一個(gè)月，所以一般的產(chǎn)線小孩也可以租個(gè)不錯(cuò)的房子。這樣一來生活上來說就比較安逸（天津吃的就不多說了，流口水），普遍的沒動(dòng)力。

作者: jesuisdj 時(shí)間: 2015-5-26 09:12
建議老鷹做一個(gè)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈或者是首都經(jīng)濟(jì)圈，這樣來講會全面一些。比如唐山，石家莊，廊坊，也還算是工業(yè)不錯(cuò)的。

作者: 0610310725 時(shí)間: 2015-5-26 09:13
本人在天津讀的大學(xué)，對天津還是有所了解的。簡單說幾個(gè)方面：
1、總體印象：天津人還是比較熱情的，上學(xué)時(shí)和天津本地的同學(xué)相處得都不錯(cuò)；城市很漂亮，基礎(chǔ)設(shè)施好，堵車并不嚴(yán)重，房價(jià)相對于北京、上海還可以接受，是個(gè)宜居的城市。

2、高等教育：開設(shè)機(jī)械、自動(dòng)化相關(guān)專業(yè)的高校有，天大、南開、河北工大（現(xiàn)在是河北、天津共建，算半個(gè)天津高校）、中國民航、天津工業(yè)、科技、理工、職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)、城建、商業(yè)大學(xué)，還有幾十所高職院校。這些院校涵蓋了各個(gè)層次的人才，對于天津工業(yè)起到很好的支撐作用。10年畢業(yè)時(shí)，班里在天津工作和讀研接近2/3（天津土著占班級總?cè)藬?shù)1/3），應(yīng)該說天津的人才吸引力還是很強(qiáng)的。

3、工業(yè)：總體感覺天津是一個(gè)綜合性的工業(yè)城市，機(jī)械、化工、石化、電子、食品、紡織、制藥等都不錯(cuò)，個(gè)人覺得和天津的高校布局也很匹配。天津的工業(yè)主要集中在濱海新區(qū)、西青開發(fā)區(qū)、北辰、武清，這幾個(gè)地方到市區(qū)也很方便。外企還是蠻多的：卡特彼勒、賽威傳動(dòng)、阿爾斯通、丹佛斯、維斯塔斯、蘇司蘭能源、飛思卡爾、西門子、三星、羅姆半導(dǎo)體等等。待遇都是市場價(jià)，研究生起薪5~7k吧。
國企主要有：天津第一機(jī)床廠（生產(chǎn)齒輪加工機(jī)床）、天津減速機(jī)、天鍛、鋼管公司、金橋焊材、宏大紡機(jī)、北車天津機(jī)車廠等，這些企業(yè)還是有一定技術(shù)沉淀的，但是他們一般并不是畢業(yè)生的首選。

總的來說，天津是一個(gè)綜合實(shí)力很強(qiáng)的城市，機(jī)械行業(yè)也是不錯(cuò)的，如果承受不了北京上海的壓力，天津是一個(gè)很好的選擇。

作者: zerowing 時(shí)間: 2015-5-26 10:07

negtive 發(fā)表于 2015-5-26 08:25
就如同你樓下的兄弟回帖，天津的消費(fèi)環(huán)境不夠好。對我而言天津何時(shí)不是在低谷，又何時(shí)不是還算不錯(cuò)。生活 ...

呵呵，我其實(shí)一直不太理解兩位說的消費(fèi)環(huán)境不好應(yīng)該如何描述。早些年，02年之前吧，那完全是一個(gè)樣子，02到07又是一個(gè)樣子，07之后又是一樣子。記得最早1068開播的時(shí)候還不停的播放改頻通知，哈哈，那是完全不同的景象

我不算天津人，但是跟天津的淵源算是很深的。比如可以聊聊北站那些窩棚房，比如可以聊聊早些年2萬一畝地的情景，也可以聊聊公務(wù)員套藥包修的外環(huán)。哈哈。當(dāng)年4000一平米的高檔區(qū)現(xiàn)在估計(jì)已經(jīng)3W了。當(dāng)然，跟北京不是一個(gè)水平。看看濱江道等地方，當(dāng)年和現(xiàn)在的樣子也是迥然的。早些年的曙光里，鴿子窩，那都也是天津一景，不過現(xiàn)在都是歷史了。

所以，真得說起來，我實(shí)在不知道該怎么理解這個(gè)消費(fèi)環(huán)境不好。天津的幾個(gè)大企業(yè)，比如天鋼，比如天重，比如天發(fā)，天鍛，雖然沒有什么趾高氣揚(yáng)的架勢，但是畢竟養(yǎng)活著周圍一片的企業(yè)。你追究原因，也許跟人文有關(guān)，也許只是理念上的保守。當(dāng)然，咱得說，天津的工業(yè)環(huán)境一直以來有一個(gè)特點(diǎn)，就是債務(wù)。一家壓一家的債務(wù)。哈哈。當(dāng)然，別看人家壓著，但是該跑來的貸款跑來了，該置辦的置辦了。

最近的幾年，天津的情景逐漸變化，重工業(yè)外遷，新興的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)不斷推出新的優(yōu)惠政策，市內(nèi)環(huán)境的重新規(guī)劃，引資招商，才有了現(xiàn)在的繁榮。其實(shí)倒退九年，你看到的樣子都跟現(xiàn)在截然不同。

作者: negtive 時(shí)間: 2015-5-26 10:30

zerowing 發(fā)表于 2015-5-26 10:07
呵呵，我其實(shí)一直不太理解兩位說的消費(fèi)環(huán)境不好應(yīng)該如何描述。早些年，02年之前吧，那完全是一個(gè)樣子，02 ...

壓款這個(gè)真心是鐵索連環(huán)啊。但是不是國家背書的企業(yè)其實(shí)玩不起這個(gè)。

作者: 張春曉 時(shí)間: 2015-5-26 11:54
盡管有同學(xué)在天津，但卻從來沒有去過，也算是一種遺憾，還有“包子、麻花”哈哈……
書回正傳，誠如樓上所說，天津的工業(yè)還是有底子的，比方說樓上說天鍛，還有一家是輥鍛機(jī)的，在國內(nèi)算是做的比較好的了，我說的是國內(nèi)，因?yàn)槲覀兺惖漠a(chǎn)品用過德國的，日本的。天鍛，恰好用過他們兩臺液壓機(jī)，從外行的角度來說一下：我們用的都是20000KN的液壓機(jī)，從整體框架上看，很瓷實(shí)，強(qiáng)度不錯(cuò)，那樣的環(huán)境與工作頻率下，真的很不錯(cuò)。但是其液壓設(shè)計(jì)略有不足，不論是液壓站的設(shè)計(jì)還是液壓油路。跟天鍛的設(shè)計(jì)人員溝通了很多次，也一直沒有解決滑塊下行的速度，我們要求是前期緩慢勻速下行，在接觸零件之前，一個(gè)加速的沖切，改了很多次但效果不是很好，前后的速度幾乎一致，不過他們工程師的態(tài)度還是要點(diǎn)贊的；而德國舒勒的壓機(jī)可以實(shí)現(xiàn)。。。當(dāng)然，可以說價(jià)格不一樣，但價(jià)格一樣了，是否可以做到呢？？？還有就是國產(chǎn)機(jī)械的通病了潤滑漏油，立柱兩邊專門做的盛漏油的斗。。。

作者: 塔格奧 時(shí)間: 2015-5-26 12:33
總的來說，天津的外資企業(yè)還不錯(cuò)，老國企都半死不活或者包裝一下上市，私企發(fā)展的不好。
在山東沿海呆過，感覺天津私企還不如山東沿海的小企業(yè)發(fā)展的好。

作者: の小南灬 時(shí)間: 2015-5-26 13:01
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作者: 秦鄲 時(shí)間: 2015-5-26 14:13
本帖最后由秦鄲于 2015-5-26 14:15 編輯

   我來天津已經(jīng)是第三個(gè)年頭，天津是一個(gè)多少具有點(diǎn)異國風(fēng)情的城市。
   在我看來，天津的發(fā)展其實(shí)還是著重于市區(qū)及濱海港口地區(qū)的發(fā)展，很多地方并沒有實(shí)現(xiàn)快速的發(fā)展，一些地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平和很多二三線城市差不多。天津市區(qū)房價(jià)雖然趕不上帝都，但是價(jià)格還是很符合它直轄市的身份的。天津人的生活狀態(tài)是比較安逸，多數(shù)不喜歡緊張快速的狀態(tài)。天津人對于吃和玩是相當(dāng)講究的，從早餐的豐富就可見一斑，天津人玩兒的不是刺激，而是種講究，因此也是獨(dú)具特色。
   我接觸到的一些天津的機(jī)械工程師有些確實(shí)能算得上是業(yè)界翹楚，也有一些只是憑著衛(wèi)嘴子的好口才混跡行業(yè)之間。由于天津各地區(qū)的發(fā)展水平不一樣，所以各地區(qū)的工資水平也是參差不齊。我司是一個(gè)地處靜海縣的民營企業(yè)，我們畢業(yè)兩三年的技術(shù)員工資水平4K+，沒有其他福利，年齡較大的老工程師六七千吧，年底有年終獎(jiǎng)，具體多少不詳。我們公司周邊工廠有很多，做的東西也比較雜，干什么的都有。這也體現(xiàn)了天津豐富多樣的工業(yè)發(fā)展?fàn)顟B(tài)，多元化的發(fā)展必然促進(jìn)天津快速向前。
   京津冀一體化概念的提出必然加快天津發(fā)展，但是天津并不是向一個(gè)大的工業(yè)城市發(fā)展，因?yàn)樘旖虬l(fā)展的定位重點(diǎn)在于研發(fā)，機(jī)械方面也是以發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)為目標(biāo)。所以北京不會把工廠轉(zhuǎn)移到天津，而是會加大教育研發(fā)等方面的投資，即使轉(zhuǎn)移也應(yīng)該是把一些高端科技、先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)轉(zhuǎn)移到天津。我個(gè)人認(rèn)為，京津冀一體化其實(shí)是要實(shí)現(xiàn)北京當(dāng)董事長實(shí)現(xiàn)決策，天津當(dāng)技術(shù)部長搞研發(fā)，河北當(dāng)生產(chǎn)部長抓生產(chǎn)的目的吧。
   無論怎樣，天津市占據(jù)著沿海港口的地理優(yōu)勢，直轄市的政治優(yōu)勢，向前發(fā)展是大勢所趨。

作者: wscrw 時(shí)間: 2015-5-26 22:25

の小南灬發(fā)表于 2015-5-26 13:01
天津好多傳銷

有河南，廣西多嗎？

作者: 沒有香的花 時(shí)間: 2015-5-27 08:48

zerowing 發(fā)表于 2015-5-25 21:55
鷹大提到了天鍛，而且還見過老廠長，那估計(jì)是吳日了。或者老吳前面的，印象中已經(jīng)到市委去了。天鍛08年就 ...

天鍛也算是“三大鍛”之一吧？早就有所耳聞，現(xiàn)在也沒落了吧？

作者: Snow. 時(shí)間: 2015-5-27 14:00
為何現(xiàn)在速度慢下來了呢，基本上每個(gè)城市也就那么些個(gè)人回復(fù)，大家看見自己有話說的城市自然會叨叨兩句。
這樣慢慢來，很多城市還不要等到半年后，估計(jì)也就懶的叨叨了。
只要在首頁上能看見自己的城市或者區(qū)域，即使是過去了一些時(shí)日，估計(jì)還是會叨叨的。。

作者: 一朵嬌粉嫩的花 時(shí)間: 2015-5-27 14:38

Snow. 發(fā)表于 2015-5-27 14:00
為何現(xiàn)在速度慢下來了呢，基本上每個(gè)城市也就那么些個(gè)人回復(fù)，大家看見自己有話說的城市自然會叨叨兩句。
...

哈哈，是的呢，就像我等長三角要好久啊

@老鷹鷹大，還不如臨時(shí)開一個(gè)小版塊，把需要的城市都列出來，大家看到了都會嘮叨兩句，然后再總結(jié)

否則半年也搞不完啊

作者: SKYENLIU 時(shí)間: 2015-5-27 21:50
我在天津上了四年大學(xué)。工作了四年。天津?qū)ξ叶运闶堑诙枢l(xiāng)吧，現(xiàn)在偶爾出差回天津還是很親切的。

我的第一份工作是機(jī)械繪圖。在一家機(jī)械加工廠，沒有自己的產(chǎn)品，客戶比較牛，有一汽豐田，夏利，麥格納，日本湯淺，統(tǒng)一，員工也就30來人。企業(yè)雖小，利潤卻很樂觀。老板原來是日本盤起的銷售員，負(fù)責(zé)天津地區(qū)的銷售，后來做的比較不錯(cuò)，自己就出來干了。

我在那個(gè)公司主要做測繪，有時(shí)候一個(gè)星期要去2、3趟塘沽，主要測繪生產(chǎn)線上破損的零件。白天生產(chǎn)，所以一般都是晚上測繪，到凌晨一二點(diǎn)是很正常的事。去過夏利車間，再去豐田那簡直就是一個(gè)天上一個(gè)地上。國內(nèi)的自動(dòng)化程度還是差別人一大截。據(jù)說豐田那的生產(chǎn)線還是人家淘汰的東西，呵呵，差距可想而知。印象比較深的是，在豐田那測繪了一個(gè)安裝前車玻璃的一個(gè)治具，在公司生產(chǎn)完組裝后，開車去了豐田，費(fèi)了很大的力氣搬到了總裝車間。和車間的保全溝通，定在十點(diǎn)安裝，十五分鐘的時(shí)間，正好是豐田休息整頓的時(shí)間，無奈只好硬著頭皮上了。

拆下原來的治具，因?yàn)楫?dāng)時(shí)他分前后左右四個(gè)治具，而且都有方向，但差別不是很大，拆的時(shí)候沒有注意，等裝的時(shí)候可想而知，裝上發(fā)現(xiàn)裝反了，這時(shí)候已經(jīng)開工了。心都提到嗓子眼了，你可知道整個(gè)的流水線是不能停工的，3分鐘一輛卡羅拉。對于我們來說，賣了廠子也賠不起啊，急的滿身全是汗，只好給老板打電話，說明了下情況，就把電話給了旁邊的一個(gè)保全，說了兩句那個(gè)保全就招呼了幾個(gè)人開始手那玻璃安裝到車上，我這邊繼續(xù)拆了裝，過了十分鐘按上了，手都打哆嗦了。當(dāng)時(shí)緊張的也不知道怎么從豐田里出來了，后來回來才聽我同事說，老板買了4個(gè)蘋果4s送給他們了，那一年是2010年，想想現(xiàn)在還記憶猶新。

后來去了一家機(jī)床廠做設(shè)計(jì)，老板是南方人，脾氣不好，不過人不錯(cuò)，對機(jī)械很精通，學(xué)到了不少東西。雖然由于種種原因離開天津，對這個(gè)城市還是很有感情的。

作者: SKYENLIU 時(shí)間: 2015-5-28 11:08

SKYENLIU 發(fā)表于 2015-5-27 21:50
我在天津上了四年大學(xué)。工作了四年。天津?qū)ξ叶运闶堑诙枢l(xiāng)吧，現(xiàn)在偶爾出差回天津還是很親切的。

我 ...

我現(xiàn)在在山東，做工業(yè)機(jī)器人，豐田的生產(chǎn)線確實(shí)值得學(xué)習(xí)和借鑒的

作者: 如果如果如果 時(shí)間: 2015-5-28 14:50
我在天津，西青大寺這邊的賽達(dá)國際工業(yè)城，三年前來這邊工作周邊都是荒地，最近幾年全都建廠了，感覺發(fā)展還是非常快的。

前些年塘沽開發(fā)區(qū)，塘沽西區(qū)大力開發(fā)。

最近幾年西青也發(fā)展的很快。

感覺北辰方面發(fā)展的緩慢。

最不想提的就是夏利，感覺路面上跑的夏利除了二手已經(jīng)沒有新車了。

非標(biāo)行業(yè)的小企業(yè)也遍地都是吧，和北京比雖然房價(jià)低很多，但是工資著實(shí)不算多高。
撐不死餓不著吧，純靠技術(shù)吃飯（一般水平）連買房都費(fèi)勁，我是這么覺得的。

作者: wgary 時(shí)間: 2015-5-28 23:20

jesuisdj 發(fā)表于 2015-5-25 16:37
我就是天津人，而且天津上學(xué)，天津工作。我的父母，親戚老一輩在大多在工廠里工作，對于天津和天津的制造業(yè) ...

去過天津，感覺蠻不錯(cuò)，節(jié)奏慢，生活便利

作者: sclsdhlr 時(shí)間: 2015-5-29 12:11
天津給我的感覺就是缺少活力，我一個(gè)在天津工作了兩年的同學(xué)現(xiàn)在去了深圳，臨走時(shí)，他留下了一句話：天津這樣的地方，永遠(yuǎn)出不了一個(gè)像小米或者是華為的公司。。。
我在天津呆了6年了，這里給我的感覺就是周圍的天津本地人普遍沒有什么想法，都想安穩(wěn)過好以后生活得了。。。

作者: 郭金偉baggio 時(shí)間: 2015-6-19 23:10
我是兩年前來天津工作的，在西門子這家經(jīng)典的德國企業(yè)，做風(fēng)力發(fā)電齒輪箱的設(shè)計(jì)工作。兩年的時(shí)間對天津的工業(yè)發(fā)展還是有一些淺薄的認(rèn)識。天津是一個(gè)典型的傳統(tǒng)城市，有這傳統(tǒng)的生活節(jié)奏、傳統(tǒng)的人，不能說生活在北京的陰影下，只能說真的是因?yàn)榈乩砭嚯x上太近了，所以人們總是習(xí)慣性的拿兩個(gè)城市去作比較。但是兩個(gè)城市就像兩個(gè)沒有共同價(jià)值觀的人，沒有什么可比性。天津的緩慢的甚至有些拖沓的生活節(jié)奏客觀上有些限制了天津工業(yè)的快速發(fā)展，但是也讓天津的工業(yè)發(fā)展多了更多的踏實(shí)，一步一個(gè)腳印。從最初的北辰高新科技園、北辰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)到現(xiàn)在濱海新區(qū)、、空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，每一個(gè)工業(yè)新區(qū)都發(fā)展的很不錯(cuò)。電子方面有三星、LG、西門子等巨頭，機(jī)械方面有大眾、奔馳、寶馬、一汽、長城、西門子、采埃孚、空客、賽威、大火箭等等，而且個(gè)人認(rèn)為最重要的一點(diǎn)，各個(gè)都是實(shí)打?qū)嵉膶?shí)體產(chǎn)業(yè)，對國家的長久發(fā)展來說都是重中之重。
最后客觀說一句，天津的生活節(jié)奏還是很讓大部分人覺得舒服的。

作者: 小冬張 時(shí)間: 2015-6-22 23:21
我是遼寧人，在天津中冶天工機(jī)電分工司工作，現(xiàn)在我們公司是活越來越少，養(yǎng)的閑人非常多，總部大樓里一群人什么事沒有，工資到拿的不少，我們這些技術(shù)員整天在現(xiàn)場忙的不亦樂乎，工資今年已經(jīng)半年沒發(fā)了，這個(gè)工程結(jié)束，下一個(gè)地方還沒著落呢。公司現(xiàn)在說要開始轉(zhuǎn)型，可是連個(gè)方向都沒有，我看也是喊個(gè)口號而已。我對這個(gè)大國企的命運(yùn)表示擔(dān)憂啊。

作者: xiaoxiaoyufeng 時(shí)間: 2015-6-24 20:15

郭金偉baggio 發(fā)表于 2015-6-19 23:10
我是兩年前來天津工作的，在西門子這家經(jīng)典的德國企業(yè)，做風(fēng)力發(fā)電齒輪箱的設(shè)計(jì)工作。兩年的時(shí)間對天津的工 ...

咱是同事，我在研發(fā)

作者: kerrwang 時(shí)間: 2015-7-3 11:42
歪下樓，記得北洋政府退下來的軍閥都在天津療養(yǎng)，紹段祺瑞，吳佩孚等。很奇怪的時(shí)期。

作者: 孫靜pbb 時(shí)間: 2015-7-3 17:09
我是地道的天津人，生在天津，長在天津，在天津上大學(xué)，在天津工作生活，一年前在電子行業(yè)的制造業(yè)工作，現(xiàn)在在一家機(jī)械制造行業(yè)工作，做質(zhì)量管理。天津人是比較保守的或者更準(zhǔn)備說的是戀家的，大學(xué)時(shí)一個(gè)宿舍5個(gè)天津本地，3個(gè)外地的學(xué)生，畢業(yè)時(shí)，天津的學(xué)生全都留在了本地，而外地的學(xué)生沒有一個(gè)回家鄉(xiāng)，都去了南方發(fā)現(xiàn)，這可能也說明天津人的特性。再說，我對機(jī)械行業(yè)不熟，但從專業(yè)的質(zhì)量管理要求來說，沒有電子行業(yè)要求的嚴(yán)格，對我而言質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)就不高，但我們的客戶北京、上海、美國、日本的都有，不知是因?yàn)榈乩砦恢玫年P(guān)系還是確實(shí)機(jī)械加工的水平高，對機(jī)械行業(yè)我還屬門外汗，一直在學(xué)習(xí)，對于臨近首都北京，又有地理位置的特點(diǎn)，天津的政策一直都是穩(wěn)定中發(fā)展，這可也能也更貼近天津人的特性吧。一個(gè)門外汗的小觀點(diǎn)。

作者: 濾油機(jī)廠家 時(shí)間: 2015-7-27 11:35
天津不了解，只聽聽聽別人怎么說，算是增長見識吧，多聽多學(xué)習(xí)

作者: i_空格 時(shí)間: 2015-7-28 15:34
天津六年，樓主說的“文化底蘊(yùn)和生活情調(diào)似乎遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其工業(yè)和科研的精神”這句話，按我的理解來說就是天津人小市民氣息很重，尤其是市區(qū)人，給我的感覺就是大部分人小富即安，不思進(jìn)取，當(dāng)然哪都有好的也有不好的，但是感覺天津市里人這種人比例大一些

補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-8-4 11:40):
我媳婦的話說就是天津市里男的都他媽懶

補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-9-4 16:46):
841665264我什么雞巴權(quán)限都沒有，真操蛋

作者: wenyuabc 時(shí)間: 2015-8-8 22:00
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作者: 0610310725 時(shí)間: 2015-8-9 22:21

wenyuabc 發(fā)表于 2015-8-8 22:00
學(xué)長啊，學(xué)號太眼熟了，哈哈

師弟是07還是08的，在哪高就啊

作者: ImReady 時(shí)間: 2015-10-18 17:49

0610310725 發(fā)表于 2015-5-26 09:13
本人在天津讀的大學(xué)，對天津還是有所了解的。簡單說幾個(gè)方面：
1、總體印象：天津人還是比較熱情的，上學(xué)時(shí) ...

06屆的學(xué)長啊

作者: wenyuabc 時(shí)間: 2015-11-22 14:00
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作者: 李燦1991 時(shí)間: 2015-12-5 13:28

0610310725 發(fā)表于 2015-5-26 09:13
本人在天津讀的大學(xué)，對天津還是有所了解的。簡單說幾個(gè)方面：
1、總體印象：天津人還是比較熱情的，上學(xué)時(shí) ...

我猜你就是工大的，哈哈

作者: 大壯jhon 時(shí)間: 2015-12-30 13:29
天津眾多的小私營工廠，沒有自己的產(chǎn)品，只是靠著給大企業(yè)做加工、維修過日子。大企業(yè)倒了，小廠子倒下一大片。

作者: 半先生 時(shí)間: 2015-12-30 14:33
天津蓋那個(gè)高樓是干嘛用的？

作者: —機(jī)械小生— 時(shí)間: 2016-1-7 17:16
在天津待了塊一年了，從北京輾轉(zhuǎn)天津，很多方面的不適應(yīng)。市里面的道路亂七八糟，洋建筑很多，也沒什么人但是就是在那里站著站著。。。沒有幾塊方方正正的中心，我感覺和一個(gè)直轄市的稱號很不相符。機(jī)械這塊一般，可能和國家大形勢有關(guān)吧！節(jié)奏慢、待遇低，一周上六天！

（雖然我們不是）慢慢適應(yīng)吧！還有就是人文稍微差點(diǎn)！

作者: 挫挫 時(shí)間: 2016-1-16 11:25
受北京影響就是個(gè)倒霉地方

作者: 打狗棒HOO 時(shí)間: 2016-1-30 20:29
路過。

作者: ekf_pauleta 時(shí)間: 2016-2-17 11:18
有天時(shí)：京津冀經(jīng)濟(jì)圈
有地利：有天津港
就是人差點(diǎn)，國企員工都是混日子，危機(jī)感差

作者: kabjs 時(shí)間: 2016-3-1 10:41
想去天津吧

作者: however1241 時(shí)間: 2016-3-17 11:03
天津的濱海新區(qū)沒怎么去過，不過工業(yè)應(yīng)該算是一般吧，沒什么活力

作者: 東先生 時(shí)間: 2016-5-19 11:10

SKYENLIU 發(fā)表于 2015-5-27 21:50
我在天津上了四年大學(xué)。工作了四年。天津?qū)ξ叶运闶堑诙枢l(xiāng)吧，現(xiàn)在偶爾出差回天津還是很親切的。

我 ...

大俠，現(xiàn)在在山東哪里？方便的話可以交流一下，謝謝！

作者: Hawks_X8QAa 時(shí)間: 2016-6-28 10:29

chuer 發(fā)表于 2015-5-25 17:14
嗨，河北工大還在天津呢。

河工大的在這里舉爪

作者: 張家利 時(shí)間: 2016-7-6 11:17
半個(gè)天津人，天津發(fā)展我覺得還挺奇特的，開發(fā)區(qū)那邊搞得特先進(jìn)，上次去那廁所差點(diǎn)把我關(guān)里面不知道怎么出來，老家寶坻那邊又特窮，全是平房，手工業(yè)為多

作者: jwli170704 時(shí)間: 2016-10-10 16:53
來天津工作一年多點(diǎn)，工作地點(diǎn)處于開發(fā)區(qū)西區(qū)的一家外企企業(yè)，感覺天津人就是守城，能就活，這邊都是工廠比較多，比如維斯塔斯，立中車輪，長城汽車，錦湖輪胎等，坐公交一個(gè)小時(shí)才能到天津市或者塘沽。荒無人煙，工資待遇還不好

作者: 袋鼠召喚師 時(shí)間: 2017-5-12 11:13
沒有北方內(nèi)蒙的嗎？

作者: 菜鳥阿木木 時(shí)間: 2018-2-4 15:35
天津電子廠很多，外企也很多，但是都不重視機(jī)械人才，在這些廠子中，機(jī)械設(shè)計(jì)根本就不沒人里，他們只重視生產(chǎn)、生產(chǎn)在生產(chǎn)，所有都是為生產(chǎn)服務(wù)，不重視創(chuàng)新研發(fā)，個(gè)人覺得在天機(jī)玩機(jī)械很難有大發(fā)展

作者: 雷老大 時(shí)間: 2018-3-15 16:45
工作三年，其中有太多無奈和不滿，但是為了家庭還是堅(jiān)持著。

作者: daringzhi 時(shí)間: 2018-11-19 23:18
天津工資真的好低，也就戶口還有吸引力

作者: daringzhi 時(shí)間: 2018-11-21 20:47
聽說天津最好的外企是丹弗斯，是嗎

作者: timlj 時(shí)間: 2018-12-6 21:06
提到機(jī)械，沒有人對SEW, Flender, ZF感興趣嗎？

作者: 曉雪xyh 時(shí)間: 2018-12-17 15:57

の小南灬發(fā)表于 2015-5-26 13:01
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傳銷很猖狂的，我的一個(gè)朋友的同事就帶到了傳銷，朋友蹲了好幾天的點(diǎn)，2個(gè)鐵棍就把人帶出來了！

作者: 我叫肖lzh 時(shí)間: 2019-6-18 17:56

張春曉發(fā)表于 2015-5-26 11:54
盡管有同學(xué)在天津，但卻從來沒有去過，也算是一種遺憾，還有“包子、麻花”哈哈……
書回正傳，誠如樓上所 ...

您說的應(yīng)該不是潤滑漏油，應(yīng)該就是導(dǎo)板上的油潤滑，就是那樣設(shè)計(jì)的，我就在天鍛畫過壓機(jī)

作者: 土司空 時(shí)間: 2020-9-6 11:15

daringzhi 發(fā)表于 2018-11-21 20:47
聽說天津最好的外企是丹弗斯，是嗎

丹佛斯不算最爛的就不錯(cuò)了

作者: 土司空 時(shí)間: 2020-9-6 11:17
本帖最后由土司空于 2020-9-6 11:19 編輯

timlj 發(fā)表于 2018-12-6 21:06
提到機(jī)械，沒有人對SEW, Flender, ZF感興趣嗎？

大概是有緣無份吧

前面評論這么熱鬧，提到真正在天津干的不錯(cuò)的機(jī)械企業(yè)的也就是仁兄了，多半都是在述說天津的差勁以及自己的遺憾。

作者: ljx317586 時(shí)間: 2020-9-9 11:28
天津這地方好啊，至少吃的不錯(cuò)

作者: 旋旋zai 時(shí)間: 2020-9-15 09:19
天津就是慢生活，發(fā)展什么經(jīng)濟(jì)，沒事喝喝茶，溜溜彎！挺好，不想去北上光深的可以考慮來天津。

作者: king528 時(shí)間: 2020-10-12 15:12

2266998 發(fā)表于 2015-5-25 15:57
很多挺大的廠子，我都打交道，

比如天重，天鋼，天管等，玩軋機(jī)的，還有個(gè)‘天傳’，也能混住，

哈哈，老玩家了，還經(jīng)常在線嗎？同在天津

作者: 裔然 時(shí)間: 2021-4-7 13:46
有天津市東麗區(qū)搞機(jī)械加工的沒有？

作者: 土司空 時(shí)間: 2021-9-18 13:16

笨手笨腳發(fā)表于 2015-5-25 16:33
天津市，曾經(jīng)的清末時(shí)期輕工龍頭（北洋主要基業(yè)在天津，旅順和威海），當(dāng)時(shí)的直隸工藝總局，勸業(yè)展覽，都是 ...

本地的家伙來了

不噴你，你說的很對。

作者: 游隼 時(shí)間: 2022-9-26 13:08
天津的機(jī)械工程師工資比北京低五千甚至更多，很多干機(jī)械的去天津只不過是因?yàn)闆]有北京戶口，在北京買不起房，天津房價(jià)還可以，戶口也好弄。如果天津沒有教育優(yōu)勢，機(jī)械工程師會更少。離北京太近，工資差異導(dǎo)致很多人會去北京。加工制造因?yàn)榄h(huán)保也經(jīng)常掣肘。最近兩年又稱為了核酸之城，充分體現(xiàn)了港口城市對于外部威脅的脆弱。
以上，我在北京上班，我剛辦好天津戶口，以后打算天津買房，但是不在天津上班。

作者: 744633782 時(shí)間: 2022-11-10 13:22
本帖最后由 744633782 于 2022-11-10 13:24 編輯

90后報(bào)道
18年畢業(yè)到了天津津南小站做模具，從二道手接的長城和大眾探岳的小訂單，就經(jīng)常拖欠工資，還不給上保險(xiǎn).工資4000

19年跳槽小站一家閥門廠，做蝶閥，都是以前不知道那家國企留下的尺寸模板，小站的閥門廠都沿用這些數(shù)據(jù)。工資3000

20年果斷跳槽北京順義，做非標(biāo)自動(dòng)化，說是非標(biāo)自動(dòng)化，就是純機(jī)械，和自動(dòng)化不搭邊，直屬領(lǐng)導(dǎo)是高級工程師，學(xué)到不少東西，工資5000

22年今年3月份果斷跳槽北京昌平，做實(shí)驗(yàn)反應(yīng)釜，基本工作內(nèi)容簡單，純機(jī)械方向，工資8000，

準(zhǔn)備過年跑路（這才是大部分機(jī)械工程師真實(shí)寫照）
@老鷹

作者: 老鷹 時(shí)間: 2022-11-10 13:39

744633782 發(fā)表于 2022-11-10 13:22
90后報(bào)道
18年畢業(yè)到了天津津南小站做模具，從二道手接的長城和大眾探岳的小訂單，就經(jīng)常拖欠 ...

跑到南方嗎~

作者: tanghb712226 時(shí)間: 2024-7-18 15:24
天重，天鋼，天管

作者: 華創(chuàng)潤 時(shí)間: 2024-7-24 16:24
本帖最后由華創(chuàng)潤于 2024-7-24 16:25 編輯

天津新人，來到天津不到一年，現(xiàn)在在做潤滑系統(tǒng)公司做銷售，期待天津的前輩們多多教到。

作者: cangzhoumj 時(shí)間: 2024-8-28 08:03
天津比以前好像是沒落了

作者: zhoujix 時(shí)間: 2024-8-28 20:59
天津的精英去北京了

作者: 小萌新.. 時(shí)間: 2024-9-24 15:33

作者: cangzhoumj 時(shí)間: 2024-9-25 09:31
挨著北京就不會有好項(xiàng)目，北京吃肉、天津坑骨頭、河北喝湯

作者: MAIMAY 時(shí)間: 2024-12-9 12:54
天津的SEW怎么樣，知道的老哥說說

作者: 工具tool 時(shí)間: 2025-3-18 10:00
天津到機(jī)械廠知道的不多。

作者: 王王王6060 時(shí)間: 2025-6-13 10:20
天津感覺沒出路

作者: llfisher 時(shí)間: 2025-6-17 11:21
天津東麗區(qū)或者濱海新區(qū)有沒有有走心機(jī)的加工商，我們最近在做幾個(gè)小產(chǎn)品，用到了走心機(jī)。

歡迎光臨機(jī)械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/)