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標(biāo)題: 液壓回路貌似這樣封不住系統(tǒng)油 [打印本頁(yè)]

作者: 機(jī)械菜鳥(niǎo)90 時(shí)間: 2015-5-25 09:46
標(biāo)題: 液壓回路貌似這樣封不住系統(tǒng)油
當(dāng)YV2得電的時(shí)候，開(kāi)始向蓄能器充油。當(dāng)yv2斷電的時(shí)候，這個(gè)閥幻換向后，能把油路封住么？實(shí)際是不能，貌似蓄能器和來(lái)油都是高壓，封不住。可是我不理解，原因是插裝閥開(kāi)口后的面積都一樣大了，可是插裝閥還有個(gè)彈簧，這樣。應(yīng)該封油的力大于管路中的力，應(yīng)該能封住啊。求解，感謝

作者: shaokuang 時(shí)間: 2015-5-25 10:06
估計(jì)具體要看插裝閥主閥芯的結(jié)構(gòu)

作者: 紫劍狂風(fēng) 時(shí)間: 2015-5-25 11:17
既然來(lái)油都是高壓，你怎么判斷出這個(gè)插裝閥沒(méi)能封住蓄能器里的液壓油？

作者: 機(jī)械菜鳥(niǎo)90 時(shí)間: 2015-5-25 15:52
幫忙call一下樵薪大俠行不

作者: 水水5 時(shí)間: 2015-5-25 16:26
你用反了吧，應(yīng)該是側(cè)面供油，底面出油。
當(dāng)然，正常情況下，進(jìn)出可以互換，可是一旦接控制油口，就要考慮進(jìn)出方向與閥芯面積相適應(yīng)。
@樵薪
[attach]354413[/attach]

作者: 曾經(jīng)我愛(ài)你 時(shí)間: 2015-5-26 07:40
學(xué)習(xí)了

作者: 機(jī)械菜鳥(niǎo)90 時(shí)間: 2015-5-26 08:12
@樵薪 @xlf63 大俠，按一個(gè)單向閥的話，為啥就能封住了呢？油壓從高到低，所以油方向來(lái)油到蓄能器，從來(lái)油的控制油它的壓力大于蓄能器的，插裝閥上它的作用面積大于來(lái)油接觸的面積，還有個(gè)彈簧的彈力，為啥就封不住呢。現(xiàn)實(shí)，改造的也是又從蓄能器引油來(lái)控制封油。

作者: 水水5 時(shí)間: 2015-5-26 08:37
昨天沒(méi)看太仔細(xì)，我5樓的回復(fù)有些欠妥。但是我覺(jué)得還是應(yīng)該查查閥體的樣本。
再有一個(gè)原因就是，蓄能器是儲(chǔ)能部件，與之相連的管道中的壓力還受負(fù)載的影響。比如負(fù)載有沖擊可能會(huì)導(dǎo)致壓力突然增加時(shí)，管道中的壓力增加時(shí)，就會(huì)大于插裝閥前部的供油壓力。你這么多的蓄能器，油泵也不會(huì)是一直開(kāi)著吧。
所以，插裝閥的前面能否一直保持高壓，保持高于蓄能器的壓力，是關(guān)鍵。可以在蓄能器出口加個(gè)壓力表監(jiān)測(cè)。蓄能器的壓力肯定跟隨負(fù)載波動(dòng)。

作者: 水水5 時(shí)間: 2015-5-26 10:01
當(dāng)初你之所以選擇用插裝閥的原因，我認(rèn)為，應(yīng)該是喜歡它的通徑大，允許通過(guò)的流量大。
“搞液壓的來(lái)一看說(shuō)，這個(gè)不能用”他是不是建議你改成二位二通，或者二位三通？甚至用二位三通球閥？你沒(méi)問(wèn)問(wèn)它流量能滿足么？這么多100L的蓄能器得充到什么時(shí)候？
所以還得用插裝閥。那么就按5樓的，加單向閥，就OK了。
我猜的對(duì)不對(duì)？

作者: 機(jī)械菜鳥(niǎo)90 時(shí)間: 2015-5-26 14:20
@xlf63 @樵薪大俠能幫忙解惑么？說(shuō)一下原因

作者: 機(jī)械菜鳥(niǎo)90 時(shí)間: 2015-5-27 08:12

@樵薪大俠這樣行么

作者: 小墨子 時(shí)間: 2015-5-27 08:36
需要大流量的話，在你的蓄能器供油支路和插裝閥之間加一個(gè)插裝閥就可以了，相當(dāng)于一個(gè)單向閥，這樣就可以防蓄能器的油反串了。

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