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標(biāo)題: 關(guān)于壓力和流量關(guān)系 [打印本頁]

作者: 再沒第二個你 時間: 2015-5-22 01:42
標(biāo)題: 關(guān)于壓力和流量關(guān)系
壓縮空氣進(jìn)口是0.7mpa，我用smc8mm流量控制閥（就是二邊是8mm的快接頭，中間有個調(diào)節(jié)流量的閥。）可以把出口的氣壓調(diào)整到0.3mpa嗎？求解！謝謝！

作者: 害怕伏櫪 時間: 2015-5-22 07:56
不行。
壓縮空氣調(diào)壓力用調(diào)壓閥。

作者: 竹桿捅飛機(jī) 時間: 2015-5-22 08:01
節(jié)流和調(diào)壓是兩個概念，調(diào)不了

作者: 孤若流星 時間: 2015-5-22 08:13
有的買帶有調(diào)壓閥的快速接頭就行了

作者: 奔騰九 時間: 2015-5-22 11:38
壓力和流量是兩個不同的概念。

作者: 劉楓163 時間: 2015-5-22 11:58
真的不行嗎？通過截流降壓應(yīng)該是可以實(shí)現(xiàn)的吧

作者: 再沒第二個你 時間: 2015-5-22 13:06
我覺得可以實(shí)現(xiàn)，如果說二個概念？能給說下二者的關(guān)系嗎？

作者: @風(fēng)之鯤@ 時間: 2015-5-22 22:51
不能，用調(diào)壓閥多好哩，如果不明白的話，先去搞明白流量和壓力的調(diào)節(jié)機(jī)理！

作者: 水水5 時間: 2015-5-24 10:49
正所謂負(fù)載決定壓力。
調(diào)壓閥其實(shí)也是給系統(tǒng)一個負(fù)載，持續(xù)有個彈簧力，以抵消多余的壓力。
通過節(jié)流調(diào)壓，有一個瞬態(tài)到穩(wěn)態(tài)的過程。可能瞬態(tài)下某一時刻會降到你需要的壓力，但是它不穩(wěn)定，等穩(wěn)定了它又回到了初始壓力。節(jié)流口的大小只能影響瞬態(tài)至穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的快慢，而不能決定穩(wěn)態(tài)的結(jié)果。
比如，你在節(jié)流口的后面接一壓力表，節(jié)流口調(diào)定后，開始供氣，壓力表是緩慢上升至0.7MPa。或者，在供氣的某一時刻，你調(diào)節(jié)節(jié)流，表是緩慢下降又緩慢上升，最終還是會是0.7MPa。

作者: 再沒第二個你 時間: 2015-12-18 10:51
感謝大家。
還有一個問題就是SOMMER GP408NO-C 氣缸抓手二側(cè)有調(diào)整螺栓還有個彈簧是什么意思？感謝大家。著急

作者: zhm85 時間: 2015-12-21 17:37
是不是調(diào)風(fēng)量的？

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